- Krok 1: Příprava
- Krok 2: Odstranění starého vlaku spojky
- Krok 3: Instalace nového vlaku spojky
- Krok 4: Nastavení vlaku spojky
- Krok 5: Testování vazby
- Krok 6: Konec ovládání
Krok 1: Příprava
Ujistěte se, že máte připravené všechny potřebné nástroje a náhradní díly. To zahrnuje zvýšený vlak spojky, klíč, kleště a možná mazivo.
Krok 2: Odstranění starého vlaku spojky
Začněte odstraňovat starý vlak spojky. Uvolněte upevňovací šroub na páce a vytáhněte vlak z pouzdra. Ujistěte se, že všechny části jsou bezpečně udržovány.
Krok 3: Instalace nového vlaku spojky
Do skořápky vložte nový vyztužený spojkový vlak. Ujistěte se, že vlak je správně vedený a nemá zalomení. Připojte vlak k páce.
Krok 4: Nastavení vlaku spojky
Nastavte vlak spojky tak, aby měl správné napětí. Páka by měla být snadno stisknuta bez sklouznutí spojky.
Krok 5: Testování vazby
Spusťte motocykl a několikrát stiskněte páku spojky. Zkontrolujte, zda spojka funguje perfektně a nevydává žádný hluk.
Krok 6: Konec ovládání
Proveďte poslední test vidění. Ujistěte se, že všechny šrouby jsou těsné a vlak spojky je správně položen.
Jak často by měl být vlak spojky změněn?
Doporučuje se zkontrolovat vlak spojky každé 2-3 roky a v případě potřeby se v závislosti na použití motocyklu změnit.
Jaké jsou známky vadného vlaku spojky?
Znaky vadného spojkového vlaku jsou tvrdohlavá páka, posuvná spojka nebo hluk při stisknutí páky.
![Moto Guzzi 850 T3 [Všechny stavební roky] - vlak spojky - zvýšené provedení](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/Ciy8HX1bGTr2y3EU9bkr_44404931-77cc-4d07-a236-bd407682f445.jpg?v=1738067399)