Náhradní díly Moto Guzzi California II

Třídění + filtr
Show
Moto Guzzi California II VT [1985] - Pleuel Set pár Moto Guzzi California II VT [1985] - Pleuel Set pár - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Pleuel Set pár

€89,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Alternátor Moto Guzzi California II VT [1985] - Alternátor - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Alternátor

€189,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Distributor zapalování Moto Guzzi California II VT [1985] - Distributor zapalování - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Distributor zapalování

€179,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor víko primárního víka předního víka Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor víko primárního víka předního víka - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor víko primárního víka předního víka

€119,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Sada záznamových záznamů nosiče lampy Moto Guzzi California II VT [1985] - Sada záznamových záznamů nosiče lampy - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Sada záznamových záznamů nosiče lampy

€139,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Airbox Air Filter Box Moto Guzzi California II VT [1985] - Airbox Air Filter Box - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Airbox Air Filter Box

€199,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Tank Benzín Moto Guzzi California II VT [1985] - Tank Benzín - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Tank Benzín

€264,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Fender na frontě Moto Guzzi California II VT [1985] - Fender na frontě - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Fender na frontě

€579,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Fall Bar Back Set Moto Guzzi California II VT [1985] - Fall Bar Back Set - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Fall Bar Back Set

€194,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - řídítka Moto Guzzi California II VT [1985] - řídítka - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - řídítka

€239,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Crash Bar Moto Guzzi California II VT [1985] - Crash Bar - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Crash Bar

€189,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Gabel Telegabel s osou Moto Guzzi California II VT [1985] - Gabel Telegabel s osou - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Gabel Telegabel s osou

€389,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Fork Bridge výše Moto Guzzi California II VT [1985] - Fork Bridge výše - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Fork Bridge výše

€139,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] Převodovka Moto Guzzi California II VT [1985] Převodovka - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] Převodovka

€749,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor Housing prázdné pouzdro Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor Housing prázdné pouzdro - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Motor Housing prázdné pouzdro

€179,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Oil Pan Moto Guzzi California II VT [1985] - Oil Pan - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Oil Pan

€239,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Bezpečnostní box Moto Guzzi California II VT [1985] - Bezpečnostní box - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Bezpečnostní box

€99,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Obal strojního stroje na motorové víko Moto Guzzi California II VT [1985] - Obal strojního stroje na motorové víko - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Obal strojního stroje na motorové víko

€239,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - brzdová kotevní deska Moto Guzzi California II VT [1985] - brzdová kotevní deska - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - brzdová kotevní deska

€49,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Pedia's Footrest vlevo a vpravo Moto Guzzi California II VT [1985] - Pedia's Footrest vlevo a vpravo - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Pedia's Footrest vlevo a vpravo

€99,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Diodová deska Moto Guzzi California II VT [1985] - Diodová deska - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Diodová deska

€119,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Pár na nohou a držák výfukových plynů Moto Guzzi California II VT [1985] - Pár na nohou a držák výfukových plynů - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Pár na nohou a držák výfukových plynů

€69,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - Střední část oleje Moto Guzzi California II VT [1985] - Střední část oleje - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - Střední část oleje

€199,00 EUR
Moto Guzzi California II VT [1985] - válec s písty napravo Moto Guzzi California II VT [1985] - válec s písty napravo - 0

Moto Guzzi California II VT [1985] - válec s písty napravo

€179,00 EUR

Moto Guzzi California II náhradní díly-italo turné mezi kultem a pohodlí

Od pobřežních dálnic v Kalifornii až po alpské průkazy v Evropě - stěží prohlídka osmdesátých let kombinuje mechanickou sílu charakteru a suverénní vyrovnanost Moto Guzzi California II. Prezentovaná v roce 1981 jako nástupce legendárního 850 T3 v Kalifornii, přivedla plus na vysídlení, jemné integrální brzdové systém a balíček luxusního vybavení v té době: velký svaz, vysoký turistický disk, široké podlahové desky a silné pohodlné sedlo vyrobené zedržové kůži. O čtyři desetiletí později se tento model těší na kultovní stav, ale pouze pečlivě udržovaná kola přesvědčila s typickým pulsem Sonorenu 90 stupňů V-Twin, pohonem karet s máslem a spolehlivým výkonem tří disků. To je přesně to, kde vysoce kvalitní Náhradní díly Moto Guzzi California II Do hry: Zajistíte každodenní vhodnost, zachování hodnoty a loajalitu k originálu. Tato příručka vede v devíti kapitolách a asi 2 000 slovech prostřednictvím historie, technologie, údržby a slabých stránek a zvláštní pozornost dostupnosti dílů, materiální věk a rozumné vylepšení-vše na základě praktických údajů z naší motorské dílny, která od roku 2010 zvedla více než 30 motorů v Kalifornii-II na platformě.

