Třídění + filtr
V této kategorii najdete Náhradní díly Honda CB 750: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
€119,00 EUR
€29,00 EUR
€39,00 EUR
€54,00 EUR
€54,00 EUR
€74,00 EUR
€64,00 EUR
€124,00 EUR
€479,00 EUR
€239,00 EUR
Náhradní díly Honda CB750RC42 – Comeback „Seven-Fifty“ 90. let
Jako Honda v roce 1992 CB750Seven-Fifty (sériový kód RC42) představil, se vrátilo legendární jméno, které od té doby znají motocyklisté Dny prvního CB750Four (1969) se skokem ve výkonu, spolehlivosti a vhodnost pro každodenní použití. Ale prezentováno místo čisté nostalgie Honda univerzální nahé kolo, které kombinuje přednosti konceptu UJM (Universal Japanese Motorcycle) přenesený do současnosti: chlazený vzduchem/olejem Čtyřválcový řadový motor, jednoduchý trubkový ocelový rám, pohodlná poloha sezení, minimální obložení – vše je robustní, ovladatelné a globální provozuschopný. Dnes je Seven-Fifty žádanější než kdy jindy, protože je nabízí snadnou údržbu, od moderních, vysoce elektronických Modelky si mohou nechat jen zdát. Kdo tento potenciál obdrží resp Pokud chcete vylepšit, potřebujete spolehlivé Náhradní díly HondaCB750RC42 v OEM nebo OEM kvalita.
Historie modelu ve zkratce
Mezi lety 1992 a 2003 se celosvětově prodalo kolem 110 000 kusů RC42 vyrobeno. Nedošlo téměř k žádným velkým technickým změnám - to je pro Dobrá zpráva pro fanoušky dílů, protože je používá většina všech modelových ročníků identické komponenty. Dva modelové skoky jsou nicméně relevantní:
- ✓ 1996: A 4-pístkový brzdový třmen nahrazuje 2-pístkový typ vpředu; nový kokpit s velké logo Honda.
- ✓ 2000: Nové Barvy, vložky válců potažené nikasilem, mírně vyšší Výkon alternátoru (300→340W).
Technická DNA – jednoduchý prostředek, velký efekt
✓ Čtyři 750cc DOHC
Vrtání/zdvih 73×59 mm, komprese 9,3:1, 68 hp při 8500 ot./min.
Vůle ventilů: 0,15/0,17 mm (I/O) kontrola každých 12 000 km.
✓ Čtyři karburátory Keihin CVK
Ø34mm, podtlakový provoz, ruční sytič kolébka.
Synchronizace každých 6000 km; Sada na přestavbu: trysky,
Membrány, O-kroužky (16010-MT7-671).
✓ Ocelový rám s dvojitou smyčkou
Vidlice 41 mm (pravé tlumení), duální tlumič kyvné vidlice.
Upgrade tlumiče (YSS/Öhlins) šroubovací.
✓ Hydraulická spojka
dárce+příjemce; Sada těsnění (22886-MT7-003) zabráněno
Ztráta tlaku a sklouznutí po dlouhé době nečinnosti.
Hlavní body údržby – dlouhotrvající díky rutině
- ✓ Motorový olej 10W-40 + filtr – každých 6000 km. Papírový filtr 15410‑MB4‑003 nebo HF‑303.
- ✓ Ventily + rozvodový řetěz – 12 000 km. Napínač řetězu (14520-MAJ-003) funguje mechanicky, Zkontrolujte místa odpočinku.
- ✓ Zapalovací svíčky DPR8EA‑9 – 12000 km, upgrade Iridium umožňuje interval 24000 km.
- ✓ Membrána a trysky karburátoru – 24000 km nebo zrychlení na etanol.
- ✓ Sada řetězu 15/38 zubů – 25000 km, nejprve zkontrolujte kvalitu O-kroužku (RK, DID).
Chyby a okamžitá pomoc
✓ Usměrňovač regulátoru
Sériový díl se přehřívá v letních dopravních zácpách. Ovladač Mosfet (Shindengen FH020AA)
řeší problém, je k dispozici adaptér plug and play.
✓ Těsnění vidlic
Vyměňte staré měkké OEM gumy za kroužky Viton,
Ihned nainstalujte sadu progresivních pružin.
