{"title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIALE reserveonderdelen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\u003ch2\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIALE reserveonderdelen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e is meer dan alleen een motorfiets: het is een statement. Om de prestaties en het uiterlijk van uw motorfiets te behouden of te verbeteren, bieden wij een ruime keuze aan hoogwaardige vervangingsonderdelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003emotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe motor is het hart van je Harley Davidson Nightster 975 Special. Of je er nu een hebt \u003cstrong\u003eOliefilter\u003c\/strong\u003e nodig, jouw \u003cstrong\u003ebougies\u003c\/strong\u003e moet vervangen worden of één \u003cstrong\u003enieuw luchtfilter\u003c\/strong\u003e zoeken - hier vindt u alles wat u nodig heeft voor een soepel lopende motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOliefilter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze oliefilters zijn speciaal ontworpen voor de eisen van krachtige motoren. Ze garanderen een optimale smering en maximale motorprestaties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ebougies\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze hoogwaardige bougies zorgen voor een betrouwbare ontsteking en een stabiele motorloop. Ze zijn speciaal ontworpen voor gebruik in Harley Davidson-motorfietsen en bieden een lange levensduur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuchtfilter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen schoon luchtfilter is essentieel voor de motorprestaties. Onze luchtfilters zijn ontworpen om een ​​optimale luchttoevoer naar de motor te garanderen en tegelijkertijd vuil en stof tegen te houden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOnderstel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm de ultieme rijervaring te garanderen, bieden wij diverse veringsonderdelen aan. Van \u003cstrong\u003estutten\u003c\/strong\u003e over \u003cstrong\u003eSchokdemper\u003c\/strong\u003e tot \u003cstrong\u003eremblokken\u003c\/strong\u003e - wij hebben alles wat u nodig heeft voor een veilige en comfortabele reis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003estutten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze veerpoten zijn ontworpen om de wegomstandigheden optimaal te absorberen voor een soepele rijervaring. Ze zijn stevig en duurzaam en bestand tegen de ontberingen van het autorijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSchokdemper\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze schokdempers zorgen voor optimale demping en stabiliteit, op welke ondergrond je ook rijdt. Ze zijn duurzaam en bieden uitstekende prestaties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRemblokken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze remblokken bieden uitstekende remprestaties onder alle rijomstandigheden. Ze gaan lang mee en leveren consistente resultaten om uw veiligheid te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOnderhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm de levensduur en prestaties van uw Harley Davidson Nightster 975 Special te garanderen, is regelmatig onderhoud essentieel. Van \u003cstrong\u003eOlieverversingssets\u003c\/strong\u003e over \u003cstrong\u003eReinigingsproducten\u003c\/strong\u003e tot \u003cstrong\u003egereedschap\u003c\/strong\u003e - hier vindt u alles wat u nodig heeft voor het onderhoud van uw motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOlieverversingssets\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze olieverversingssets bevatten alles wat u nodig heeft voor een snelle en gemakkelijke olieverversing. Ze zorgen voor een optimale smering van uw motor en helpen de levensduur van uw motorfiets te verlengen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eReinigingsproducten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnze reinigingsproducten helpen uw motorfiets in topconditie te houden. Ze verwijderen vuil en aanslag en zorgen voor een stralende glans.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGereedschap\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVan sleutels tot speciaal gereedschap, wij bieden een breed scala aan gereedschappen om het onderhoud van uw motorfiets eenvoudiger te maken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/nl\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eBMW-reserveonderdelen\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/nl\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eDucati-reserveonderdelen\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/nl\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eMoto Guzzi-reserveonderdelen\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/nl\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eYamaha-reserveonderdelen\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-pui-00148-10897j","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2025] – Reserveonderdeel - Batwing-behuizing","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2025\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eReserveonderdeel - Batwing-behuizing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOverzicht PUIG-motoraccessoires\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet reserveonderdeel ontwikkeld door PUIG \u003cstrong\u003eRECANVI - CARCASSA BATWING\u003c\/strong\u003e is specifiek voor het model \u003cstrong\u003eDAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e van het merk \u003cstrong\u003eHARLEY\u003c\/strong\u003e ontworpen. Dit product is geschikt voor bouwjaren vanaf 2025 en kenmerkt zich door de hoge kwaliteit en nauwkeurige pasvorm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit accessoire is ontworpen om de originele onderdelen van de motorfiets te vervangen wanneer deze versleten of beschadigd zijn. Het biedt een effectieve oplossing om de duurzaamheid en het esthetische uiterlijk van de motorfiets te behouden. De montage van het reserveonderdeel is ongecompliceerd, omdat het precies volgens de specificaties van de fabrikant wordt vervaardigd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen van het reserveonderdeel\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimale pasvorm:\u003c\/strong\u003e Speciaal ontwikkeld voor bovenstaand model, waardoor een naadloze integratie zonder aanpassingen aan het voertuig wordt gegarandeerd.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevensduur:\u003c\/strong\u003e Gemaakt van hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen slijtage en de levensduur van het onderdeel verlengen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsthetiek:\u003c\/strong\u003e Het ontwerp komt overeen met de originele accessoires, waardoor het uiterlijk van de motorfiets behouden blijft.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEenvoudige installatie:\u003c\/strong\u003e Het reserveonderdeel kan eenvoudig zonder speciaal gereedschap worden gemonteerd, waardoor tijd en kosten worden bespaard tijdens de installatie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHet gebruik van originele reserveonderdelen zoals de \u003cstrong\u003eRECANVI - CARCASSA BATWING\u003c\/strong\u003e zorgt niet alleen voor de functionaliteit, maar ook voor het waardebehoud van de motorfiets. Dit PUIG-product is een aanbevolen investering voor iedereen die er een bezit \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003edie op zoek zijn naar betrouwbare en nauwkeurig passende reserveonderdelen vanaf bouwjaar 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55470278836550,"sku":"MGT1-PUI-00148-10897J","price":126.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/10897j.webp?v=1763479938"},{"product_id":"mgt1-pui-00149-10897n","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2025] – Reserveonderdeel - Batwing-behuizing","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2025\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eReserveonderdeel - Batwing-behuizing\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG - RECANVI - CARCASSA BATWING voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMet het artikel \"RECANVI - CARCASSA BATWING\" biedt de fabrikant PUIG een hoogwaardige vervangingskuip aan voor het model HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL, gebouwd vanaf 2025. Deze speciaal ontwikkelde kuip dient als directe vervanging van het originele onderdeel en is ideaal voor vernieuwing of als vervanging na schade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrikant:\u003c\/strong\u003e PUIG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e HARLEY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e RECANVI - CARCASSA BATWING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e Vanaf 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen van het reserveonderdeel:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CARCASSA BATWING van PUIG is speciaal ontwikkeld voor de eisen van de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL en biedt de volgende voordelen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOp maat gemaakte productie die een eenvoudige montage en een perfecte pasvorm garandeert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGebruik van hoogwaardige materialen die een lange levensduur en weerstand tegen omgevingsinvloeden garanderen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVisueel aantrekkelijk ontwerp dat naadloos past in de algehele look van de motorfietslijn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimale functionaliteit door behoud van alle benodigde uitsparingen en bevestigingspunten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDit reserveonderdeel is een betrouwbare en visueel aantrekkelijke oplossing voor het onderhouden of upgraden van uw HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL. Het ondersteunt niet alleen het esthetisch herstel na een ongeval, maar helpt ook de functionaliteit en het rijcomfort op de lange termijn te behouden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55470279786822,"sku":"MGT1-PUI-00149-10897N","price":126.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/10897n_9ee2e1ad-7f64-4a22-89d8-0611718d902c.jpg?v=1763479950"},{"product_id":"mgt1-pui-00152-10903j","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2025] – Reserveonderdeel - kuipscherm","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2025\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eReserveonderdeel - Dark Night-kuip\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOverzicht PUIG motoraccessoires voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet merk PUIG staat bekend om zijn hoogwaardige motoraccessoires die speciaal zijn ontworpen voor verschillende modellen en merken. Het model \u003cstrong\u003eRECANVI - CARCASSA SEMICARENAT DONKERE NACHT\u003c\/strong\u003e is exclusief ontwikkeld voor de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL en beslaat bouwjaren vanaf 2025.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet RECANVI - CARCASSA SEMICARENAT DARK NIGHT-accessoire van PUIG is een semicarenaat kuip, speciaal ontworpen voor het HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Deze kuip dient niet alleen om de esthetiek van de motorfiets te verbeteren, maar biedt ook extra bescherming voor de onderliggende onderdelen. De robuuste constructie zorgt voor een lange levensduur en beschermt effectief tegen slijtage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen van het PUIG-accessoire\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelspecifieke aanpassing:\u003c\/strong\u003e Perfect afgestemd op de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL, waardoor een naadloze integratie zonder aanpassingen aan de motorfiets wordt gegarandeerd.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuurzaamheid:\u003c\/strong\u003e Gemaakt van hoogwaardige materialen die een hoge weerstand bieden tegen omgevingsinvloeden en mechanische belasting.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntwerp:\u003c\/strong\u003e Het donkere, aantrekkelijke design past harmonieus in het totaalbeeld van de motorfiets en geeft hem een opvallende, individuele uitstraling.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeveiligingsfunctie:\u003c\/strong\u003e Beschermt belangrijke onderdelen van de motorfiets tegen schade bij vallen en ongevallen en tegen weersinvloeden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEenvoudige installatie:\u003c\/strong\u003e Het plaatsen van de bekleding is eenvoudig en kan zonder speciaal gereedschap of expertise worden uitgevoerd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eInvesteren in dit PUIG-motoraccessoire zorgt niet alleen voor de lange levensduur en uitstraling van uw motorfiets, maar draagt ​​ook bij aan een verbeterde rijervaring. Met de RECANVI - CARCASSA SEMICARENAT DARK NIGHT krijgt je motorfiets een functionele, stijlvolle en robuuste metgezel voor elke rit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55470281752902,"sku":"MGT1-PUI-00152-10903J","price":173.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fe96671f7bd1937eb1c95e73447924f2.jpg?v=1763479979"},{"product_id":"mgt1-pui-00153-10903n","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2025] – Reserveonderdeel - kuipscherm","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2025\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eReserveonderdeel - Dark Night-kuip\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG RECANVI - CARCASSA SEMICARENAT DARK NIGHT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Semicarenat Dark Night kuip van PUIG is een hoogwaardig motoraccessoire, speciaal ontwikkeld voor het DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL model van het merk HARLEY. Dit reserveonderdeel uit het RECANVI-productassortiment is ontworpen voor motorfietsen gebouwd in 2025 en biedt een optimale oplossing voor het vervangen of upgraden van de motorkuip.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrikant:\u003c\/strong\u003e PUIG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e HARLEY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e RECANVI - CARCASSA SEMICARENAT DONKERE NACHT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKenmerken en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe CARCASSA SEMICARENAT DARK NIGHT van PUIG is speciaal ontworpen om het esthetische uiterlijk en de functionaliteit van de motorfiets te verbeteren. Het beschermt effectief tegen wind- en weersinvloeden en geeft de motorfiets tegelijkertijd een moderne en aantrekkelijke uitstraling. De bekleding is gemaakt van robuuste materialen die een lange levensduur bieden en bestand zijn tegen omgevingsinvloeden en slijtage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze sierdelen zijn met precisie vervaardigd om een ​​perfecte pasvorm te garanderen en zijn eenvoudig te installeren. Dit betekent dat gebruikers beschadigde of versleten onderdelen eenvoudig kunnen vervangen en de motorfiets in optimale staat kunnen houden. De donkere kleur van de CARCASSA SEMICARENAT draagt ​​ook bij tot de esthetische verbetering van het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet kiezen van PUIG-motoraccessoires garandeert niet alleen hoge kwaliteit en pasvorm, maar verbetert ook de algehele rijervaring door verbeterde bescherming en een visueel aantrekkelijk ontwerp van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe installatie van dit accessoire maakt een aanzienlijke upgrade van de motorfiets mogelijk, zowel qua functionaliteit als qua uiterlijk, en draagt ​​daarmee bij aan het behoud van de waarde van het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55470281851206,"sku":"MGT1-PUI-00153-10903N","price":173.