{"title":"Części zamienne Fantic Caballero","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eCzęści zamienne Fantic Caballero\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWitamy w naszym bogatym wyborze części zamiennych do motocykla Fantic Caballero. Od kluczowych elementów silnika po wysokiej jakości elementy podwozia – mamy wszystko, czego potrzebujesz, aby utrzymać motocykl w doskonałym stanie. Nasze produkty charakteryzują się wysoką jakością oraz gwarancją trwałości i wydajności.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003esilnik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSilnik jest sercem Twojego Fantic Caballero. Oferujemy różnorodne \u003cstrong\u003eczęści zamienne do silnika\u003c\/strong\u003e, w tym tłoki, cylindry, zawory i wiele innych. Wszystkie nasze produkty zostały zaprojektowane z myślą o trwałości i optymalnej wydajności, aby zapewnić płynną pracę motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTłoki i cylindry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNasze tłoki i cylindry do Fantic Caballero wykonane są z wysokiej jakości materiałów i gwarantują długą żywotność. Oferują doskonałą przewodność cieplną i wysoką odporność na zużycie, co skutkuje lepszą wydajnością silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZawory\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOferujemy szeroką gamę zaworów do Twojego motocykla Fantic Caballero. Nasze zawory są wykonane z wytrzymałego materiału i zapewniają doskonałą odporność na ciepło i trwałość. Zapewniają optymalną pracę silnika i poprawiają wydajność Twojego motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodwozie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePodwozie odgrywa kluczową rolę w wydajności i obsłudze Twojego Fantic Caballero. Oferujemy różnorodne \u003cstrong\u003eCzęści zamienne do podwozia\u003c\/strong\u003e takie jak amortyzatory, sprężyny i kierownica, które pomagają poprawić jakość jazdy i obsługę motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmortyzatory i sprężyny\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNasze amortyzatory i sprężyny do Fantic Caballero zostały zaprojektowane tak, aby poprawić jakość jazdy i zminimalizować niepożądane wibracje na drodze. Wykonane są z wysokiej jakości materiałów i zapewniają doskonałą trwałość i niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKierownice\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNasz wybór kierownic do Twojego Fantic Caballero nie tylko poprawia prowadzenie, ale także nadaje Twojemu motocyklowi stylowy wygląd. Są wykonane z wytrzymałych materiałów i zapewniają doskonałą trwałość i niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKonserwacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRegularna konserwacja ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości Fantic Caballero. Oferujemy różnorodne \u003cstrong\u003eprodukty do konserwacji\u003c\/strong\u003e takie jak oleje, filtry i płyn hamulcowy, które pomagają utrzymać motocykl w doskonałym stanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOleje i filtry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNasz wybór olejów silnikowych i filtrów do Twojego Fantic Caballero pomoże utrzymać silnik w czystości i wydajności. Zostały specjalnie opracowane, aby przedłużyć żywotność silnika i zoptymalizować jego wydajność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePłyn hamulcowy\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNasz płyn hamulcowy do Fantic Caballero został specjalnie opracowany, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania. Oferuje wysoką temperaturę wrzenia i doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, co skutkuje lepszą skutecznością hamowania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pl\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eCzęści zamienne do BMW\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pl\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eCzęści zamienne do Ducati\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pl\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eCzęści zamienne do Moto Guzzi\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/pl\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eCzęści zamienne do Yamahy\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-pwb-6585-1122075016","title":"Fantic Caballero 125 [AFAM] - Łańcuch A520MX6-GG 520","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eŁańcuch motocrossowy AFAM A520MX6-GG\u003c\/strong\u003e wyznacza standardy jakości i wydajności dla wymagających motocyklistów. Ich solidna konstrukcja i zaawansowana technologia stanowią optymalne rozwiązanie do jazdy w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNazwa produktu: AFAM CHAIN MX6 520P CLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOznaczenie: Łańcuch AFAM A520MX6-GG 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLiczba linków: 114\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKolor: złoty\/złoty\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eObjętość: 867 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWaga: 1713g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDługość: 267 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSzerokość: 116mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWysokość: 28 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSposób użycia:MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJakość łańcucha: wzmocniony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKolor łańcuszka: złoty\/złoty\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBlokada łańcucha: zacisk wciśnięty i włożony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSkok łańcucha: 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTyp łańcucha: AFAM MX6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZaawansowane funkcje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eŁańcuch AFAM A520MX6-GG\u003c\/strong\u003e charakteryzuje się ich \u003cstrong\u003e„ZŁOTO-ZŁOTO”\u003c\/strong\u003e Kolorowanie to nie tylko kwestia wizualna. Z funkcjami takimi jak \u003cstrong\u003echromowane śruby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekute tuleje i rolki\u003c\/strong\u003e, również \u003cstrong\u003elżejsze zakładki\u003c\/strong\u003e znacznie zwiększa wydajność i trwałość. Wysokiej jakości stal gwarantuje dłuższą żywotność nawet w najcięższych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZaprojektowany do użytku w kategorii motocrossu MX1, ten łańcuch oferuje wyjątkową odporność i niezawodność. Ten wyjątkowy \u003cstrong\u003eBlokada łańcucha\u003c\/strong\u003e, którą można wcisnąć lub wpiąć, zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i elastyczność podczas montażu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym, czy zagorzałym fanem motocykli, ten \u003cstrong\u003eŁańcuch motocrossowy AFAM A520MX6-GG\u003c\/strong\u003e to idealny wybór dla tych, którzy nie chcą rezygnować z jakości i wydajności.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272728902,"sku":"MGT1-PWB-6585-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_e4db8980-2aa2-409d-9559-91b8ee5e9aed.jpg?v=1765736374"},{"product_id":"mgt1-pwb-6586-1075191013","title":"Fantic Caballero 125 [AFAM] - A520XLR2 Łańcuch X-Ring 520","description":"\u003cp\u003eOdkryj \u003cstrong\u003eŁańcuch X-ring AFAM A520XLR2\u003c\/strong\u003e, wysokiej jakości łańcuch napędowy zaprojektowany specjalnie dla wymagających motocyklistów. Łańcuch ten łączy zaawansowane technologie z ponad czterdziestoletnim doświadczeniem w produkcji łańcuchów, aby przenieść osiągi Twojego motocykla na wyższy poziom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e ŁAŃCUCH AFAM XLR2 520P KLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Łańcuch X-ring AFAM A520XLR2 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Stal \/ stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp uszczelnienia:\u003c\/strong\u003e Pierścień X\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e Domyślne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkok łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1737g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 271mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 119mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 32mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDalsze szczegóły produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŁańcuch AFAM A520XLR2 X-Ring znany jest ze swojej trwałości i wydajności. Specjalna technologia pierścieni X minimalizuje tarcie, co skutkuje lepszym przenoszeniem mocy i mniejszym wytwarzaniem ciepła. Funkcje te pomagają poprawić osiągi motocykla i wydłużyć żywotność łańcucha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŁańcuch ten idealnie nadaje się do użytku zarówno na drogach, jak i w terenie, i jest idealny do motocykli o pojemności od 125 cm3 do 400 cm3. Dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanej technologii łańcuch X-Ring AFAM A520XLR2 oferuje niezawodne rozwiązanie dla wszystkich Twoich potrzeb związanych z jazdą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki połączeniu stalowych kolorów i wysokiej jakości zamkowi łańcucha, łańcuch ten oferuje nie tylko doskonałą wydajność, ale także estetykę, która poprawia ogólny wygląd Twojego motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZaufaj jakości i technologii AFAM, aby poprawić swoje wrażenia z jazdy i zapewnić optymalną pracę maszyny.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272794438,"sku":"MGT1-PWB-6586-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_7efbd6f0-eda4-4997-b3cb-458e56a165ee.jpg?v=1765736381"},{"product_id":"mgt1-pwb-6587-1081679005","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - Kierownica wysoka O² - czarna","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² Wysoka kierownica\u003c\/strong\u003e to najlepszy wybór dla entuzjastów Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Ten wysokiej jakości model kierownicy wykonany jest z aluminium lotniczego 7050 T6, co zapewnia mu wyjątkową odporność na uderzenia i skręcanie. Specjalne zabiegi polegające na śrutowaniu i anodowaniu dodatkowo poprawiają te właściwości.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC WYSOKA CZARNA, BIAŁA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Wysoka kierownica SCAR O² - czarna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Biały\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 13807 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 807g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 846 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 192 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² 28,6 mm\u003c\/strong\u003e są wyposażone w różne funkcje, które czynią je szczególnie przyjaznymi dla użytkownika:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eZ oznaczeniami na kierownicy ułatwiającymi regulację.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eW zestawie poduszka 3D.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTo połączenie zaawansowanych materiałów i przemyślanych funkcji sprawia, że ​​kierownica SCAR O² High jest doskonałym dodatkiem do każdego motocykla wyścigowego lub roweru enduro. Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kierowcą wyścigowym, czy weekendowym jeźdźcem terenowym, jakość i wydajność tej kierownicy z pewnością poprawią Twoją jazdę.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272925510,"sku":"MGT1-PWB-6587-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_a8c0c82f-c558-425b-b703-0cf0ebe318a3.jpg?v=1765736386"},{"product_id":"mgt1-pwb-6590-1081661003","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O²\u003c\/strong\u003e to wysokiej jakości komponent dla entuzjastów motocykli, którzy cenią sobie jakość i osiągi. Zaprojektowana do użytku w Motocrossie (MX), Supercrossie (SX) i Enduro, ta kierownica oferuje wyjątkową trwałość i funkcjonalność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 YAMAHA CZARNY, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 17800 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 906g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 197mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O²\u003c\/strong\u003e Nie tylko wyjątkowo odporny na wstrząsy i skręcanie, ale także lekki i stabilny. Właściwości te dodatkowo wzmacniają specjalne zabiegi, takie jak śrutowanie i anodowanie, które zapewniają kierownicy dodatkową warstwę ochronną i zwiększają jej żywotność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrzyjazne dla użytkownika funkcje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNa kierownicy znajdują się oznaczenia ułatwiające montaż i regulację. Umożliwia to szybkie i precyzyjne dopasowanie do indywidualnych potrzeb kierowcy. Do kierownicy dołączona jest także nakładka na kierownicę oraz nakładka 3D, która zwiększa komfort jazdy, zapewniając jednocześnie dodatkową ochronę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym, czy zapalonym motocyklistą, ten \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O²\u003c\/strong\u003e to idealny wybór dla każdego, kto szuka niezawodnych i wydajnych akcesoriów motocyklowych.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635273515334,"sku":"MGT1-PWB-6590-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_da58886d-6423-4130-a8d2-5910d38ac528.jpg?v=1765736405"},{"product_id":"mgt1-pwb-6591-1081515004","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\n\u003cp\u003eOdkryj wyjątkową jakość i wydajność \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² RC\u003c\/strong\u003e, specjalnie opracowany dla wymagań Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Ta kierownica stanowi szczyt innowacji w branży akcesoriów motocyklowych, wykonana z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wyjątkowej wytrzymałości i trwałości.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC KOLOR, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² RC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC wyznacza nowe standardy pod względem jakości i funkcjonalności. Dzięki specjalnej obróbce – śrutowaniu i anodowaniu – zapewnia zwiększoną odporność na wstrząsy i skręcanie, co czyni go idealnym towarzyszem w wymagających warunkach terenowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eZ oznaczeniami na kierownicy ułatwiającymi regulację\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eW zestawie podkładka 3D zapewniająca maksymalny komfort i ochronę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym, czy zapalonym entuzjastą jazdy terenowej, kierownica SCAR O² RC oferuje niezawodność i wydajność, których potrzebujesz, aby bezpiecznie i stylowo przekraczać granice.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635273613638,"sku":"MGT1-PWB-6591-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_0f5c6408-e9d9-4003-854c-cfdad68f2de2.jpg?v=1765736410"},{"product_id":"mgt1-pwb-6593-1081660003","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85 to wysokiej jakości wybór dla motocyklistów ceniących jakość i funkcjonalność. Ta kierownica została specjalnie zaprojektowana pod kątem wymagań Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro, aby zapewnić maksymalną wydajność i trwałość.