SUZUKI GSX 250 [1980-1983] - Акумулатор за мотоциклет

Хибридната мотоциклетна батерия Motobatt съчетава предимствата на технологиите за оловно-киселинни и литиеви батерии и предлага изключителна производителност, която надхвърля и двете химии. Тази иновативна батерия е съвместима с всички OEM системи за зареждане и е проектирана да постигне най-добра производителност и от двата типа батерии. Технологията Smart Fusion (SFT) позволява на Motobatt Hybrid да разшири границите на традиционните технологии за батерии и да осигури впечатляващи резултати.

Motobatt Hybrid се характеризира със своята MFlex технология, която предлага гъвкави опции за свързване и солидна кабелна връзка. Медните клеми осигуряват превъзходна проводимост. В допълнение, Motobatt Hybrid Technology (MHT) предлага изключителна стартова мощност, по-дълъг експлоатационен живот, по-бързо време за зареждане и по-голяма безопасност и стабилност. Батерията е подходяща за всякакви метеорологични условия и осигурява стабилно стартиране.

В сравнение с традиционните оловно-киселинни батерии, Motobatt Hybrid предлага 90% по-голяма стартова мощност, 30% е по-лек, има 500% по-дълъг живот и 50% по-нисък процент на саморазреждане. В сравнение с литиевите батерии, той предлага 200% по-висок капацитет в амперчаса и е температурно стабилен. Технологията AGM (Absorbed Glass Mat) осигурява бързо възстановяване от разряди и прави батерията устойчива на вибрации.

Тази батерия замества няколко модела, включително Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 и други, и е съвместима с марки като Harley Davidson, Triumph и Honda TRX500. Motobatt Hybrid е отличен избор за мотоциклетисти, които търсят надеждна, мощна и дълготрайна батерия.