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fe96671f7bd1937eb1c95e73447924f2_a4eab1f5-87ec-4cb5-b069-24f25518017d.jpg?v=1763479983"},{"product_id":"mgt1-pui-01133-21913h","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Batwing SML Sport – Getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eBatwing SML Sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eBeschrijving van de PUIG BATWING SML SPORT voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML SPORT van PUIG is een hoogwaardig motoraccessoire dat speciaal is ontworpen voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit product kenmerkt zich door zijn uitstekende pasvorm en functioneel ontwerp, wat de esthetische lijn van de motorfiets onderstreept.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e De BATWING SML SPORT is gemaakt van een stevige zwarte kunststof schaal die niet alleen duurzaam maar ook weerbestendig is.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchijf:\u003c\/strong\u003e De heldere lens van PMMA biedt optimale bescherming tegen weer en wind. Hij kan op twee verschillende hoogtes worden gemonteerd, afhankelijk van de individuele behoeften van de bestuurder.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e De BATWING SML SPORT wordt gemonteerd met behulp van een meegeleverde montagekit, die een snelle en eenvoudige installatie op het voertuig mogelijk maakt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibiliteit van modellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit accessoire is ontworpen voor het specifieke model HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL en vormt een perfecte aanvulling op deze motorfiets. PUIG zorgt ervoor dat de BATWING SML SPORT de lijnen en het ontwerp van de motorfiets ideaal aanvult en verbetert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAanvullende informatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeïnteresseerde partijen moeten controleren of voor dit accessoire de bijbehorende ABE (algemene exploitatievergunning) beschikbaar is en of deze voldoet aan de eisen van de Duitse KBA (Kraftfahrt-Bundesamt). Dit zorgt ervoor dat het product voldoet aan de wettelijke normen in Duitsland en zonder zorgen kan worden gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML SPORT van PUIG is een uitstekende keuze voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-rijders die waarde hechten aan kwaliteit, functionaliteit en design.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55475878428998,"sku":"MGT1-PUI-01133-21913H","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e6988cd227f199be56ea943bccf3f0aa.jpg?v=1763568199"},{"product_id":"mgt1-pui-01134-21913w","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Batwing SML Sport – Transparant","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eBatwing SML Sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG BATWING SML SPORT voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML SPORT van PUIG is een hoogwaardig motoraccessoire dat speciaal is ontworpen voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit accessoire combineert functionaliteit met een esthetisch ontwerp om het algehele uiterlijk en het rijcomfort te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e De BATWING SML SPORT bestaat uit een robuuste kunststof schaal die is afgewerkt in het zwart en naadloos aansluit bij het ontwerp van de motorfietsen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoorruit:\u003c\/strong\u003e Het transparante windscherm van PMMA biedt uitstekende bescherming tegen weer en wind. Het kan op twee verschillende hoogtes worden aangepast om aan de individuele behoeften van de bestuurder te voldoen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage:\u003c\/strong\u003e Het accessoire wordt geleverd met een complete montageset, waardoor de koper deze eenvoudig kan installeren. De duidelijke instructies zorgen voor een snelle en probleemloze montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML SPORT van PUIG is niet alleen verkrijgbaar voor het specifieke model HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL, maar is ook verkrijgbaar als universele versie die kan worden aangepast aan diverse custom-modellen van andere merken. Dit garandeert een brede compatibiliteit en gebruiksflexibiliteit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeïnteresseerde kopers moeten de voertuigkaarten en homologatie voor de Duitse markt controleren om er zeker van te zijn dat het accessoire voldoet aan de lokale regelgeving en geschikt is voor hun specifieke motorfietsmodel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe PUIG BATWING SML SPORT combineert stijl met functionaliteit en is een uitstekende keuze voor motorrijders die hun rijervaring willen verbeteren en tegelijkertijd het uiterlijk van hun machine willen verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55475886981446,"sku":"MGT1-PUI-01134-21913W","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e6988cd227f199be56ea943bccf3f0aa_7e11cddb-f9c5-4349-8b6d-6dcc551cc90d.jpg?v=1763568238"},{"product_id":"mgt1-pui-01135-21914h","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Touring Batwing SML – Getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eTouring Batwing SML\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductomschrijving: PUIG BATWING SML TOURING voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML TOURING van PUIG is een speciaal ontwikkelde voorruit ontworpen voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit accessoire combineert functionaliteit met een aantrekkelijk design om het uiterlijk van de motorfiets te verbeteren en het rijcomfort te vergroten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrikant:\u003c\/strong\u003e PUIG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e BATWING SML TOURING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e HARLEY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML TOURING bestaat uit een hoogwaardige kunststof kuip in het zwart, die niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook een verbeterde windweerstand biedt. Het heldere windscherm van PMMA-materiaal kan op twee verschillende hoogtes worden geïnstalleerd, waardoor een individuele aanpassing aan de bestuurder mogelijk is. Het accessoire wordt door de koper geïnstalleerd met behulp van een bijgevoegde set schroeven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDit accessoire is speciaal ontworpen voor het HARLEY-model en ondersteunt een naadloze integratie in het algehele ontwerp van de motorfiets. Het helpt de luchtweerstand te minimaliseren en het rijcomfort op langere ritten te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eControleer vóór de aankoop of de voorruit compatibel is met de specifieke eisen van uw motorfiets en voldoet aan de Duitse KBA-eisen. De relevante certificeringen en homologatiedocumenten vormen een belangrijk onderdeel van de productconformiteit en zorgen voor legaal gebruik op de weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML TOURING van PUIG is een ideale keuze voor rijders die waarde hechten aan kwaliteit, design en functionaliteit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55475889865030,"sku":"MGT1-PUI-01135-21914H","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f148939a55e420286a806b5137dc6b77.jpg?v=1763568292"},{"product_id":"mgt1-pui-01136-21914w","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Touring Batwing SML – Transparant","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eTouring Batwing SML\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG BATWING SML TOURING\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOntworpen voor de moderne motorrijder die waarde hecht aan esthetiek en functionaliteit, biedt de BATWING SML TOURING van PUIG een optimale oplossing om het rijcomfort en het algehele uiterlijk van de machine te verbeteren. Dit hoogwaardige motoraccessoire is speciaal ontworpen voor het model HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL uit 2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrikant:\u003c\/strong\u003e PUIG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e HARLEY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e BATWING SML TOURING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e Vanaf 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe BATWING SML TOURING bestaat uit een zwarte kunststof kuip die verkrijgbaar is in verschillende maten en specifiek het custom design van uw motorfiets verbetert. Een heldere PMMA-beschermlens die op twee verschillende hoogtes kan worden geplaatst, draagt ​​verder bij aan de individuele aanpassing. Het accessoire wordt door de koper geïnstalleerd met behulp van de meegeleverde schroevenset.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePUIG zorgt ervoor dat dit accessoire geschikt is voor de meest populaire custom-modellen, waaronder maar niet beperkt tot merken als Honda, Indian, BMW, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Voor aanvullende modellen biedt PUIG een universele versie van de BATWING SML TOURING, die wordt geleverd met een complete montagekit om een ​​brede compatibiliteit te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGeïnteresseerde partijen moeten de voertuigclassificatie en homologatie door de KBA (Federal Motor Transport Authority) controleren om de naleving en geschiktheid voor hun specifieke motorfietsmodel te bevestigen. De ABE-documenten (algemene exploitatievergunning) zijn cruciaal om de toelaatbaarheid van het onderdeel te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55475892093254,"sku":"MGT1-PUI-01136-21914W","price":240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f148939a55e420286a806b5137dc6b77_19e14869-998e-4383-8c9a-898ce464d432.jpg?v=1763568330"},{"product_id":"mgt1-pui-01185-21956j","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Anarchie – Matzwart","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eAnarchie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG Anarchy voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Anarchy-motoraccessoires van PUIG zijn speciaal ontworpen voor het Harley Davidson Nightster 975 Special-model, gebouwd in 2024. Dit hoogwaardige accessoire combineert functionaliteit en esthetiek en biedt de rijder verbeterde bescherming en een geoptimaliseerde rijervaring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Anarchy accessoire kenmerkt zich door zijn aerodynamische eigenschappen, die de luchtweerstand effectief minimaliseren en het rijcomfort verhogen door verbeterde windweerstand. Het vermindert de windbelasting op het lichaam van de berijder aanzienlijk, wat vooral effectief is op langere ritten of bij hogere snelheden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet ontwerp van de Anarchy is niet alleen functioneel maar ook visueel aantrekkelijk. Het omsluit de ronde koplamp harmonieus en beschermt deze en het frontpaneel tegen vuil en lichte schokken. De integratie van het accessoire in het totaalbeeld van de Harley Davidson Nightster 975 Special verloopt naadloos, terwijl de originaliteit en karakteristieke uitstraling van de motorfiets behouden blijft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschikbare versies\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMat zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGlanzend zwart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBeide versies van PUIG's Anarchy zijn ontworpen om te voldoen aan de esthetische behoeften van moderne motorrijders en bieden tegelijkertijd een duurzame en robuuste oplossing voor dagelijks gebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend bieden PUIG's Anarchy-motoraccessoires voor het Harley Davidson Nightster 975 Special-model een combinatie van verbeterde aerodynamische bescherming en een stijlvol ontwerp. Het is de ideale keuze voor bestuurders die waarde hechten aan functionaliteit en esthetiek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55476418576710,"sku":"MGT1-PUI-01185-21956J","price":186.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/21956n-harley-davidson-nightster-975-special-23-2.jpg?v=1763572909"},{"product_id":"mgt1-pui-01186-21956n","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Anarchie – Zwart","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eAnarchie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG ANARCHY voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet PUIG ANARCHY halve kuipaccessoire is speciaal ontwikkeld voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit hoogwaardige motoraccessoire wordt gekenmerkt door zijn aerodynamische efficiëntie en aantrekkelijk design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFabrikant:\u003c\/strong\u003e PUIG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e HARLEY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e ANARCHIE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBouwjaar:\u003c\/strong\u003e 2024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en functionaliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePUIG's ANARCHY halve kuip biedt niet alleen verbeterde windweerstand, waardoor het rijcomfort aanzienlijk toeneemt, maar ook een stijlvolle toevoeging aan de motorfiets. De gerichte constructie minimaliseert effectief de luchtweerstand en zorgt tegelijkertijd voor een moderne uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet accessoire omringt op harmonieuze wijze de ronde koplamp en beschermt de voorkant van de motorfiets tegen vuil en lichte stoten. Bovendien is het dashboard beschermd tegen de elementen, waardoor de levensduur en functionaliteit van de displays wordt gegarandeerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe ANARCHY halve kuip is verkrijgbaar in twee afwerkingen: matzwart en glanzend zwart. Beide varianten zijn gemaakt van stevige materialen die zowel duurzaam als esthetisch aantrekkelijk zijn. De hoogwaardige afwerking garandeert een lange levensduur en een eenvoudige installatie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend biedt het PUIG ANARCHY halve kuipaccessoire voor de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL een ideale combinatie van bescherming, esthetiek en aerodynamische prestaties, specifiek afgestemd op de behoeften van motorrijders.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55476419854662,"sku":"MGT1-PUI-01186-21956N","price":186.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/21956n-harley-davidson-nightster-975-special-23-2_39a62e63-0b57-4520-8ae3-d4469cfcd9f9.jpg?v=1763572942"},{"product_id":"mgt1-pui-01187-21957f","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Dark Night – Zwaar getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eDonkere nacht\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: DONKERE NACHT voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DARK NIGHT van PUIG is een motoraccessoire dat speciaal is ontwikkeld voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit halfkuipdeel kenmerkt zich door zijn functionaliteit en esthetische vormgeving, wat naadloos aansluit bij de opvallende uitstraling van de HARLEY.