{"product_id":"mgt1-peu-13428-1023010046","title":"Harley Davidson Flhtcu [BARNETT] - Zeer efficiënte roestvrijstalen koppelingskabel voor Harley-Davidson","description":"\u003ch2\u003eBARNETT hoog rendement roestvrijstalen koppelingskabel voor Harley-Davidson Flhtcu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BARNETT-koppelingskabel van roestvrij staal is speciaal ontwikkeld voor het Harley-Davidson Flhtcu-motorfietsmodel. Deze koppelingskabel biedt een robuuste en duurzame oplossing voor het aansturen van de koppeling, gemaakt van hoogwaardige materialen en met nauwkeurige afwerking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e BARNETT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Gevlochten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal behuizing:\u003c\/strong\u003e Roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Onbehandeld, zilverkleurig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte behuizing:\u003c\/strong\u003e 157,5 cm (62\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte:\u003c\/strong\u003e 157,5 cm (62\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePositie koppelingsafsteller:\u003c\/strong\u003e Centrum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaat:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Koppelingskabel (KABELS-KOPPELING)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Uniek stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe BARNETT-koppelingskabel is uitgerust met een roestvrijstalen behuizing, die zorgt voor een hoge weerstand tegen corrosie en mechanische belasting. Het gevlochten ontwerp zorgt voor een flexibele en stabiele trekkrachtoverdracht. De lengte van 157,5 cm voldoet aan de eisen van het Harley-Davidson Flhtcu-model en maakt een nauwkeurige bediening van de koppeling mogelijk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe positie van de koppelingsversteller in het midden (midden) maakt het afstellen en onderhouden van de koppelingskabel eenvoudiger. Het zilveren, onbehandelde oppervlak past onopvallend in het totaalbeeld van de motorfiets en biedt tegelijkertijd bescherming tegen omgevingsinvloeden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze koppelingskabel is ontworpen voor gebruik op het gebied van stuurbedieningen en spiegels (HANDLEBAR-CONTROLS-MIRRORS GRO) en voldoet aan de eisen van betrouwbaarheid en functionaliteit. Het is geschikt voor het vervangen of repareren van de koppelingsbediening en draagt ​​bij aan de veilige werking van het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe levering gebeurt in stukjes, waardoor het mogelijk is om naar behoefte te bestellen. Het product is een geschikt vervangingsonderdeel voor de koppelingsbediening op de Harley-Davidson Flhtcu en ondersteunt het onderhoud van de motorfiets met hoogwaardige materialen en een nauwkeurig passende constructie.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media 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Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE7 1800 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verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Tri Glide Ultra Classic 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 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jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat 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