Moto Guzzi V 7 Cafe Classic [2008-2014] - Bagage Bridge

Hepco i Becker's Bagage Bridge for V 7 Cafe Classic Model, Lata budowlane 2008-2014, oferuje niezawodne rozwiązanie do rozszerzenia miejsca do przechowywania maszyny. Te specjalnie wyprodukowane akcesoria motocyklowe charakteryzują się wysoką jakością i wykorzystaniem solidnej niemieckiej stali, która zapewnia maksymalną stabilność i bezpieczeństwo.

Szczegóły produktu

Budowa mostu bagażowego umożliwia łatwy montaż z Hepco i Becker Topcases i starszych modeli, ponieważ podstawowe nagranie pozostaje niezmienione. Należy zauważyć, że most bagażowy nie nadaje się do górnej skrzynki „orbity” i topcaz z uniwersalną płytą.

Montaż i kompatybilność

Most bagażowy jest specyficzny dla modelu i pasuje dokładnie do określonego modelu motocyklowego zgodnie z instrukcjami montażu. Szczegółowe instrukcje i wymagany materiał uprawy są zawarte w zakresie dostawy, co zapewnia łatwą instalację.

• Górna obudowa jest po prostu wepchnięta na most bagażowy i zabezpieczony metalowym detalicznym detalicznym.
• Zalecany ładunek wynosi ok. 5 kg, z informacjami o modelu i specyficznym dla producenta.
• Most bagażowy można zwykle łatwo łączyć z bocznymi skrzynkami lub uchwytami C-Bow.
• Wykonane w Niemczech - Gwarantowana wysoka jakość produktu i trwałość.
• Nie jest wymagana ogólna licencja operacyjna (ABE) ani wejście do montażu mostu bagażowego.

Ponadto struktura mostu bagażowego oferuje wiele opcji zabezpieczenia miękkiego bagażu. Można go uzupełnić o rozszerzenie Hepco i Becker Universal-Luggage w celu rozszerzenia potrzeb.

Ten tekst oferuje jasny i precyzyjny opis produktu, przestrzega podanych wytycznych i zawiera wszystkie niezbędne informacje dla potencjalnych nabywców.