BMW R 120 G/S [2004-2012] - GR86 Kit

Пълен комплект за модификация в класически G/S стил

GR86 Kit преобразява изцяло BMW R 1200 GS и възпроизвежда характерния дизайнерски език на класическите G/S модели. Комфортът и поведението на базовия модел се запазват, а заменящите части тежат общо с 6,4 kg по-малко от съответните оригинални части. По-късно мотоциклетът може да бъде върнат към първоначалната си конфигурация, тъй като оригиналните части не се променят.

Концепция и монтаж

• Съвместим с модели BMW R 1200 GS от 2004 до 2012
• Варианти за годините на производство 2004–2007 и 2008–2012
• Време за монтаж според производителя около четири часа
• Възможност за връщане към първоначалната конфигурация
• С 6,4 kg по-лек от заменените оригинални части
• Доставя се с видео за монтаж, винтове, стойки и необходимите принадлежности

Някои умишлено запазени оригинални части трябва да се прехвърлят от мотоциклета. В зависимост от съответния възел те включват оригинални гумени елементи, скоби и крепежни части.

Облицовка и седалка

• Капаци на резервоара: Леки капаци от матова специална смола с усилвания от въглеродни влакна, бяло-червено покритие, графики и прозрачна защита. Включени са отвори, винтове, гумени елементи, задна стойка и струговани втулки за предното закрепване. Десният капак се сваля бързо за обслужване на въздушния филтър.
• Седалка: Черна седалка от изкуствена кожа с високочестотно отпечатани зони за сядане и ръчно изработени странични шевове с памучен конец. Включената рамка използва оригиналните точки за закрепване; ключалката и ключът на превозното средство се запазват.
• Странични панели: Изключително леки бяло-червени странични части с графики и прозрачна защита. Включени са крепежни елементи, гумени части, винтове и прозрачно защитно фолио за рамката.
• Странични капаци: Леки капаци с матова повърхност в алуминиев цвят, вложки и монтажни винтове.
• Лента за резервоара: Ръчно изработена в Италия пълнозърнеста кожа, зашита с найлонов конец. Тя покрива връзката между капаците на резервоара и позволява закрепването на допълнителни аксесоари.

Калници, задна част и багажник

• Заден калник: Лека версия в червено с отвори за рамка за куфари. Интегрирани са задна светлина, лампа и окабеляване, съвместимо с оригиналния конектор, така че не е необходима намеса в електрическата система.
• Преден калник: Червена версия с линии, вдъхновени от GS от 1980-те години. При тази версия монтажът е ниско в първоначалната позиция.
• Багажник: Стоманена конструкция с устойчиво прахово покритие, алуминиеви дистанционни елементи и практични ръкохватки за пътника. Монтажът се извършва с оригиналните винтове.

Оригиналните държачи за пластмасови куфари Vario не могат да се монтират директно към комплекта. Оригиналните пластмасови куфари Vario могат да се използват с отделно предлагана рамка за куфари Unit Garage. Оригиналните алуминиеви куфари ADV с метална рамка също са предвидени за модифицираната конфигурация. Оригиналното лого R 1200 GS върху задния калник не е включено в комплекта.

Предна част, осветление и стойка за кокпита

• Повдигачи за кормило: CNC изработени от масивна алуминиева сплав с анодизирана повърхност. Те се закрепват към оригиналните точки за монтаж и позволяват монтиране на рамката за фара, без да се променят първоначалната позиция на кормилото и горната част на повдигача.
• Фар: Регулируем осветителен модул от модела R 1200 R с включени лампи H11. Окабеляването има конектор, съвместим с оригиналната система.
• Рамка за фар: Конструкция от прахово боядисана стомана за монтаж на фара, мигачите, високия калник и допълнителния обтекател. За арматурното табло се прехвърлят три гумени елемента от оригиналната рамка.
• Предно стъкло: Червена версия от ABS с прозрачна повърхност, вдъхновена от R 80 GS PD. Тя осигурява аеродинамична защита, има диаметър 185 mm и се доставя с монтажни ъгли.

Конструкция на резервоара, двигателя и радиатора

• Стойки за резервоара за гориво: Здрави стойки от прахово боядисана стомана заменят първоначалната помощна рамка за фара, радиатора и резервоара. Те използват същите точки за свързване и приемат оригиналните гумени елементи.
• Предпазител и защита на двигателя: Конструкция от прахово боядисана стомана с дистанционни втулки и винтове. Тя позволява страничен монтаж на радиатора и осигурява допълнителна защита при падане извън пътя. Повечето дейности по поддръжката могат да се извършват без демонтиране на предпазителя.
• Стойка за масления радиатор: Стойка от прахово боядисана стомана, която служи и като защита за радиатора. Тя е проектирана за закрепване към предпазителя и за поставяне на оригиналните гумени елементи и втулки.
• Маслен радиатор: Лек високоефективен алуминиев ламелен радиатор.
• Комплект маслопроводи: Свързващи тръбопроводи за позициониране на масления радиатор от дясната страна на предпазителя. Включени са стоманени скоби, съединения и горни медни уплътнения; долната лява връзка остава оригинална.

Допълнително съдържание на комплекта

• Комплект състезателни стикери, опакован отделно в комплекта
• Видео за монтаж
• Винтове, стойки и монтажни принадлежности

Важни указания за монтаж

За свързването на двата капака на резервоара се използват трите горни оригинални M5 скоби на мотоциклета с включените M5 × 12 mm винтове с полукръгла глава. Оригиналните заострени M5 винтове не трябва да се използват на това място, тъй като могат да повредят резервоара. Детайлите на комплекта се усъвършенстват непрекъснато; поради това изображенията може да показват по-ранна версия.