Yamaha TT 600 R 4GV náhradní díly

Třídění + filtr
Show
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - válec Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - válec - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - válec

€224,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Gears of Gears

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad

€174,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - klikový hřídel Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - klikový hřídel - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - klikový hřídel

€224,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spojení Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spojení - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spojení

€169,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací mechanika přepínání vln Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací mechanika přepínání vln - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací mechanika přepínání vln

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Tlakový prut spojky

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Tlakový prut spojky

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací vidlice přepínací drápy Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací vidlice přepínací drápy - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínací vidlice přepínací drápy

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] Převodovka Yamaha TT 600 E 4GV [1996] Převodovka - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] Převodovka

€274,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ropné čerpadlo Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ropné čerpadlo - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ropné čerpadlo

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzínová nádrž Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzínová nádrž - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzínová nádrž

€89,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontrol Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontrol - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kontrol

€24,00 EUR
YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein - 0

YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein

€99,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzín Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzín - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - benzín

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ochrana řetězce Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ochrana řetězce - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ochrana řetězce

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter

€24,00 EUR
YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Správa oleje na olejové linky YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Správa oleje na olejové linky - 0

YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - Správa oleje na olejové linky

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínač řídítek na řídítkách Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínač řídítek na řídítkách - 0

Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Spínač řídítek na řídítkách

€79,00 EUR
YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - TORNGIÁL na přední straně YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - TORNGIÁL na přední straně - 0

YAMAHA TT 600 E 4GV [1996] - TORNGIÁL na přední straně

€19,00 EUR

Yamaha TT 600 R 4GV náhradní díly-poslední vzduchem chlazená rally raketa z Iwata

S TT 600 R 4GV Yamaha se rozloučila s rokem 2003 éra vzduchem chlazených velkých singlů, bez charakteru DJ01 Zalévání: Stejné srdce 595 cm³, ale revidované klikové hřídel, Modernizovaný FCR carburettus, výfukový systém kompatibilní s Euro-2 a Vylepšené prvky WP Spring. Výsledek: 45 HP, 52 nm a 135 kg Full-paevered-připravený, pracovní singly a moderní 450s v terénní oblasti aby byl starý vzhled. Ale nejrobustnější TT také potřebuje První -třída Yamaha TT 600 R 4GV náhradní díly, s tím Nepřiřujte pístové prsteny, nikasil svítí a FCR Slide Silk-Soft skluzavka. V devíti kapitolách a přibližně 1700 slovech je tato příručka držitelem této příručky Všechno společně, že šroubováři, turisté a piloti rally musí vědět.

1 | Evolution & TypCodes - od DJ01 do 4GV

DJ01 (1998–2002) stanovil standardy jako vzduchem chlazený WP-Werk-racer. V roce 2003 se Yamaha přesunula 4GV do: identické Geometrie rámu však Výfuk EURO-2-KAT, mapování a posílení FCR bez Lambda Klika. Sériová čísla začínají JYACK Následuje "4GV". Rozlišit:

✓ 2003-wp vidlice zlatý cín, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm tryska čerpadla Keihin.

✓ 2004 - Silver Fork, Nové CDI (4GV-85540-00) s měkkým rozhraním 8 250 ot / min.

✓ 2005 - poslední série, šedý rámeček, Brzdové disky vyražené + rozložený nosný rukáv.

2 | Posílení motoru a sacího FCR pomocí ladění Euro-2-Fine

4GV motor si zachovává rozměru 97 × 84 mm, ale přijímá Oddělené dodávané olejové galerie pro jedno a výstupní vačky a dvojitá chlazení žeber ve výstupní oblasti. The Keiin FCR-41MX-Toppel karburátor čeká na 170 hlavní trysky, 45-lilní běh, jehla OBDVP-3 a 1¾ otáčení vzduchového šroubu. Důležité náhradní díly:

✓ Pístový prsten Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245d ztuhlý.

✓ Nikasilní válec Athena Cyl-600-4GV, objetí plošiny, udržujte vrtání oleje.

✓ Daňový řetězec udělal 219 FHV 110 členů + Nietschloss; Výměna od 10 000 km off-road.

✓ FCR přestavět K-Kit 41FCR: Čerpací membrána, O-kroužky, trysky, nápravy.

Mapovací tip: Open SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, jehla OBDVP-4; Olejová souprava snižuje olej ≥ 10 ° C. Výměna oleje 10 W-50 esterů 2 500 km nebo 40 provozních hodin. Hra ventilu 0,10 / 0,15 mm každých 5 000 km; Shim Ø 9,48 mm (sada hotcams).

