Moto Guzzi V 7 Classic [2008-2014] -C-Bow Bezowy przewoźnik

Przewoźnik bo-bow z Hepco i Becker jest specjalnie zaprojektowany dla klasycznego modelu Moto Guzzi V 7 od lat 2008–2014. Te akcesoria motocyklowe służą do zabezpieczenia różnych modeli kieszonkowych od producenta Hepco i Becker.

Właściwości nośnika bocznego C-Bow

Ten boczny przewoźnik charakteryzuje się solidną konstrukcją, która umożliwia proste i szybkie montaż kieszeni bocznych przy użyciu innowacyjnej technologii C-Bow. Torby można podłączyć jednym kliknięciem i zabezpieczyć przez system ochrony kradzieży. Prosta konstrukcja noszącego wpisuje się bezproblemowo w liniach Moto Guzzi V 7 Classic i nie wpływa na optykę maszyny.

Szczegóły techniczne i kompatybilność

• Tworzywo: Wysokiej jakości przetworzony metal z długim wykończeniem powierzchni.
• Zgodność: Opracowane dla bocznych kieszeni Hepco i Beckera, ale nie nadające się do twardych skrzynek, takich jak Junior lub Journey, a także walizka Krauser K-Wing.
• Płacić: Zalecany maksymalny ładunek 5 kg na kieszeń, biorąc pod uwagę konkretne instrukcje montażu i informacje o producencie.
• Montaż: W większości przypadków łatwo jest kombinacja z najlepszymi przewoźnikami, sissy lub solores. Rozszerzenia mostu bagażowego mogą ograniczyć montaż worków.
• Zezwolenie: Ogólna licencja operacyjna (ABE) lub wpis w dokumentach pojazdu nie jest wymagany dla przewoźnika.
• Zakres dostawy: Uwzględniono nośniki boczne dla obu stron, materiału montażowego i instrukcji.

Należy pamiętać, że opracowany przewoźnik boczny dla standardowego stanu Moto Guzzi V 7 Classic. Modyfikacje, takie jak inne układy wydechowe, uchwyty rejestracyjne lub sygnały skrętu mogą wpływać na montaż i funkcję worków. Należy upewnić się, że torby mają wystarczającą odległość do wydechu, a sygnały turowe mają wystarczający kąt wiązki.