BMW R 1100 RT náhradní díly

Třídění + filtr
Show

€99,00 EUR

€255,00 EUR

€255,00 EUR

€199,00 EUR

€49,00 EUR

BMW R 1100 rt náhradní díly pro pohodlí a boxer přijímat

The BMW R 1100 RT (Modelový kód 259) Ztělesňuje ztělesnění sportovního cestovního turistého od svého zavedení v roce 1995: Kard -řízený 1 085 cm³ Boxer, Telelever Front Wheel Průvodce, paralelní houpač zadních kol, větrný plnohodnocení a svěží vybavení s ABS, elektrickým kotoučem a zahříváním. Bavorské díla do roku 2001 opustilo více než 70 000 strojů a jsou stále oceňovanými společníky pro řidiče s dlouhou vzdáleností, dojíždějícími a šroubováky. Aby váš boxer Tourer také spolehlivě proléhá nad značkou 100 000 kilometrů, najdete v této kategorii komplexní portfolio BMW R 1100 RT náhradní díly, Tipy pro údržbu a možnosti ladění -dobře -založený, praktický a SEO -optimalizovaný.

1 | Historie modelu a technologie zvýraznění

R 1100 RT nahradila v roce 1995 RT nahrazeno vzduchem a založila v segmentu turné motor s tekutinou/olejem. S 90 HP při 7250 ot / min a točivým momentem 95 nm poskytuje sebevědomé smykové rezervy. Revolucionář Telelever Odděluje podél cyklistů, které minimalizuje brzdění. Rámově odolný 25 -litrová nádrž a aerodynamicky optimalizovaná zrcátka snižují turbulence, zatímco volitelně výškový systém komfortní lavičky usnadňuje hodiny.

1085 cm3 Boxer s dvojitým zapalováním (AB '98)

Motronic 2.2 - injekce a zapalování v jednom

ABS II se samostatným tlakovým modulátorem

Průvodce předního kola Telelever (cestování 94 mm)

Paralever Schwinge (135 mm cestování)

Elektricky nastavitelný čelní sklo

2 | Motor & Drive - Údržba pro stálé běžce

Čtyři -ventil boxer je považován za robustní, ale vyžaduje pečlivou péči, aby dosáhl najetých kilometrů více než 300 000 km. Základní náhradní díly a servisní body:

  • Upínací snímek daňového řetězce (levá strana) - Aktualizační souprava eliminuje obrazovky studeného startu.
  • Pokryté těsnění ventilu a polosmiony - Obnovení při potním oleji.
  • Rocker ARM SHIMS - Přesná hra ventilu (přijetí 0,15 mm | Výstup 0,30 mm).
  • Řezání disku+ tlaková deska - Výměna nejnovějších na 30% zbytkového krytí.
  • Vstup radiální vlny vln - chrání spojku před olejem.
  • Kardan Cross kloub - ovládání hry každých 40 000 km.

Pravidlo služby: 20W - 50 Minerál+ Mahle OC91 Filtr každých 10 000 km; Změňte olej a olej z zadní nápravy (75 W - 90 GL - 5) každých 20 000 km.

3 | Palivový systém a injekce

Motronic 2.2 používá dva injekční ventily, lambda sondu (AB '96) a palivové čerpadlo v nádrži. Pro neustálé volnoběh nabízíme:

Sada palivového čerpadla (3,0 bar)

Filtrační kazeta (10 µm) + Pre -Filter Sive

Injekční ventily - modernizované čtyřhry

Omezovací ventil + O -ing

Tip: Thossy synchronizace prostřednictvím Twinmax & Co -potentiometer každých 10 000 km; Vyměňte sondu Lambda po nejpozději 120 000 km.