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbeterde aerodynamica:\u003c\/strong\u003e De DARK NIGHT verbetert de aerodynamische efficiëntie van de machine door de luchtweerstand specifiek te minimaliseren en het rijcomfort te verhogen, zelfs bij hogere snelheden en langere ritten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerhoogde windbescherming:\u003c\/strong\u003e Het ontwerp van de DARK NIGHT zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de windbelasting op het bovenlichaam van de rijder. Dit leidt tot merkbare verlichting op langere reizen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming voor voorkant:\u003c\/strong\u003e De halve kuip omsluit het voorste deel van de motorfiets, inclusief de koplamp en de snelheidsmeter, en beschermt deze tegen vuil en kleine steenslag.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal en afwerking:\u003c\/strong\u003e De DARK NIGHT is gemaakt van hoogwaardige materialen en biedt een robuuste en duurzame oplossing. Het glanzend zwarte oppervlak draagt ​​bij aan de visuele verbetering van de motorfiets en is verkrijgbaar in twee tinten: licht getint en donker getint.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en integratie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet ontwerp van de DARK NIGHT past harmonieus in de lijnen van de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL en benadrukt het individuele karakter ervan. De afgeronde contouren van de halve kuip complementeren zowel de sportieve als klassieke uitstraling van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend biedt de DARK NIGHT van PUIG voor de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL een combinatie van verbeterd rijcomfort, verhoogde veiligheid en een aantrekkelijk ontwerp dat het algehele uiterlijk van de motorfiets verbetert.\u003c\/p\u003e\n\nDeze HTML-tekst vertegenwoordigt een feitelijke en uitgebreide productbeschrijving die goed past in een online winkel voor motoraccessoires.\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55476422017350,"sku":"MGT1-PUI-01187-21957F","price":268.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0974edb8a77b51962bfbbe50bfc8668b.jpg?v=1763572989"},{"product_id":"mgt1-pui-01188-21957h","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Donkere nacht – Getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eDonkere nacht\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG DARK NIGHT Semicarenado voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DARK NIGHT Semicarenado van PUIG is een hoogwaardig motoraccessoire, speciaal ontwikkeld voor het HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model, gebouwd in 2024. Dit product beschikt over uitstekende aerodynamische efficiëntie en een esthetisch ontwerp dat de kenmerkende custom look van Harley Davidson versterkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAërodynamische prestaties:\u003c\/strong\u003e De DARK NIGHT Semicarenado verbetert de windweerstand met 39%, wat een aanzienlijke vermindering van de luchtweerstand betekent zonder dat dit ten koste gaat van de aerodynamica. Dit draagt ​​bij aan de stabiliteit van de motorfiets bij hogere snelheden en verhoogt het rijcomfort door de windbelasting op de berijder te verminderen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeveiligingsfunctie:\u003c\/strong\u003e Dankzij het doordachte ontwerp beschermt het accessoire effectief de voorkant van de motorfiets, inclusief de koplamp en snelheidsmeter. Het beschermt deze componenten tegen vuil en kleine stoten, wat bijdraagt ​​aan de lange levensduur en het behoud van de waarde van de motorfiets.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal en afwerking:\u003c\/strong\u003e De DARK NIGHT Semicarenado is gemaakt van hoogwaardige materialen en biedt een stevige structuur die bestand is tegen de eisen van dagelijks gebruik. Het glanzend zwart en de opties in een smokey of dark smokey finish geven de motorfiets een exclusieve en sportieve uitstraling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstallatie en compatibiliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe montage van de DARK NIGHT Semicarenado is ongecompliceerd en kan worden uitgevoerd zonder speciaal gereedschap of uitgebreide technische kennis. Dit accessoire is perfect afgestemd op het HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model en zorgt voor een naadloze integratie in het bestaande ontwerp van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend is de PUIG DARK NIGHT Semicarenado een uitstekende keuze voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-bezitters die waarde hechten aan aerodynamica, bescherming en stijl. Met zijn functionele elegantie en technische superioriteit is dit accessoire een ideale aanvulling op de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55476423917894,"sku":"MGT1-PUI-01188-21957H","price":268.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0974edb8a77b51962bfbbe50bfc8668b_74016995-b124-4b6a-a798-942270b21312.jpg?v=1763573047"},{"product_id":"mgt1-pui-01521-22197f","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Dark Night – Zwaar getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eDonkere nacht\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOverzicht van het PUIG-motoraccessoire\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet accessoire \u003cstrong\u003eDONKERE NACHT\u003c\/strong\u003e van PUIG voor het model \u003cstrong\u003eDAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e van het merk \u003cstrong\u003eHARLEY\u003c\/strong\u003e vanaf het bouwjaar \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e combineert functionaliteit met een aantrekkelijk design. Het is speciaal ontworpen om de aerodynamische eigenschappen van de motorfiets te verbeteren en tegelijkertijd het uiterlijk te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAërodynamische bescherming:\u003c\/strong\u003e Het accessoire biedt een verhoogde bescherming tegen winddruk, wat vooral merkbaar is op het onder- en middenlichaam van de rijder. Het vermindert de winddruk met ongeveer 2,4 kg, wat de rijstabiliteit verbetert en het rijcomfort verhoogt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntwerp en materiaal:\u003c\/strong\u003e Het ontwerp van de DARK NIGHT wordt gekenmerkt door zijn sportieve lijnen en hoogwaardige afwerking in glanzend zwart. De kuip past zich naadloos aan het ronde koplampontwerp aan en beschermt deze en de wijzerplaat tegen vuil en lichte schokken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleuropties:\u003c\/strong\u003e Het accessoire is verkrijgbaar in twee verschillende tinten: smoke en dark smoke, wat het voertuig een individueel tintje geeft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe montage van het DARK NIGHT-accessoire is eenvoudig en kan zonder speciaal gereedschap worden uitgevoerd, waardoor het zelfs voor minder ervaren monteurs toegankelijk is. Dit product geeft de motorfiets niet alleen een meer onderscheidend uiterlijk, maar ook een functionele upgrade die het rijcomfort onder verschillende weersomstandigheden verbetert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOver het geheel genomen biedt de PUIG DARK NIGHT een effectieve oplossing om de esthetiek en aerodynamica van de HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL te optimaliseren. Het is een ideale keuze voor rijders die waarde hechten aan stijl, bescherming en prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55477333819718,"sku":"MGT1-PUI-01521-22197F","price":268.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0974edb8a77b51962bfbbe50bfc8668b_be69258b-3131-4c90-b8f9-7f039ba32307.jpg?v=1763589520"},{"product_id":"mgt1-pui-01522-22197h","title":"HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL [2024] – Donkere nacht – Getint","description":"\u003cp\u003eGeschikt voor bouwjaren: \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabrikant\/merk: \u003cstrong\u003ePUIG\u003c\/strong\u003e (HARLEY)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotormodel: \u003cstrong\u003eHARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAAL\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eDonkere nacht\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProductbeschrijving: PUIG DARK NIGHT voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DARK NIGHT van PUIG is een hoogwaardig motoraccessoire ontworpen voor het 2024 HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-model. Dit product combineert functionaliteit met een aantrekkelijk ontwerp, waardoor de rijervaring zowel esthetisch als praktisch wordt verbeterd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAërodynamische verbetering:\u003c\/strong\u003e De DARK NIGHT verbetert de aerodynamica van de motorfiets aanzienlijk. Het is ontworpen om de luchtweerstand effectief te verminderen en het rijcomfort te verhogen door de windbescherming met 39% te verhogen zonder de luchtweerstandscoëfficiënt (Cx) negatief te beïnvloeden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeveiligingsfunctie:\u003c\/strong\u003e Dankzij het doordachte ontwerp biedt de DARK NIGHT bescherming voor essentiële onderdelen van de motorfiets. Het omringt de ronde koplamp en beschermt deze en de snelheidsmeter tegen vuil en kleine stoten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialen van hoge kwaliteit:\u003c\/strong\u003e Dit accessoire is gemaakt van robuuste materialen en garandeert duurzaamheid en weerstand tegen de elementen en wegomstandigheden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntwerp:\u003c\/strong\u003e Met zijn sportieve look en hoogglanzend zwart oppervlak biedt de DARK NIGHT een visuele upgrade voor de motorfiets. Hij is verkrijgbaar in de varianten ‘Fumé’ en ‘Dark Fumé’, die beide een stijlvolle toevoeging vormen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe PUIG DARK NIGHT is daarom een ​​ideale keuze voor HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER 975 SPECIAL-bezitters die waarde hechten aan aerodynamica, bescherming en stijl. Door functionaliteit en esthetische aantrekkingskracht te combineren, wordt dit accessoire een onmisbaar onderdeel voor alle motorliefhebbers die hun machine zowel visueel als qua prestaties willen optimaliseren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PUI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55477337981254,"sku":"MGT1-PUI-01522-22197H","price":268.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0974edb8a77b51962bfbbe50bfc8668b_47a3dd61-2133-4bdc-9089-4f13d0d3c0c7.jpg?v=1763589578"},{"product_id":"mgt1-pwb-7204-1077873","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [BS BATTERIJ] - Lithium-ionbatterij - BSLI-08","description":"\n\u003ch2\u003eOverzicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe BS BATTERY lithium-ion motoraccu BSLI-08 brengt een revolutie teweeg in de manier waarop rijders denken over de prestaties en betrouwbaarheid van hun motoraccu's. Deze batterij is ontworpen voor de meest veeleisende bestuurders en biedt superieure prestaties, uitstekende acceleratie en een aanzienlijk langere levensduur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen van lithium-iontechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLithium-ion batterijen, zoals de BSLI-08, staan bekend om hun lage gewicht en hoge efficiëntie. Deze accu's zijn tot 70% lichter dan traditionele loodzuuraccu's, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor prestatievoertuigen. Ze hebben ook een zeer lage zelfontlading, waardoor de motor kan worden gestart na lange perioden van inactiviteit, zelfs bij lage temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiligheid en milieuvoordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe BSLI-08 is niet alleen krachtig, maar ook veilig en milieuvriendelijk. Het bevat geen zuren of zware metalen en biedt daardoor een laag risico op lekkage en geen impact op het milieu. Het robuuste, waterdichte ontwerp met siliconenafdichting garandeert bovendien uitstekende afdichtingsprestaties onder verschillende omstandigheden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische gegevens:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductnaam:\u003c\/strong\u003e BSBAT BATTERIJ BSLI-08 LITHIUM\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterijtype:\u003c\/strong\u003e Lithium\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZuurpakket:\u003c\/strong\u003e Nee\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolt:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoeveelheid:\u003c\/strong\u003e 4335 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 1387g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfmetingen:\u003c\/strong\u003e 195 mm x 114 mm x 195 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eExtra functies\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eSnel opladen en eenvoudige installatie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMontage in meerdere posities maakt flexibele bevestiging tot 180°C mogelijk\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHittebestendig tot 230°C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRobuuste koperen aansluitingen voor verbeterde elektrische en mechanische prestaties\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIndrukwekkende koudestartprestaties\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647218106694,"sku":"MGT1-PWB-7204-1077873","price":238.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1077873-1-800Wx800H_c784170c-59eb-497d-82d3-08f87ad7df0c.jpg?v=1765842372"},{"product_id":"mgt1-pwb-7205-1125738","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [BS BATTERIJ] - SLA Onderhoudsvrije batterij fabrieksgeactiveerd - BGZ16HL","description":"\u003cp\u003eDe BGZ16HL motoraccu uit de SLA Max-serie is een geavanceerde accu die speciaal is ontworpen voor krachtige voertuigen. Met zijn moderne technologie en robuuste constructie biedt hij een betrouwbare energiebron voor motorfietsen onder de meest veeleisende omstandigheden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische gegevens:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProductnaam: BSBAT BATTERIJ BGZ16HL FA MAX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBenaming: BATTERIJ SLA Onderhoudsvrije batterij Fabrieksgeactiveerd - BGZ16HL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOnderdeelnummer: 300932\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTechnologie: SLA Max\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpanning (V): 12\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCapaciteit 10 uur (Ah): 16\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCapaciteit 20 uur (Ah): 16,8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCCA (A): 240\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAfmetingen (mm): 150 x 88 x 145\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInhoud (cm³): 2490\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGewicht (g): 5485\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLengte (mm): 161\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBreedte (mm): 158\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHoogte (mm): 98\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAccutype: Onderhoudsvrij, in de fabriek geactiveerde AGM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZuurpakket: Nee\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVolt: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKenmerken van de batterij:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze motoraccu biedt tal van voordelen en eigenschappen die hem ideaal maken voor gebruik in krachtige motorfietsen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eGebruik van AGM-technologie voor meer efficiëntie en een langere levensduur.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDirect klaar voor gebruik zonder verdere voorbereiding.