3 | Elektrika, CDI a alternátor - spolehlivá jiskra

4GV se spoléhá na osvětlovací stroj 200 W (stator 4GV-81410-00), Řadič MOSFET a 12-V olovo 4 AH-poprvé baterie! CDI má soft-limiter při 8 250 ot / min a blikání kódu chyb. Upgrady:

✓ Electrex G75-Stator-220 W, Plug-in.

✓ SH847AA Controller-Constant 14,4 V.

✓ Ignitech DC-CDI-TWO Křivky zapalování, limiter spuštění.

✓ LED-H4 20 W-3 000 lm, 45 W Reserve for GPS a topné kliky.

4 | Výkon podvozku a brzdy WP pro dobíjení

Plně nastavitelné Vidlice WP-USD 43 mm a WP Spring Bone Dodávejte 300/310 mm cestování. Dosáhnout znatelných vylepšení Nové podložky a progresivnější prameny. Brzdy: Vlna 297 mm před, Vlna 245 mm vzadu. Náhradní a ladící díly:

✓ SKF s nízkým třením vařených prstenů 43 × 54 × 11, +SKF prachové čepice.

✓ Wilbers Springs 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / Holm.

✓ YSS M46 Strut- Vysoko/nízkorychlostní tisk, hydraulické předpětí.

✓ Brzdění SK2-320 BRINGSKÝv disk + 4-pístový adaptér, kryty EBC HH.

5 | Plán údržby a opotřebení

Servisní bod interval Díly / tekutina
Motorový olej + filtr 2 500 km / 40 hodin Motul 7100 10W-50, HF145
Hra Valve 5 000 km Šim Ø 9,48 mm
FCR služba 10 000 km Rebuild Kit K-41FCR
Kontrolní řetězec 10 000 km Udělal 219-FHV 110 l
Vidlice 15 000 km Motorex Racing 5 W, 560 ml
Ložiska hlavy houpačky a řízení 10 000 km HK 2212 / All-Balls 22-1006

6 | Typické slabosti a řešení

✓ Nicasil oddělení
Olejový olej a ester olej; Pro nové pokovování.

✓ Přestávka na kabelové kabely
Silikonová linie 0,75 mm², zmenšující se hadice s lepidlem.

✓ FCR membrána porézní
Membrána Viton Pump, bez zimního tábora E10.

✓ WP Fork Air polštář
Stip-Slip-> SKF SELS a 2 bar bez vzduchu.

7 | Rozumné upgrady-rally-připravený v roce 2025

  • ✓ Strab 7-řadový olej chladič - olej ≤ 100 ° C i s pouštní teplotou.
  • ✓ RIMS Excel 1,85/2,50 -800 g zapalovač, kompatibilní bezdušový.
  • ✓ 320 mm nadměrná brzda - 25 % kratší brzdná vzdálenost na asfaltu.
  • ✓ Životní baterie 1,2 kg -DC konverze + LED navigační výkon.
  • ✓ Öhlins nix-kartridge - Vlak a tisk externí; Plug-in.

8 | Dodávka a scéna dílů

Yamaha pokračuje v dodávání základních částí: sazby těsnění, Hřídele kurzu, píst, válec na nikasilu. Trhy příslušenství - Offshheroad, Ttraiders, XR-LAND -Tanky pro rally, tanky, uhlíkové smykové desky a 3-D tištěné vzduchové filtrové klece. Komunitní zdroje (tt-Club.de, Advrider) Sdílejte soubory CAD Pro speerometry, rally věže a prsteny ABS. Hledání použitého použití: EBAY Classifieds, FB skupiny „Yamaha TT-600 R / RE“ -Existují vidličky WP, ráfky OEM a vzácné 4GV CDI.

9 | Závěr - kop, tah, trvalý úsměv

The TT 600 R 4GV Je korunující sláva veškerého vzduchu -chlazeného Série TT: FCR Bite, WP Chassis a Rally Frame v balíčku, To je lehčí než mnoho moderních 450s. S vysokou kvalitou TT 600 R 4GV náhradní díly -Z nikasilního válce Iridium svíčka až k nadměrné brzdování Kickstart Charm, točivý moment kol a rally DNA. Nakopte to. Závodit to. Milujte to.

Procházejte nyní a připravte 4GV na další okamžik zahájení kopu!