Ktm 890 Duke R [REKLUSE] - RadiusX Kupplungssystem

Entdecken Sie das REKLUSE RadiusX Kupplungssystem, eine Spitzenlösung für leistungsorientierte Motorradfahrer, die ihre Fahrt auf das nächste Level heben möchten. Dieses fortschrittliche System vereint die neueste Technologie und hochwertige Materialien, um die Kontrolle und Effizienz Ihres Motorrads zu verbessern.

Eigenschaften des Kupplungssystems

Das REKLUSE RadiusX Kupplungssystem bietet eine Reihe von beeindruckenden Features, die es von herkömmlichen Kupplungen unterscheiden. Mit diesem System können Sie Ihre Konzentration voll und ganz auf die Fahrt richten, ohne sich Sorgen über das Abwürgen des Motors machen zu müssen.

• Verhindert das Abwürgen des Motors, was Ihnen ermöglicht, sich voll auf Ihre Linie zu konzentrieren.
• Erhöhte Kraftübertragung im Vergleich zu OEM-Kupplungssystemen.
• Schnelle und einfache externe Einstellung.
• Das TorqDrive-Kupplungspaket erhöht die Lebensdauer Ihrer Kupplung und reduziert die Notwendigkeit von Anpassungen.
• Bewahrt die Standard-Kupplungshebelfunktion mit voller Überbrückung.
• Rekluse-Korbbeläge schützen vor Verschleiß und Kerben am Korb.

Technische Daten:

• Produktname: REKLUSE RadiusX Kupplungssystem
• Designation: REKLUSE RadiusX Kupplungssystem
• Kategorie: Motorradteile & Zubehör, Motorteile, Kupplung
• Volumen: 2628 cm³
• Gewicht: 1143 g
• Länge: 200 mm
• Breite: 219 mm
• Höhe: 60 mm

Technologische Highlights

Das RadiusX Kupplungssystem nutzt die TorqDrive-Reibscheibentechnologie in Kombination mit der innovativen EXP-Scheibe (Auto-Kupplung). Diese Kombination bietet mehr Kupplungsscheiben in einem kompakteren Raum und ermöglicht eine hochleistungsfähige Automatikfunktion innerhalb des Standardkupplungsrahmens. Diese Technologie bietet nicht nur eine verbesserte Leistung, sondern auch eine signifikante Erhöhung der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Kupplungssystems.

Mit dem REKLUSE RadiusX Kupplungssystem setzen Sie auf eine zukunftsweisende Technologie, die Ihre Fahrt sicherer und angenehmer macht, während sie gleichzeitig die Leistung Ihres Motorrads maximiert.