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 KTM CZARNA, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 874g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 18666 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpis produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wyjątkowej odporności na uderzenia i skręcanie. Właściwości te są dodatkowo wzmocnione specjalną obróbką udarową i anodowaną, dzięki czemu kierownica działa niezawodnie w najtrudniejszych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOprócz solidnej konstrukcji kierownica posiada praktyczne oznaczenia ułatwiające regulację. Oznaczenia te pomagają rowerzystom szybko i dokładnie dopasować kierownicę do swoich preferencji, co może być szczególnie korzystne w sytuacjach rywalizacyjnych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZakres dostawy obejmuje również nakładkę na kierownicę i nakładkę 3D, która nie tylko oferuje zalety funkcjonalne, ale także poprawia ogólny wygląd motocykla. Stylowa pomarańczowa kolorystyka doskonale komponuje się z różnorodnymi modelami motocykli i nadaje im dynamiczny wygląd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDlatego ta kierownica jest idealnym wyborem dla ambitnych rowerzystów, którzy przywiązują dużą wagę zarówno do szczegółów technicznych, jak i estetycznych.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278102854,"sku":"MGT1-PWB-6593-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_52b470b7-a351-4090-9baf-93f3a2a70496.jpg?v=1765736422"},{"product_id":"mgt1-pwb-6594-1122075016","title":"Fantic Caballero 250 [AFAM] - Łańcuch A520MX6-GG 520","description":"\n\u003cp\u003eŁańcuch motocyklowy AFAM A520MX6-GG to optymalny wybór dla entuzjastów motocrossu, którzy cenią jakość i wydajność. Łańcuszek ten charakteryzuje się profesjonalną jakością oraz przyciągającą wzrok kolorystyką „GOLD-GOLD”, która upiększy wygląd każdego motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e wzmocnione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkok łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 114 linków\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1713 gr\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 116mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 28mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób użycia:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCechy produktu:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŁańcuch AFAM A520MX6-GG zapewnia maksymalną niezawodność i trwałość, idealny do wymagających zastosowań motocrossowych. Dzięki innowacyjnym technikom produkcji i zastosowaniu wysokiej jakości stali łańcuch ten jest w stanie wytrzymać nawet najcięższe warunki.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚruby chromowane:\u003c\/strong\u003e Dla zwiększonej odporności na zużycie.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKute tuleje i rolki:\u003c\/strong\u003e Zapewnij lepszy rozkład obciążenia i zmniejsz tarcie.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLżejsze zakładki:\u003c\/strong\u003e Przyczyniaj się do utraty wagi bez utraty siły.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStosowanie łańcucha motocyklowego AFAM A520MX6-GG prowadzi do zauważalnego wzrostu ogólnych osiągów Twojego motocykla. Specjalna złota\/złota kolorystyka zapewnia nie tylko wyjątkowy wygląd, ale także łatwiejszą identyfikację i konserwację. Wzmocniony łańcuch zapewnia dłuższą żywotność i minimalizuje ryzyko zerwania łańcucha, zapewniając bezpieczeństwo i pewność podczas jazdy.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278168390,"sku":"MGT1-PWB-6594-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_e1467644-b5ec-423c-a3fb-5ed21f261af2.jpg?v=1765736427"},{"product_id":"mgt1-pwb-6595-1002178","title":"Fantic Caballero 250 [CENTAURO] - Kompletny zestaw uszczelek silnika","description":"\u003cp\u003eWydajny silnik to serce każdego motocykla, a utrzymanie jego integralności ma kluczowe znaczenie dla osiągów i trwałości pojazdu. The \u003cstrong\u003eKompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO\u003c\/strong\u003e oferuje kompleksowe rozwiązanie w zakresie konserwacji i naprawy silnika motocykla. Zestaw ten został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić szczelność silnika i zabezpieczyć przed ewentualnymi uszkodzeniami silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKategoria produktu: części silnika\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePodkategoria: Uszczelki i łożyska silnika\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eObjętość: 1185 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWaga: 195g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDługość: 347 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSzerokość: 244mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWysokość: 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDlaczego komplet uszczelek silnika?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO\u003c\/strong\u003e jest niezbędna do konserwacji silnika motocykla. Zawiera wszystkie uszczelki niezbędne do montażu całego silnika za wyjątkiem uszczelniaczy wału korbowego. Zestaw ten idealnie nadaje się do napraw po awarii silnika lub do konserwacji zapobiegawczej, aby uniknąć problemów w przyszłości.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZalety kompletnego zestawu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompletność:\u003c\/strong\u003e W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne uszczelki do całkowitego remontu silnika.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość:\u003c\/strong\u003e Wyprodukowane przez CENTAURO, renomowanego producenta w branży motocyklowej, uszczelki te gwarantują wysoką niezawodność i dokładność dopasowania.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona:\u003c\/strong\u003e Skutecznie chronią silnik przed wyciekami i innymi potencjalnymi uszkodzeniami.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługowieczność:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany, aby zmaksymalizować trwałość i wydajność silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy chodzi o planową konserwację, czy pilną naprawę, \u003cstrong\u003eKompletny zestaw uszczelek silnika CENTAURO\u003c\/strong\u003e to doskonały wybór dla każdego właściciela motocykla, który chce zadbać o zdrowie swojego silnika i zoptymalizować osiągi swojego pojazdu. Zainwestuj w jakość i bezpieczeństwo, aby cieszyć się płynną i niezawodną pracą silnika w dłuższej perspektywie.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278233926,"sku":"MGT1-PWB-6595-1002178","price":173.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1002178-1-800Wx800H.jpg?v=1765736430"},{"product_id":"mgt1-pwb-6596-1093495001","title":"Fantic Caballero 250 [WOSSNER] - Tłoki kute WÖSSNER","description":"\n\u003cp\u003eKuty tłok WÖSSNER to wysokiej jakości komponent do silników motocyklowych, który może znacząco poprawić zarówno osiągi, jak i niezawodność silnika. Ten specjalnie opracowany tłok jest wykonany z wytrzymałego aluminium i zoptymalizowany do stosowania w silnikach o wysokich osiągach. Precyzja wykonania zapewnia doskonałe dopasowanie i dłuższą żywotność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e TŁOK WOSSNERA 8052D, 66,33MM\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica tłoka:\u003c\/strong\u003e Ř 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzemieszczenie:\u003c\/strong\u003e 857 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 330g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 94 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 93 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 98 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar liter:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOversize:\u003c\/strong\u003e GODZINY\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba pierścieni:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp koncentratora:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZwiększona wydajność i niezawodność\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu wysokiej jakości aluminium i precyzyjnej obróbce, kuty tłok WÖSSNER charakteryzuje się doskonałą odpornością termiczną i niższym współczynnikiem rozszerzalności. Powoduje to poprawę osiągów silnika, szczególnie w ekstremalnych warunkach pracy. Specjalna konstrukcja umożliwia efektywne odprowadzanie ciepła i przyczynia się do stabilności pracy silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIdealne dopasowanie i łatwy montaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDokładne wymiary i kontrola jakości podczas produkcji kutego tłoka WÖSSNER gwarantują doskonałe dopasowanie, co znacznie upraszcza montaż. Zmniejsza to prawdopodobieństwo powikłań podczas montażu i zapewnia długotrwałą funkcjonalność silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZoptymalizowany pod kątem wysokiej wydajności\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKuty tłok firmy WÖSSNER został specjalnie zaprojektowany do silników o wysokich osiągach, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań wyścigowych lub dla motocyklistów, którzy chcą jak najlepiej wykorzystać swój silnik. Solidna konstrukcja i zaawansowany dobór materiałów zapewniają wyjątkową wydajność i niezawodność.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278397766,"sku":"MGT1-PWB-6596-1093495001","price":171.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093495001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736436"},{"product_id":"mgt1-pwb-6597-1095243001","title":"Fantic Caballero 250 [VERTEX] - tłok odlewany","description":"\n\u003cp\u003eOdlewany tłok VERTEX to wysokiej jakości część zamienna specjalnie do motocykli TM\/GASGAS 250, produkowanych w latach 1996-2010. Odlewany tłok został zaprojektowany w celu poprawy wydajności i niezawodności silnika, zapewniając jednocześnie długą żywotność. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i specjalnie dobranym materiałom tłok ten stanowi doskonałe rozwiązanie dla właścicieli motocykli ceniących jakość i osiągi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e TŁOK PIONOWY 23249, 66,33 MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Tłok odlewany VERTEX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278528838,"sku":"MGT1-PWB-6597-1095243001","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1095243001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736451"},{"product_id":"mgt1-pwb-6598-1003101","title":"Fantic Caballero 250 [CENTAURO] - Zestaw uszczelek cylindra","description":"\u003cp\u003eKonserwacja i naprawa silnika motocykla wymaga wysokiej jakości komponentów, aby zapewnić wydajność i trwałość silnika. Istotnym elementem w tym procesie jest zestaw uszczelek cylindrowych, specjalnie zaprojektowanych do precyzyjnego i bezpiecznego uszczelnienia górnej części silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e GÓRNA USZCZELKA SILNIKA CENTA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Zestaw uszczelek cylindra CENTAURO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 670 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 120g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 219mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 180mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 17mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOpis produktu:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestawy z najwyższej półki zawierają wszystko, co potrzebne do montażu cylindra i głowicy cylindrów. Zestawy te mają kluczowe znaczenie dla przywrócenia uszczelnienia i zapobiegania wyciekom, które mogą prowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Dzięki kompletnemu zestawowi uszczelek masz pewność, że wszystkie niezbędne uszczelki są dostępne, aby zapewnić niezawodną instalację.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKategoria produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZestaw uszczelek cylindrów CENTAURO można podzielić na kilka kategorii produktów, które podkreślają jego wszechstronność i możliwość dostosowania w branży motocyklowej:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzęści i akcesoria do pojazdów:\u003c\/strong\u003e Szeroki zakres zastosowań w różnych typach pojazdów.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzęści silnika:\u003c\/strong\u003e Opracowany specjalnie do stosowania w obszarze silnika.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoduszki i uszczelki silnika:\u003c\/strong\u003e Ma na celu optymalizację wydajności i bezpieczeństwa silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eZastosowanie wysokiej jakości uszczelek takich jak zestaw uszczelek cylindrów CENTAURO może znacznie wydłużyć żywotność silnika i poprawić jego wydajność. Jest to niezbędny produkt dla każdego, kto dba o konserwację i osiągi swojego motocykla.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278561606,"sku":"MGT1-PWB-6598-1003101","price":113.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1003101-1-800Wx800H.jpg?v=1765736454"},{"product_id":"mgt1-pwb-6599-1081679005","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - Kierownica wysoka O² - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² High to pierwszorzędny wybór dla entuzjastów motocykli, którzy cenią jakość i funkcjonalność. Zaprojektowana specjalnie dla MX, SX i Enduro, ta kierownica oferuje wyjątkowe połączenie stabilności i estetyki i jest idealna dla wymagających rowerzystów, którzy chcą ulepszyć swój pojazd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNazwa produktu: KIEROWNICA SCAR O2 RC HIGH BLACK, WHT\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOpis: Kierownica SCAR O² High - czarna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKolor: biały\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eObjętość: 13807 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWaga: 807g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDługość: 846mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSzerokość: 192mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWysokość: 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOpis produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6 i dzięki specjalnej obróbce zapewnia wysoką odporność na uderzenia i skręcanie. Obróbka powierzchni poprzez śrutowanie i anodowanie poprawia te właściwości, zapewniając długą żywotność i trwałe działanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i korzyści\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenia na kierownicy:\u003c\/strong\u003e Praktyczne oznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację i montaż.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ podkładką barową:\u003c\/strong\u003e Dołączona podkładka na kierownicę zwiększa komfort i chroni przed urazami podczas gwałtownych ruchów.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW zestawie z podkładką 3D:\u003c\/strong\u003e W zestawie podkładka 3D zapewniająca dodatkową ochronę i poprawiającą estetykę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŁącząc funkcjonalność z nowoczesnym designem, ta wysokiej jakości kierownica jest doskonałym wyborem dla każdego, kto chce zoptymalizować swój motocykl zarówno do wyścigów, jak i do aktywności rekreacyjnej. Biały kolor zapewnia również przyciągający wzrok i stylowy wygląd, który wyróżnia Twój pojazd spośród innych.