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Honda XL 600 LM PD04 Ersatzteile – Dein zuverlässiger Enduro-Allrounder bleibt fit
Die Honda XL 600 LM PD04 gehört zu den Klassikern im Gelände-Segment: ein luft-/ölgekühlter Einzylinder mit 600 cm³ Hubraum, robuster Rahmen und ausgewogenes Fahrwerk sorgen seit 1983 für endlosen Offroad-Spaß. Damit dein PD04 auch nach Jahrzehnten noch zuverlässig läuft, brauchst du hochwertige Ersatzteile für Motor, Vergaser, Fahrwerk, Elektrik und mehr. In dieser ausführlichen Beschreibung (ca. 1 900 Wörter) stellen wir alle relevanten Komponenten vor, geben Wartungsintervalle an, erläutern typische Schwachstellen und empfehlen sinnvolle Upgrades. Am Ende findest du schwarze Kacheln mit Links zu unserer Auswahl an Honda XL 600 Ersatzteilen, Honda XL 500 Ersatzteilen und generischen Honda Ersatzteilen.
1 | Historie & Charakter der XL 600 LM PD04
Die PD04 erschien 1983 als Gelände-Version der XL 600-Baureihe und zeichnete sich durch langhubigen Motor, hohe Bodenfreiheit und einfaches Handling aus. Konzipiert für harte Einsätze, setzte sie Maßstäbe in Ausstattung und Zuverlässigkeit. Bis 1987 wurden zahlreiche Detailverbesserungen durchgeführt, die sie bis heute zu einem beliebten Youngtimer machen.
✓ XLM PD04 (1983–1985)
Basismodell mit runden Kotflügeln, einfachem Lenker, Trommelbremse hinten.
✓ XLM PD04A (1986–1987)
Verbesserte Federbein-Konfiguration, geänderte Übersetzung, optimierte Vergaser.
2 | Motor & Antrieb – Herzstück der XL
Der luft-/ölgekühlte SOHC-Einzylinder mit 600 cm³ liefert sanftes Drehmoment bereits ab niedrigen Drehzahlen. Für zuverlässigen Betrieb benötigst du vor allem Dichtungen und Verschleißteile in OEM-Qualität.
✓ Zylinderkopfdichtung
OEM 12191-KEA-000, hitzebeständiges Mehrlagen-Compound.
✓ Ventildeckel-Dichtung
12391-KEA-000, flexibles Silikon-Dichtprofil.
✓ Kolbenringsatz
13011-KEA-005 (+0,25 mm) & 13011-KEA-010 (+0,50 mm).
✓ Kurbelwellendichtringe
91201-KEA-003 für Kurbelgehäuse-Abdichtung.
✓ Kupplungsbeläge
22810-KEA-003, ergänzt durch Druckfedern 22811-KEA-000.
✓ Antriebsritzel
41511-KEA-305, verschleißfestes Stahlritzel.
Wartungstipp: Ölwechsel alle 5 000 km, Ventilspielkontrolle alle 10 000 km, Kupplungsservice bei nachlassendem Ansprechverhalten.
3 | Vergaser & Kraftstoffsystem
Die PD04 nutzt einen Keihin-Vergaser mit 32 mm Durchmesser. Für eine saubere Verbrennung sind folgende Teile entscheidend:
-
✓ Vergaser-Rebuild-Kit
Membranen, Nadelventil, Schwimmernadel & O-Ringe. -
✓ Haupt- & Leerlaufdüsen
Abstimmung nach Klima & Höhe (Standard 118/38). -
✓ Schwimmernadel
16010-KEA-003, sichert konstante Schwimmerkammer-Füllhöhe. -
✓ Kraftstofffilter
Inline-Filter 10 µm, schützt vor Schmutz im Benzinschlauch. -
✓ Tankentlüftungsventil
16910-KEA-000, Membranventil für korrekte Entlüftung.
Optimierungstipp: Nach jeder Wartung Vergaser synchronisieren und Leerlauf mit CO-Messgerät abgleichen für weicheren Gaswechsel.
4 | Zündung & Elektrik
Eine zuverlässige Zündung ist essenziell für Offroad-Fahrten. Die PD04 kommt mit elektronischer CDI-Zündung und 125-W-Generator.
✓ Zündkerzen
NGK DPR9EA-9 für saubere Zündung und lange Lebensdauer.
✓ CDI-Einheit
30410-KEA-641, Ersatz oder Upgrade für höhere Drehzahlen.
✓ Stator-Lichtmaschine
31120-KEA-641, OEM oder 160 W-Upgrade.
✓ Gleichrichter/Regler
31600-KEA-641, Mosfet-basiert für konstante Spannung.
✓ Batterie
12 V 10 Ah, wartungsfreie Gel- oder AGM-Version.
Wartungstipp: CDI-Verbindungen mit Kontaktspray schützen, statorseitige Prüfungen alle 10 000 km.
5 | Rahmen & Schwingen – stabile Basis
Der Diamond-Frame und die Pro-Link-Hinterradschwinge verleihen der XL 600 LM Traktion und Stabilität. Wichtige Serviceartikel:
-
✓ Schwingenlager-Kit
Nadellager & Staubdichtungen, Nachfertigung SKF oder All Balls. -
✓ Steckachsen-Kit
Vorder- & Hinterradachsen, Distanzhülsen & Splinte. -
✓ Rahmenbuchsen
Gummibuchsen für Lenkkopf & Schwingaufnahme, Satz 50550-KEA-000. -
✓ Kettenspanner
40500-KEA-000, verschleißfest verstellbar.
