SUZUKI GSX 250 [1980-1983] - Akumulator motocyklowy

Hybrydowy akumulator motocyklowy Motobatt łączy w sobie zalety technologii akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych i oferuje wyjątkową wydajność, która przewyższa oba składy chemiczne. Ten innowacyjny akumulator jest kompatybilny ze wszystkimi systemami ładowania OEM i został zaprojektowany tak, aby osiągnąć najlepszą wydajność obu typów akumulatorów. Technologia Smart Fusion (SFT) umożliwia Motobatt Hybrid przesuwanie granic tradycyjnych technologii akumulatorów i zapewnianie imponujących wyników.

Motobatt Hybrid charakteryzuje się technologią MFlex, która oferuje elastyczne opcje połączeń i solidne połączenie przewodowe. Zaciski miedziane zapewniają doskonałą przewodność. Ponadto technologia hybrydowa Motobatt (MHT) zapewnia wyjątkową moc rozruchową, dłuższą żywotność, krótszy czas ładowania oraz większe bezpieczeństwo i stabilność. Akumulator sprawdza się w każdych warunkach pogodowych i zapewnia stałą moc rozruchową.

W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, Motobatt Hybrid oferuje o 90% większą moc rozruchową, jest o 30% lżejszy, ma o 500% dłuższą żywotność i o 50% niższy współczynnik samorozładowania. W porównaniu do akumulatorów litowych oferuje o 200% większą pojemność amperogodzinną i jest stabilny temperaturowo. Technologia AGM (Absorbed Glass Mat) zapewnia szybką regenerację po rozładowaniu i sprawia, że ​​akumulator jest odporny na wibracje.

Ten akumulator zastępuje kilka modeli, w tym Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 i inne i jest kompatybilny z takimi markami jak Harley Davidson, Triumph i Honda TRX500. Motobatt Hybrid to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących niezawodnego, mocnego i długotrwałego akumulatora.