Aprilia NA 850 Mana [2007-2016] -C-Bow Side portador

✔️ Novo

€220,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2007-2016].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: NA 850 Mana.

Artigo: Portador do lado C-Bow.

Descrição do produto: HEPCO & BECKER C-BOW Side Carrier

O transportador lateral de C-BOW da Hepco & Becker para o MODOME MODETE NA 850 MANA e sua variante GT, anos de construção de 2007 a 2016, foi projetado especialmente para anexar vários tipos de sacolas. Este acessório permite uma montagem fácil e segura dos bolsos laterais e é compatível com uma série de modelos de bolso Hepco & Becker. O design sutil da transportadora se integra perfeitamente às linhas da máquina e garante que as sacolas estejam presas à motocicleta com segurança e estável, mesmo em uma condição carregada.

Detalhes técnicos e compatibilidade

  • A transportadora está equipada com a inovadora tecnologia C-Bow, que permite um acessório rápido e à prova de roubo das sacolas.
  • Na maioria dos casos, a montagem do transportador lateral deixa os indicadores em sua posição original.
  • O acabamento superficial de alta qualidade garante a durabilidade e a resistência às influências ambientais.
  • Casos clássicos de concha dura da Hepco & Becker, como os modelos juniores ou de jornada, bem como a mala Krauser K-Wing, não são compatíveis com este sistema de transportadora.
  • A carga útil máxima recomendada é de 5 kg por bolso/estojo.

Informações adicionais

  • A combinação com outros acessórios de bagagem, como portadores de casos, barras ou soloracks, geralmente é possível sem problemas, com as respectivas instruções de montagem a serem observadas.
  • Modificações na ponte de bagagem podem afetar a montagem das sacolas.
  • Nenhuma licença de operação geral (ABE) ou uma entrada nos documentos do veículo é necessária para a montagem do transportador lateral.
  • O escopo da entrega inclui o transportador lateral para o lado esquerdo e direito, o material de cultivo e as instruções necessárias.
  • Deve -se notar que o transportador lateral foi desenvolvido para a condição padrão da motocicleta e o uso de acessórios não padrão, como outros sistemas ou indicadores de escape, requer verificações adicionais para cumprir as distâncias de segurança.