Wartungstipp: Schwingenlager alle 10 000 km reinigen & fetten, Rahmenbuchsen auf Risse prüfen.
6 | Fahrwerk & Federung – Komfort trifft Kontrolle
Mit 43 mm-Telegabel und 220 mm Federweg am Heck eignet sich die LM perfekt für unbefestigte Wege. Ersatzteilbedarf:
✓ Gabelsimmerringe
51251-KEA-641, inkl. Staubschutz.
✓ Gabelöl
Motorex Fork Oil 5 W, 550 ml pro Holm.
✓ Federbein-Servicekit
52400-KEA-641, Kolbendichtung & Pumpelement.
✓ Federbein-Feder
52401-KEA-641, progressive Aftermarket-Option.
Wartungstipp: Gabelöl & Simmerringe nach 15 000 km wechseln, Federbein nach 20 000 km revidieren.
7 | Bremsanlage & Räder – Sicherheit im Gelände
Hydraulische Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten – Verschleißteile:
-
✓ Bremsscheibe vorn
45251-KEA-000, 240 mm Stahl, optional Wave-Upgrade. -
✓ Bremssattel-Dichtsatz
45107-KEA-000, Kolbendichtungen & Führungsbuchsen. -
✓ Bremsbeläge
45105-KEA-000, organisch oder Sinter für Offroad. -
✓ Trommelbremsbacken
43251-KEA-000, hinten, OEM-Repro. -
✓ Felgenreparaturkit
44650-KEA-000, Speichen & Felgenband.
Wartungstipp: Bremsflüssigkeit DOT 4 jährlich wechseln, Trommelbacken alle 5 000 km prüfen.
8 | Wartungsplan & Intervalle
| Servicepunkt | Intervall | Teile / Flüssigkeit |
|---|---|---|
| Motoröl + Filter | 5 000 km | 10W-40 Mineral + 15410-KEA-003 |
| Ventilspiel prüfen | 10 000 km | Shim-Kit 12204-KEA-000 |
| Vergaser-Rebuild | 10 000 km | Keihin-Rebuild-Kit |
| Gabelöl + Simmerringe | 15 000 km | 5W Fork Oil + 51251-KEA-641 |
| Federbein-Service | 20 000 km | 52400-KEA-641-Kit |
| Bremsflüssigkeit | 1 Jahr | DOT 4 |
| Kettenpflege & Spannung | 1 000 km | Kettenkit 428 × 120 |
9 | Typische Schwachstellen & Lösungen
✓ Vergaserüberschwemmung
Schwimmerkammer-Dichtung erneuern, Schwimmernadel prüfen.
✓ Ölleck am Statordeckel
Dichtung 31120-KEA-641 tauschen, Planfläche reinigen.
✓ Federbein undicht
Servicekit 52400-KEA-641 installieren, Kolbenstange polieren.
✓ Ruckeln bei Lastwechsel
CDI & Zündkerzen prüfen, Membranvergaser-Kit erneuern.
✓ Vibrationen im Lenker
Lenkerendgewichte & Gummi-Griffe montieren.
✓ Bremsschwäche hinten
Trommel prüfen, Backen erneuern.
10 | Performance-Upgrades & Zubehör
- ✓ Sportluftfilter – Twin Air für staubige Bedingungen.
- ✓ Slip-On-Endtopf – Edelstahl-Auspuff für mehr Drehmoment.
- ✓ Öhlins-Federbein-Upgrade – externer Zugstufenregler.
- ✓ LED-Scheinwerferkit – bessere Nachtsicht, OEM-Look.
- ✓ GPS-Halter & Navi-Kit – für Allroad-Touren.
- ✓ Gepäckträger & Topcase – rostfreie Stahl- oder Aluminium-Varianten.
11 | Auswahlkriterien & Praxistipps
- ✓ OEM-Teilenummern für kritische Dichtungen & Lager bevorzugen.
- ✓ Aftermarket für Vergaser-Kits, Bremsbeläge und Filter erlaubt.
- ✓ Federbein- und Gabelservice gemeinsam durchführen, um Zeit zu sparen.
- ✓ Kettenpflege mit Kettenreiniger + Schmierung alle 500 km.
- ✓ Regelmäßige Sichtkontrolle von Rahmen- und Schwingenlagern.
12 | Fazit – Deine XL 600 LM bleibt bereit für jedes Terrain
Mit den hier vorgestellten Honda XL 600 LM PD04 Ersatzteilen und Wartungskits stellst du sicher, dass dein Klassiker stets einsatzbereit, zuverlässig und sicher läuft – im Gelände genauso wie auf Landstraßen. Ergänze deine Auswahl mit Honda XL 600 Ersatzteilen, Honda XL 500 Ersatzteilen und Honda Ersatzteilen, um jede Ecke deines Bikes optimal abzudecken. Jetzt stöbern und deine XL 600 LM für neue Abenteuer rüsten!
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