Krok 1: Příprava

Před zahájením práce se ujistěte, že máte všechny potřebné nástroje. To zahrnuje klíč, kleště a možná i křížový štěrský šroubovák. Noste rukavice a bezpečnostní brýle, abyste se chránili před zraněním.

Krok 2: Odstraňte plynový vlak

Otevřete opláštění motocyklu a získejte přístup do plynového vlaku. Oddělte plynový vlak od škrticího ventilu uvolněním šroubu a vytáhnutím vlaku. Nezapomeňte nepoškozovat žádné jiné kabely ani díly.

Krok 3: Nainstalujte nový plynový vlak

Vezměte nový plynový vlak a proveďte jej příslušnými závorkami. Opět připojte vlak k ventilu škrticí klapky a utáhněte šroub, abyste zajistili, že vlak správně sedí.

Krok 4: Nastavení plynového vlaku

Nastavte plynový vlak tak, aby měl mírné napětí, když je uchopení škrticí klapky v uzavřené poloze. Tím je zajištěno, že plynový vlak funguje hladce a motocykl reaguje správně.

Krok 5: Vyzkoušejte funkci

Spusťte motocykl a vyzkoušejte škrticí klapku. Zkontrolujte, zda plynový vlak funguje správně otočením rukojeti. Ujistěte se, že motor okamžitě reaguje a nedochází k žádnému stipkovi.

Krok 6: Péče o plynový vlak

Chcete -li prodloužit životnost plynového vlaku, pravidelně jej vyčistěte a rozmačkejte pohyblivé části vhodným mazivem. Zkontrolujte vlak o nošení a v případě potřeby jej vyměňte.

Jak často bych měl zkontrolovat plynový vlak?

Doporučuje se zkontrolovat plynový vlak alespoň jednou za sezónu, zejména před delšími výlety.

Co mám dělat, když je plynový vlak zaseknutý?

Když je plynový vlak zaseknutý, nejprve zkontrolujte nastavení a mazání. Pokud problém pokračuje, vlak by mohl být poškozen a měl by být nahrazen.

KTM LC4 640 Duke 2 - plynový vlak

Cena: 69,00 €