✓ Benzínová jeřábová membrána
Vakuový ventil je tvrdý = nesprávná funkce. Sada na přestavbu (16953-KEA-023)
včetně pružin a gumy.
✓ Ložisko hlavy řízení
OEM kuželové válečky, ale tence namazané. All-Balls-Kit + vysoká
Odolné mazivo NLGI‑2 eliminuje „ulpívající místa“ při brzdění.
Populární upgrady – vhodné pro každodenní použití a legální
- ✓ Systém z nerezové oceli 4 v 1 (Delkevic, Predator): o 5 kg lehčí, hlubší zvuk, ABE k dispozici.
- ✓ Ocelové pletené brzdové vedení (Hel/Spiegler): bod konstantního tlaku, ne Měňte každé čtyři roky.
- ✓ Tlumiče Hagon/YSS: Odskok + předpětí nastavitelné na vnější straně, koordinované pro samostatné použití nebo cestovní zavazadlo.
- ✓ Lithium-iontová baterie (řada LFP‑14): úspora hmotnosti 3 kg, vysoký startovací výkon i po zimní přestávce.
Kompatibilita s předchozími modely CB750
Přestože architektura motoru a zdvihový objem zní stejně, RC42 pouze sdílí některé komponenty s klasikou jako CB750K‑Four (SOHC) nebo CB750F (DOHCBold’Or). Existují však užitečné přesahy:
✓ Sady těsnění pro víko ventilu, těleso olejového filtru identické Řada CB750F NI.
✓ ICM zapalování (IC zapalovače) jsou podobné těm z pozdního CB900F, může sloužit jako náhrada při úpravě Omezení rychlosti.
✓ Brzdové kotouče Kruh a tloušťka šroubu stejné jako CB600F Hornet, tak, aby přídavné vlnité kotouče pasovaly.
✓ Osvětlení přístrojů Věnce BA9S zaměnitelné v celé řadě Honda, Dovybavení LED ušetří 2 W na světelný bod.
Zdroje dílů – OEM, Aftermarket, Společenství
Honda si ponechává klíčové díly – pístní kroužky, poloviny klikových ložisek, Sady těsnění karburátoru – stále v katalogu „CB750RC42 Legacy“. (oznámeno do roku 2030). Prémiové značky jako DID (řetězy), EBC (destičky), NGK (zapalování), Motogadget (digitální kokpit) provozuje upgrady. Dobře udržované použité díly často pocházejí z demontovaných Policejní Seven Fiftys (Japonsko), které ujely několik kilometrů. Výměna na fórech (cbsevenfifty.de, fzrforum) a celosvětově prostřednictvím facebookových skupin zažívá boom.
Pokyny pro zachování hodnoty
Nedotčený RC42 s <50 000 km, originální výfuk a servisní knížka bude v roce 2025 stát 4 500 až 6 000 EUR obchodováno; vzácné barvy (Dark Candy Tahiti) vyžadují příplatky. kdo? náhradní díly Honda používá se v OE kvalitě, znatelně zvyšuje tržní hodnotu, protože je okamžitý Součástí je „Plug and Play“ bez frustrace z nastavování Poptávka po přestavbách a restaurování Café racer.
Závěr – proč náhradní díly udržují mýtus Seven Fifty v chodu
The Honda CB750RC42 dokazuje to klasika Mechanika, pohodlí a odolnost nejsou protiklady. Servisní plán, kterému rozumí každý hobby mechanik celosvětově dostupná síť náhradních dílů a motor, který Dokáže ujet 200 000 km bez revize – to vše zvládne Seven-Fifty pro chytré každodenní a cestovní kolo. S těmi správnými Náhradní díly HondaCB750RC42 – ať už je to těsnění víka ventilů, nové Regulátor-usměrňovač nebo sada progresivních pružin – zajistěte si nefalšovanou zábavu z jízdy a a Klasika, která začíná každý den, jako by byla právě rolované čerstvě z Hamamatsu.
Spolehněte se na vyzkoušené Náhradní díly Honda CB750RC42 – Vaše Seven-Fifty vám poděkuje nekonečnými kilometry bez starostí.