1 | Historie a modely Evoluce

Od roku 1975 první kalifornská generace-850 T3 v Kalifornii ve tvaru obrazu evropského policejního křižníku: Cardan Drive, Integrální brzda (brzda + přední levý řez hydraulicky propojená), rám s dvojitou smyčkou Toni a motor vzduchu / oleje V2 s 844 cm³. The Kalifornie II Nastavte krok posunu v roce 1981: 948 cm³ (w = 88 mm, h = 78 mm), napájení 67 hp při 6 400 minut–1, Točivý moment 82 nm po 4 800 minutách–1. Bridges rámu, osou a vidlice byly ztuhnuty; Lavička se pohybovala o 15 mm hlouběji, rozvor rostl na 1 550 mm za vysokou rychlostní stabilitu pro americké mezistáty.

✓ První série 1981–1982 (Frame No. VK100-VK500)-Earnely lité kola, Cromodora 3 paprsky.

✓ Série 2 (1983–1984)-Zlepšeno „Linked Brake II“, 12 mm hlavní brzdová válec.

✓ Série 3 (1985–1987)-Bezvýzorový ocelový výfukový systém, bezkontaktní zapalování Bosch-HKZ, 32 mm Dell'orto PHF karburátor.

2 | Díly motoru a pohonu pro 948 cm³ Long Runner

Guzzis Quer-V-Twin je známý pro svůj moment setrvačníku a výslednou jemnou osou rotace podél osy délky vozidla. Blok v Kalifornii-II nastavil válce Nikasil, stand-up rod-Ohv ventily a robustní 5-stupňové vybavení 5-S CARC. Ztráta oleje, opotřebení sedadla ventilu a ložiska s pevným překlápěním čepele jsou typickými stárnoucími obrazy. Následující části by neměly chybět v portfoliu náhradních dílů:

✓ Hlava válce 140 mm × 94 mm - OEM GU90254225.

✓ Nikasil Running Socket Ø 88 mm LA92 GU 11013100-Golnif povlak, 0,02 mm přebytek.

✓ Rotor olejového čerpadla 16/22 Zuby - upgrade na vysoký objem (M G Oil Plus).

✓ Atmosféra karty GU28223960 - včetně bradavky mazání, hry <0,03 mm.

Doporučení údržby: 20 minerálů W-50 nebo syntéza 15 W-50 HC každých 5 000 km, olejový filtr GU30153000 uvnitř; Hra ventilu 0,20/0,25 mm každých 10 000 km; Zapalování 10 ° v. OT statická, bezkontaktní upgrade (tichý shon a shon) doporučený. Kardanský olej SAE 80 W-90 GL-5 každých 10 000 km / 2 roky.

3 | Chassis & Brakes-Comfort splňuje integrální bezpečnost

35 mm Marzocchi stabilní s cestováním 180 mm nabízí malé tlumicí rezervy; Slip tyčinky se zvyšuje s věkem oleje. Dokončit Sady Feather Feather (Ikona Progressive & Motul Factory Line 10 W) Umyčková brzda přikývne a přizpůsobí plug-and-play. Vzadu, tonti-twinshock houpací rameno s nastavitelným pružinovým předpětím; ICON-364 Nastavení tlumičů nárazů přináší čtyřnásobné kontroly fází.

✓ Vidlice dusící kroužky 35 × 47 × 10 (NOK ARI094).

✓ Kužele Řízení hlavy válí All-Balls 22-1005-Konus 25 °.

✓ Brembo P08 Sad Sad Set Tourmax MSB-401, písty z nerezové oceli.

✓ Brzdové disky Ø 300 mm EBC MD602 - Plovoucí nýtovaný.

The Integrální brzdový systém II Rozložte 70 % tlak brzdového tlaku na zadní kolo a 30 % na levém předním kole. A Hlavní brzdový válec 12,7 mm (GU14656650) zajišťuje nezbytný tlak systému. Ocelové flexové vedení s T-Piece certifikovaly tlakovou stabilitu pro moderní tekutiny ESP 4.

4 | Elektrika zaručená 12-voltová časová kapsle moderní

Originální dodává jeden Bosch Light Machine 350 W, modul mechanického ovladače a zapalování Marelli HKZ s odstředivým napájecím zdrojem. Koroze na pojistkovém boxu a hmotnostních bodech vede k problémům s zahájením. Naše osvědčené upgrady:

  • ✓ Řadič MOSFET SH847AA - Konstanta 14,4 V, chrání uhelné kartáče.
  • ✓ Tichý ruch a shon hkz-digitální - bezkontaktní ECU, variabilní zpoždění zapalování, 2 klíčová pole.
  • ✓ Li-ion baterie 12 V / 8 AH - ušetří 3 kg, předplatitel vypnutý při 9 V.

