{"product_id":"mgt1-peu-13404-pv4-15-03","title":"Harley Davidson Flhrxs [DYNOJET] – Power Vision 4 injeksjonskontroll","description":"\u003ch2\u003eDYNOJET Power Vision 4 injeksjonskontroll for Harley Davidson Flhrxs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDYNOJET Power Vision 4-innsprøytningskontrollen er et elektronisk tuningsystem for å optimalisere drivstoff-luftforholdet på Harley Davidson Flhrxs. Denne enheten tillater presis justering av injeksjonsparametere for å forbedre motorytelsen og effektiviteten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktfunksjoner\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerke:\u003c\/strong\u003e DYNOJET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Power Vision 4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarge\/overflate:\u003c\/strong\u003e Svart, grå\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttype:\u003c\/strong\u003e Injeksjonskontroll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgruppe:\u003c\/strong\u003e FORGASSNING DRIVSTOFFGRUPPE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunksjon:\u003c\/strong\u003e Kontroll av drivstoff-luftforhold\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Forhåndsprogrammert og programmerbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntall stykker:\u003c\/strong\u003e Unikt stykke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTeknisk beskrivelse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePower Vision 4 fra DYNOJET er spesielt utviklet for nøyaktig kontroll av drivstofftilførselen i injeksjonssystemer. Enheten tilbyr både forhåndsprogrammerte innstillinger og mulighet for individuell programmering. Dette gjør at injeksjonskontrollen kan tilpasses optimalt til ulike kjøreforhold og modifikasjoner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontrolleren er plassert i et robust hus med svart finish designet for bruk under krevende forhold. Installasjonen skjer direkte på kjøretøyet og er skreddersydd til Harley Davidson Flhrxs. Ved å justere drivstoff-luft-forholdet kan motorresponsen forbedres og mer effektiv forbrenning oppnås.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSøknad og fordeler\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOptimalisering av motorytelse gjennom nøyaktig kontroll av innsprøytningsmengden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eForbedring av drivstoffeffektiviteten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRedusere utslipp gjennom presis forbrenning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBytt enkelt mellom forhåndsprogrammerte kart og individuelle innstillinger\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatibel med Harley Davidson Flhrxs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDYNOJET Power Vision 4 injeksjonskontroll er en teknisk løsning for finjustering av injeksjonssystemet, som er egnet for både profesjonell bruk og krevende private brukere. Den støtter tilpasning til forskjellige kjøreforhold og bidrar til å forbedre motorsykkelens generelle ytelse.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eVis passende kjøretøy (93)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eforskyvning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eByggeår\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposisjon\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSofttail Fat Boy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Special 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine Edition 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra begrenset jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast 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