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOnderhoudsvrij en lekvrij, waardoor de noodzaak voor regelmatig onderhoud tot een minimum wordt beperkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaximaal startvermogen dat tot 20% hoger is dan standaard SLA-accu's.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSuperieure capaciteit die bovendien tot 20% hoger is in vergelijking met traditionele SLA-batterijen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIngebouwde koperen moeren verbeteren de elektrische geleidbaarheid aanzienlijk.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eExtreem trillingsbestendig, waardoor de veiligheid en stabiliteit toenemen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMogelijkheid tot montage in verschillende posities, tot een hoek van 90°.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeen zuurbehandeling vereist, waardoor de gebruiksveiligheid toeneemt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMet deze geavanceerde kenmerken en robuuste constructie biedt de BGZ16HL motoraccu maximale betrouwbaarheid en prestaties voor uw motorfiets, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Ideaal voor voertuigen met hoge prestatie-eisen en talrijke elektronische apparaten.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647218204998,"sku":"MGT1-PWB-7205-1125738","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1125738-1_9ca6f270-fc40-45f4-a2ed-a302311b10c4.jpg?v=1765842378"},{"product_id":"mgt1-pwb-7206-1116594","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ODI] - V-Twin Fusion gasklephuis - Harley Davidson (1984-)","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eODI V-Twin Fusion gastwisthuls\u003c\/strong\u003e is een hoogwaardig accessoire voor Harley Davidson-motorfietsen vanaf bouwjaar 1984. Dit product onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke afwerking en materiaalkeuze en biedt een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gastwisthulzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische gegevens:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductnaam\u003c\/strong\u003e: ODI PREMIUM GASBUIZEN\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ekleur\u003c\/strong\u003e: Zwart\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emateriaal\u003c\/strong\u003e: 6061 legering, hard geanodiseerd\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBinnenmateriaal\u003c\/strong\u003e: Nylon mouw\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eoppervlak\u003c\/strong\u003e: Hard geanodiseerd\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuitendiameter\u003c\/strong\u003e: 1,125 inch\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor\u003c\/strong\u003e: 1 inch buitendiameter Stuur\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume\u003c\/strong\u003e: 340 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e: 67g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfmetingen\u003c\/strong\u003e: 157 mm x 50 mm x 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe ODI V-Twin Fusion Throttle Sleeve is gemaakt van een robuuste 6061-legering en heeft een hard geanodiseerde zwarte afwerking die niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook een hoge slijtvastheid biedt. De integratie van een teflonhuls aan de binnenkant maakt een bijzonder zachte gaskabel en retour mogelijk, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze gasdraaihuls is er speciaal voor \u003cstrong\u003e1 inch buitendiameter Stuur\u003c\/strong\u003e ontworpen om een perfecte pasvorm en eenvoudige installatie te garanderen. De nauwkeurige productie zorgt voor naadloze compatibiliteit met overeenkomstige Harley Davidson-modellen en biedt een uitstekend alternatief voor conventionele gasdraaihulzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOf het nu gaat om dagelijkse ritten of langeafstandstochten, de ODI V-Twin Fusion gasklephuls is een betrouwbare en duurzame upgrade-optie voor je Harley Davidson. Ervaar het verschil in rijgedrag en functionaliteit met dit eersteklas motoronderdeel.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647218401606,"sku":"MGT1-PWB-7206-1116594","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1116594-1-800Wx800H_8cd5269d-8a00-43c4-af51-8778f8746dfb.jpg?v=1765842385"},{"product_id":"mgt1-peu-09446-hd-nsr013","title":"harley davidson nightster 975 special [CULT WERK] - vorkbuisplug","description":"\u003ch2\u003eProductbeschrijving: CULT WERK vorkbuisplug voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe vorkbuisplug van CULT WERK, speciaal ontworpen voor het Harley Davidson Nightster 975 Special motorfietsmodel, is een hoogwaardige keuze voor motorbezitters die waarde hechten aan kwaliteit en esthetiek. Deze stekkers zijn niet alleen functioneel, maar ook visueel aantrekkelijk en zorgen ervoor dat uw motorfiets zich onderscheidt van de massa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARTIKELNR. Fabrikant:\u003c\/strong\u003e HD-NSR013\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoor vorkbuisdiameter:\u003c\/strong\u003e 41,00 mm (1,61\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Billet aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e uitrusting\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e vork\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe vorkbuispluggen zijn gemaakt van hoogwaardig billet aluminium, wat een lange levensduur en weerstand tegen invloeden van buitenaf garandeert. Het materiaal staat bekend om zijn sterkte en corrosiebestendigheid, waardoor het ideaal is voor gebruik op kritische onderdelen van een motorfiets. De zwarte kleur en gladde afwerking geven deze pluggen een eenvoudige maar stijlvolle uitstraling die goed past bij elk motorontwerp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze pluggen zijn speciaal ontworpen voor vorkbuizen met een diameter van 41,00 mm en zorgen voor een nauwkeurige pasvorm voor het Harley Davidson Nightster 975 Special-model. Door het installatiegemak kunnen zelfs minder ervaren motoreigenaren deze componenten zonder hulp monteren. De kit bevat alle onderdelen die nodig zijn voor een complete montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet gebruik van vorkbuispluggen kan niet alleen het algehele uiterlijk van de motorfiets verbeteren, maar ook de bescherming van de vorkbuizen tegen vuil en stof versterken. Dit draagt bij aan de lange levensduur en soepele werking van het vorksysteem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend zijn de vorkbuispluggen van CULT WERK een uitstekende keuze voor Harley Davidson-eigenaren die op zoek zijn naar een hoogwaardig, duurzaam en visueel aantrekkelijk vervangingsonderdeel. Ze combineren functionaliteit met design en bieden alles wat een motorliefhebber nodig heeft voor zijn voertuig.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende voertuigen weergeven (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilinderinhoud\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePositie\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eOpmerking\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster Special\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55940218683718,"sku":"MGT1-PEU-09446-HD-NSR013","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/aca40bb3421a0ea139d509c3e5580f05.webp?v=1770419204"},{"product_id":"mgt1-peu-09447-hd-nsr006","title":"harley davidson nightster 975 special [CULT WERK] – koplampkuip RH975","description":"\u003ch2\u003eProductbeschrijving\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze \u003cstrong\u003eKoplampkuip RH975\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eCULT WERK\u003c\/strong\u003e is specifiek voor het motorfietsmodel \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/strong\u003e ontwikkeld. De kuip biedt niet alleen een esthetische upgrade aan uw motorfiets, maar beschermt de koplamp ook tegen schade door steenslag en andere invloeden van buitenaf. Hun robuuste constructie en elegante zwarte design integreren naadloos in het totaalbeeld van de Harley Davidson.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische gegevens\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARTIKELNR. Fabrikant\u003c\/strong\u003e: HD-NSR006\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur behuizing\/montage\u003c\/strong\u003e: Zwart\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoor merk\u003c\/strong\u003e: Harley-Davidson®\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks\u003c\/strong\u003e: stukje bij beetje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en functie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKoplampkuip RH975\u003c\/strong\u003e kenmerkt zich door een minimalistisch maar zeer functioneel ontwerp dat specifiek is afgestemd op de contouren van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De matzwarte kleur van de behuizing en beugel past perfect bij het design van de motorfiets en geeft hem een ​​opvallende, moderne uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet installeren van de kuip is eenvoudig en vereist geen speciaal gereedschap, waardoor het een ideale keuze is voor motoreigenaren die hun voertuig willen personaliseren. De kuip is ontworpen om de koplamp optimaal te beschermen zonder dat dit ten koste gaat van de lichtopbrengst of het zicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen van koplampkuip\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming\u003c\/strong\u003e: Biedt uitstekende bescherming voor de koplamp en helpt de levensduur te verlengen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsthetiek\u003c\/strong\u003e: Verbetert het uiterlijk van de motorfiets en geeft hem een individueel karakter.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanpassing\u003c\/strong\u003e: Dankzij de eenvoudige installatie kunnen eigenaren het uiterlijk van hun motorfiets snel en eenvoudig personaliseren.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriële kwaliteit\u003c\/strong\u003e: Gemaakt van hoogwaardige materialen die duurzaamheid en weerstand tegen omgevingsinvloeden garanderen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend is dit het geval \u003cstrong\u003eKoplampkuip RH975\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eCULT WERK\u003c\/strong\u003e een uitstekende investering voor Harley Davidson Nightster 975 Special eigenaren die op zoek zijn naar zowel functionaliteit als stijl in één product.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende voertuigen weergeven (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilinderinhoud\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePositie\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eOpmerking\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster Special\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55940218749254,"sku":"MGT1-PEU-09447-HD-NSR006","price":316.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/887d943febedd798a69eb9bd1de110fc.webp?v=1770419211"},{"product_id":"mgt1-peu-09448-hd-nsr004","title":"harley davidson nightster 975 special [CULT WERK] – voorwiel spatbord old school","description":"\u003ch2\u003eProductbeschrijving - CULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dit \u003cstrong\u003eCULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/strong\u003e is een hoogwaardige aanvulling op het motorfietsmodel \u003cem\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/em\u003e. Dit spatbord combineert een klassiek ontwerp met moderne functionaliteit en is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar biedt ook praktisch nut. Het spatbord is gemaakt van robuust ABS-kunststof en is verkrijgbaar in glanzend zwart, wat hem een ​​elegante en tijdloze uitstraling geeft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARTIKELNR. Fabrikant\u003c\/strong\u003e: HD-NSR004\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/oppervlak\u003c\/strong\u003e: Glanzend zwart\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emateriaal\u003c\/strong\u003e: ABS-kunststof\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emodel\u003c\/strong\u003e: Oldskool\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagepositie\u003c\/strong\u003e: Voorkant\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eoppervlak\u003c\/strong\u003e: Glanzend\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlaktekleur\u003c\/strong\u003e: Zwart\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks\u003c\/strong\u003e: stukje bij beetje\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e: Voorkant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    De eenvoudige installatie en pasvorm, speciaal ontworpen voor het Harley Davidson Nightster 975 Special-model, zorgt voor een naadloze integratie zonder de noodzaak van extra aanpassingen. Het ABS-materiaal van het spatbord zorgt voor een lange levensduur en uitstekende bescherming tegen straatvuil en spatwater. Dit doet dat \u003cstrong\u003eCULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/strong\u003e een verstandige investering om de levensduur en conditie van uw motorfiets te verbeteren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Optisch past het spatbord perfect bij de traditionele maar toch robuuste stijl van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het glanzend zwarte oppervlak past naadloos in het totaalbeeld van de motorfiets en benadrukt de karakteristieke lijnen. Of je nu op pad gaat of je motor op een beurs laat zien, dit spatbord zal zeker indruk maken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Kortom, dat is het \u003cstrong\u003eCULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/strong\u003e een ideale keuze voor Harley Davidson Nightster 975 Special-eigenaren die waarde hechten aan stijl, functionaliteit en kwaliteit. Met zijn duurzame constructie en aantrekkelijk design is het een uitstekende aanvulling op je motorfiets.\n\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende voertuigen weergeven (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilinderinhoud\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePositie\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eOpmerking\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster Special\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55940219142470,"sku":"MGT1-PEU-09448-HD-NSR004","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/05a3dae82f8ae54e06b28a9707459e71.webp?v=1770419219"},{"product_id":"mgt1-peu-09450-hd-nsr003","title":"harley davidson nightster 975 special [CULT WERK] – voorwiel spatbord old school","description":"\u003ch2\u003eProductbeschrijving: CULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze hoge kwaliteit \u003cstrong\u003eVoorspatbord Old School\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eCULT WERK\u003c\/strong\u003e is specifiek voor het motorfietsmodel \u003cem\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/em\u003e ontwikkeld. Het ontwerp combineert klassieke esthetiek met moderne functionaliteit en biedt optimale bescherming tegen straatvuil en water. Dit spatbord is de perfecte keuze voor rijders die waarde hechten aan stijl en bescherming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Hoogwaardig ABS-kunststof\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart, onbehandeld\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagepositie:\u003c\/strong\u003e Voorkant\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelserie:\u003c\/strong\u003e Oude skool\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARTIKELNR. Fabrikant:\u003c\/strong\u003e HD-NSR003\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Stukje bij beetje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDit \u003cstrong\u003eVoorspatbord Old School\u003c\/strong\u003e van \u003cstrong\u003eCULT WERK\u003c\/strong\u003e is gemaakt van robuust ABS-kunststof, dat een hoge weerstand biedt tegen omgevingsinvloeden zoals UV-straling en vocht. Het oppervlak is elegant zwart en onbehandeld, wat de bestuurder de mogelijkheid biedt om het spatbord naar eigen wens te schilderen of te behandelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet spatbord is aan de voorkant van de motorfiets gemonteerd, wat een effectieve bescherming biedt tegen opdwarrelend vuil en vocht. Met zijn specifieke vorm past hij zich naadloos aan het ontwerp van de \u003cem\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/em\u003e en onderstreept zijn karakteristieke uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe levering gebeurt per stuk, waardoor u de flexibiliteit heeft om het spatbord naar wens individueel te bestellen. De installatie is eenvoudig en kan door de meeste chauffeurs zelf worden gedaan, waardoor extra montagekosten worden bespaard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKortom, dat is het \u003cstrong\u003eCULT WERK voorwielspatbord Old School\u003c\/strong\u003e een uitstekende keuze voor chauffeurs \u003cem\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/em\u003edie effectieve bescherming willen combineren met een stijlvol, aanpasbaar ontwerp. Het biedt niet alleen praktische voordelen, maar verbetert ook visueel uw motorfiets.