{"product_id":"mgt1-peu-13275-tc88-2p","title":"Harley Davidson Dyna [DYNATEK] – Programowalny cyfrowy moduł zapłonowy Dyna 2000TC","description":"\u003ch2\u003eProgramowalny moduł zapłonowy DYNATEK Dyna 2000TC do Harley Davidson Dyna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eProgramowalny moduł zapłonowy Dyna 2000TC firmy DYNATEK został opracowany specjalnie dla motocykli serii Harley Davidson Dyna. Należy do serii Dyna 2000 i stanowi część elektrycznego układu zapłonowego. Moduł jest czarny i dostarczany kawałek po kawałku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarka: DYNATEK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: seria Dyna 2000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNazwa produktu: Moduł zapłonu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRodzaj zapłonu: pojedynczy zapłon\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKolor\/wykończenie: czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRodzaj produktu: Grupa zapłonowa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGrupa produktów: Grupa systemów elektrycznych\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducent numeru artykułu: TC88-2P\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 0840094316331\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcja i obszar zastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModuł zapłonowy DYNATEK służy do sterowania czasem zapłonu w motocyklach Harley Davidson Dyna. Programowalne sterowanie umożliwia dostosowanie charakterystyki zapłonu do różnych warunków pracy silnika, co umożliwia elastyczne dostrajanie. Moduł wspiera łatwy zapłon i jest ważną częścią układu zapłonowego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModuł montowany jest w grupie instalacji elektrycznej motocykla i zastępuje fabryczny moduł zapłonowy. Jest przeznaczony do stosowania w pojazdach z pojedynczym zapłonem i pomaga zoptymalizować wydajność silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZalety modułu zapłonowego DYNATEK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndywidualnie programowalna charakterystyka zapłonu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatybilny z modelami Harley Davidson Dyna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSolidna czarna powierzchnia\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eŁatwa integracja z istniejącym układem zapłonowym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eProgramowalny moduł zapłonowy Dyna 2000TC firmy DYNATEK jest elementem technicznym służącym do precyzyjnego sterowania zapłonem w motocyklach Harley Davidson Dyna i umożliwia elastyczną regulację parametrów zapłonu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePokaż odpowiednie pojazdy (77)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eprzemieszczenie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRok budowy\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ekraj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozycja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwaga\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKról Drogi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSEI 1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrzyczący Orzeł Króla Drogi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSEI2 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrzyczący Orzeł Króla Drogi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eŚlizganie się Elektry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlasyk Electry Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlasyczny Softail Heritage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGruby chłopak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoślizg drogowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERYKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSEI 1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eŚlizgający się po drodze Krzyczący Orzeł\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSEI2 1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eŚlizgający się po drodze Krzyczący Orzeł\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERYKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabriolet Dyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG2 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdycja limitowana Dyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG3 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdycja limitowana Dyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDX1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide T-Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNocny pociąg Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTD 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTDSE 1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERYKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarleya Davidsona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSZYSTKIE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTylko podwójne krzywki Carb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56653261209926,"sku":"MGT1-PEU-13275-TC88-2P","price":372.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/bbe764668fd1c6a4bca281193b9fc940_600.webp?v=1779798541","url":"https:\/\/motorize.de\/pl\/products\/harley-davidson-dyna-dynatek-programowalny-cyfrowy-modul-zaplonowy-dyna-2000tc","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}