5 | Body & Attainment - autentické vs. individualizované

Originál Pouzdro ze skleněných vláken (Craven) váží téměř 4 kg na stranu a jsou vyhledávané rarity. Alternativně přinášejí klasické případy H&B 30 l s držákem OEM. Pásové konzoly vpředu a vzadu - chromované nebo nerezové oceli - chrání víčka ventilů a válce ve stojanu. Současné čelní sklo (Isotta Touring XL) snižuje tlak horní části těla o 70 % při 120 km/h.

6 | Plán údržby a praktické intervaly

Servisní bod interval Náhradní díly / tekutiny
Motorový olej + filtr 5 000 km / 12 měsíců 20 W-50 API SG (1,9 l) + filtr GU30153000
Hra Valve 10 000 km 0,20 / 0,25 mm, nové těsnění víka ventilu GU14023500
Nastavte zapalování 10 000 km Kontakty GU17726850 nebo Elektronický upgrade HKZ
Kardanský olej 10 000 km 80 W-90 GL-5, 240 ml
brzdová tekutina 24 měsíců Dot 4 ESP (nízká viskozita)
Vidlice 25 000 km Motul Fork Oil 10 W, 260 ml na Holm

7 | Časté slabosti a řešení

✓ Praskliny na řízení řízení
Toni Framework ukazuje mikrorises na zámku řízení. Pohody, následné vyrábět Tig, Epoxidové těsnění zinku.

✓ Úložiště páky RIP
Nadell s volným množstvím → upgrade na INA HK0810-2RS, olejový vrtání Ø 1,5 mm.

✓ Srdeční hřídele těsnění
Leck olej na pneumatikách = nebezpečí. GU90410260 Viton, hloubka lisování 7 mm.

✓ Brembo P08 Pístová koroze
Změňte píst z nerezové oceli + kroužky Viton-Dich, tuk na červenou rubber, brzdovou tekutinu každé 2 J.

8 | Rozumné upgrady - bez ohrožení původního kouzla

  • ✓ Elektronický hkz zapalování tichý shon -3 °/1 000 otáček za minutu, zlepšuje studený start a spotřebu.
  • ✓ Wilbers 640 jarní nohy -Tonsion + Preload Hydraulic, příjemná sólová/změna spolujezdce.
  • ✓ Guzzilab Speedhut-Acho -Plug-and-play, GPS signál, retenční vintage vzhled díky chromringu.
  • ✓ HEPCO & BECKER Classic Case 35 l -Moderní uzavření kliknutí, vlastník identické s oem-wingracks.
  • ✓ LED zadní světlo ECE -Nížte elektřinu, ideální pro přeměnu lithiové baterie.

9 | Dostupnost dílů a komunitní zdroje

Moto Guzzi Classic Parts (Piaggio) zaručuje jádro pokyny, olejová čerpadla, kardanské hřídele a brzdové třmeny až do nejméně 2030. Stone Dinse (De) a HMB-Guzzi (NL) Nabízejí obchody NOS, kryty sedadel a práškové povlaky. Na americkém fóru Wild Guzzi Sběratelské sběratelské víčky, čelní sklo se bratrancem a originální veglia-achos. Pro výfukové systémy z nerezové oceli Lafranconi REPILA - FOLICALIVA - 2 dB Tišší, 1 kg zapalovač.

Závěr - Řízení Kalifornie II znamená zpomalení ... se spolehlivými náhradními díly

The Moto Guzzi California II Není retro novým vydáním, ale autentické dítě 80. let: dlouhé, nízké, karty řízené a plné mechanické přítomnosti. S přesně přesným Kalifornie II náhradní díly -Když těsnění hlavy válce, integrální brzdový píst nebo upgrade LED-ikonický pocit křižníku je zachován: uvolněný přímý běh, sonor vibrujícího V-twin a pohon, který vyžaduje pouze šroub válce i po 100 000 km. Udržujte olej, ventily, kardan a masové body - poté doprovázejte vaši Kalifornii II na mnoha kilometrech směrem k západu slunce podél Riviera Dei Fiori nebo Route 66. Jízda pomalu, užijte si dlouho - se správnými částmi.

Nyní procházejte - a vaše Kalifornie II zachází se všemi částmi, které si zaslouží!