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende voertuigen weergeven (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilinderinhoud\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePositie\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eOpmerking\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster Special\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55940219601222,"sku":"MGT1-PEU-09450-HD-NSR003","price":157.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/80324550a64797b60fe5d02f126dd46e.webp?v=1770419238"},{"product_id":"mgt1-peu-09451-hd-nsr017","title":"harley davidson nightster 975 special [CULT WERK] – vorkbeschermers","description":"\u003ch2\u003eProductbeschrijving: CULT WERK vorkbeschermers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe vorkbeschermers van CULT WERK zijn specifiek voor het model \u003cstrong\u003eHarley-Davidson Nightster 975 Speciaal\u003c\/strong\u003e ontwikkeld en bieden een hoogwaardige manier om de voorkant van uw motorfiets visueel te verbeteren en tegelijkertijd het vorkgedeelte te beschermen. Deze hoezen zijn gemaakt van billet aluminium, wat ze niet alleen een indrukwekkende duurzaamheid geeft, maar ook de algehele look van uw motorfiets verbetert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARTIKELNR. Fabrikant:\u003c\/strong\u003e HD-NSR017\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoor vorkbuisdiameter:\u003c\/strong\u003e 41,00 mm (1,61\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Billet aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagepositie:\u003c\/strong\u003e Hieronder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlaktekleur:\u003c\/strong\u003e Zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Deksel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe vorkkappen worden op de onderste positie van de vorkbuizen geïnstalleerd en zijn ongecompliceerd dankzij het precieze ontwerp en de nauwkeurige pasvorm voor de diameter van 41,00 mm van de vorkbuizen. Dit maakt een snelle en eenvoudige installatie mogelijk, waardoor u uw motorfiets zonder veel moeite kunt upgraden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet zwarte oppervlak van de vorkkappen past perfect bij het donkere en robuuste ontwerp van de Harley Davidson Nightster 975 Special, waardoor een uniform en aantrekkelijk uiterlijk wordt bereikt. Of je nu je motorfiets klaarmaakt voor een motorshow of gewoon je dagelijkse rijstijl wilt verbeteren, deze vorkhoezen bieden een perfecte mix van stijl en functionaliteit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend zijn de CULT WERK vorkdoppen een uitstekende keuze voor Harley Davidson Nightster 975 Special-eigenaren die waarde hechten aan kwaliteit, esthetiek en duurzaamheid. Verbeter het uiterlijk en de bescherming van uw motorvork met dit hoogwaardige accessoire.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende voertuigen weergeven (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eCilinderinhoud\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePositie\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eOpmerking\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eNightster Special\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55940295229766,"sku":"MGT1-PEU-09451-HD-NSR017","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1b43a105ece91e2a61181a3b607ad6e5.webp?v=1770422423"},{"product_id":"mgt1-peu-14230-822-11-174","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Dit tweezitsmodel biedt een combinatie van comfort en functionaliteit voor zowel rijder als passagier. De bank is afgewerkt in een zwarte kleur en beschikt over een Saddlehyde™-oppervlak met een grijperdecor dat zorgt voor een veilige grip.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte zitting:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Schuim met GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenmerken:\u003c\/strong\u003e Zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitsbank\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe combinatie van schuim en GelCore™-vulling zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten. Het Saddlehyde™-oppervlak is robuust en bestand tegen weersinvloeden. Het grijperdecor ondersteunt de stabiliteit tijdens het rijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasvorm en gebruiksgebied\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje is speciaal afgestemd op de afmetingen van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De stoel vervangt de standaardstoel en biedt een comfortabele zitpositie voor bestuurder en passagier. Het ontwerp zonder rugleuning zorgt voor een klassieke uitstraling en biedt voldoende bewegingsvrijheid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze stoel is een geschikte oplossing voor bestuurders die waarde hechten aan stabiel en comfortabel zitten, zonder dat dit ten koste gaat van het karakteristieke design van de Nightster.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700249407814,"sku":"MGT1-PEU-14230-822-11-174","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1268a6cc0ebb870681f4bb90d81e24e0_600.webp?v=1780403896"},{"product_id":"mgt1-peu-14231-822-11-047","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Profiler™-zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Profiler™ zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet SADDLEMEN Profiler™-zadel is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Dit stoelontwerp uit één stuk biedt een combinatie van comfort en functionaliteit voor zowel rijder als passagier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Profiler™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart, glad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte zitting:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaden:\u003c\/strong\u003e Zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenmerken:\u003c\/strong\u003e Zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor tankgrootte:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Profiler™-stoel is gemaakt van duurzaam Saddlehyde™-materiaal, wat duurzaamheid garandeert. Het gladde zwarte oppervlak is gemakkelijk schoon te maken en bestand tegen weersinvloeden. Het GelCore™-vulmateriaal zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe stoel is uit één stuk ontworpen en biedt voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de duopassagier. De afmetingen zijn afgestemd op de standaard tankmaat van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De breedte van de bestuurdersstoel bedraagt 25,5 cm, terwijl de achterbank met 18 cm iets smaller is. De totale lengte van 76 cm zorgt voor een comfortabele zithouding.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm een slanke uitstraling en meer bewegingsvrijheid mogelijk te maken, is bewust afgezien van een rugleuning. De zwarte naden passen onopvallend in het totaalbeeld en onderstrepen het eenvoudige ontwerp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bank is een geschikte keuze voor gebruikers die waarde hechten aan een degelijke afwerking en functioneel comfort. De montage gebeurt stukje bij beetje en is ontworpen voor het Harley Davidson Nightster 975 Special-model.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700251570502,"sku":"MGT1-PEU-14231-822-11-047","price":403.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/42be40bdee14404e0d04e2da23739aab_600.webp?v=1780403916"},{"product_id":"mgt1-peu-14232-822-11-002","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Renegade™ Solo-zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Renegade™ Solo zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Renegade™ Solo Seat van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en functionele oplossing voor rijders die op zoek zijn naar een kwalitatief hoogwaardig zadel zonder patroon. Het ontwerp is eenvoudig en afgewerkt in het zwart, waardoor het zadel onopvallend opgaat in het totaalbeeld van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe zitting is gemaakt van het robuuste Saddlehyde™-materiaal, wat zorgt voor een duurzaam oppervlak. De zwarte kleur van het oppervlak en de naden zorgt voor een uniforme uitstraling. De afwerking is ontworpen voor een lange levensduur en hoge duurzaamheid, waardoor de stoel ook geschikt is voor dagelijks gebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComfort en afmetingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBreedte bestuurdersstoel: 25 cm (9-3\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLengte bestuurdersstoel: 38 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVulmateriaal: combinatie van schuim en GelCore™\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe combinatie van schuim en GelCore™-vulling zorgt voor een goede drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten. De afmetingen van de stoel zijn speciaal afgestemd op de ergonomie van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en functie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Renegade™ Solo-stoel is ontworpen als een enkele stoel (Solo) en maakt geen gebruik van decoratieve patronen. Dit maakt duidelijke lijnen en eenvoudige integratie in het voertuigontwerp mogelijk. Het zwarte oppervlak en de zwarte naden onderstrepen de ingetogen look.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails in één oogopslag\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Renegade™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: ZITGROEP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Renegade™ solozadel van SADDLEMEN is een functionele en goed gemaakte zitoplossing voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het combineert comfort met een eenvoudig ontwerp en is geschikt voor rijders die waarde hechten aan een kwalitatief hoogwaardig zadel zonder uitgebreide versieringen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700254683462,"sku":"MGT1-PEU-14232-822-11-002","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52558f5bec391d9c79dbdddffc8295bb_600.webp?v=1780403936"},{"product_id":"mgt1-peu-14233-822-11-149","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Profiler™-zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Profiler™ zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Profiler™ zadel van SADDLEMEN is speciaal ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Dit zadel biedt een combinatie van comfort en klassiek design, passend bij de uitstraling en eisen van de motorfiets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Profiler™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTotale lengte zitting: 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLengte bestuurdersstoel: 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBreedte bestuurdersstoel: 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLengte achterbank: 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBreedte achterbank: 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVulmateriaal: GelCore™ voor verbeterd zitcomfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: Duurzaam Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOppervlakte: zwart met ruitpatroon\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStiksel: Zwart stiksel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeschikt voor standaard tankgrootte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoort: uit één stuk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: Zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Profiler™ stoel kenmerkt zich door zijn ergonomische vorm, die een comfortabele zithouding mogelijk maakt. Het GelCore™-vulmateriaal zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het rijcomfort, zelfs op langere tochten. Het Saddlehyde™-oppervlak is bestand tegen weersinvloeden en slijtage, wat de levensduur van de bank ten goede komt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet subtiele ruitpatroon op het zwarte oppervlak geeft de stoel een klassieke uitstraling die harmonieus past in het ontwerp van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De zwarte naden onderstrepen het eenvoudige ontwerp en zorgen voor een strakke uitstraling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe stoel is uit één stuk ontworpen en heeft geen rugleuning nodig, waardoor het voertuig een slank profiel krijgt. De afmetingen zijn afgestemd op de standaard tankgrootte, waardoor installatie eenvoudig is. Het zadel wordt per stuk geleverd en is speciaal ontworpen voor de eisen van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700259795270,"sku":"MGT1-PEU-14233-822-11-149","price":403.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/01db36f44845d33e0e501cbbf8949dd8_600.webp?v=1780403956"},{"product_id":"mgt1-peu-14234-822-11-171","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en functionele zitoplossing voor bestuurder en passagier. De stoel kenmerkt zich door een helder design en hoogwaardige materialen die voldoen aan de eisen van het motorrijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Opstapje stoel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte bank:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Schuim met GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal oppervlak:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ in het zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaden:\u003c\/strong\u003e Zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur:\u003c\/strong\u003e Zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugleuning:\u003c\/strong\u003e Zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe bank is bekleed met het robuuste en weerbestendige materiaal Saddlehyde™, wat zorgt voor een lange levensduur en eenvoudig onderhoud. De combinatie van schuim en GelCore™ zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten. Het zwarte oppervlak wordt aangevuld met zwarte naden, die de zitting een harmonieus en onopvallend uiterlijk geven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en toepassingsgebied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe opstapstoel is ontworpen als tweezitter en biedt voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de duopassagier. De heldere vorm zonder rugleuning ondersteunt een sportieve zitpositie en vergemakkelijkt de bewegingsvrijheid op de motorfiets. De afmetingen van de stoelen zijn afgestemd op de ergonomische eisen van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze stoel is een geschikt alternatief voor de standaarduitrusting en richt zich op bestuurders die waarde hechten aan comfort en kwaliteit zonder in te boeten aan een eenvoudige en functionele uitstraling.