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278594374,"sku":"MGT1-PWB-6599-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_373f81c0-7c87-452a-9e0a-b0fda81bff80.jpg?v=1765736458"},{"product_id":"mgt1-pwb-6600-1014305","title":"Fantic Caballero 250 [ATHENA] - Zestaw uszczelek górnych końcówek (uszczelki olejowe nie wchodzą w skład zestawu)","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnych ATHENA\u003c\/strong\u003e jest niezbędnym elementem do konserwacji i naprawy motocykli, specjalnie zaprojektowanym do wymagających napraw silników. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne uszczelki potrzebne do montażu górnej części silnika, oprócz uszczelek olejowych. Jest to idealne rozwiązanie dla osób poszukujących niezawodnego rozwiązania w celu utrzymania wydajności i wydajności silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e Zestaw uszczelek górnych części ATHENA (uszczelki olejowe nie wchodzą w skład zestawu)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba części:\u003c\/strong\u003e 33 sztuki\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 1179 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 195g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 345 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 244 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 14mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eObszary zastosowania i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnych ATHENA\u003c\/strong\u003e jest specjalnie zaprojektowany do stosowania w wysokiej jakości motocyklach, takich jak Fantic Caballero 250. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie i funkcjonalność, pomagając wydłużyć żywotność silnika i zoptymalizować wydajność. Wysokiej jakości materiały zapewniają doskonałe uszczelnienie, które chroni przed wyciekiem oleju i innymi potencjalnymi uszkodzeniami silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalacja i konserwacja:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalacja tzw \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnych ATHENA\u003c\/strong\u003e powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel lub doświadczonych techników, aby mieć pewność, że wszystkie komponenty zostały prawidłowo zainstalowane i przetestowane. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność silnika, zaleca się regularne sprawdzanie i konserwację zestawu uszczelek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZ tym \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnych ATHENA\u003c\/strong\u003e jesteś dobrze przygotowany, aby utrzymać silnik w doskonałej kondycji oraz zapewnić niezawodność i wydajność motocykla.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278659910,"sku":"MGT1-PWB-6600-1014305","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1014305-1.jpg?v=1765736465"},{"product_id":"mgt1-pwb-6602-1094901001","title":"Fantic Caballero 250 [PROX] - tłoki kute","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKute tłoki PROX\u003c\/strong\u003e jest niezbędnym elementem zwiększającym wydajność i niezawodność silników o wysokich osiągach. Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium, tłok ten stanowi wyjątkowe rozwiązanie dla każdego, kto ceni jakość i trwałość. Specjalny stop minimalizuje tarcie, co nie tylko zwiększa wydajność, ale także poprawia trwałość silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e TŁOK PROX 01.7307, 66,33 MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica tłoka:\u003c\/strong\u003e Ř 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 598 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 308g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 80mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar liter:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp kompresji:\u003c\/strong\u003e Domyślne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOversize:\u003c\/strong\u003e GODZINY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecyfika:\u003c\/strong\u003e Tłok kopułowy\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp koncentratora:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKute tłoki PROX\u003c\/strong\u003e jest znany nie tylko ze swojej wytrzymałości, ale także z precyzyjnego dopasowania. Jest idealny dla tych, którzy chcą ulepszyć swój silnik bez utraty jakości. Niskie tarcie oraz wysoka odporność na ciepło i zużycie sprawiają, że jest to doskonały wybór dla entuzjastów motocykli, którzy chcą w pełni wykorzystać swój pojazd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW połączeniu z odpowiednią konserwacją i pielęgnacją, kuty tłok może znacznie zwiększyć wydajność silnika, umożliwiając bardziej wydajne spalanie i lepsze odprowadzanie ciepła. Ostatecznie prowadzi to do poprawy ogólnych osiągów pojazdu i zwiększenia zadowolenia kierowcy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kierowcą wyścigowym, czy po prostu chcesz poprawić osiągi swojego codziennego pojazdu, ten \u003cstrong\u003eKute tłoki PROX\u003c\/strong\u003e oferuje jakość i wydajność, których potrzebujesz, aby osiągnąć swoje cele.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278954822,"sku":"MGT1-PWB-6602-1094901001","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1094901001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736474"},{"product_id":"mgt1-pwb-6604-1081661003","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O²\u003c\/strong\u003e to doskonały wybór dla entuzjastów Motocrossu (MX), Supercrossu (SX) i Enduro. Ta wysokiej jakości część do motocykla została specjalnie zaprojektowana, aby wytrzymać wymagające warunki tych sportów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 17800 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 906g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 197mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wysokiej odporności na uderzenia i skręcanie. Obróbka powierzchni poprzez śrutowanie i anodowanie zapewnia dodatkową wytrzymałość i trwałość.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZ oznaczeniami na kierownicy ułatwiającymi regulację.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDostarczane z podkładką 3D dla lepszej ochrony i komfortu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTa kierownica łączy w sobie funkcjonalność ze stylowym wyglądem, a połączenie czerwonego i czarnego koloru nie tylko przyciąga wzrok, ale także pasuje do różnych modeli motocykli. Niezależnie od tego, czy jesteś na torze wyścigowym, czy na ścieżkach przyrodniczych, kierownica SCAR O² zapewnia wsparcie i pewność, których potrzebujesz, aby poprawić swoje umiejętności jazdy.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279085894,"sku":"MGT1-PWB-6604-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_575acaa2-f380-4a52-a4a6-9728ec51bd68.jpg?v=1765736483"},{"product_id":"mgt1-pwb-6605-1081515004","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to wysokiej jakości komponent dla entuzjastów motocykli, którzy cenią sobie jakość, trwałość i wydajność. Zaprojektowana do użytku w Motocrossie (MX), Supercrossie (SX) i Enduro, ta kierownica oferuje wyjątkowe połączenie wytrzymałości i funkcjonalności.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC KOLOR, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² RC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpis produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wysokiej odporności na wstrząsy i skręcanie. Właściwości te są dodatkowo wzmacniane specjalnymi procesami, takimi jak śrutowanie i anodowanie, dzięki którym kierownica jest wyjątkowo wytrzymała i trwała.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa kierownicy znajdują się również oznaczenia, które umożliwiają łatwą regulację i indywidualne dopasowanie. W zestawie znajduje się również nakładka na kierownicę 3D, która nie tylko poprawia wygląd, ale także zapewnia dodatkową ochronę w razie upadku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNajważniejsze informacje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZaprojektowany dla MX, SX i Enduro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWykonane z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWysoka odporność na wstrząsy i skręcanie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiające regulację\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera wyściółkę kierownicy 3D\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to idealny wybór dla każdego, kto szuka niezawodnej i wydajnej kierownicy do swojego motocykla, która wytrzyma nawet najtrudniejsze warunki.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279249734,"sku":"MGT1-PWB-6605-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_e7ef36b3-1487-4f12-ba26-c5ea52d40ebb.jpg?v=1765736489"},{"product_id":"mgt1-pwb-6606-1093402001","title":"Fantic Caballero 250 [WISECO] - tłoki kute","description":"\u003cp\u003eKuty tłok WISECO to wysokiej jakości część zamienna do motocykla, zaprojektowana specjalnie w celu poprawy wydajności i trwałości silnika. Ten precyzyjnie wykonany element wykonany jest z wytrzymałego aluminium i stanowi wyjątkowe rozwiązanie dla entuzjastów motocykli, którzy cenią jakość i wydajność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e TŁOK WISEC 849M, 66,33MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie:\u003c\/strong\u003e Części i akcesoria do pojazdów, części silnika, górna część silnika\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrednica tłoka:\u003c\/strong\u003e Ř 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 535 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 314g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 77mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 79mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 88mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozmiar liter:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompresja:\u003c\/strong\u003e Domyślne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOversize:\u003c\/strong\u003e GODZINY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentrum:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZalety kutego tłoka WISECO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZastosowanie kutego tłoka, takiego jak kuty tłok WISECO, oferuje wiele zalet w porównaniu z konwencjonalnymi tłokami. Solidna aluminiowa konstrukcja zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła i zmniejszone tarcie, zwiększając wydajność i wydajność silnika. Ponadto dołączone pierścienie tłokowe, pierścienie zabezpieczające i sworznie tłokowe są specjalnie dostosowane, aby zapewnić optymalne dopasowanie i funkcjonalność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki precyzyjnemu wykonaniu i zastosowaniu wysokiej jakości materiału, kuty tłok WISECO zapewnia doskonałą trwałość i niezawodność. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienne użytkowanie, czy o profesjonalne zastosowania wyścigowe, ten tłok gwarantuje, że silnik zawsze będzie działał najlepiej.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodsumowując, kuty tłok WISECO to idealny wybór dla każdego, kto chce przenieść osiągi swojego motocykla na wyższy poziom. Dzięki zaawansowanej technologii i wysokiej jakości materiałom możesz polegać na niezrównanej wydajności i jakości, aby wspierać silnik motocykla w każdej sytuacji.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279380806,"sku":"MGT1-PWB-6606-1093402001","price":247.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093402001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736493"},{"product_id":"mgt1-pwb-6608-1081660003","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85 została specjalnie zaprojektowana do dyscyplin MX, SX i Enduro i oferuje wyjątkową wydajność i trwałość dzięki wysokiej jakości wykonaniu i specjalnym obróbkom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 KTM CZARNA, ORG\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategoria:\u003c\/strong\u003e Części i akcesoria do pojazdów \u003e Akcesoria \u003e Akcesoria\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 18666 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 874g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wysokiej odporności na uderzenia i odkształcenia. Właściwości te są dodatkowo ulepszane dzięki specjalnym procesom, takim jak piaskowanie i anodowanie, dzięki czemu kierownice są wyjątkowo wytrzymałe i trwałe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa kierownicy znajdują się również oznaczenia umożliwiające łatwą regulację. W zestawie znajduje się również nakładka na kierownicę oraz innowacyjna nakładka 3D, która zwiększa komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTa kierownica łączy w sobie funkcjonalność ze stylowym designem w kolorze pomarańczowym, co czyni ją nie tylko praktyczną, ale także atrakcyjną wizualnie. Jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców ceniących jakość, osiągi i estetykę.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279544646,"sku":"MGT1-PWB-6608-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_366e295c-f154-4406-8055-dc33d20760ca.jpg?v=1765736504"},{"product_id":"mgt1-pwb-6609-1013899","title":"Fantic Caballero 250 [ATHENA] - Zestaw uszczelek górnego końca cylindra","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnego cylindra ATHENA\u003c\/strong\u003e jest niezbędnym elementem do konserwacji i naprawy silników motocyklowych. Ten wysokiej jakości zestaw uszczelek został opracowany specjalnie do stosowania w wymagających środowiskach silnika i oferuje wszystko, co potrzebne do profesjonalnego montażu cylindra i głowicy cylindrów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość (cm3):\u003c\/strong\u003e 270\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 151\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 149\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZestaw uszczelek składa się łącznie z 9 części, w tym wysokiej jakości uszczelnień trzonków zaworów, które zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić optymalne uszczelnienie i długą trwałość. Precyzyjne wykonanie gwarantuje dokładne dopasowanie i ułatwia montaż, znacznie skracając czas montażu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewnia doskonałą odporność na działanie ciepła i czynników chemicznych, co jest szczególnie ważne dla utrzymania wydajności i niezawodności silnika. Uszczelnienia pomagają również poprawić wydajność silnika, minimalizując utratę kompresji, przyczyniając się w ten sposób do zmniejszenia zużycia paliwa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy chodzi o regularne prace konserwacyjne, czy kompleksowe naprawy, \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnego cylindra ATHENA\u003c\/strong\u003e to idealny wybór dla profesjonalistów i entuzjastów, którzy cenią jakość i wydajność. Ten zestaw uszczelek jest nie tylko niezawodny, ale także ekonomiczny, ponieważ pomaga zapobiegać kosztownym uszkodzeniom silnika i wydłuża jego żywotność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodsumowując, \u003cstrong\u003eZestaw uszczelek górnego cylindra ATHENA\u003c\/strong\u003e niezrównane połączenie jakości, wydajności i niezawodności, co czyni go niezbędnym elementem konserwacji każdego motocykla.