Honda Africa Twin XRV 750 RD07 Ersatzteile

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Honda Africa Twin XRV 750 RD07 Ersatzteile – Dein Fernreise-Abenteuer in Bestform

Die Honda Africa Twin XRV 750 RD07 (1993–2003) setzt Maßstäbe im Fernreisesegment: ein luft-/ölgekühlter 747 cm³-V2-Motor, ein robuster Stahlrohr-Diamantrahmen mit Pro-Link-Federung und praxisnahe Touring-Features wie 23-Liter-Tank und ABS-Option sorgen für grenzenlosen Offroad- und Onroad-Spaß. Damit dein Klassiker auch nach Jahrzehnten zuverlässige Leistung und Komfort bietet, brauchst du passgenaue Ersatzteile für Motor, Vergaser, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und mehr. In dieser ausführlichen Beschreibung (ca. 2 200 Wörter) stellen wir dir alle wichtigen Komponenten vor, nennen Wartungsintervalle, erläutern typische Schwachstellen und empfehlen sinnvolle Upgrades. Am Ende findest du schwarze Kacheln mit Links zu unseren Kollektionen für Honda Africa Twin XRV 650 RD03 Ersatzteile, Honda Africa Twin XRV 750 RD04 Ersatzteile und Honda Ersatzteile.

1 | Historie & Modellvarianten

Die XRV 750 RD07 debütierte 1993 als Evolution der Rallye-erprobten RD03 und RD04. Sie vereinte den Hubraum der RD04 mit optimierten Reisefunktionen und war bis 2003 nahezu unverändert im Programm.

1993–1997 (RD07A)
Basismodell mit mechanischer Zündung, 5-Gang-Getriebe, 220 mm Federweg und Stahlfelgen.

1998–2000 (RD07B)
ABS-Option ab 1999, geänderte Fußrasten, neuer Drehzahlbegrenzer und Digitaltacho.

2001–2003 (RD07C)
Leichtmetall-Gussfelgen, geänderte Frontmaske, optimierte Vergaserabstimmung.

Erbe
Nachfolger: XRV 750 RD07M/RD07H, Vorbild für moderne CRF-Adventure-Modelle.

2 | Motor & Antrieb – Herzstück der RD07

Der luft-/ölgekühlte 52-°-V2-Motor mit 747 cm³ und 45 PS bietet schon im unteren Drehzahlbereich kräftiges Drehmoment. Für dauerhafte Leistung und Dichtigkeit sind folgende Ersatzteile essenziell:

Zylinderkopfdichtung
OEM 12191-KEA-000, mehrlagiges Stahl-Composite für 10,0 :1 Verdichtung.

Ventildeckel-Dichtung
12391-KEA-000, Silikonmaterial für sauberen Sitz und einfache Montage.

Kolbenringsatz
13011-KEA-005 (+0,25 mm) & 13011-KEA-010 (+0,50 mm), Original oder Mahle.

Kurbelwellendichtringe
91201-KEA-003, vordere & hintere Wellenabdichtung.

Kupplungsbeläge
22810-KEA-003 mit Federkit 22811-KEA-000 für präzisen Druckpunkt.

Antriebsritzelselbstklebend
41511-KEA-305, Stahlritzel + DID 520 HV Kette für optimale Kraftübertragung.

Wartungstipps: Motoröl alle 5 000 km wechseln, Ventilspiel alle 10 000 km prüfen, Kupplung bei Schlupf oder ungleichmäßiger Kraftabgabe überholen.

3 | Vergaser & Kraftstoffsystem – Saubere Gemischaufbereitung

Die RD07 verfügt über zwei Keihin CV-Vergaser (33 mm). Für perfekte Gemischaufbereitung empfehlenswert:

  • Vergaser-Rebuild-Kits
    Komplettsatz Membranen, Nadelventile, Schwimmernadeln & O-Ringe.
  • Haupt- & Leerlaufdüsen
    Standard HD 118/LD 42, je nach Höhenlage +2 Klicks/1 000 m.
  • Schwimmerkammer-Dichtung
    16010-KEA-003, garantiert gleichmäßige Füllstände.
  • Kraftstofffilter Inline
    10 µm, schützt vor Rost und Schmutz.
  • Kraftstoffhahn-Dichtsatz
    16950-KEA-000, O-Ringe & Ventilsitz für dichten Betrieb.

Feinabstimmung: Nach jedem Service synchronisieren, Leerlauf auf 1 200 rpm einstellen und CO mit Testgerät prüfen.

4 | Rahmen & Schwingen – Basis für Abenteuer

Der Stahlrohr-Diamantrahmen kombiniert mit Pro-Link-Schwinge und 230 mm Federweg hinten bietet Stabilität und Komfort auf jedem Untergrund:

Schwingenlager-Kit
Nadellager & Dichtungen von All Balls oder SKF.

Steckachsen-Kit
Vorder- & Hinterradachsen inkl. Distanzhülsen & Splinte.