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700270182726,"sku":"MGT1-PEU-14234-822-11-171","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/71683647493fa81c00b54aebfdc938bf_600.webp?v=1780403995"},{"product_id":"mgt1-peu-14235-822-11-176","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Deze stoel biedt een comfortabele en functionele oplossing voor berijders en passagiers die waarde hechten aan hoogwaardige afwerking en duurzame materialen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Opstapje stoel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Schuim met GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal hoes:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ in het zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Voorkant met tuck-n-roll-decoratie, achterkant met ruitpatroon\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaden:\u003c\/strong\u003e Zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur:\u003c\/strong\u003e Zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugleuning:\u003c\/strong\u003e Zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet opstapje wordt gekenmerkt door zijn ergonomische vorm, waardoor zowel de berijder als de duopassagier een comfortabele zitpositie hebben. De combinatie van schuim en GelCore™-vulling zorgt voor een goede drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet gebruikte Saddlehyde™-materiaal is robuust en duurzaam en biedt tegelijkertijd een aantrekkelijke zwarte look. Het tuck-n-roll-decor aan de voorkant en het ruitpatroon aan de achterkant benadrukken het klassieke ontwerp dat goed past bij de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe bank is ontworpen als tweezitter en heeft geen rugleuning, wat zorgt voor heldere lijnen en een slank uiterlijk. De afmetingen zijn afgestemd op de specifieke eisen van de motorfiets om een optimale pasvorm te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOver het geheel genomen is de SADDLEMEN opstapzadel een functioneel en visueel aantrekkelijk alternatief voor de standaardzadel die het rijcomfort verbetert en het uiterlijk van de motorfiets aanvult.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700279161158,"sku":"MGT1-PEU-14235-822-11-176","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6c20c1e1a975eac48d1fd493b4af29f1_600.webp?v=1780404029"},{"product_id":"mgt1-peu-14236-822-11-173","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe opstapstoel van SADDLEMEN is speciaal ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en functionele zitoplossing voor de bestuurder en voorpassagier. De zitting is afgewerkt in het zwart en heeft een subtiel ruitpatroon op de achterbank.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Opstapje stoel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ van hoge kwaliteit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Combinatie van schuim en GelCore™ voor meer comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntwerp:\u003c\/strong\u003e Tweedelige bank zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en comfort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe opstapstoel is uitgevoerd als tweezitter en biedt zowel bestuurder als passagier een ergonomisch zitgedeelte. Het gebruikte GelCore™-vulmateriaal zorgt voor een goede drukverdeling en verhoogt daardoor het zitcomfort, vooral op langere ritten. De combinatie van schuim en GelCore™ helpt trillingen te dempen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Saddlehyde™-oppervlak is duurzaam en gemakkelijk schoon te maken. Het subtiele ruitpatroon op de achterbank geeft de zitting een aantrekkelijke uitstraling zonder opdringerig te zijn. De zwarte naden passen harmonieus in het totaalbeeld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasvorm en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet zadel is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special en past zonder extra aanpassingen. De afmetingen zijn afgestemd op de voertuigafmetingen om een veilige en stabiele bevestiging te garanderen. Installatie is snel en eenvoudig doordat de stoel gebruik maakt van de originele bevestigingspunten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bank is een praktische oplossing voor bestuurders die waarde hechten aan comfort en strakke lijnen, zonder afhankelijk te zijn van een rugleuning.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700290236742,"sku":"MGT1-PEU-14236-822-11-173","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e3a100a08b1c10f86fe39aa5bc7a0b8a_600.webp?v=1780404075"},{"product_id":"mgt1-peu-14237-822-11-175","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en functionele zitoplossing voor de bestuurder en voorpassagier. Dankzij het tweedelige ontwerp ondersteunt de stoel een duidelijke scheiding tussen de bestuurders- en de achterbank.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Opstapje stoel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™-hoes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur:\u003c\/strong\u003e Zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulling:\u003c\/strong\u003e Schuim gecombineerd met GelCore™ voor extra comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Volledig versierd met diamantquilts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenmerken:\u003c\/strong\u003e Zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Step-Up-stoel is uitgerust met een robuuste Saddlehyde™-hoes, die zorgt voor een duurzaam en toch gemakkelijk te onderhouden oppervlak. De combinatie van schuim en GelCore™ zorgt voor een ergonomische vulling die zelfs langere ritten comfortabel maakt. De diamantquilt geeft de zitting een duidelijke structuur en ondersteunt de maatvastheid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe stoel is ontworpen als tweezitter en biedt voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de voorpassagier. De bestuurdersstoel is breder en korter, terwijl de achterbank smaller en langer is. Deze verdeling draagt bij aan de optimale zitpositie en ondersteunt een veilige houding tijdens het rijden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm de klassieke uitstraling van de motorfiets te behouden en tegelijkertijd de flexibiliteit bij het in- en uitstappen te vergroten, is bewust afgezien van een rugleuning. De zwarte kleur met zwarte stiksels gaat onopvallend op in het design van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opklapbare zadel is een vervangings- of upgradeoptie voor het originele zadel en behoort tot de SEATING GROUP-productgroep voor Harley Sportster-modellen. De montage gebeurt stuk voor stuk en wordt afgestemd op de specifieke afmetingen van de Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700293939526,"sku":"MGT1-PEU-14237-822-11-175","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0dcca28994484ac98c9f801038feb358_600.webp?v=1780404097"},{"product_id":"mgt1-peu-14238-822-11-172","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Step-Up zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet opstapje van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Dit zadel biedt een combinatie van comfort en functionaliteit voor rijder en passagier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Opstapje stoel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Schuim met GelCore™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 25,5 cm (10\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 34,5 cm (13,5\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 38,1 cm (15\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte bank:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDecor:\u003c\/strong\u003e Ruitpatroon op de voorkant\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenmerken:\u003c\/strong\u003e zonder rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductgroep:\u003c\/strong\u003e ZITGROEP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e STOELEN VOOR HARLEY SPORTSTER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet opstapje wordt gekenmerkt door een ergonomische vorm waardoor zowel de berijder als de duopassagier een comfortabele zitpositie kunnen hebben. De combinatie van schuim en GelCore™-vulling zorgt voor een effectieve drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, vooral op langere ritten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Saddlehyde™-oppervlak is robuust en gemakkelijk schoon te maken. Het zwarte ruitpatroon aan de voorkant van de bank geeft de zitting een subtiele visuele structuur. De zwarte naden gaan onopvallend op in het ontwerp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe bank is uitgevoerd als tweezitter en biedt met een totale lengte van 76 cm voldoende ruimte voor de bestuurder en voorpassagier. De stoel is verdeeld in twee gebieden: de bestuurdersstoel met een lengte van 34,5 cm en de achterbank met een lengte van 38,1 cm. De breedte van de bestuurdersstoel is 25,5 cm, de achterbank is 18 cm breed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm de heldere en klassieke lijnen te behouden is bewust afgezien van een rugleuning. De montage wordt nauwkeurig uitgevoerd voor de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700297576774,"sku":"MGT1-PEU-14238-822-11-172","price":532.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d561f9a9700c015861a996e94cc63c98_600.webp?v=1780404118"},{"product_id":"mgt1-peu-14239-822-11-187br","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADDLEMEN] – RoadSofa™-zadel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN RoadSofa™-zadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe RoadSofa™ stoel van SADDLEMEN is speciaal ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en duurzame oplossing voor bestuurders en passagiers die waarde hechten aan zitplaatsen van hoge kwaliteit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e De bank is gemaakt van Saddlehyde™, een robuust en weerbestendig materiaal dat een lange levensduur garandeert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulling:\u003c\/strong\u003e GelCore™ gecombineerd met schuim zorgt voor een aangename vulling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntwerp:\u003c\/strong\u003e Het oppervlak is glad en zwart, aangevuld met zwarte naden die een subtiele uitstraling creëren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfmetingen:\u003c\/strong\u003e De totale lengte van de bank is 77,5 cm. De bestuurdersstoel is 35,5 cm lang en 32,5 cm breed, de achterbank is 36 cm lang en 28 cm breed.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Zitbank uit één stuk die een doorlopend zitgedeelte biedt voor de bestuurder en voorpassagier.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBijzonderheid:\u003c\/strong\u003e De stoel is voorzien van een rugleuning die de bestuurder extra steun en comfort biedt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eComfort en functionaliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe combinatie van GelCore™ en schuimvulling vermindert drukpunten en verhoogt de demping, wat vooral merkbaar is op langere afstanden. De rugleuning ondersteunt de houding en verlicht de belasting van de rug. Door het ontwerp uit één stuk ontstaat een harmonieuze stoel die voldoende ruimte biedt voor zowel de bestuurder als de voorpassagier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNauwkeurigheid van pasvorm en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet RoadSofa™-zadel is gemaakt voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. De montage is eenvoudig en vereist geen grote aanpassingen, waardoor het zadel snel en veilig op de motorfiets kan worden bevestigd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConclusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDit zadel van SADDLEMEN is een functionele en comfortabele oplossing voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het combineert hoogwaardige materialen met een uitgekiend design en biedt een verbeterde zitpositie voor de bestuurder en voorpassagier.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700309930310,"sku":"MGT1-PEU-14239-822-11-187BR","price":913.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c632fc3fab6ff62cace852e037849ce8_600.webp?v=1780404214"},{"product_id":"mgt1-peu-14240-hta-18-096-10000","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [SW-MOTECH] – SLC zijbagagerek (links)","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH SLC zijbagagerek (links) voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet SW-MOTECH SLC zijbagagerek (links) is speciaal ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een stabiele en veilige bevestigingsmogelijkheid voor zadeltassen en zijkoffers aan de linkerkant van het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet zijbagagerek is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en is zwart gepoedercoat. Dit oppervlak zorgt voor een resistente beschermlaag tegen corrosie en weersinvloeden. De robuuste constructie zorgt voor een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage en functie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eInbouwpositie: Links van het voertuig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEenvoudige en veilige installatie zonder wijzigingen aan het voertuigframe\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibel met diverse zadeltassen en zijkoffers uit de productgroep LUGGAGE GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZorgt ervoor dat bagage veilig kan worden vastgezet voor comfortabel reizen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: SW-MOTECH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: SLC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur\/oppervlak: zwart, gepoedercoat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductnaam: zijbagagerek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal: Beschikbaar per stuk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: 3501-ZADELTASSEN \u0026 ONDERDELEN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHet SW-MOTECH SLC zijbagagerek is een praktische oplossing voor het uitbreiden van de opbergruimte op de Harley Davidson Nightster 975 Special. Hiermee kan bagage veilig worden vastgemaakt, wat bijdraagt ​​aan een betere organisatie en meer comfort op langere reizen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (7)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700317663558,"sku":"MGT1-PEU-14240-HTA-18-096-10000","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8c96ecf4ca82b44df7f26fc73846c9f3_600.webp?v=1780404260"},{"product_id":"mgt1-peu-14241-hta-18-096-11000","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [SW-MOTECH] – SLC zijbagagerek (rechts)","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH SLC zijbagagerek (rechts) voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet SLC zijbagagerek van SW-MOTECH is speciaal ontworpen voor de rechterzijde van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het dient als robuuste montageoplossing voor zadeltassen en zijkoffers en breidt de transportmogelijkheden van de motorfiets uit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet zijbagagerek is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en is zwart gepoedercoat. Deze combinatie zorgt voor een hoge corrosieweerstand en een duurzaam oppervlak dat bestand is tegen de eisen van het wegverkeer. De zwarte poedercoating past onopvallend bij het design van de Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage en compatibiliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eInbouwpositie: rechterkant van de motorfiets\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePerfect ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEenvoudige en veilige bevestiging aan het voertuigframe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctionaliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet zijbagagerek is onderdeel van de Bagagegroep en maakt de bevestiging van zadeltassen of zijkoffers mogelijk. Het biedt een stabiele en veilige basis voor het vervoeren van extra bagage zonder de rijstabiliteit in gevaar te brengen. De constructie is ontworpen voor dagelijks gebruik en ondersteunt een gelijkmatige gewichtsverdeling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: SW-MOTECH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: SLC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur\/oppervlak: zwart, gepoedercoat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eInbouwpositie: rechts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Zijbagagedrager voor zadeltassen en zijkoffers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHet SLC zijbagagerek van SW-MOTECH is een praktische aanvulling op de Harley Davidson Nightster 975 Special, die het vervoeren van bagage veilig en comfortabel maakt. De robuuste constructie en het hoogwaardige oppervlak zorgen voor een lange levensduur, zelfs onder veeleisende rijomstandigheden.