Vespa GTR 125 [1977-1978] - състезателен съединител с Z23 зъбно колело прави зъби
Описание
POLINI състезателен съединител с пиньон Z23 за Vespa GTR 125
Състезателният съединител POLINI с венец и Z23 пиньон с прави зъбци е предназначен за състезателна употреба. Тяхната обратна работа свързва коляновия вал не с външната камбана, а с вътрешната главина. В резултат на това дизайнът се основава на независим функционален принцип за използване на съединителя.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - състезателен съединител с Z23 зъбно колело прави зъби - изглед на продукта](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-1_d505fe5b-ac45-4fb2-afad-9f67a90b7c28.jpg?v=1788618350)
Функционални и дизайнерски характеристики
- Притискаща плоча върху опорен лагер
- Алуминиева камбана
- Капак на блока с маслосъбирателен канал
- Регулируема сила на пружината на съединителя
- Пиньон Z23 с прави зъбци за избор на първично назъбване
Алуминиевите дискове са увеличени с 8 зъба и поддържат ефективно предаване на мощността. Съединителят може да бъде пригоден за съответното приложение с помощта на регулируема сила на пружината. Правото зъбно колело с 23 зъба е част от тази версия и позволява избор на подходящо първично предавателно отношение в рамките на системата POLINI.
Задаване на превозно средство
Съединителят е Vespa GTR 125, произведен между 1977 и 1978 г, възложено. При избора трябва да се вземат предвид както превозното средство, така и цялата гама на моделната година.
Фактическа бележка
Конструкцията е насочена към състезателна употреба. Резервните части и алтернативните първични зъбни колела позволяват регулиране на зъбните колела, ако се направи подходящ избор. Превключването на предавките се подпомага прецизно и плавно от съединителя.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - състезателен съединител с Z23 зъбно колело прави зъби - подробен изглед](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-2_6c1ec463-a24f-4674-bb55-4a76cc6d3dc5.jpg?v=1788618350)