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279577414,"sku":"MGT1-PWB-6609-1013899","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1013899-1.jpg?v=1765736509"},{"product_id":"mgt1-pwb-6610-1122075016","title":"Fantic Caballero 500 [AFAM] - Łańcuch A520MX6-GG 520","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eŁańcuch motocyklowy AFAM A520MX6-GG\u003c\/strong\u003e została specjalnie opracowana z myślą o wysokich wymaganiach motocrossu. Dzięki przyciągającej wzrok kolorystyce „GOLD-GOLD” oferuje nie tylko wysoki poziom funkcjonalności, ale także atrakcyjny wygląd. Łańcuch ten idealnie nadaje się do stosowania w klasie MX1 i pomaga kolarzom podnieść swoje osiągi na sam szczyt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e ŁAŃCUCH AFAM MX6 520 P KLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkok łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 114 linków\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1713 gr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 116mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 28mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób użycia:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e wzmocnione\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWyróżnia się łańcuch AFAM A520MX6-GG \u003cstrong\u003echromowane śruby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekute tuleje i rolki\u003c\/strong\u003e które gwarantują wysoką odporność i długowieczność. The \u003cstrong\u003elżejsze zakładki\u003c\/strong\u003e pomagają zmniejszyć całkowitą masę łańcucha, co z kolei skutkuje lepszym prowadzeniem i większym przyspieszeniem. Ten używany \u003cstrong\u003ewysokiej jakości stal\u003c\/strong\u003e zapewnia dłuższą żywotność, nawet w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTo połączenie zaawansowanej technologii i wysokiej jakości materiałów sprawia, że ​​łańcuch AFAM A520MX6-GG jest optymalnym wyborem dla profesjonalnych jeźdźców i entuzjastów motocrossu, którzy nie chcą rezygnować z jakości i wydajności.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279675718,"sku":"MGT1-PWB-6610-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_461ead65-a22e-4425-99ed-51c8b769894c.jpg?v=1765736513"},{"product_id":"mgt1-pwb-6611-1081679005","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - Kierownica wysoka O² - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² High to pierwszorzędny wybór dla entuzjastów motocykli, którzy chcą wyposażyć swój pojazd w wysokiej jakości kierownicę. Ten specjalnie opracowany model łączy wysoką funkcjonalność z atrakcyjnym designem i idealnie nadaje się do dyscyplin MX, SX i Enduro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Wysoka kierownica SCAR O² - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Biały i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 13807 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 807g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 846 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 192 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriał i wykonanie:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6. Materiał ten znany jest z dużej odporności na uderzenia i skręcanie. Dodatkowa obróbka poprzez śrutowanie i anodowanie poprawia te właściwości, czyniąc kierownicę szczególnie trwałą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrzyjazne dla użytkownika funkcje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie poduszka 3D\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś kierowcą wyścigowym, czy po prostu chcesz cieszyć się codzienną jazdą, wysoka kierownica SCAR O² oferuje niezawodność i jakość, których potrzebujesz, aby zwiększyć wrażenia z jazdy. Elegancki design w czerni i bieli płynnie komponuje się z ogólnym wyglądem motocykla i zapewnia atrakcyjną wizualnie estetykę.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279708486,"sku":"MGT1-PWB-6611-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_eaa9cbc6-09d5-4949-b867-f691e18ae4ee.jpg?v=1765736517"},{"product_id":"mgt1-pwb-6614-1081661003","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² stanowi doskonałe połączenie technologii i wydajności, zaprojektowaną z myślą o najbardziej wymagających motocyklistach. Ta kierownica została specjalnie zaprojektowana do użytku w dyscyplinach MX, SX i Enduro i oferuje wyjątkową trwałość i łatwość obsługi dzięki solidnej konstrukcji i zaawansowanym materiałom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 YAMAHA CZARNY, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 906g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 197mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 17800cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, które znane jest z wyjątkowej odporności na wstrząsy i odkształcenia. Właściwości te zostały wzmocnione specjalnymi metodami obróbki, takimi jak śrutowanie i anodowanie, które zapewniają kierownicom dodatkową trwałość i dłuższą żywotność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiające konfigurację:\u003c\/strong\u003e Praktyczne oznaczenia na kierownicy ułatwiają dopasowanie i dostosowanie do indywidualnych potrzeb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ podkładką barową:\u003c\/strong\u003e Podkładka na kierownicy zwiększa komfort i zapewnia dodatkową ochronę w przypadku upadków lub uderzeń.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW zestawie z podkładką 3D:\u003c\/strong\u003e Do kierownicy dołączona jest nakładka 3D, która jeszcze bardziej poprawia komfort jazdy i optymalizuje wygląd motocykla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTa kierownica jest nie tylko świadectwem zaawansowanej inżynierii, ale także niezbędnym ulepszeniem dla każdego poważnego entuzjasty motocykli, który ceni jakość, wydajność i styl.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280068934,"sku":"MGT1-PWB-6614-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_89480639-cd43-440c-9b18-2398f6e64936.jpg?v=1765736533"},{"product_id":"mgt1-pwb-6615-1081515004","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\n\u003ch2\u003ePrzegląd\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to najlepszy wybór dla entuzjastów motocykli, którzy cenią jakość i wydajność. Zaprojektowana do dyscyplin takich jak MX (Motocross), SX (Supercross) i Enduro, ta kierownica oferuje wyjątkową trwałość i funkcjonalność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriał i wykonanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWykonana z lotniczego aluminium 7050 T6 kierownica SCAR O² RC charakteryzuje się wysoką odpornością na wstrząsy i skręcanie. Specjalne zabiegi, takie jak śrutowanie i anodowanie, poprawiają trwałość i żywotność kierownicy w trudnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eŁatwy w instalacji i obsłudze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDzięki specjalnym oznaczeniom na kierownicy, które upraszczają konfigurację, użytkownicy mogą szybko i sprawnie zakończyć montaż. Kierownica jest również wyposażona w nakładkę na kierownicę i nakładkę 3D, co dodatkowo zwiększa komfort i bezpieczeństwo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC KOLOR, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² RC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategoria:\u003c\/strong\u003e Części i akcesoria do pojazdów \u003e Akcesoria \u003e Części konstrukcyjne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign i estetyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJasnoczerwony kolor kierownicy nadaje każdemu motocyklowi efektowny i stylowy wygląd, który wyróżnia się z tłumu. To sprawia, że ​​kierownica SCAR O² RC jest nie tylko wysoce funkcjonalnym, ale także atrakcyjnym wizualnie ulepszeniem Twojego motocykla.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280167238,"sku":"MGT1-PWB-6615-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_8de74e61-88fc-4931-bdff-cdee5fad5a5b.jpg?v=1765736539"},{"product_id":"mgt1-pwb-6617-1081660003","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eOdkryj wysoką jakość \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85\u003c\/strong\u003e, opracowany specjalnie dla wymagających motocyklistów, którzy cenią jakość i wydajność. Ta kierownica jest idealna dla entuzjastów Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOpis produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² o średnicy 28,6 mm charakteryzuje się produkcją z aluminium lotniczego 7050 T6. Materiał ten znany jest z wyjątkowej odporności na uderzenia i skręcanie, która jest dodatkowo wzmocniona specjalnymi procesami hartowania i anodowania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki precyzyjnie umieszczonym oznaczeniom na kierownicy można je łatwo i precyzyjnie wyregulować. Kolejną atrakcją jest dołączona podkładka 3D, która nie tylko zapewnia dodatkową ochronę, ale także poprawia ogólny wygląd kierownicy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 KTM CZARNA, ORG\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 18666 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 874g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDodatkowe funkcje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZawiera nakładkę na kierownicę dla większego komfortu i ochrony\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDołączona podkładka 3D poprawia wygląd i zapewnia dodatkową ochronę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² to nie tylko świadectwo wiedzy technicznej SCAR, ale także istotne ulepszenie Twojego motocykla, oferujące zarówno funkcjonalność, jak i styl. Wyposaż swój motocykl w kierownicę zaprojektowaną z myślą o wydajności bez uszczerbku dla jakości i trwałości.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280625990,"sku":"MGT1-PWB-6617-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_83dce353-99ea-4100-9f76-0cf8336990b4.jpg?v=1765736553"},{"product_id":"mgt1-pwb-6623-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² to komponent opracowany specjalnie do sportów motorowych i idealnie nadaje się do dyscyplin takich jak Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Wykonana z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, ta kierownica zapewnia wyjątkową odporność na uderzenia i skręcanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 YAMAHA CZARNY, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość (cm3):\u003c\/strong\u003e 17800\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 906\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 814\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 197\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 111\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² charakteryzuje się kilkoma specyficznymi cechami, które czynią ją szczególnie przyjazną dla użytkownika i skuteczną:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają indywidualną regulację.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera nakładkę na kierownicę dla lepszej ochrony i komfortu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie podkładka 3D zapewniająca dodatkową amortyzację i ochronę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTa kierownica znana jest nie tylko ze swojej wytrzymałości, ale także ze stylowego wyglądu w czerwono-czarnych kolorach, który poprawia estetykę każdego motocykla. Niezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym, czy po prostu chcesz poprawić swoje wrażenia z jazdy, kierownica SCAR O² oferuje jakość i wydajność, których potrzebujesz.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067144518,"sku":"MGT1-PWB-6623-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_f4d0a346-32a1-4ac0-98f0-722ceb990d61.jpg?v=1765838487"},{"product_id":"mgt1-pwb-6624-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to wysokiej jakości wybór dla entuzjastów motocykli, którzy cenią jakość i wydajność. Ta kierownica, opracowana specjalnie dla dyscyplin MX, SX i Enduro, oferuje wyjątkowe właściwości i niezawodność w najbardziej wymagających warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC KOLOR, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² RC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC wykonana jest z aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wysokiej odporności na uderzenia i odkształcenia. Specjalne zabiegi, takie jak śrutowanie i anodowanie, poprawiają te właściwości i zapewniają długą żywotność produktu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInne cechy wyróżniające tę kierownicę to precyzyjne oznaczenia umożliwiające łatwą regulację, a także dołączona wyściółka 3D, która zapewnia dodatkowy komfort i ochronę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenia na kierownicy:\u003c\/strong\u003e Ułatw sobie ustawienie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawiera podkładkę barową:\u003c\/strong\u003e Zapewnia dodatkowy komfort i ochronę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW zestawie z podkładką 3D:\u003c\/strong\u003e Zwiększa komfort i estetykę kierownicy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTa kierownica jest idealna dla rowerzystów poszukujących niezawodnego i trwałego sprzętu, który zmaksymalizuje ich wydajność na torze.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067570502,"sku":"MGT1-PWB-6624-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_4f406fb4-f39c-481d-a0cc-753dffb13066.jpg?v=1765838493"},{"product_id":"mgt1-pwb-6626-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85 to wysokiej jakości wybór dla entuzjastów Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Ta kierownica łączy w sobie zaawansowane materiały i technologie, aby zmaksymalizować wydajność i bezpieczeństwo podczas jazdy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 KTM CZARNA, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość (cm3):\u003c\/strong\u003e 18666\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 874\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 823\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 210\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 108\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O², wykonana z aluminium lotniczego 7050 T6, charakteryzuje się doskonałą odpornością na wstrząsy i skręcanie. Specjalne zabiegi śrutowania i anodowania poprawiają te właściwości i zapewniają zwiększoną trwałość i niezawodność w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie podkładka 3D zapewniająca dodatkową ochronę i wygodę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² jest nie tylko funkcjonalna, ale także estetyczna dzięki eleganckiej czarnej kolorystyce i przyciągającym wzrok pomarańczowym detalom, które dodają indywidualnego charakteru Twojemu motocyklowi. Niezależnie od tego, czy jedziesz na torze wyścigowym, czy na leśnych szlakach, ta kierownica zapewnia solidność i wydajność, których potrzebujesz.