Lenkkopflager
90387-177-004, SKF-Kegelrollen für spielfreies Handling.

Kettenspanner
OEM 40500-KEA-000, präzise verstellbar.

Crash-Bars
SW-Motech oder Touratech Schutzbügel für Motor & Tank.

Pflegehinweis: Lager alle 10 000 km reinigen & fetten; Rahmen nach Offroad-Einsatz auf Risse prüfen.

5 | Fahrwerk & Federung – Komfort im Gelände

Die 43 mm-Teleskopgabel mit 220 mm Federweg vorne und das Pro-Link-Federbein hinten schaffen exzellente Geländeeigenschaften:

  • Gabelsimmerringe
    51251-KEA-641 inkl. Staubschutz.
  • Gabelöl
    Motorex Fork Oil 10 W, 550 ml pro Holm.
  • Federbein-Servicekit
    52400-KEA-641, Kolbendichtungen & Pumpenelement.
  • Progressive Feder
    Wilbers 660/195 für individualisierbare Kennlinie.

Wartung: Gabelöl & Simmerringe alle 15 000 km, Federbeinrevision alle 20 000 km.

6 | Bremsanlage & Räder – Sicherheit an erster Stelle

Vorn Doppel-296 mm-Scheiben mit Brembo 4-Kolben-Radialzangen, hinten 256 mm Scheibe:

Bremsscheiben
OEM 45110-KEA-123 (vorn) & 45151-KEA-003 (hinten).

Bremsbeläge
45105-KEA-006 (vorn) & 45105-KEA-007 (hinten), Sintermetall für standfestes Bremsen.

Stahlflex-Leitungen
HEL Performance, direkter Druckpunkt.

Bremssattel-Dichtsatz
45107-KEA-000, Kolbendichtungen & Führungsbuchsen.

Wartungstipps: Bremsflüssigkeit DOT 4 jährlich wechseln, Leitungen alle 2 Jahre.

7 | Elektrik & Beleuchtung – Verlässlich auf Langstrecken

Ein 12 V/120 W-Generator, mechanische Zündung und einfache Bordelektrik:

  • Stator & Regler
    31120-KEA-641 & 31600-KEA-641, 120 W-Upgrade optional.
  • Zündkerzen
    NGK DPR9EA-9, Iridium für präzise Funkenbildung.
  • Batterie
    12 V/12 Ah AGM-Version empfohlen.
  • Kabelbaum-Reparaturkit
    Schrumpfschlauch & Crimpstecker für Spritzwasserschutz.
  • LED-Scheinwerferkit
    Plug-and-Play-Upgrade für optimale Nachtausleuchtung.

Pflegehinweis: Elektrische Steckverbinder jährlich mit Kontaktspray behandeln.

8 | Wartungsplan & Intervalle

Servicepunkt Intervall Teile/Flüssigkeit
Motoröl + Filter 5 000 km 10W-40 Mineral + 15410-KEA-003
Ventilspiel prüfen 10 000 km Shim-Kit 12204-KEA-000
Vergaser-Service 10 000 km Keihin-Rebuild-Kit
Gabelöl & Simmerringe 15 000 km 10W Fork Oil + 51251-KEA-641
Federbein-Service 20 000 km 52400-KEA-641-Kit
Bremsflüssigkeit 12 Monate DOT 4
Kettenspannung & Schmierung 1 000 km Kettenkit 520 × 120

9 | Typische Schwachstellen & Lösungen

Vergaserüberlauf
Dichtungen & Schwimmer reinigen, Nadelventil prüfen.

Ölleck am Statordeckel
Dichtring 31120-KEA-641 ersetzen.

ABS-Leuchte
Sensorräder reinigen, Modul resetten.

Schwingenlager-Spiel
Lager ausbauen, reinigen & fetten.

Unruhiger Leerlauf
Synchronisieren & CO justieren.

Korrosion
Rahmen & Bügel regelmäßig mit Unterbodenschutz behandeln.

10 | Performance- & Komfort-Upgrades

  • Arrow Slip-On-Auspuff – Titan für kernigen Klang.
  • Progressive Federbeinfeder – individuelle Kennlinie.
  • Touratech Crash-Bars – maximaler Schutz.
  • Komfort-Sitzbank – Gel-Einlage für lange Etappen.
  • GPS-Halterung – vibrationsgedämpft & robust.
  • LED-Zusatzscheinwerfer – perfekte Ausleuchtung bei Nachtfahrten.

11 | Praxistipps aus der Werkstatt

Beim Vergaserservice auf korrekten Sitz der Membranen achten, Federbein- und Gabelrevision kombiniert durchführen, Kettenspannung mit montiertem Gepäck justieren, ABS-Sensoren vor dem Einsatz in staubigen Umgebungen reinigen, elektrische Kontakte regelmäßig mit Kontaktspray schützen.

12 | Fazit – Deine RD07 bereit für jede Expedition

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