- Krok 1: Příprava
- Krok 2: Odstraňte starý plynový vlak
- Krok 3: Připravte nový plynový vlak
- Krok 4: Nainstalujte nový plynový vlak
- Krok 5: Nastavení plynových vlaků
- Krok 6: Dokončení a testování
Krok 1: Příprava
Ujistěte se, že máte všechny požadované nástroje a materiály. To zahrnuje klíč, křížový šroubovák, vyztužené plynové vlaky a možná kleště. Práce v dobře osvětlené oblasti.
Krok 2: Odstraňte starý plynový vlak
Otevřete kryt motoru a získejte přístup do starého plynového vlaku. Uvolněte upevňovací šrouby a opatrně odstraňte starý plynový vlak. Ujistěte se, že oddělíte spojení s karburátorem a škrticí klapkou.
Krok 3: Připravte nový plynový vlak
Vezměte nový, vyztužený plynový vlak a porovnejte jej se starým, abyste zajistili, že má správnou délku a správná spojení. Pro snadnější instalaci snadno namažte konce nového plynového vlaku motorovým olejem.
Krok 4: Nainstalujte nový plynový vlak
Proveďte nový plynový vlak skrz držáky a připojte jej k karburátoru i škrticí klapce. Ujistěte se, že vlak není zaseknut a sedí ve správné poloze. Bezpečně sestavte všechny šrouby.
Krok 5: Nastavení plynových vlaků
Zkontrolujte nastavení nového plynového vlaku. Vlak by měl být hladký, aniž by měl příliš mnoho hry. Otestujte škrticí klapku, abyste zajistili, že funguje hladce a ventil škrticí klapky se úplně otevře.
Krok 6: Dokončení a testování
Nasaďte si kryt motoru a připojte jej. Spusťte motocykl a otestujte nový plynový vlak stisknutím škrticí klapky. Věnujte pozornost rovnoměrné reakci a zkontrolujte, zda existují neobvyklé zvuky.
Jak často bych měl měnit plynový vlak?
Doporučuje se kontrolovat plynový vlak každé 2 roky nebo po 15 000 km a v případě potřeby se změnit, aby se zajistil optimální výkon.
Mohu si sám změnit plynový vlak?
Ano, se správnými nástroji a určitým technickým porozuměním můžete změnit plynový vlak sami. Všimněte si výše uvedených kroků a pokynů.