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067996486,"sku":"MGT1-PWB-6626-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_6cc5b2b3-6660-45f2-bc9f-0c27f2cb8c41.jpg?v=1765838509"},{"product_id":"mgt1-pwb-6628-1122075016","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [AFAM] - Łańcuch A520MX6-GG 520","description":"\u003cp\u003eOdkryj najlepszy wybór dla wymagających motocrossowców: łańcuch AFAM A520MX6-GG w imponującym kolorze „GOLD-GOLD”. Łańcuch ten został specjalnie opracowany dla wysokich wymagań sportów motocrossowych i łączy w sobie zaawansowane technologie z wyjątkową jakością.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e ŁAŃCUCH AFAM MX6 520 P KLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e wzmocnione\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkok łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 114 linków\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 1713\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 267\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 116\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 28\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób użycia:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje wydajności:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTen łańcuch motocrossowy wyróżnia się \u003cstrong\u003echromowane śruby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekute tuleje i rolki\u003c\/strong\u003e które zapewniają optymalną wydajność. The \u003cstrong\u003elżejsze zakładki\u003c\/strong\u003e przyczyniają się do redukcji masy całkowitej podczas \u003cstrong\u003ewysokiej jakości stal\u003c\/strong\u003e zapewniając trwałość łańcucha w ekstremalnych warunkach. Dzięki tym zaawansowanym funkcjom łańcuch oferuje doskonałą funkcjonalność i trwałość w wymagających zastosowaniach motocrossowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki temu łańcuchowi motocrossowemu AFAM możesz polegać na połączeniu wytrzymałości, precyzji i estetyki, które przekroczy Twoje oczekiwania. Idealny do użytku podczas zawodów lub wymagających zajęć rekreacyjnych, oferuje niezawodne działanie, na którym można polegać.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068651846,"sku":"MGT1-PWB-6628-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_6b79e2e9-ad75-4dc1-98e3-bad16cfaf999.jpg?v=1765838522"},{"product_id":"mgt1-pwb-6629-1075191013","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [AFAM] - A520XLR2 Łańcuch X-Ring 520","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAFAM – technologia bezkonkurencyjna\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOd 1975 roku AFAM jest synonimem wysokiej jakości łańcuchów napędowych w branży motocyklowej. Dzięki imponującej historii rozwoju i produkcji AFAM oferuje tylko to, co najlepsze w zakresie przenoszenia mocy Twojej maszyny. Łańcuch AFAM A520XLR2 X-Ring 520 został specjalnie zaprojektowany do wymagających wymagań zarówno na drodze, jak i w terenie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNazwa produktu: AFAM CHAIN XLR2 520P CLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOpis: Łańcuch X-ring AFAM A520XLR2 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTyp łańcuszka: 520 XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKolor: stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBlokada łańcucha: zacisk wciśnięty i włożony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTyp uszczelnienia: pierścień X\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKolor łańcuszka: stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLiczba linków: 110 linków\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZastosowanie: Mixte (do użytku na drogach i w terenie)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJakość łańcucha: standardowa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkok łańcucha: 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWaga: 1737g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDługość: 271 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSzerokość: 119mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWysokość: 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnikalne funkcje i korzyści\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520XLR2 Specjalna konstrukcja dla motocykli od 125 cm3 do 400 cm3 sprawia, że idealnie nadają się do szerokiego zakresu zastosowań, od szybkiej jazdy szosowej po wymagającą jazdę terenową.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki solidnej stalowej konstrukcji i praktycznemu blokadzie łańcucha, który można zarówno wsunąć, jak i włożyć, łańcuch zapewnia wyjątkową niezawodność i bezpieczeństwo w każdych warunkach jazdy. Standardowa jakość łańcucha gwarantuje solidną wydajność, która będzie Ci towarzyszyć podczas przejażdżek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZaufaj wieloletniemu doświadczeniu AFAM i innowacjom technologicznym, aby zapewnić swojemu motocyklowi najlepsze przenoszenie mocy. Dzięki AFAM A520XLR2 jesteś dobrze przygotowany do pokonania każdej trasy śpiewająco.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068782918,"sku":"MGT1-PWB-6629-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_2c6e26f0-8060-4288-a371-d81a1fffcf74.jpg?v=1765838527"},{"product_id":"mgt1-pwb-6630-1081679005","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - Kierownica wysoka O² - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² High została specjalnie zaprojektowana pod kątem wymagań Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro i oferuje wyjątkowe połączenie trwałości i funkcjonalności. Wykonana z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, ta kierownica charakteryzuje się wyjątkową odpornością na uderzenia i skręcanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC WYSOKA CZARNA, BIAŁA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Wysoka kierownica SCAR O² - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Biały\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość (cm3):\u003c\/strong\u003e 13807\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 807\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 846\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 192\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica posiada specjalne oznaczenia ułatwiające regulację i ustawienie. Te funkcjonalne szczegóły są kluczowe, aby zapewnić najlepszą możliwą kontrolę i komfort podczas jazdy. Kierownica jest również wyposażona w nakładkę na kierownicę i wyściółkę 3D, aby zapewnić dodatkową ochronę i wygodę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnodowanie i śrutowanie materiału nie tylko zwiększa żywotność, ale także estetyczny wygląd kierownicy. To sprawia, że ​​kierownica SCAR O² High jest idealnym wyborem dla rowerzystów ceniących zarówno funkcjonalność, jak i styl. Niezależnie od tego, czy używasz go do profesjonalnych wyścigów, czy do rekreacyjnego użytku terenowego, ta kierownica stanowi doskonałe ulepszenie każdego motocykla.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068946758,"sku":"MGT1-PWB-6630-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_26d0902c-d37b-4718-b233-3f0ecf7f91ae.jpg?v=1765838533"},{"product_id":"mgt1-pwb-6632-1138483","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [MALOSSI] - ECU Box Force Master 2.1","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMALOSSI ECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e reprezentuje rewolucyjny rozwój w dziedzinie kontroli motorycznej do celów zawodów. Dzięki nowemu interfejsowi użytkownika i rozszerzonym możliwościom komunikacyjnym urządzenie zapewnia doskonałą kontrolę i możliwości dostosowywania w przypadku silników o wysokich osiągach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCechy produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMistrz Mocy 2.1\u003c\/strong\u003e został specjalnie zaprojektowany, aby zoptymalizować wydajność i efektywność silników motocykli. Dzięki zaawansowanej technologii umożliwia precyzyjne dostrojenie i znacząco poprawia ogólne osiągi pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eŁatwa konfiguracja i obsługa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDzięki przyjaznemu interfejsowi, ECU Box Force Master 2.1 jest łatwy w konfiguracji i obsłudze. To urządzenie jest nie tylko mocne, ale także ergonomicznie zaprojektowane, co ułatwia obsługę i regulację.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUlepszona technologia komunikacji\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDzięki interfejsom dla linii komunikacyjnych K i CAN oraz dodatkowemu pojemnościowemu wejściu zapłonu, ta jednostka sterująca oferuje rozszerzone możliwości diagnostyki i sterowania pojazdem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZwiększona wydajność bez ograniczeń\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMistrz Mocy 2.1\u003c\/strong\u003e pozwala na pracę silnika poza granicami oryginalnego ogranicznika obrotów zapewniając pełną kontrolę i optymalizację parametrów silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eUstawienie gaźnika: ± 14% przy min.\/średniej\/maks\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOgranicznik prędkości: + 11 100 obr.\/min\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZakres temperatur: -30°C do +80°C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMinimalne napięcie robocze: +7 V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaksymalne napięcie robocze: +16 V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eŚredni pobór mocy: \u003c200 mA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKlasa ochrony środowiska: IP65\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 podstawowe krzywe paliwowe:\u003c\/strong\u003e\n        \u003cul\u003e\n            \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrzywa 0:\u003c\/strong\u003e Oryginalny wydech, cylindry Malossi, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu, oryginalny filtr\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTury 1-2-3:\u003c\/strong\u003e Ustawianie wartości ustawionych na zero\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e jest w połączeniu z O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e-Regulator najlepsze rozwiązanie umożliwiające pełną kontrolę gaźnika, osiągające optymalną synergię w celu zwiększenia wydajności. Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku podczas zawodów i jest zgodny z przepisami odpowiednich władz sportowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Używanie tego produktu na terenach zawodów innych niż wyraźnie przeznaczone do tego celu może prowadzić do roszczeń z tytułu odpowiedzialności cywilnej. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069438278,"sku":"MGT1-PWB-6632-1138483","price":511.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1138483-1.jpg?v=1765838547"},{"product_id":"mgt1-pwb-6633-1123755","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [MALOSSI] - Kontroler O2 - Emulator sondy lambda","description":"\n\u003cp\u003eEmulator sondy lambda Malossi to najnowocześniejszy sterownik sondy lambda, zaprojektowany specjalnie w celu optymalizacji wydajności i wydajności silnika. To innowacyjne urządzenie pozwala na precyzyjną kontrolę mieszanki paliwowo-powietrznej wprowadzanej do komory spalania w oparciu o dane z sondy lambda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDostosowując stosunek powietrza do paliwa (A\/F) poza wartością stechiometryczną, emulator poprawia moment obrotowy silnika i ogólne osiągi, zachowując jednocześnie charakterystykę silnika. Integracja i interakcja ze skrzynką zapłonową Force Master pozwala na pełną kontrolę i optymalizację procesu zgazowania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePostęp technologiczny w sterowaniu silnikiem umożliwił emulację sygnałów czujników, aby obecnie niemal idealnie dopasować je do oryginalnego czujnika. Poprawiono także estetykę urządzenia, która zawiera obecnie niezbędny interfejs optyczny wizualizujący rzeczywistą pracę emulatora sondy lambda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonitorowanie systemu jest proste i skuteczne dzięki integracji wyświetlaczy LED. Po uruchomieniu silnika zapalają się diody „Power” i „Rich”, wskazując wzbogacenie mieszanki. Po fazie nagrzewania diody LED „Rich” i „Lean” sygnalizują na zmianę prawidłową regulację i kalibrację współczynnika A\/F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e MALOSSI O2 Controller - emulator sondy lambda\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategoria:\u003c\/strong\u003e Części i akcesoria do pojazdów\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodkategoria:\u003c\/strong\u003e Akcesoria elektroniczne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 1270 cm3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 110g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 173mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 113mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 65mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTen emulator sondy lambda jest niezbędnym dodatkiem dla każdego właściciela pojazdu, który chce zmaksymalizować wydajność swojego silnika, zapewniając jednocześnie efektywne zużycie paliwa. Produkt stanowi udane połączenie zaawansowanej technologii i przyjaznego dla użytkownika designu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069536582,"sku":"MGT1-PWB-6633-1123755","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1123755-1.jpg?v=1765838551"},{"product_id":"mgt1-pwb-6635-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² to topowy produkt dla motocyklistów ceniących jakość i wydajność. Ta kierownica została specjalnie zaprojektowana do dyscyplin Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro, oferując wyjątkową trwałość i funkcjonalność w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 YAMAHA CZARNY, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość (cm3):\u003c\/strong\u003e 17800\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 906\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 814\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 197\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 111\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6 kierownica SCAR O² zapewnia wysoką odporność na uderzenia i skręcanie. Obróbka powierzchniowa, taka jak śrutowanie i anodowanie, również przyczynia się do trwałości i odporności na korozję.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje specjalne:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację i montaż.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę dla dodatkowej ochrony i komfortu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie z nakładką na kierownicę 3D, która zapewnia lepszą amortyzację i komfort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eProdukt ten łączy w sobie innowacje techniczne z praktycznym designem, dzięki czemu jest idealny dla rowerzystów poszukujących niezawodnej, solidnej i stylowej kierownicy. Niezależnie od tego, czy chodzi o profesjonalne wyścigi, czy jazdę terenową, kierownica SCAR O² zapewnia wyjątkową wydajność i bezpieczeństwo.