Yamaha N-MAX 155 [2017-2024] - ECU Box Force Master 2.1

✔️ Нова част
ID: 15713439154502

€379,00 EUR

DOSTAVKA
Gotovo za izprashtane | za 2-6 rabotni dni
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPISANIE NA PRODUKTA

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 за Yamaha N-MAX 155

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 позволява инжекцията да бъде адаптирана към различни комбинации от компоненти на Malossi и оригинални части. Подаването на гориво може да се регулира към 4-тактовите и оригиналните цилиндри на Malossi, като се използват подобрени горивни криви. В зависимост от автомобила ограничителят на оборотите се увеличава с 1000 об./мин.

Функция и обхват на настройка

  • Настройка на карбуратора: ± 20% при минимална, средна и максимална скорост
  • Ограничител на скоростта: оригинален 10 000 rpm, Malossi 11 000 rpm
  • Четири различни карти за определени комбинации от изпускателна система, цилиндър, цилиндрова глава, разпределителен вал и въздушен филтър

Карти

  • Крива 0: Изпускателна система Malossi с DB killer, оригинален цилиндър, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 1: Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 2: Изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 3: Оригинална изпускателна система, оригинален цилиндър, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър

Задаване на превозно средство

ECU кутията е присвоена на Yamaha N-MAX 155, произведена между 2017 и 2024 г. Контролерът може да бъде инсталиран и с оригиналния цилиндър.

Фактическа бележка

Продуктът е предназначен изключително за състезания на определени места в съответствие с разпоредбите на съответните спортни власти. Не се поема отговорност за неправилна употреба.

Описание

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 за Yamaha N-MAX 155

MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 позволява инжекцията да бъде адаптирана към различни комбинации от компоненти на Malossi и оригинални части. Подаването на гориво може да се регулира към 4-тактовите и оригиналните цилиндри на Malossi, като се използват подобрени горивни криви. В зависимост от автомобила ограничителят на оборотите се увеличава с 1000 об./мин.

Функция и обхват на настройка

  • Настройка на карбуратора: ± 20% при минимална, средна и максимална скорост
  • Ограничител на скоростта: оригинален 10 000 rpm, Malossi 11 000 rpm
  • Четири различни карти за определени комбинации от изпускателна система, цилиндър, цилиндрова глава, разпределителен вал и въздушен филтър

Карти

  • Крива 0: Изпускателна система Malossi с DB killer, оригинален цилиндър, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 1: Оригинална изпускателна система, цилиндри Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 2: Изпускателна система Malossi с DB killer, цилиндър Malossi, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър
  • Крива 3: Оригинална изпускателна система, оригинален цилиндър, оригинална глава, оригинален разпределителен вал и оригинален филтър

Задаване на превозно средство

ECU кутията е присвоена на Yamaha N-MAX 155, произведена между 2017 и 2024 г. Контролерът може да бъде инсталиран и с оригиналния цилиндър.

Фактическа бележка

Продуктът е предназначен изключително за състезания на определени места в съответствие с разпоредбите на съответните спортни власти. Не се поема отговорност за неправилна употреба.