Aprilia Tuono 1000 R [2009-2011] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nový

ID: 15143472103750

€226,00 EUR Uložit €-226,00 EUR

DORUCENI

Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni

Delivery with DHL in 3-8 business days.

Kupte společně a ušetřete 5 %

Aprilia Tuono 1000 R [2009-2011] -C-Bow Side Carrier~~€226,00~~+Moto taška [Hepco & Becker] - Boční tašky Royster Neo černé/šedé, sada – C-Bow~~€360,00~~

Celkem:~~€586,00~~€556,70

Vhodné pro roky výstavby: [2009-2011].

Výrobce/značka: Hepco & Becker

Model: Tuono 1000 r.

Článek: C-bow boční nosič.

Boční nosič C-Bow pro Aprilia Tuono 1000 R

Boční nosič C-Bow z Hepco & Becker je speciálně navržen pro Aprilia Tuono 1000 R a továrnu od roku 2009 do roku 2011. Toto motocyklové příslušenství se používá k upevnění různých typů kapesníků a je charakterizováno jemným designem, který se bezproblémově hodí do linií stroje.

Funkce produktu

Kompatibilita: Vyvinuto pro nahrávání bočních kapes a kufrů Hepco & Becker C-Bow.
Materiál a zpracování: Boční nosič zaujme s povrchovou úpravou s vysokou kvalitou, která zaručuje dlouhověkost a odolnost.
Shromáždění: Sestava nosiče umožňuje snadné a bezpečné připojení tašek inovativní technologií C-Bow, která nabízí rychlé zachycení a ochranu proti krádeži.
Omezení: Standardní pouzdro Hard Shell od Hepco & Becker, jako jsou juniorské nebo cesty modely, jakož i kufry Krauser K-Wing nejsou kompatibilní.
Platit: Doporučuje se užitečná zatížení až 5 kg na tašku/pouzdro. Uživatelé by měli dodržovat pokyny pro montáž a konkrétní informace o vozidle a výrobci.
Pohodlné možnosti: Nosič lze obvykle snadno kombinovat s dalším příslušenstvím, jako jsou nosiče horního pouzdra, sissy bary nebo soloracks, za předpokladu, že jsou pozorovány přílohy.
Další komentáře: Pro dopravce není nutná obecná provozní licence (ABE) nebo záznam v dokumentech vozidla.
Rozsah dodání: Rozsah doručení zahrnuje boční nosiče pro obě strany, nezbytný přidaný materiál a pokyny.

Při používání příslušenství, jako jsou změněné výfukové systémy nebo indikátory, je třeba také věnovat pozornost tomu, aby se pytle udržovaly dostatečnou vzdálenost od výfukového plynu a že indikátory nespadají pod předepsaný úhel paprsku.