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069798726,"sku":"MGT1-PWB-6635-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_9eed81f0-42a1-4a4c-ae45-4559da773380.jpg?v=1765838564"},{"product_id":"mgt1-pwb-6636-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to wysoce wyspecjalizowana kierownica do motocykli, która została opracowana specjalnie dla dyscyplin MX (Motocross), SX (Supercross) i Enduro. Produkt ten łączy w sobie najwyższy poziom inżynierii z zaawansowanymi materiałami, aby zaspokoić potrzeby wymagających rowerzystów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928 gramów\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSzczegółowy opis produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWykonane z aluminium lotniczego 7050 T6, kierownice charakteryzują się wyjątkową odpornością na uderzenia i skręcanie. Tę wytrzymałość osiąga się dzięki specjalnej obróbce powierzchni, takiej jak śrutowanie i anodowanie, która poprawia trwałość i wydajność w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa kierownicy znajdują się również pomocne oznaczenia, które ułatwiają regulację i ustawienie. Te praktyczne funkcje są szczególnie przydatne w dynamicznych sytuacjach wyścigowych, gdzie kluczowa jest precyzja. W zestawie znajduje się podkładka pod kierownicę oraz podkładka 3D, które zapewniają dodatkową ochronę i komfort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProjekt i funkcjonalność:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC zachwyca nie tylko swoimi właściwościami technicznymi, ale także przyciągającym wzrok designem w odważnej czerwieni. Nadaje to każdemu motocyklowi indywidualny charakter i wyróżnia go zarówno na torze wyścigowym, jak i na drodze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy jesteś zawodowym kierowcą wyścigowym, czy zapalonym fanem enduro, ta kierownica oferuje niezrównane połączenie stylu, wydajności i niezawodności, które spełnia, a często przekracza oczekiwania wymagających motocyklistów.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069962566,"sku":"MGT1-PWB-6636-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_b2b02686-29b9-459a-8ed2-10d01aa3e533.jpg?v=1765838569"},{"product_id":"mgt1-pwb-6638-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² to doskonały wybór dla entuzjastów wyścigów motocross (MX), supercross (SX) i enduro. Te kierownice, opracowane specjalnie do trudnych zastosowań, oferują wyjątkową trwałość i wydajność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 874g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 18666 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica motocykla wykonana jest z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, które słynie z dużej odporności na wstrząsy i odkształcenia. Obróbka powierzchni poprzez śrutowanie i anodowanie zapewnia kierownicom dodatkową trwałość i odporność na wpływy zewnętrzne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ oznaczeniami na kierownicy:\u003c\/strong\u003e Ułatwiają one konfigurację i dostosowanie do Twoich potrzeb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW tym wyściółka kierownicy:\u003c\/strong\u003e Dla dodatkowej ochrony i komfortu kierownica jest wyposażona w nakładkę na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW zestawie podkładka 3D:\u003c\/strong\u003e Zapewnia lepszą estetykę wizualną i wrażenia dotykowe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eZaprojektowana z myślą o specyficznych potrzebach jazdy terenowej, ta kierownica oferuje optymalne połączenie stabilności i elastyczności, co czyni ją idealnym wyborem dla kierowców wyścigowych i poważnych jeźdźców terenowych.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070159174,"sku":"MGT1-PWB-6638-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_cf1c7ac1-081f-4d3a-bca5-e5a2769d9eb5.jpg?v=1765838586"},{"product_id":"mgt1-pwb-6639-1122075016","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [AFAM] - Łańcuch A520MX6-GG 520","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eŁańcuch AFAM A520MX6-GG 520\u003c\/strong\u003e to wysoko rozwinięty łańcuch motocrossowy, opracowany specjalnie do wymagających zastosowań w sektorze MX. Dzięki przyciągającej wzrok kolorystyce „GOLD-GOLD” jest to nie tylko atrakcja wizualna, ale także najnowocześniejsza technologicznie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e ŁAŃCUCH AFAM MX6 520 P KLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e wzmocnione\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkok łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 114 linków\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolory:\u003c\/strong\u003e Złoto\/złoto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 1713 gr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 116mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 28mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób użycia:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eZaawansowane techniki i jakość materiałów\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŁańcuszek wyróżnia się \u003cstrong\u003echromowane śruby\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekute tuleje i rolki\u003c\/strong\u003e co poprawia ich trwałość i wydajność w ekstremalnych warunkach. The \u003cstrong\u003elżejsze zakładki\u003c\/strong\u003e przyczyniają się do zmniejszenia masy całkowitej, dzięki czemu łańcuch jest bardziej zwrotny i wydajny.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu \u003cstrong\u003ewysokiej jakości stal\u003c\/strong\u003e Łańcuch zapewnia dłuższą żywotność, co czyni go niezawodnym wyborem dla profesjonalnych jeźdźców i entuzjastów motocrossu. Specjalne wykonanie i wysokiej jakości materiały zapewniają, że ten łańcuch spełnia wysokie wymagania sportów MX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodsumowując, \u003cstrong\u003eŁańcuch AFAM A520MX6-GG 520\u003c\/strong\u003e połączenie wydajności, trwałości i stylu, co czyni je idealnym wyborem do motocykli motocrossowych.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070224710,"sku":"MGT1-PWB-6639-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_16e3eb36-1eed-443f-b98a-9c99300429fb.jpg?v=1765838594"},{"product_id":"mgt1-pwb-6640-1075191013","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [AFAM] - A520XLR2 Łańcuch X-Ring 520","description":"\u003cp\u003eAFAM – technologia bezkonkurencyjna\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAFAM zajmuje się rozwojem i produkcją wysokiej jakości łańcuchów napędowych od 1975 roku. Dzięki ciągłym innowacjom AFAM oferuje optymalne elementy przenoszenia mocy dla Twojego motocykla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e ŁAŃCUCH AFAM XLR2 520P KLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Łańcuch X-ring AFAM A520XLR2 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp łańcucha:\u003c\/strong\u003e 520XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZamek łańcucha:\u003c\/strong\u003e Klips wciśnięty i klips włożony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp uszczelnienia:\u003c\/strong\u003e Pierścień X\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość łańcucha:\u003c\/strong\u003e Domyślne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczba linków:\u003c\/strong\u003e 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor łańcuszka:\u003c\/strong\u003e Stal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość (mm):\u003c\/strong\u003e 271\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość (mm):\u003c\/strong\u003e 119\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość (mm):\u003c\/strong\u003e 32\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga (g):\u003c\/strong\u003e 1737\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSposób użycia:\u003c\/strong\u003e Mixte (praca na drogach i w terenie od 125 cm3 do 400 cm3)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eŁańcuch AFAM A520XLR2 X-Ring charakteryzuje się innowacyjnymi pierścieniami Xs, które znacznie zmniejszają tarcie, a tym samym umożliwiają dłuższą żywotność i lepszą wydajność. Technologia ta zapewnia optymalną pracę Twojej maszyny w różnorodnych warunkach, zarówno na drodze, jak i w terenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDzięki specjalnej konstrukcji łańcuch motocyklowy AFAM zapewnia doskonałą trwałość i jest wyjątkowo łatwy w utrzymaniu. Blokada łańcuszka klipsowego pozwala na łatwy montaż i demontaż, co jest szczególnie korzystne przy częstych pracach konserwacyjnych. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia wysoką odporność i niezawodność w każdych warunkach jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWybierając łańcuch X-Ring AFAM A520XLR2, wybierasz produkt oparty na dziesięcioleciach doświadczenia i ciągłym rozwoju, aby zapewnić Ci najlepsze wrażenia z jazdy.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070355782,"sku":"MGT1-PWB-6640-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_022aa60f-8cfe-43e9-88ac-f311443fb27c.jpg?v=1765838599"},{"product_id":"mgt1-pwb-6641-1081679005","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - Kierownica wysoka O² - czarna","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² Wysoka kierownica\u003c\/strong\u003e to wysokiej jakości akcesorium motocyklowe, które zostało specjalnie opracowane do użytku w Motocrossie (MX), Supercrossie (SX) i Enduro. Ta kierownica łączy w sobie najnowocześniejsze materiały i technologie, aby zmaksymalizować wydajność i bezpieczeństwo rowerzystów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNazwa produktu: KIEROWNICA SCAR O2 RC HIGH BLACK, WHT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOpis: Kierownica SCAR O² High - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKategoria: Części i akcesoria do pojazdów\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePodkategorie: Akcesoria, Części konstrukcyjne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKolor: biały\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eObjętość: 13807 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWaga: 807g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDługość: 846mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSzerokość: 192mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWysokość: 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKierownica jest wyłączona \u003cstrong\u003ealuminium lotnicze 7050 T6\u003c\/strong\u003e wyprodukowane ze swojej wyjątkowej odporności na uderzenia i odkształcenia. Odporność ta jest dodatkowo zwiększana poprzez specjalne procesy, takie jak śrutowanie i anodowanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOznaczenia na kierownicy ułatwiają regulację.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie wyściółka 3D dla większego komfortu i ochrony.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePołączenie zaawansowanych materiałów i przemyślanych rozwiązań konstrukcyjnych sprawia, że \u003cstrong\u003eSCAR O² Wysoka kierownica\u003c\/strong\u003e doskonały wybór dla poważnych entuzjastów sportów motorowych, którzy cenią jakość, osiągi i trwałość. Kierownica zapewnia nie tylko lepszą kontrolę i stabilność, ale także stylowy wygląd, który poprawia ogólny wygląd każdego motocykla.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070454086,"sku":"MGT1-PWB-6641-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_96e6d9b3-c574-4eac-a3c9-5412e8863443.jpg?v=1765838604"},{"product_id":"mgt1-pwb-6643-1138483","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [MALOSSI] - ECU Box Force Master 2.1","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMALOSSI ECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e stanowi szczyt nowoczesnej technologii sterowania silnikiem, zaprojektowanej w celu zauważalnej poprawy osiągów motocykla. To najnowocześniejsze urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o optymalizacji ergonomii i użyteczności, co czyni go niezbędnym ulepszeniem dla entuzjastów wydajności.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRegulacja gaźnika\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e± 14% przy min.\/średniej\/maks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOgranicznik prędkości: + 11 100 obr.\/min\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZakres temperatur: -30°C do +80°C\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMinimalne napięcie robocze: +7 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaksymalne napięcie robocze: +16 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eŚredni pobór mocy: \u003c200 mA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOchrona środowiska: IP65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e4 podstawowe krzywe paliwowe:\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrzywa 0\u003c\/strong\u003e: oryginalny wydech, cylindry Malossi, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu, oryginalny filtr\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZakręty 1-2-3\u003c\/strong\u003e: Ustawianie wartości ustawionych na zero\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eObjętość: 1440 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWaga: 360g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWymiary: 150 mm x 160 mm x 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptymalizacja wydajności\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMistrz Mocy 2.1\u003c\/strong\u003e pozwala na pełną kontrolę nad ustawieniami gaźnika, co w połączeniu z O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e-Kontroler pozwala na precyzyjne dostrojenie pracy silnika. Ta synergia optymalizuje i kontroluje każdy etap przetwarzania silnika, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność bez uszczerbku dla integralności silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntegracja interfejsów dla linii komunikacyjnych K i CAN wraz z dodatkowym pojemnościowym wejściem zapłonowym zapewnia, że: \u003cstrong\u003eMistrz Mocy 2.1\u003c\/strong\u003e Bezproblemowo współpracuje z innymi komponentami systemu w pojeździe, zapewniając doskonałą wydajność. Urządzenie pozwala na wysunięcie silnika daleko poza granice oryginalnego ogranicznika obrotów, bez żadnych ograniczeń funkcjonalnych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku podczas zawodów i powinien być używany wyłącznie w zatwierdzonych lokalizacjach, zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Niewłaściwe użytkowanie nie jest objęte gwarancją producenta i może skutkować wyłączeniem odpowiedzialności.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070716230,"sku":"MGT1-PWB-6643-1138483","price":511.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1138483-1_ee6e5a25-4f45-4475-8942-31cd5d195bde.jpg?v=1765838619"},{"product_id":"mgt1-pwb-6644-1123755","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [MALOSSI] - Kontroler O2 - Emulator sondy lambda","description":"\n\u003cp\u003eOptymalizacja stosunku powietrza do paliwa w nowoczesnych motocyklach ma kluczowe znaczenie dla wydajności i wydajności. The \u003cstrong\u003eMALOSSI O2 Controller - emulator sondy lambda\u003c\/strong\u003e odgrywa kluczową rolę w tym procesie, regulując sterowanie silnikiem w celu zapewnienia optymalnego spalania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 1270 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 110g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 173mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 113mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 65mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eJak to działa i jakie korzyści\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKontroler O2 emulując sondę lambda umożliwia precyzyjną regulację składu mieszanki paliwowo-powietrznej od wartości stechiometrycznej. Powoduje to poprawę momentu obrotowego i mocy bez uszczerbku dla integralności silnika. Korzystanie z tego urządzenia prowadzi do znacznego wzrostu wydajności i wydajności.