Хибридната мотоциклетна батерия MHTZ14S на Motobatt поставя нови стандарти в производителността на батерията за приложения в мощните спортове. Тази батерия съчетава предимствата на оловно-киселинните и литиевите батерии в един мощен продукт. С впечатляващите 400 ампера при студено завъртане, той превъзхожда конвенционалните батерии и предлага надеждно стартиране при всякакви условия.
Благодарение на иновативната хибридна технология, въведена след няколко години изследвания и разработки от Motobatt, MHTZ14S предлага превъзходна производителност, която превъзхожда както оловно-киселинните, така и чистите литиеви батерии. Той е специално проектиран за големи V-twin мотоциклети като Harley Davidson и Ducati, които изискват високи стартови токове, за да работят с големите стартери.
MHTZ14S е съвместим с всички системи за зареждане на powersports и не изисква специално зарядно устройство. Предлага по-бързо време за зареждане и бързо възстановяване на напрежението. Освен това е изключително гъвкав със своя терминал за свързване M-Flex и пасва на повече мотоциклети. Батерията също така ефективно предпазва от презареждане и дълбоко разреждане и предлага динамично балансиране на клетките.
Хибридната мотоциклетна батерия на Motobatt е не само по-евтина за закупуване от чистите литиеви батерии, но също така предлага по-дълъг експлоатационен живот и по-ниски експлоатационни разходи. Със своята висока специфична енергия и енергийна плътност, както и два пъти по-голям капацитет в ампер-час в сравнение с литиевите батерии, той представлява превъзходна алтернатива.
MHTZ14S е екологичен избор с по-дълъг живот, по-ниска цена и по-малко отпадъци. Той е с 30% по-лек от оловно-киселинните батерии и се предлага с 3-годишна гаранция, което го прави отличен избор за собствениците на мотоциклети, които ценят качеството и устойчивостта.