Honda ns 400 r náhradní díly

Třídění + filtr
Show

€209,00 EUR

€104,00 EUR

€209,00 EUR

€104,00 EUR

€49,00 EUR

€209,00 EUR

€154,00 EUR

€274,00 EUR

€19,00 EUR

€104,00 EUR

€209,00 EUR

€154,00 EUR


 

Honda ns 400 r-tříválcová klasika

The Honda ns 400 r (1985–1987) je legenda mezi sportovními tříválcovými motocykly: 387 cm³, 72 HP, inovativní koncept V-3 a komponenty podvozku Super-Sports z nich z 80. let. Dokonce i dnes inspiruje fanoušky svým jedinečným zvukem a manipulací. Aby vaše NS 400 R zůstala tak spolehlivá jako tehdy, nabízíme vám komplexní přehled všech důležitých náhradních dílů, tipů na údržbu, typické slabosti a rozumné upgrady.

1 | Charakteristiky historie a modelu

Honda představila NS 400 R 1985, aby představila pouliční kolo na trhu zaměřeném na GP, které kombinuje technologii přímo z závodění. Jejich motor 387 cm3 V3 byl založen na továrních strojích RC30, dodávaným na výkon 72 HP. Postaveno do roku 1987, NS 400 R je nyní vyhledávaným -po mladém věku s vysokou emocionální a technickou fascinací.

Pouze 3 654 kopií po celém světě

Zadejte podvozek RC29 s dvojitým odlitkem

Plně nastavitelný podvozek SHOWA

17 ″ unavené lití hliníkových kol

Charakteristický design Meccanica

Brzdový systém odvozený od závodních

2 | Motor & Drive - Technical Highlights

Vodě chlazený motor V-3 se šesti ventily a dvojitými vačkovými hřídelemi poskytuje výkonný točivý moment a špičkový výstup při 10 500 ot / min. Pro trvalou spolehlivost potřebuje NS 400 R Přátelé:

Těsnění hlavy válce
OEM 12200-MJ5 000, vícevrstvý ocelový kompozit

Těsnění víčka ventilu
12391-MJ5 000, silikon

Pístová souprava
13011-MJ5 000, +0,25 mm & +0,50 mm

Hřídele hřídele
91202-MB9-003, oboustranný

Kryty spojky
22100-MJ5 000, suchá spojka s více diskály

Ritzel & Drive Chain
Udělal 520 V řetězec kruhu + ocelový pastor

Tip na údržbu: Změna motorového oleje (10W-40 plně syntetických) a filtru po 5 000 km, zaškrtněte hru ventilu každých 10 000 km, obnovují spojku lamely při přenosu energie.

3 | Palivový systém a karburátor

Tři samostatné Keihin Carburettor CVK 36 Zajistěte přesnou přípravu směsi. Základní části:

  • Karburátorové soupravy
    Membrány, Obory O, jehly, soupravy plavců pro CVK36
  • Hlavní/nečinné trysky
    Standard 118/42, Adaptace výškových výletů +2 kliknutí/1 000 m
  • Těsnění plavce
    16010-MJ5 000, zajišťuje čisté plavce
  • Inline palivový filtr
    10 um, chrání před kontaminací
  • Ventilační ventil paliva
    16950-MJ5 000, zabraňuje efektu sacího kabelu

Optimalizace: Synchronizace s ručním vakuovým zařízením, společné měření při nečinnosti pro jemnou odezvu plynu.

4 | Frame & Chassis - Precision Race Track

Rám deltabox-alu a plně nastavitelná vidlička Showa (41 mm) s cestováním 110 mm a vzpěrou (125 mm) vedou k agilnímu zacházení:

Servisní souprava vidlice
Vařte prsteny a těsnicí rty pro Showa

Vidlice
Motorex Fork Oil 5 W/560 ml na Holm

Jarní sada
Těsnění, části pístu pro zavěšení zadního kola

Hlava řízení
Kužel SKF rolí pro přesnou přímku

Intervaly údržby: Vidlička olej každých 12 000 km, řetězová služba každých 15 000 km.

5 | Brzdový systém a kola-supersportní brzda

Přední kolo: Dvojitý řez 298 mm s tokico 4-pístovým běhounem, zadní kolo: 220 mm disk. Údržba a nošení díly:

  • Brzdové disky
    OEM, volitelné vlnové disky pro lepší chlazení
  • Brzdové destičky
    Sintered Metallic Performance Pads
  • Ocelové ohybové vedení
    Hel Performance, Abe-testování
  • Brzdový třmen
    Průzkumné těsnění a průvodce

Ošetřovatelské pokyny: Každoročně měnit tekutu brzdové kapaliny 4, výměnné vedení každé dva roky.