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDział badań i rozwoju firmy Malossi stara się optymalnie dostroić każdy pojazd, aby zmaksymalizować zarówno osiągi, jak i zużycie paliwa. Osiąga się to poprzez połączenie sterownika O2 z innymi wyrafinowanymi urządzeniami, takimi jak skrzynka zapłonowa \u003cstrong\u003eMistrz Mocy\u003c\/strong\u003e osiągnąć, zapewniając bezproblemową integrację i optymalną wydajność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInnowacje technologiczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNajnowsza wersja emulatora sondy lambda wnosi postęp technologiczny, który pozwala na doskonałą emulację czujników, a co za tym idzie, bardziej precyzyjną adaptację silnika. Konstrukcja obejmuje ulepszony interfejs optyczny, który wizualizuje stan pracy za pomocą wskaźników LED. Diody LED „Power” i „Rich” sygnalizują prawidłowe działanie i mieszankę paliwową przy rozruchu, natomiast płynna regulacja następuje w czasie pracy poprzez naprzemienne świecenie diod „Rich” i „Lean”.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTe zaawansowane funkcje podkreślają zdolność emulatora do wykonywania kompleksowych kalibracji w celu zwiększenia wydajności pojazdu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070945606,"sku":"MGT1-PWB-6644-1123755","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1123755-1_16b54f61-60d5-453e-87f4-7a3f76bafcab.jpg?v=1765838625"},{"product_id":"mgt1-pwb-6646-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - Kierownica O²","description":"\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² reprezentuje wyjątkową innowację w dziedzinie części motocyklowych, opracowaną specjalnie dla najbardziej wymagających sportów motorowych, takich jak Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Kierownice te łączą najnowocześniejszą technologię z najwyższej jakości materiałami, aby zapewnić doskonałą wydajność i trwałość.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 YAMAHA CZARNY, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 17800 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 906g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 197mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcje i zalety:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica SCAR O² wykonana jest z wysokiej jakości aluminium lotniczego 7050 T6, znanego z wyjątkowej odporności na uderzenia i skręcanie. Osiąga się to poprzez specjalne zabiegi takie jak śrutowanie i anodowanie, które dodatkowo wzmacniają strukturę materiału i wydłużają jego żywotność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenia na kierownicy:\u003c\/strong\u003e Dla ułatwienia regulacji na kierownicy przymocowane są specjalne oznaczenia, które umożliwiają precyzyjne ustawienie.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodkładka barowa:\u003c\/strong\u003e Dołączona podkładka na kierownicę zapewnia dodatkowy komfort i ochronę, zmniejszając zmęczenie i zwiększając bezpieczeństwo jeźdźca.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodkładka 3D:\u003c\/strong\u003e Do kierownicy dołączona jest wysokiej jakości podkładka 3D, która zapewnia lepszą kontrolę chwytu i wygodę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTo połączenie zaawansowanych materiałów i starannego wykonania sprawia, że ​​kierownica SCAR O² jest idealnym wyborem dla profesjonalnych rowerzystów i entuzjastów, którzy nie chcą iść na kompromis w zakresie jakości i wydajności.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647071437126,"sku":"MGT1-PWB-6646-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_afc6ddae-f2b7-401b-98e2-51302c26d102.jpg?v=1765838633"},{"product_id":"mgt1-pwb-6647-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - Kierownica O² RC","description":"\u003cp\u003eKierownica SCAR O² RC to wysokiej jakości akcesorium zaprojektowane specjalnie do motocykli Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Ta kierownica łączy w sobie zaawansowaną technologię i wysokiej jakości materiały, aby zaspokoić potrzeby najbardziej wymagających rowerzystów. Zastosowanie aluminium lotniczego 7050 T6 gwarantuje wyjątkową odporność na wstrząsy i skręcanie, która jest dodatkowo wzmocniona specjalnymi procesami, takimi jak śrutowanie i anodowanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 RC KOLOR, CZERWONY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOznaczenie:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² RC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Czerwony\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 15568 cm3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 928g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDodatkowe funkcje:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKierownica posiada specjalne oznaczenia, które umożliwiają łatwą regulację w celu zapewnienia optymalnej pozycji rowerzysty. Dołączona wyściółka kierownicy i podkładka 3D zapewniają dodatkowy komfort i ochronę. Te cechy sprawiają, że kierownica SCAR O² RC jest doskonałym wyborem dla każdego rowerzysty, który ceni jakość, bezpieczeństwo i wygodę.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodsumowując, kierownica SCAR O² RC zapewnia nie tylko lepszą kontrolę i większe bezpieczeństwo, ale także atrakcyjny wygląd w żywej czerwieni, który wizualnie poprawia Twój motocykl. Idealny dla każdego, kto chce poprawić swoje osiągi, jednocześnie nadając swojemu pojazdowi niestandardowy charakter.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647071568198,"sku":"MGT1-PWB-6647-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_168a76ac-0075-47ac-a9f5-c42e15832238.jpg?v=1765838640"},{"product_id":"mgt1-pwb-6649-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - Kierownica O² 85SX\/TC85 - czarna","description":"\n\u003cp\u003eOdkryj wysoką jakość \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85\u003c\/strong\u003e, specjalnie zaprojektowane do wymagań Motocross (MX), Supercross (SX) i Enduro. Ta kierownica łączy w sobie zaawansowaną technologię z wyjątkową funkcjonalnością i jest idealnym wyborem dla ambitnych rowerzystów, którzy cenią jakość i wydajność.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDane techniczne:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNazwa produktu:\u003c\/strong\u003e KIEROWNICA SCAR O2 KTM CZARNA, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpis:\u003c\/strong\u003e Kierownica SCAR O² 85SX\/TC85 - czarna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor:\u003c\/strong\u003e Pomarańczowy i czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e Aluminium lotnicze 7050 T6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e 874 gramy\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzerokość:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWysokość:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjętość:\u003c\/strong\u003e 18666 cm3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCechy produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85\u003c\/strong\u003e wykonany jest z aluminium lotniczego 7050 T6, co zapewnia mu wyjątkową odporność na uderzenia i skręcanie. Obróbka powierzchni poprzez śrutowanie i anodowanie poprawia te właściwości i zapewnia długą żywotność i wysoką niezawodność w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZe specjalnymi oznaczeniami na kierownicy, które pozwalają na łatwą regulację.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZawiera podkładki na kierownicę.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eW zestawie podkładka 3D, która zapewnia dodatkową ochronę i wygodę.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNiezależnie od tego, czy przygotowujesz się do trudnych wyścigów, czy po prostu chcesz poprawić jakość swoich przejażdżek, ten \u003cstrong\u003eKierownica SCAR O² 85SX\/TC85\u003c\/strong\u003e zapewnia wydajność i niezawodność, których potrzebujesz, aby w pełni wykorzystać swój potencjał.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647072289094,"sku":"MGT1-PWB-6649-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_25ca65f7-c84b-487f-8b6c-c682a69afd78.jpg?v=1765838656"},{"product_id":"mgt1-peu-06669-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 125 [BARKBUSTERS] – ochraniacz dźwigni AERO-GP","description":"\u003ch2\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTa wysoka jakość \u003cstrong\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP\u003c\/strong\u003e jest specjalnie dla modelu motocykla \u003cstrong\u003efantyczny caballero 125\u003c\/strong\u003e zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną ochronę i trwałość. Osłona dźwigni chroni dźwignie hamulca i sprzęgła motocykla przed uszkodzeniami, które mogą wystąpić w przypadku upadku lub podczas trudnej jazdy w terenie. Jednocześnie stanowi stylowy dodatek do ogólnego wyglądu motocykla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSzczegóły produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOsłona dźwigni AERO-GP firmy BARKBUSTERS charakteryzuje się nowoczesnym, aerodynamicznym designem, który jest nie tylko funkcjonalny, ale także atrakcyjny wizualnie. Jego najważniejsze cechy to solidna konstrukcja i łatwy montaż, dzięki czemu każdy właściciel motocykla szybko i skutecznie zapewni dodatkową ochronę. Produkt wykończony jest w kolorze głębokiej czerni, co nadaje mu elegancki i dyskretny wygląd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNR POZYCJI Producent:\u003c\/strong\u003e AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor\/Powierzchnia:\u003c\/strong\u003e Czarny, przyciemniany\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e AeroGP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor powierzchni:\u003c\/strong\u003e Czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Ochraniacz dłoni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOsłona dźwigni AERO-GP została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić wysoką odporność na uderzenia, nie ograniczając mobilności dźwigni ani ogólnej funkcjonalności motocykla. Dzięki temu jest to niezastąpione akcesorium każdego, kto chce użytkować swój motocykl w codziennym ruchu ulicznym, jak i na wymagających trasach terenowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaż osłony dźwigni jest nieskomplikowany i można go przeprowadzić bez specjalnych narzędzi. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne materiały montażowe, zapewniające szybki i bezpieczny montaż. Dzięki przemyślanej konstrukcji ochraniacz dźwigni AERO-GP płynnie integruje się z konstrukcją fantic caballero 125 i wspiera jego właściwości aerodynamiczne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWreszcie, ochraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP oferuje skuteczne rozwiązanie chroniące najważniejsze elementy sterujące motocykla przed nieprzewidzianymi uderzeniami. Wysoka jakość wykonania i atrakcyjny wygląd sprawiają, że jest to cenny dodatek do każdego motocykla z serii fantic caballero 125.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766063841606,"sku":"MGT1-PEU-06669-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_cb1a33bf-13b9-4601-859a-123232a380fd.webp?v=1767738291"},{"product_id":"mgt1-peu-06670-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 250 [BARKBUSTERS] – ochraniacz dźwigni AERO-GP","description":"\u003cdiv\u003e\n    \u003ch2\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP zapewnia najwyższy poziom ochrony dźwigni motocykla. Zaprojektowane specjalnie dla modelu \u003cstrong\u003efantazyjny caballero 250\u003c\/strong\u003eprodukt ten zapewnia optymalne dopasowanie oraz ochronę przed wstrząsami i wypadkami podczas jazdy. Specjalna konstrukcja zapewnia znaczną redukcję ryzyka, które może powstać w wyniku zderzeń bocznych i upadków.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eCechy produktu\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNR POZYCJI Producent\u003c\/strong\u003e: AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor\/Powierzchnia\u003c\/strong\u003e: Czarny, przyciemniany\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emodelka\u003c\/strong\u003e: AeroGP\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor powierzchni\u003c\/strong\u003e: Czarny\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWpisz\u003c\/strong\u003e: Ochraniacz dłoni\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch3\u003eDesign i funkcjonalność\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOsłona dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP jest nie tylko funkcjonalna, ale także estetyczna. Czarne, przyciemniane wykończenie zapewnia elegancki wygląd, który pasuje do każdego motocykla. Osłona dźwigni została specjalnie zaprojektowana, aby zaspokoić potrzeby motocyklistów, którzy cenią zarówno ochronę, jak i styl.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eMontaż osłony dźwigni jest prosty i można go wykonać bez specjalnych narzędzi. Dzięki temu kierowcy mogą szybko i łatwo przymocować osłonę dźwigni do motocykla.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eBezpieczeństwo i komfort\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP został zaprojektowany, aby zmaksymalizować bezpieczeństwo kierowcy. Chroni dźwignie przed niepożądanymi uderzeniami, a także zapewnia lepszą kontrolę podczas jazdy. Ten ochraniacz dźwigni to doskonały wybór dla rowerzystów, którzy chcą, aby ich jazda była bezpieczna i wygodna.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003ePodsumowując, ochraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP to doskonała inwestycja dla wszystkich fantycznych właścicieli Caballero 250, którzy szukają niezawodnej i stylowej ochrony dźwigni swoich motocykli. Połączenie zaawansowanej technologii i wysokiej jakości materiałów sprawia, że ​​ten ochraniacz dźwigni jest koniecznością dla poważnych motocyklistów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766065250630,"sku":"MGT1-PEU-06670-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_45ebdcc6-104d-4f11-9380-ce0743254950.webp?v=1767738312"},{"product_id":"mgt1-peu-06671-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 500 [BARKBUSTERS] – ochraniacz dźwigni AERO-GP","description":"\u003ch2\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP to wysoce zaawansowana ochrona dźwigni hamulca i sprzęgła Twojego motocykla. Zaprojektowany do tego \u003cstrong\u003efantyczny caballero 500\u003c\/strong\u003e modelu, ten ochraniacz dźwigni oferuje optymalne połączenie funkcjonalności i stylu. Aero-GP jest idealnym rozwiązaniem dla motocyklistów ceniących bezpieczeństwo i design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpis produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOchraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP wykonany jest z wytrzymałych materiałów, które zapewniają długą żywotność i maksymalną ochronę przed uderzeniami i upadkami. Smukły, aerodynamiczny kształt nie tylko wpływa na estetykę motocykla, ale także minimalizuje opory powietrza podczas jazdy. Ten ochraniacz dźwigni jest specjalnie dostosowany do potrzeb motocykli sportowych i ulicznych i idealnie pasuje do projektu fantic caballero 500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNR POZYCJI Producent:\u003c\/strong\u003e AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor\/Powierzchnia:\u003c\/strong\u003e Czarny, przyciemniany\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e AeroGP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolor powierzchni:\u003c\/strong\u003e Czarny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Ochraniacz dłoni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDzięki osłonie dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP Twoje dźwignie są chronione nawet przy dużych prędkościach lub w wymagających sytuacjach na drodze. Dzięki prostemu montażowi osłonę dźwigni można zamontować szybko i bez użycia specjalnych narzędzi. Przyciemniony czarny kolor i czysty design nadają Twojemu fantazyjnemu Caballero 500 dodatkowy element stylu i elegancji.