Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9

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€159,00 EUR

Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 Ersatzteile – Dein Naked-Bike-Allrounder in Bestform

Die Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 (Baujahre 2001–2005) setzte die Legende fort: ein kraftvoller 1 157 cm³–Vierzylinder, kombiniert mit sportlicher Fahrwerksgeometrie und komfortabler Ausstattung. Ob Alltag, lange Landstraßentour oder moderates Sportfahren – nur mit den passenden Ersatzteilen und Servicekits bleibt deine Bandit zuverlässig, agil und sicher. Diese umfassende Kategorie­beschreibung (ca. 1 700 Wörter) führt dich durch alle wichtigen Komponentengruppen, Wartungsintervalle, typische Schwachstellen und sinnvolle Upgrades. So rüstest du deine WVA9 perfektionell aus.

1 | Historie & Charakter der WVA9

Die Bandit-Reihe startete 1995 mit 600 cm³, 1996 folgte die GSF 1200. 2001 erschien die WVA9 mit überarbeitetem Rahmen, Zugstufenverstell­barer Gabel und moderneren Instrumenten. Bis 2005 entstanden rund 25 000 Einheiten, die heute zu den gesuchten Youngtimern zählen.

2001 – Einführung WVA9 mit Reifen-Kombibremse, geänderter Scheinwerfermaske.

2003 – Edelstahl-Auspuff, revisierte Motorabstimmung.

2005 – letzte Serie, optionale ABS-Nachrüstung bei einigen Märkten.

2 | Motor & Antrieb – Das Triebwerk der Bandit

Herzstück der WVA9 ist der luft-/ölgekühlte Reihenvierzylinder: 1 157 cm³, DOHC, acht Ventile, 98 PS bei 8 500 rpm. Für top Performance und Langlebigkeit brauchst du:

Zylinderkopfdichtung
11177-17E00, Hochdruck-Composite.

Ventildeckel-Dichtung
11193-17E00, Silikonmaterial.

Kolbenringsatz
OEM 12140-47G00 (+0,25 mm & +0,50 mm).

Kurbelwellendichtringe
09283-10003, vorn & hinten.

Kupplungsbeläge
21473-17E00, Druckfedern 21441-17E00.

Luftfilter
13780-41F00, Papierfilter oder K&N-Kit.

Wartungs­tipp: Ölwechsel & Filter alle 6 000 km, Shims alle 12 000 km, Kerzenwechsel alle 10 000 km (NGK CR9EIX).

3 | Vergaser & Einspritzung

Die WVA9 nutzt Digita­leinspritzung (PGM-FI) mit Keihin-Drosselklappen. Für einwandfreie Gasannahme:

  • Drosselklappen-Potentiometer 13615-47G10, bei wechselhaftem Leerlauf prüfen.
  • Einspritzdüsen-O-Ring-Kit 16161-41F00, verhindert Lecks.
  • Luftmengenmesser 13800-47G10, bei Fehlzündungen austauschen.
  • Kraftstofffilter inline 16900-17E00, Schutz vor Verunreinigungen.

4 | Fahrwerk & Federung – Komfort vs. Kontrolle

Telegabel (41 mm) und hintere Federbein-ProLink bieten 130 mm Federweg. Wichtige Ersatzteile:

Gabelsimmerringe
51153-42700 (NOK), inkl. Staubschutzkappen.

Gabelöl
Motorex 10 W, 530 ml/Holm.

ProLink-Servicekit
52400-09F00, Dichtungen & Kolbendichtung.

Federbein-Feder
52401-17E00, progressiv oder Aftermarket-Upgrade.

Wartungs­tipp: Gabelölwechsel nach 15 000 km, Federbeinservice nach 20 000 km.

5 | Bremsanlage & Räder

Vorn Doppel­scheibe (310 mm), hinten 260 mm Scheibe. Ersatzteile:

  • Bremsscheiben 59300-17E00 (vorn) & 59302-17E00 (hinten), optional EBC MD3101
  • Bremsbeläge 59600-41F00 (vorn) & 59200-07E00 (hinten), sinter oder organisch
  • Stahlflex-Leitungen HEL Performance, ABE-geprüft
  • Felgenband & Speichen 43211-17E00 Speichenkit, Felgenband 17″/17″

6 | Elektrik & Beleuchtung

55 W-Generator, H4-Scheinwerfer und minimaler Elektrik-Aufwand:

Stator-Kit
31400-09F00, inklusive Pickup-Platte.

Regler/Gleichrichter
31600-09F00, Mosfet-Upgrade möglich.

H4-Glühlampen
OEM HB2 12 V 60/55 W oder LED-Upgrade.

Kabelbaum-Reparatursatz
Crimpstecker & Schrumpfschlauch

7 | Wartungsplan & Intervalle

Service Intervall Teile/Flüssigkeit
Ölwechsel + Filter 6 000 km 10 W-40 Ester + 16510-41F00
Ventilspiel 12 000 km Shim-Kit 12204-09F00
Airbox-Filter 6 000 km 13780-41F00
Gabelöl 15 000 km 10 W/530 ml
Federbein-Service 20 000 km 52400-09F00-Kit
Bremsflüssigkeit 1 Jahr DOT 4
Kettenschmierung & Spannung 1 000 km Kettenkit 525 x 120 Abs

8 | Typische Schwachstellen & Lösungen

Unrunder Leerlauf
Drosselklappen-reinigung & TPS-Kalibrierung.

Gabelölverlust
Simmerringe + Staubkappen wechseln.

Ölleck am Rahmenunterzug
Kurbelwellendichtringe tauschen.

Vibration im Lenker
Lenkergewichte & Gummigriffe montieren.

schwacher Lichtschein
Stator-Upgrade 80 mm auf 90 mm-Lochkreis.

ABS-Warnleuchte
Sensorreinigung & Kabelbaum prüfen.

9 | Performance-Upgrades

  • Slip-On-Auspuff – Yoshimura R-77 für mehr Drehmoment.
  • Power-Commander V – Mapping optimieren.
  • Gel-Akkus – leichter & wartungsfrei.
  • Offroad-Airfilter – Twin Air Pro für dusty trails.
  • Progressive Federn – Wilbers 660.
  • LED-Scheinwerferkit – 40 W mehr Licht.

10 | Praxistipps aus der Werkstatt

Vergaser stets synchronisieren, selbst kleinste Luftleckagen begradigen. Kettenservice mit Kerostreifen-Reiniger, dann schmieren. Federbein und Gabelservice zusammenlegen, um Doppelmobilisierung zu vermeiden.

11 | Fazit – Deine Bandit WVA9 auf Dauer top gepflegt

Mit den hier vorgestellten WVA9 Ersatzteilen und Servicekits stellst du sicher, dass deine Suzuki GSF 1200 S Bandit immer fahrbereit, leistungsstark und sicher bleibt. Kombiniere sie mit generischen GSF 1200 Ersatzteilen und Suzuki Ersatzteilen, um ein stimmiges Gesamtbild zu schaffen. Jetzt stöbern und deine Bandit fit für die nächste Tour machen!

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