6 | Elektrika a nástroje - analogické digitální

The NS 400 r Má jednoduchou elektriku s mechanickým zapálením a 12 V generátory:

Zapalovací svíčky
NGK DPR8EA-9 pro silné zapalování jisker

Generátor/stator
OEM oddělení nebo 80 Watt upgrade je možné

Pravítko/usměrňovač
Moderní ovladač MOSFET pro stabilní napětí a dlouhou životnost

Sada opravy kabelového kabelového svazku
K opravě konektoru a smršťovací hadice pro opravu

Tip na údržbu: Pravidelně zpracovávejte připojení k plug-in kontaktním sprejem, změřte napětí baterie (12,6 V v klidu, 14,2 V s běžícím motorem), zkontrolujte pojistky a vyměňte je na praskliny nebo oxidaci.

7 | Body & Cladding - přijaté klasické linie

K ikonickému vzhledu přispívá sportovní opláštění NS 400 R. Náhradní díly pro obnovení a péči:

Maskovací repliky
Vhodné repliky v originálním malbě (červená/bílá/modrá)

Plátky
Clear & Tinted Versions vyrobené z Breakproof Acrylic

Kryty sedadel
Praktická syntetická kožená reprodukce nebo originální vzory

Vezměte držák signálu rámečku a směru
Prášek nebo surový pro svůj vlastní obraz

Tip péče: Pravidelně ošetřete obkladové díly plastovou sestrou, zabezpečené šrouby měděnou pastou proti korozi.

8 | Plán údržby a intervaly služeb

servis interval Náhradní díly/tekutiny
Motorový olej a filtr Každých 5 000 km 10W-40 + 15410-MJ5-003
Zkontrolujte zapalovací svíčky Každých 6 000 km NGK DPR8EA-9
Změňte vidlice olej Každých 12 000 km 5W vidlice olej + vařit prsteny
Synchronizace karburátoru každých 10 000 km Vakuum
Změňte brzdovou kapalinu roční Tečka 4
Chlazení každé 2 roky Glykolová základna s ochranou proti korozi

9 | Zranitele a trvalé problémy - měli byste to vědět

Přetečení karburátoru
Pravidelně obnovujte plaveckou jehlu a komorní těsnění

Resty Coold Hadic
Doporučené silikonové náhradní soupravy

Koroze výfuku
Práce s tepelnou ochranou a měděnou pastou

Selhání stotor
Výměna prostřednictvím vyztužené repliky

Rámový lak na továrně citlivé
První práškový povlak nebo 2K lak

10 | Výkon a ladění - moderní potěšení z jízdy

  • Zvýšení výkonu prostřednictvím výfukového systému
    Světlí nerezová ocel nebo titanový endorační tlumič pro lepší tažení
  • Olejový chladič
    Tepelná reliéf při letních teplotách
  • Progresivní vidlice
    Pro lepší zpětnou vazbu a stabilitu
  • Keeper pohrává s nastavitelným úhlem
    Sportovní nebo turistické v závislosti na požadavku
  • LED osvětlení
    Moderní světelný výstup s klasickou optikou

11 | Obnovení a potvrzení - tipy pro sběratele

Honda NS400R je populární klasická, ale věrná obnova vyžaduje trpělivost a know-how. Doporučujeme:

Použijte čísla OEM - Zabezpečené díly na míru

Nechte obkladovou barvu - Linky a barvy, které jsou věrné pro originál

Swap za vidličku a tlumič synchronně - Zlepšit chování jízdy

Vystavte nádrž a těsnění - Proti Rust & Petrol zbytky

12 | Závěr - NS400R si zaslouží nejlepší náhradní díly

Každý, kdo řídí Honda NS 400 R, má nejen motocykl, ale i kus historie motocyklů. Tento mimořádný tříválcový koncept se sportovní koordinací a GP geny je dnes méně běžný než kdy předtím. Se správnými náhradními díly, čistou rutinou údržby a komponenty s vysokou kvalitou, zajišťujete potěšení z jízdy po mnoho let. V našem obchodě najdete originální i vysoce kvalitní náhradní náhradní díly, od zapalování až po Cladding-Trecisely pro vaše NS400R.

Objevte náš rozsah náhradních dílů a přiveďte NS400R ve špičkové podobě. A pokud se odvážíte podívat se mimo krabici, také stojí za to se podívat na sportovní dva -takovéto stropu Aprilia Rs 250.