Yamaha XT 350 55V - vlak spojky - vyztužené provedení

Krok 1: Proveďte přípravy

Ujistěte se, že stroj je na stabilním povrchu. V případě potřeby vyjměte boční kryt pro lepší přístup do vlaku spojky. Připravte nezbytný nástroj: klíče, kleště a možná šroubovák křížového štěrbinu.

Krok 2: Odstraňte starý vlak spojky

Najděte starý vlak spojky na páce spojky a motoru. Povolte šrouby, které drží vlak, a pečlivě je vytáhněte. Nezapomeňte nepoškozovat žádné jiné části.

Krok 3: Nainstalujte nový vlak spojky

Vezměte nový výztužný vlak spojky a použijte jej na stejném místě, kde byl starý vlak. Ujistěte se, že vlak je správně položen, aby zajistil hladkou funkci. Opravte šrouby.

Krok 4: Nastavení vlaku spojky

Nastavte vlak spojky tak, aby páka měla asi 2-3 mm hru před dosažením spojení. Toho lze provést otáčením nastavovacího šroubu na páce nebo motoru. Chcete -li zajistit, zkontrolujte nastavení několikrát.

Krok 5: Funkční test

Použijte páku spojky několikrát a ujistěte se, že spojka funguje hladce. Spusťte motocykl a otestujte spojku ve stojanu a při jízdě.

Krok 6: Dokončení a péče

Ujistěte se, že všechny šrouby jsou pevně přitahovány. Vyčistěte pracovní plochu jakéhokoli oleje nebo mazacích zbytků. Uložte nástroj správně a udržujte starý vlak spojky, pokud je stále užitečný.

Jak často by měl být vlak spojky změněn?

Vlak spojky by se měl měnit každých 15 000 až 20 000 kilometrů nebo v případě viditelného opotřebení.

Mohu změnit spojkový vlak sám?

Ano, se správným nástrojem a určitým technickým porozuměním můžete změnit vlak spojky sami. Postupujte podle výše uvedených kroků.

Yamaha XT 350 55V [všechny stavební roky] - vlak spojky - zvýšené provedení

Cena: 45,00 €

Udělejte nabídku
Udělejte nabídku
Udělejte nabídku