Instalační pokyny pro Cagiva Mito 125 [EVO All Construction Years] - plynový vlak pro 28 mm dellorto karburátor - vyztužený

• Krok 1: Příprava
• Krok 2: Odstraňte starý plynový vlak
• Krok 3: Vložení nového plynového vlaku
• Krok 4: Nastavení plynového vlaku
• Krok 5: Vyzkoušejte funkci
• Krok 6: Péče o plynový vlak

Krok 1: Příprava

Ujistěte se, že máte všechny potřebné nástroje. To zahrnuje šroubovák, kleště a nový vyztužený plynový vlak pro 28mm dellorto karburátor. Pracujte v dobře osvětlené oblasti a ujistěte se, že motocykl je stabilní.

Krok 2: Odstraňte starý plynový vlak

Otevřete krytí karburátoru a najděte starý plynový vlak. Uvolněte upevňovací šroub a opatrně vytáhněte starý vlak. Ujistěte se, že nepoškodí spojení na plynnou páku.

Krok 3: Vložení nového plynového vlaku

Vezměte nový vyztužený plynový vlak a proveďte stejný otvor jako starý. Ujistěte se, že vlak sedí správně v karburátoru a připojení k plynové páce je správně stanoveno.

Krok 4: Nastavení plynového vlaku

Nastavte plynový vlak tak, aby měl dostatek hry, ale stále umožňuje přímou reakci na příkazy plynu. Zkontrolujte nastavení několikrát stisknutím škrticí klapky.

Krok 5: Vyzkoušejte funkci

Než začnete motocykl, vyzkoušejte funkci plynového vlaku. Otočte škrticí klapku a pozorujte, zda karburátor odpovídajícím způsobem reaguje. Ujistěte se, že všechno funguje hladce.

Krok 6: Péče o plynový vlak

Pravidelně kontrolujte stav plynového vlaku a v případě potřeby jej rozmačkejte. Ujistěte se, že neexistují žádné trhliny ani opotřebení, abyste zajistili bezpečné funkce.

Jak často bych měl zkontrolovat plynový vlak?

Doporučuje se zkontrolovat plynový vlak každých 1 000 km nebo jednou ročně, aby se zajistilo, že je v dobrém stavu.

Co mohu dělat, když je plynový vlak zaseknut?

Když je plynový vlak zaseknut, zkontrolujte, zda je správně nainstalován a zda existují nějaké překážky. Vyčistěte a rozmazajte plynový vlak, aby se zlepšila mobilita.