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (7)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700333130054,"sku":"MGT1-PEU-14241-HTA-18-096-11000","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c09da4be82f2d1329a1599077d794366_600.webp?v=1780404300"},{"product_id":"mgt1-peu-14242-c10362-hb","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [COMETIC] – pakkingset voor cilinderkop\/basis","description":"\u003ch2\u003ePakkingset voor cilinderkop en cilinderbasis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe COMETIC pakkingset is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het bevat afdichtingen voor de cilinderkop en de cilinderbasis en maakt deel uit van de MOTORGROEP. De afdichtingen zijn gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en zijn voorzien van MLX (Multi-Layer-Xtreme) technologie, wat zorgt voor een betrouwbare afdichting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBoringmaat: 106,00 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiktes: 0,31 mm (0,012 inch) en 0,61 mm (0,024 inch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: RVS met MLX-coating\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Pakkingset (kit) voor cilinderkop en cilinderbasis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe pakkingset is ontworpen om een optimale pasvorm en afdichting tussen motoronderdelen te garanderen. Het gebruik van MLX-meerlaagse technologie verhoogt de weerstand tegen hoge temperaturen en drukbelastingen, waardoor een duurzame en veilige afdichting in het motorgebied wordt gegarandeerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eToepassing en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eGeschikt voor gebruik in de motor van de Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVervangt originele afdichtingen op de cilinderkop en cilinderbasis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerbetert de betrouwbaarheid door nauwkeurige productie en hoogwaardige materialen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaakt een eenvoudige installatie mogelijk dankzij nauwkeurig passende afmetingen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe afdichtingsset is ontworpen als complete set en bevat alle benodigde afdichtingen voor de genoemde gebieden. De combinatie van RVS en MLX coating zorgt voor een lange levensduur en een effectieve afdichting tegen olie, koelvloeistof en verbrandingsgassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe precieze boring van 106,00 mm en de verschillende diktes maken een individuele aanpassing tijdens de montage mogelijk om optimale motorprestaties en afdichting te garanderen. Deze set is een belangrijk onderdeel voor het onderhouden en repareren van de motor van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (18)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 SE-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700372058438,"sku":"MGT1-PEU-14242-C10362-HB","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e56b4c4ceb13910a6618b4c91bbdf015_600.webp?v=1780404416"},{"product_id":"mgt1-peu-14243-pv4-15-04","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [DYNOJET] - Power Vision 4 injectieregeleenheid","description":"\u003ch2\u003eDYNOJET Power Vision 4 injectieregeleenheid voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DYNOJET Power Vision 4 injectieregeleenheid is een elektronische regeleenheid voor het optimaliseren van de brandstofinjectie op motorfietsen. Het is speciaal ontwikkeld voor de Harley Davidson Nightster 975 Special en biedt een nauwkeurige afstelling van de motorbediening.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: DYNOJET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: PowerVision 4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur: Zwart met rode accenten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProgrammeerbaar en voorgeprogrammeerd\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBluetooth-verbinding voor eenvoudige configuratie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Tuningsysteem voor brandstofinjectie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: Carburatie-brandstofgroep\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en toepassing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMet de Power Vision 4 kunnen de brandstoftoevoer en andere motorinstellingen worden aangepast om de motorprestaties en efficiëntie te verbeteren. De voorgeprogrammeerde kaarten zorgen voor een solide basis, terwijl de programmeerbaarheid individuele afstemming mogelijk maakt. Dankzij de Bluetooth-interface kunt u eenvoudig verbinding maken met een smartphone of tablet, waardoor wijzigingen gemakkelijk worden gemaakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet apparaat is ontworpen voor gebruik op de Harley Davidson Nightster 975 Special en ondersteunt de optimalisatie van het injectiesysteem. Door de hoeveelheid brandstof nauwkeurig te regelen, kan het rijgedrag worden verbeterd en aangepast aan verschillende rijomstandigheden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen op een rij\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEenvoudige implementatie van prestatie- en efficiëntie-optimalisaties\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuele aanpassing door programmeerbare besturing\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eComfortabele bediening via Bluetooth\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobuuste constructie met een aantrekkelijk zwart oppervlak met rode details\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DYNOJET Power Vision 4 injectieregeleenheid vertegenwoordigt een technische oplossing voor nauwkeurige controle van de brandstofinjectie en ondersteunt de aanpassing van de motor aan verschillende eisen. Het is een geschikt accessoire voor de Harley Davidson Nightster 975 Special dat de motorprestaties helpt optimaliseren.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (26)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1977 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited jubileum CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXRRSE 2147 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121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 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speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 SE-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 ST ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika sporttoerisme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S 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speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700380217670,"sku":"MGT1-PEU-14243-PV4-15-04","price":615.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e3547ef90164f486f39daa98ee2c7b31_600.webp?v=1780404466"},{"product_id":"mgt1-peu-14244-pv-tc1","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [DYNOJET] – Power Vision-token","description":"\u003ch2\u003eDYNOJET Power Vision Token voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe DYNOJET Power Vision Token is een speciaal ontwikkelde tuningtool voor het brandstofinjectiesysteem van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Dit product maakt een nauwkeurige aanpassing van de motorregeling mogelijk om de vermogensafgifte en efficiëntie van de motorfiets te optimaliseren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Power Vision Token maakt deel uit van de CARBURETION-FUEL-groep en behoort tot de categorie Brandstofinjectie-tuningsystemen. Het dient als een tune-licentie, die individuele afstemming van de injectie en ontsteking mogelijk maakt. Door gebruik te maken van deze token kunnen specifieke instellingen worden gedaan die zijn afgestemd op de eisen van het voertuig en de wensen van de bestuurder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: DYNOJET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductnaam: Tune-licentie (Power Vision Token)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArtikelnummer fabrikant: PV-TC1\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: CARBURETIE-BRANDSTOFGROEP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Tuningsystemen voor brandstofinjectie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN-nummer: 10204230\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en toepassing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Power Vision Token is geïntegreerd in het DYNOJET Power Vision-systeem en maakt de activering en aanpassing van afstemmingsparameters mogelijk. Dit omvat onder meer het aanpassen van de injectiehoeveelheden, het ontstekingstijdstip en andere motorrelevante instellingen. De aanpassingen helpen het rijgedrag te verbeteren en de motorprestaties aan te passen aan de individuele behoeften.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe toepassing vindt plaats via een gebruiksvriendelijke interface, waardoor ook zonder uitgebreide technische kennis een eenvoudige bediening mogelijk is. Het token is compatibel met de Harley Davidson Nightster 975 Special en ondersteunt een nauwkeurige en veilige afstelling van de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSamenvatting\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe DYNOJET Power Vision Token is een technisch accessoire voor het optimaliseren van de brandstofinjectie op de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt de mogelijkheid om het motorgedrag specifiek te beïnvloeden en aan individuele eisen aan te passen. Het product is per stuk verkrijgbaar en behoort tot de productgroep Fuel Injection Tuning Systems.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eToon geschikte voertuigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna-Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna-Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANV) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHFB 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Highway King 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 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Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 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King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRI 1450EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRS 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE3 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110e verjaardag Road King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Special 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL 1690 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Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassieke Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE4 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 1800 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTI 1450EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLI 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHydra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 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Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 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Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatboy speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatboy speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 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speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Lo 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy speciale 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1450EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE2 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen schreeuwende adelaar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTI 1450EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErfgoed Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross Bones-trui\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited jubileum CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide 3 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide speciale verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSTSE 1977 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide ST CVO 121\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700388442438,"sku":"MGT1-PEU-14244-PV-TC1","price":305.