VESPA PRIMAVERA 125 3 V [2023] - Force Master 2.1 Електронно управление

✔️ Нова част
ID: 15713678459206

€527,00 EUR

DOSTAVKA
Gotovo za izprashtane | za 2-6 rabotni dni
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPISANIE NA PRODUKTA

MALOSSI Force Master 2.1 за VESPA PRIMAVERA 125 3 V

Електронното управление Force Master 2.1 поддържа координирано управление на захранването за VESPA PRIMAVERA 125 3 V. Ревизираният потребителски интерфейс прави конфигурацията по-лесна. Интерфейс за K и CAN комуникационни линии, както и капацитивен вход за запалване разширяват техническите функции на управлението.

Функция и координация

Force Master 2.1 предлага четири съхранени карти за различни комбинации от изпускателна система, цилиндър, цилиндрова глава, разпределителен вал и филтър. Изборът на подходяща крива зависи от съответната конструкция на автомобила. В зависимост от приложението, ограничителят на скоростта може да бъде настроен в диапазона от 500 до 1250 RPM. Възможни са корекции от ± 14% за LOW, HIGH и MID чрез настройката на потреблението.

  • Крива 0 (Vespa): Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 1 (Vespa): изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 2 (Piaggio): Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 3 (Piaggio): изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър

Технически данни

  • Температурен диапазон: -30°C до +80°C
  • Минимално работно напрежение: +7V
  • Максимално работно напрежение: +16V
  • Средна консумация на ток: <-200mA
  • Защита на околната среда: IP65

Назначаване на превозно средство и известие

Подходящ за VESPA PRIMAVERA 125 3 V, произведен през 2023 г. Пълният контрол на карбуратора се постига чрез комбиниране на O2 контролера с контролния блок Force Master. Force Master 2.1 е предназначен изключително за състезания на специално определени места в съответствие с разпоредбите на съответните спортни власти. Само цилиндър Malossi е предназначен за употреба.

Описание

MALOSSI Force Master 2.1 за VESPA PRIMAVERA 125 3 V

Електронното управление Force Master 2.1 поддържа координирано управление на захранването за VESPA PRIMAVERA 125 3 V. Ревизираният потребителски интерфейс прави конфигурацията по-лесна. Интерфейс за K и CAN комуникационни линии, както и капацитивен вход за запалване разширяват техническите функции на управлението.

Функция и координация

Force Master 2.1 предлага четири съхранени карти за различни комбинации от изпускателна система, цилиндър, цилиндрова глава, разпределителен вал и филтър. Изборът на подходяща крива зависи от съответната конструкция на автомобила. В зависимост от приложението, ограничителят на скоростта може да бъде настроен в диапазона от 500 до 1250 RPM. Възможни са корекции от ± 14% за LOW, HIGH и MID чрез настройката на потреблението.

  • Крива 0 (Vespa): Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 1 (Vespa): изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 2 (Piaggio): Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 3 (Piaggio): изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална цилиндрова глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър

Технически данни

  • Температурен диапазон: -30°C до +80°C
  • Минимално работно напрежение: +7V
  • Максимално работно напрежение: +16V
  • Средна консумация на ток: <-200mA
  • Защита на околната среда: IP65

Назначаване на превозно средство и известие

Подходящ за VESPA PRIMAVERA 125 3 V, произведен през 2023 г. Пълният контрол на карбуратора се постига чрез комбиниране на O2 контролера с контролния блок Force Master. Force Master 2.1 е предназначен изключително за състезания на специално определени места в съответствие с разпоредбите на съответните спортни власти. Само цилиндър Malossi е предназначен за употреба.