4 | Chlazení a mazání

Přestože je vzduch/olej chlazený, R 1100 RT má pod pláštěm termostat oleje a olejový chladič. Časté údržbářské díly:

  • Ohodnoťová mřížka chladiče a chladicí mřížky oleje
  • Spínač tlaku oleje (0,7 bar) - zkontrolujte blikání varovné lampy
  • Chrániče havárie ventilu pro poškození off -road

5 | Chassis - Telelever & Paralever údržba

Koncept RT Parry Duolever snižuje brzdění kývnutí a zajišťuje přesné manipulaci. Pro nejlepší zážitek z jízdy doporučujeme:

WILBERS WESA Jarní noha před a vzadu

Telelever Cross -Siering Camp (Igus Iglide G)

Paralevers Jehele Longing & Distance Ring

Ložisko řízení hlavy (SKF tafed Roller)

Nastavení: Řekněte 35 mm vpředu na zadní straně 55 mm; Nastavte tlumení v závislosti na zátěži.

6 | Brzdový systém a abs II

ABS II bez BKV (brzdový výkonový zesilovač) má samostatné obvody. Noste díly:

  • Brzdové disky 305 mm plovoucí
  • Sližení vpředu (4 -Piston Brembo)
  • Organické kryty vzadu
  • ABS Sensor O - Ring + Distanční noha
  • SOLT SEEL FLEX LINE KIT s číslem KBA

Vyměňte každý rok lowvis v brzdové kapalině DOT4, větrané diagnostickým testem.

7 | Elektrika a na -board síť

CAN - autobus přišel pouze s R 1200 RT; R 1100 RT používá klasickou kabelovou architekturu. Typické náhradní díly:

Valeo -anlasser & freiauf

Li iontová baterie 18 AH/ 230 CCA

Ovládání měkkého stroje 14,5V MOSFET

Dolní ovládací spínač vlevo - nový blok micro tlačítka

Upgrade zabezpečení: Konverze LED -H4 snižuje výkonové zatížení a zlepšuje noční jízdu.

8 | Clearing, kokpita a pohodlí

Frame -rezistentní opláštění účinně chrání před větrem. Populární části obnovy a upgradu:

  • Touring Disc (V - Stream) na třech výšinách
  • Nové sezení s vložkou gelu
  • Vario Topcase 49 l vč. Zadní polštář
  • 35 -liter boční kryt pouzdra+ těsnění
  • Sestava rukojeti vytápění (Grip Rubber + Odpor)

9 | Tabulka a intervaly údržby (krátká verze)

Práce interval Díly
Motorový olej + filtr 10 000 km 20W - 50 + OC91
Hra Valve 10 000 km Feeder Apprenticeship + Shims
Zapalovací svíčky (zdvojnásobení) 20 000 km NGK BKR7EKC
Olej z vybavení/hag 20 000 km 75W - 90 GL - 5
brzdová tekutina 12 Po. Tečka 4 lv
Filtr paliva 40 000 km Mahle KL145

10 | Typické slabosti a váš lék

Selhání poskytovatele haly → Nová spojovací hodnota Hall Sloučení Hitzefest.

REST ABS senzor → Držák z nerezové oceli + mazání.

Telelever Joint Game → Příčný řídicí kemp Kit IGUS.

Králíci daňového řetězce → Aktualizovat upínání vlevo.

Vadný zámek případů → Posílený uzamykací nos.

Přepínač řídítek se kolísá → Nové tlačítko.

11 | Performance & Tour Upgrades

  • Remus RS nerezová ocel Slip -on - zapalovač + hluboký zvuk.
  • Y - potrubí bez kočky - pouze pro export/ závodní dráhu.
  • HyperPro progresivní podvozek.
  • Holder Navi BMW V - Lock + USB Ladeport.
  • LED aditiv 3600 lm.

Závěr

Ať už denní dojíždění, alpská turné nebo transkontinentální výlet - dobře za účelem BMW R 1100 RT Zůstal spolehlivým partnerem s nadčasovým boxerem. S naším rozsáhlým rozsahem Náhradní díly, Cvičte -Proven pro údržbu a upgrady s vysokou kvalitou zajišťují zábavu, stabilitu a bezpečnost pro mnoho dalších kilometrů.