Krok 1: Příprava

Ujistěte se, že máte všechny požadované nástroje a materiály. To zahrnuje nový vyztužený spojkový vlak, klíč, kleště a možná šroubovák. Noste vhodné ochranné oblečení.

Krok 2: Odstranění starého vlaku spojky

Začněte odstranit kryt páky spojky. Povolte šroub, který drží starý vlak spojky a pečlivě vytáhněte vlak. Nezapomeňte neztrácet díly.

Krok 3: Instalace nového vlaku spojky

Proveďte nový vlak spojky stejnými závorkami, ve kterých seděl starý vlak. Ujistěte se, že vlak je správně položen pákou spojky a klepnutím, abyste zajistili hladkou funkci.

Krok 4: Nastavení spojení

Nastavte vlak spojky tak, aby byla vytvořena správná hra. Zkontrolujte nastavení stisknutím páky spojky. Páka by měla být hladká a nenabízí příliš mnoho odporu.

Krok 5: Testování vazby

Spusťte motocykl a otestujte spojku vložením zařízení a stisknutím páky spojky. Ujistěte se, že výstroj děsí a vyděsí. Zkontrolujte, zda vlak funguje správně.

Krok 6: péče a údržba

Pravidelně kontrolujte vlak spojky a ujistěte se, že je dobře namazán. V případě potřeby vyčistěte vlak a při určování známky opotřebení jej vyměňte.

Jak často mám změnit vlak spojky?

Doporučuje se zkontrolovat vlak spojky každých 20 000 až 25 000 km a v případě potřeby jej vyměnit v závislosti na použití a podmínkách.

Jaké jsou příznaky vadného vlaku spojky?

Příznaky mohou být těžkopádné, posuvná páka spojky nebo neobvyklé zvuky při stisknutí páky spojky. S těmito značkami byste měli vlak okamžitě zkontrolovat.

Triumph Street Triple R D67LD [všechny stavební roky] - vlak spojky - zvýšené provedení

Cena: 39,00 €