{"product_id":"mgt1-dl-007280-14-530-3","title":"KAWASAKI KFX 400 [2003-2006] - Akumulator hybrydowy MHTZ14S","description":"\u003cp\u003eOdpowiednie dla lat produkcji: \u003cstrong\u003e2003-2006\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMarka motocykla: \u003cstrong\u003eKAWASAKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent części: \u003cstrong\u003eMotobatt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocykla: \u003cstrong\u003eKAWASAKI KFX 400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtykuł: \u003cstrong\u003eAkumulator hybrydowy MHTZ14S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eHybrydowy akumulator MHTZ14S firmy Motobatt został specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom związanym z zastosowaniami w sportach motorowych, gdzie akumulatory z czystego litu często osiągają swoje granice. Akumulator ten łączy w sobie zalety technologii kwasowo-ołowiowej i litowej, zapewniając doskonałą wydajność i niezawodność. Dzięki imponującej mocy 400 amperów podczas zimnego rozruchu znacznie przewyższa inne akumulatory w temperaturach otoczenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator hybrydowy Motobatt jest szczególnie odpowiedni do większych motocykli typu V-twin, takich jak Harley Davidson i Ducati, które wymagają wysokich prądów rozruchowych do pracy dużych rozruszników tych motocykli. Nieoptymalne akumulatory często mają trudności z zapewnieniem wymaganej mocy rozruchu na zimno (CCA), która jest niezbędna do pomyślnego zapłonu nowoczesnych Big Twinów. Akumulator układu hybrydowego zapewnia odpowiednią pojemność i napięcie w amperogodzinach, potrzebne do wytworzenia mocy wymaganej do rozruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator ten może zastąpić 92 numery części o dużej wytrzymałości zaledwie pięcioma numerami SKU i jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania do sportów motorowych bez konieczności stosowania specjalnych ładowarek lub dodatkowych kosztów w przypadku dużych akumulatorów CCA. Zapewnia szybszy czas ładowania, szybkie odzyskiwanie napięcia i jest niezwykle wszechstronny dzięki listwie zaciskowej M-Flex, która oferuje solidne, liczne punkty połączeń.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOprócz doskonałej wydajności rozruchu w gorących i zimnych warunkach, akumulator hybrydowy Motobatt oferuje najwyższą wartość energii właściwej i gęstości energii, dłuższą żywotność niż akumulatory litowe lub ołowiowo-kwasowe oraz dwukrotnie większą pojemność w amperogodzinach w porównaniu z litem. Chroni także przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem oraz zapewnia dynamiczne równoważenie ogniw.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki trzyletniej gwarancji i wydajności przewyższającej droższe konstrukcje z czystego litu, akumulator hybrydowy Motobatt MHTZ14S stanowi opłacalne rozwiązanie, które wytwarza mniej odpadów i ma niższy całkowity koszt posiadania. Jest o 30% lżejszy niż akumulatory kwasowo-ołowiowe i oferuje wyjątkową wydajność i niezawodność w różnych zastosowaniach w sportach motorowych.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963741520198,"sku":"MGT1-DL-007280-14-530-3","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/MHTZ14S-1_28e178dd-e848-4285-8f78-e2fd2f2acf2e.png?v=1770833899","url":"https:\/\/motorize.de\/pl\/products\/kawasaki-kfx-400-2003-2006-akumulator-hybrydowy-mhtz14s","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}