Ducati Monster 600 [YSS] – моно амортисьор с газова емулсия, регулируема дължина

Моно амортисьор с газова емулсия от YSS за Ducati Monster 600

Газовият емулсионен моноамортисьор YSS е специално проектиран за задното окачване на Ducati Monster 600. Той предлага комбинация от използване на здрави материали и широка гама от опции за настройка за индивидуално адаптиране на поведението при шофиране.

Технически характеристики

• Размер на отвора: 45,00 mm (1,77")
• Метод на амортисьора: Емулсия
• Типове настройки: Ръчно регулируемо затихване на отскока, регулируема дължина, регулируемо с резба предварително натоварване на пружината
• Регулиране на височината: ±5 мм
• Удължена дължина: 335,00 мм (13,20")
• Тип пружина: Проста линейна пружинна скорост
• материал: алуминий и стомана
• Цвят/Повърхност: Сребрист, червен, черен
• Монтажна позиция: Задна

Функция и приложение

Амортисьорът работи с газова емулсионна система, която осигурява надеждно амортизиране. Амортизирането на отскока може да се регулира ръчно, за да се адаптира обратната връзка и реакцията към различни условия на шофиране. Конструкцията с регулируема дължина позволява фино регулиране на височината на превозното средство, докато регулируемото с резба предварително натоварване на пружината влияе върху силата на пружината. Това позволява шасито да бъде оптимално съобразено с теглото и стила на шофиране.

Комбинацията от алуминий и стомана осигурява висока стабилност, като същевременно намалява теглото. Простата линейна скорост на пружината предлага балансирано возене без сложни характеристики. Цветовата схема в сребристо, червено и черно се адаптира ненатрапчиво към дизайна на Ducati Monster 600.

Резюме

Газовият емулсионен моноамортисьор YSS е подходящ избор за задното окачване на Ducati Monster 600. Той предлага разнообразни опции за регулиране и солидна изработка. Ръчното регулиране на отскока, дължината и предварителното натоварване на пружината поддържа индивидуална настройка на шасито. Задната монтажна позиция и компактният дизайн осигуряват лесна интеграция в съществуващата система на шасито.