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodsumowując, ochraniacz dźwigni BARKBUSTERS AERO-GP to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy chcą niezawodnie chronić swoje dźwignie, poprawiając jednocześnie wygląd swojego motocykla. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy codziennie, czy okazjonalnie jeździsz po torze, ta osłona dźwigni zapewnia potrzebne bezpieczeństwo i pożądany wygląd.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766066037062,"sku":"MGT1-PEU-06671-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_1ae28194-8442-4a83-bec5-680cc5abfabe.webp?v=1767738328"},{"product_id":"mgt1-peu-13239-nk105-13","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – Kurbelwelle","description":"\u003ch2\u003eKurbelwelle für Fantic Caballero 125 von NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle der Marke NARAKU ist ein Ersatzteil für das Motorradmodell Fantic Caballero 125. Dieses Bauteil gehört zur Engine Group und ist speziell für den Einsatz im Motor konzipiert. Die Kurbelwelle wird stückweise geliefert und ist als Lagerschale ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHersteller-Art.-Nr.: NK105.13\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Kurbelwelle (CRANKSHAFTS + PARTS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: Engine Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAusführung: Lagerschale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423795\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle ist ein zentrales Bauteil des Motors und wandelt die lineare Bewegung der Kolben in eine rotierende Bewegung um. Dadurch wird die Kraftübertragung auf das Getriebe ermöglicht. Die Qualität und Präzision der Kurbelwelle sind entscheidend für die Laufruhe und Leistung des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Ersatzteil von NARAKU ist für den Einbau in die Fantic Caballero 125 vorgesehen und entspricht den technischen Anforderungen des Modells. Es eignet sich für Reparaturen oder den Austausch verschlissener oder beschädigter Kurbelwellen, um die Funktionstüchtigkeit des Motors wiederherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHinweise zur Verwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVor dem Einbau sollte die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell geprüft werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDer Einbau sollte von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEs wird empfohlen, bei der Montage die technischen Vorgaben des Herstellers zu beachten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle von NARAKU bietet eine passgenaue Lösung für den Motor der Fantic Caballero 125 und trägt zur zuverlässigen Funktion des Fahrzeugs bei.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEuropa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCLASSIC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFactory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647504920902,"sku":"MGT1-PEU-13239-NK105-13","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/eaae7cf823be9670a368946ba937d358_600_baef6c14-37f5-4e73-aa08-92e452f4dfb9.webp?v=1779707241"},{"product_id":"mgt1-peu-13240-nk105-19","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – Kurbelwelle","description":"\u003ch2\u003eNARAKU Kurbelwelle für Fantic Caballero 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle von NARAKU ist ein wichtiges Bauteil der Motorkomponente für das Motorradmodell Fantic Caballero 125. Sie gehört zur Produktgruppe ENGINE GROUP und ist unter der Artikelnummer NK105.19 geführt. Dieses Ersatzteil wird stückweise geliefert und ist speziell für den Einsatz im Motor entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Kurbelwelle (CRANKSHAFTS + PARTS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArtikelnummer Hersteller: NK105.19\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eType: Lagerschale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423856\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle ist ein zentrales Element im Verbrennungsmotor und wandelt die lineare Bewegung des Kolbens in eine rotierende Bewegung um. Sie trägt maßgeblich zur Kraftübertragung und zur Laufruhe des Motors bei. Die Ausführung als Lagerschale gewährleistet eine präzise Lagerung und unterstützt die Stabilität der Kurbelwelle während des Betriebs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ersatzteil ist für den Motor der Fantic Caballero 125 konzipiert und unterstützt die mechanische Funktion des Antriebs. Die Kurbelwelle ist robust gefertigt, um den Belastungen im Motor standzuhalten und eine zuverlässige Leistung zu ermöglichen. Sie ist kompatibel mit den originalen Motorkomponenten und kann bei Wartung oder Reparatur als Ersatzteil verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Verwendung der NARAKU Kurbelwelle trägt dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu erhalten und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Durch die präzise Fertigung wird eine optimale Passgenauigkeit erreicht, was den Einbau erleichtert und die Funktionalität sicherstellt.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEuropa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCLASSIC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFactory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647505805638,"sku":"MGT1-PEU-13240-NK105-19","price":147.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/831359af9e4547bc18c718b3b53823bb_600_81f147f8-ad2c-4191-aff2-f393c15f6000.webp?v=1779707261"},{"product_id":"mgt1-peu-13241-nk105-01","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – Kurbelwelle","description":"\u003ch2\u003eKurbelwelle für Fantic Caballero 125 von NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle von NARAKU ist ein Ersatzteil für das Motorradmodell Fantic Caballero 125. Sie gehört zur Produktgruppe Engine Group und ist als einzelne Stückware erhältlich. Die Kurbelwelle ist ein wesentlicher Bestandteil des Motors und sorgt für die Umwandlung der linearen Kolbenbewegung in eine rotierende Bewegung, die letztlich den Antrieb des Fahrzeugs ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktname: Kurbelwelle\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArtikelnummer Hersteller: NK105.01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: Engine Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Crankshafts + Parts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStückzahl: Stückweise\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423672\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle ist ein zentrales Bauteil im Verbrennungsmotor der Fantic Caballero 125. Sie nimmt die Bewegungen der Kolben auf und wandelt diese in eine Drehbewegung um, die über das Getriebe an das Hinterrad weitergeleitet wird. Eine intakte Kurbelwelle ist entscheidend für die Laufruhe und Leistung des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQualität und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Kurbelwelle von NARAKU wird unter Beachtung hoher Fertigungsstandards hergestellt. Sie ist aus robustem Material gefertigt, um den Belastungen im Motorbetrieb standzuhalten. Die präzise Verarbeitung gewährleistet eine optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontagehinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim Austausch der Kurbelwelle sollte auf eine fachgerechte Montage geachtet werden, um Schäden am Motor zu vermeiden. Es wird empfohlen, die Kurbelwelle von einem qualifizierten Mechaniker einbauen zu lassen. Vor dem Einbau sind alle zugehörigen Bauteile auf Verschleiß zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEuropa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFutura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCLASSIC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtrema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Alu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFactory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupercross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetizione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSix Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX RAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrbanbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Racing Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPANIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYR11 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreejump\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReplica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROPHY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647508394310,"sku":"MGT1-PEU-13241-NK105-01","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f4e1f20983aa34d16a1a404e27bfae18_600_9893a30c-1cfe-4da1-a1e6-e52965e0fcc1.webp?v=1779707324"},{"product_id":"mgt1-peu-13242-agp-001-01-bk","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [BARKBUSTERS] – AERO-GP Hebelprotektor","description":"\u003ch2\u003eBARKBUSTERS Aero-GP Hebelprotektor für Fantic Caballero Scrambler 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Hebelprotektor Aero-GP von BARKBUSTERS ist speziell für die Fantic Caballero Scrambler 125 konzipiert. Dieses Zubehör dient dem Schutz der Brems- und Kupplungshebel vor Beschädigungen durch Stürze oder Anstoßen. Die Konstruktion unterstützt die Sicherheit und Langlebigkeit der Bedienelemente am Lenker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e BARKBUSTERS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Aero-GP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e Schwarz, getönt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Handprotektor \/ Hebelschützer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgruppe:\u003c\/strong\u003e Lenkerbedienelemente und Spiegel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Aero-GP Hebelprotektor schützt die Hebel vor äußeren Einflüssen und minimiert das Risiko von Beschädigungen bei Kontakt mit Hindernissen oder im Falle eines Sturzes. Die robuste Bauweise sorgt für eine dauerhafte Befestigung am Lenker und gewährleistet eine sichere Passform. Durch die getönte schwarze Oberfläche fügt sich der Protektor optisch dezent in das Fahrzeugdesign ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den Lenkerenden und ist kompatibel mit den Standardmaßen der Fantic Caballero Scrambler 125. Die Installation erfordert keine umfangreichen Veränderungen am Fahrzeug und kann mit handelsüblichen Werkzeugen durchgeführt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFarbe\/Oberfläche: Schwarz, getönt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Handprotektor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 0722301245453\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer BARKBUSTERS Aero-GP Hebelprotektor stellt eine sinnvolle Ergänzung für Fahrer dar, die Wert auf den Schutz ihrer Lenkerbedienelemente legen und die Funktionalität der Brems- und Kupplungshebel erhalten möchten. Die Kombination aus Schutz und einfacher Montage macht dieses Produkt zu einer praktischen Lösung für die Fantic Caballero Scrambler 125.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBAJAJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDOMINAR 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e373\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCHALLENGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCHALLENGE ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCOUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCOUNTRY ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983, 1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GTL ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GTL ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParis Dakar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParis Dakar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParis Dakar Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParis Dakar Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992, 1994-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 HP2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHP2 Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014, 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 RT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBUELL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXB12X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUlysses\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2021, 2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSea to sky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTechno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 450 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSixty2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUrban Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFull Throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat Track Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCafe Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesert Sled\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREETFIGHTER 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e849\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotard Performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat Track\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGILERA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFUOCO 500 I.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGILERA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFUOCO 500 I.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008, 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCD 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Rod 10th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56648359051590,"sku":"MGT1-PEU-13242-AGP-001-01-BK","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_600_c005e691-b6b5-42da-bfdf-220220b4bf51.webp?v=1779711793"}],"url":"https:\/\/motorize.de\/pl\/collections\/czesci-zamienne-fantic-caballero.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}