BMW R 100 GS [1988-1995] - Hybrid-Motorradbatterie

Die Hybrid-Motorradbatterie von Motobatt repräsentiert eine innovative Verschmelzung der Technologien von Blei-Säure- und Lithium-Batterien, die die Vorteile beider Systeme optimal nutzt. Diese Batterie ist nicht nur mit allen OEM-Ladesystemen kompatibel, sondern bietet auch eine herausragende Startleistung und eine längere Lebensdauer. Die Motobatt Hybrid-Batterie ist speziell für den Einsatz in Motorrädern konzipiert und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit.

Dank der MFlex-Technologie bietet die Batterie flexible Anschlussoptionen mit soliden und sicheren Drahtverbindungen. Die Kupferterminals sorgen für eine überlegene Leitfähigkeit. Die Motobatt Hybrid-Technologie (MHT) ermöglicht nicht nur eine schnelle Ladezeit, sondern auch eine konstante Startleistung bei allen Wetterbedingungen. Zudem ist die Batterie mit einem Überladungsschutz und einer dynamischen Zellbalancierung ausgestattet, was sie sicherer und stabiler macht.

Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bietet die Motobatt Hybrid-Batterie eine um 90% stärkere Startleistung, ist 30% leichter und hat eine 500% längere Lebensdauer. Sie ist zudem vibrationsresistent und verfügt über eine Absorbed Glass Mat (AGM)-Technologie, die eine schnelle Erholung nach Entladungen ermöglicht und speziell für den Einsatz in Powersports entwickelt wurde. Die Hybrid-Batterie von Motobatt ist eine hervorragende Wahl für Motorradfahrer, die eine zuverlässige und leistungsstarke Batterie suchen.