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7e2cd1e78ab1ca13e8b4e675cbb122df_600_4571b996-631f-4a4e-9ff0-5df3354402de.webp?v=1780404541"},{"product_id":"mgt1-peu-14245-15708b","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Mini-voorgevormde rugleuning","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Mini-rugleuning met contouren voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe mini-voorgevormde rugleuning van SADDLEMEN is speciaal ontwikkeld voor de rijder van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt ergonomische ondersteuning in het zitgedeelte en ontlast de rug tijdens langere ritten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe rugleuning is gemaakt van het hoogwaardige materiaal Saddlehyde™, dat overtuigt door zijn duurzaamheid en weerbestendigheid. Het oppervlak is zwart en voorzien van zwarte naden, wat zorgt voor een subtiele maar toch robuuste uitstraling. Het Lariat-model staat voor een voorgevormde vorm die zich optimaal aanpast aan het ruggedeelte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductnaam: Mini-voorgevormde rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersie: stuurprogramma\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur\/afwerking: zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Lariat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: ZITGROEP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: RUGLEUNINGEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en voordeel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe rugleuning ondersteunt de bestuurder door zijn ergonomische vorm en zorgt voor een verbeterde zithouding. Dit kan vermoeidheid op langere ritten verminderen en het rijcomfort verhogen. Door het compacte ontwerp van de mini-rugleuning kan deze onopvallend worden geïntegreerd in de zitting van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe montage is eenvoudig en veilig, waarbij de rugleuning speciaal is afgestemd op de zitgeometrie van de motorfiets. Door het gebruik van duurzame materialen blijft de rugleuning ook onder wisselende weersomstandigheden functioneel en visueel aantrekkelijk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze rugleuning is een praktische toevoeging voor rijders die waarde hechten aan comfort en verbeterde rugondersteuning zonder het uiterlijk van hun motorfiets te veranderen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 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Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 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Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 XS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L 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N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700429926726,"sku":"MGT1-PEU-14245-15708B","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/603c1a017b1ee522ae7acab162adee7c_600.webp?v=1780404742"},{"product_id":"mgt1-peu-14246-807-11-15589","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – S-RT Mini-kuip","description":"\u003ch2\u003eS-RT Mini kuip van SADDLEMEN voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe S-RT Mini kuip van SADDLEMEN is speciaal ontwikkeld voor het Harley Davidson Nightster 975 Special motorfietsmodel. Het biedt een compacte en functionele oplossing om de aerodynamica en windbescherming tijdens het rijden te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriaal en afwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe bekleding is gemaakt van robuust ABS-kunststof, dat een hoge weerstand biedt tegen weersinvloeden en mechanische belasting. Het oppervlak is zwart en glanzend, wat een aantrekkelijk uiterlijk combineert met eenvoudig onderhoud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en functie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls minikuip is deze kit bewust compact ontworpen om de lijnen van de Nightster 975 Special niet te beïnvloeden. De kuip behoort tot de productgroep Windshield Fairing en is geclassificeerd als een Fairing Harley-type. Het ondersteunt de bestuurder door gerichte luchtstroom en helpt de winddruk in het bovenlichaam te verminderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeveringsomvang en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKuipset in zwart, glanzende afwerking\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePerfect passend voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: ABS-kunststof\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe installatie wordt uitgevoerd met behulp van de bestaande bevestigingspunten op de motorfiets. Gedetailleerde instructies worden bij de kit geleverd om de installatie eenvoudiger te maken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductnaam: S-RT Mini-kuip\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur\/afwerking: zwart, glanzend\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: ABS-kunststof\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: Windschermkuipgroep\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Kuip Harley Type\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHoeveelheid: set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe S-RT Mini kuip van SADDLEMEN is een functionele aanvulling op de Harley Davidson Nightster 975 Special die het rijcomfort kan verhogen door verbeterde windbescherming zonder het ontwerp van de motorfiets significant te veranderen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (191)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 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Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 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Special. Het biedt een combinatie van comfort en functionaliteit voor rijder en passagier. De bank is ontworpen als tweezitter en past perfect bij de tankinhoud van 12,5 liter (3,3 US gal.).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 28 cm (11\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 35,5 cm (14\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte bank:\u003c\/strong\u003e 71 cm (28\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Ultra-Foam en GelCore™ voor meer demping en comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlaktemateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ met honingraatstructuur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur en inrichting:\u003c\/strong\u003e Zwart met rode stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Step-up met getrapte zitgedeelten voor bestuurder en passagier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschappen en verwerking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe bank is ontworpen met een honingraatvormig oppervlak, wat niet alleen visueel aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de slipweerstand. De combinatie van Ultra-Foam en GelCore™ zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en vermindert vermoeidheid tijdens langere ritten. Het Saddlehyde™-materiaal is duurzaam en weerbestendig, waardoor de bank ook onder wisselende omstandigheden duurzaam blijft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet rode stiksel accentueert op subtiele wijze het ontwerp en past bij de kleur van de zitting. Het opstapontwerp zorgt voor een duidelijke scheiding tussen de rijder- en duozit, wat de zitpositie verbetert en extra ondersteuning biedt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasvorm en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet zadel is geschikt voor de Harley Davidson Nightster 975 Special met een tankinhoud van 12,5 liter. De montage wordt stuk voor stuk uitgevoerd en afgestemd op de bestaande bevestigingspunten. Hierdoor is het eenvoudig om de standaard stoel te vervangen zonder dat er uitgebreide aanpassingen nodig zijn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSamenvattend biedt de SADDLEMEN Honeycomb Step-Up Seat een functionele en comfortabele oplossing voor rijders die waarde hechten aan een hoogwaardig zadel voor hun Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T 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Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700439331142,"sku":"MGT1-PEU-14247-807-11-17704","price":578.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d0f27ee1317cd42f3e0039ab0c9d7f2a_600.webp?v=1780404798"},{"product_id":"mgt1-peu-14248-807-11-17701","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Honingraat opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eZADEMEN Honingraat opstapzadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Honeycomb Step-Up Seat van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt een comfortabele en functionele zitoplossing voor bestuurder en passagier. De bank is ontworpen als tweezitter en past perfect bij de tankinhoud van 12,5 liter (3,3 US gal.).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Stap op\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 28 cm (11\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 35,5 cm (14\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte bank:\u003c\/strong\u003e 71 cm (28\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Ultra-Foam en GelCore™ voor verbeterd comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal hoes:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Zwart met honingraatdecor en blauwe stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur:\u003c\/strong\u003e Zwart en blauw\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType:\u003c\/strong\u003e Tweezitsbank\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKenmerken en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe zitting kenmerkt zich door het honingraatvormige decor, dat niet alleen visueel aantrekkelijk is maar ook bijdraagt aan een betere ventilatie. De combinatie van Ultra-Foam en GelCore™ als vulmateriaal zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten. Het Saddlehyde™-materiaal is robuust en gemakkelijk te onderhouden, waardoor de stoel duurzaam is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe blauwe naden zorgen voor een subtiel kleuraccent en onderstrepen het design. De bank is ontworpen als standaardmodel en biedt een goede balans tussen comfort en functionaliteit. De opstapstructuur zorgt voor een iets hogere zitpositie voor de duopassagier, wat de rit comfortabeler maakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNauwkeurigheid van pasvorm en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Honeycomb Step-Up zadel is speciaal afgestemd op de afmetingen en eisen van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De afmetingen van de stoel komen overeen met de specificaties van de 12,5 liter tank en zorgen voor een eenvoudige installatie zonder aanpassingen. Het zadel wordt per stuk geleverd en maakt deel uit van de ZITGROEP voor Harley Sportster-modellen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA 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N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 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R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 XS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L 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N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700441493830,"sku":"MGT1-PEU-14248-807-11-17701","price":578.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/153b9fc2dec3d0275bfa210379a5a5c9_600.webp?v=1780404821"},{"product_id":"mgt1-peu-14249-807-03b-0042","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Dominator enkele stoel","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Dominator enkele stoel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Dominator enkele zadel van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Hij biedt een comfortabele en stabiele zitplaats voor de bestuurder en is ontworpen als solozitplaats. De bank is afgewerkt in het zwart en voorzien van zilveren stiksels, wat de zitting een subtiel, modern design geeft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBreedte bestuurdersstoel: 27,5 cm (10-3\/4\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLengte bestuurdersstoel: 34,5 cm (13-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVulmateriaal: Combinatie van GelCore™ en Ultra-Foam voor verbeterd comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOppervlaktemateriaal: vinyl met Saddlehyde™-coating\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur: Zwart met zilveren stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeschikt voor tankgrootte: 17 liter tank (4,5 US gal.)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibel met bestuurdersrugleuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe combinatie van GelCore™ en Ultra-Foam zorgt voor een optimale drukverdeling en verhoogt het zitcomfort, zelfs op langere ritten. Het vinylmateriaal met Saddlehyde™-oppervlak is bestand tegen de elementen en zorgt voor langdurig gebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasvorm en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Dominator enkele zadel is speciaal afgestemd op de afmetingen van de Harley Davidson Nightster 975 Special. De bank is ontworpen voor sologebruik en is eenvoudig te monteren. De stoel is ook compatibel met een bestuurdersrugleuning, wat voor extra ondersteuning en comfort zorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Dominator\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProducttype: Zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductgroep: Zitsystemen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAantal stuks: per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHet Dominator enkele zadel van SADDLEMEN is een functionele en comfortabele oplossing voor Harley Davidson Nightster 975 Special rijders die waarde hechten aan een precies passend en kwalitatief hoogstaand zadel.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA 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Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 XS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G 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BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 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jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700445294918,"sku":"MGT1-PEU-14249-807-03B-0042","price":385.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f04a65ad5bbbb19eb06a40a81b36dd32_600.webp?v=1780404878"},{"product_id":"mgt1-peu-14250-15708r","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Mini-voorgevormde rugleuning","description":"\u003ch2\u003eSADDLEMEN Mini-rugleuning met contouren voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe mini-voorgevormde rugleuning van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de bestuurder van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt extra ondersteuning in het ruggedeelte en helpt het zitcomfort op langere ritten te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Afvallige\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Voor chauffeurs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur en oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ – een sterk en duurzaam materiaal speciaal ontwikkeld voor motorzadels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDecor:\u003c\/strong\u003e Boltapplicaties die een subtiele look bieden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductgroep:\u003c\/strong\u003e Zitcomfort – ZITGROEP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Rugleuningen – RUGLEUNINGEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Uniek stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunctie en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe rugleuning is ergonomisch gevormd en biedt een stabiele ondersteuning van de onderrug. Dit kan vermoeidheid tijdens het rijden verminderen en het rijcomfort verhogen. Het Saddlehyde™-materiaal is bestand tegen weersinvloeden en zorgt voor een lange levensduur van de rugleuning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet zwarte oppervlak met zwarte naden en boutapplicaties is onopvallend vormgegeven en past optisch bij de Harley Davidson Nightster 975 Special. De montage is voertuigspecifiek en wordt aangepast aan de bestuurder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnr. van de fabrikant:\u003c\/strong\u003e 15708R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAN:\u003c\/strong\u003e 08220563\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze mini-rugleuning van SADDLEMEN is een praktische toevoeging voor bestuurders die waarde hechten aan een betere rugondersteuning zonder in te boeten aan een compact ontwerp.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T 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Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 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Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 XS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700447981894,"sku":"MGT1-PEU-14250-15708R","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6687a3cccc2fb6756d73878ff2a7a178_600.webp?v=1780404908"},{"product_id":"mgt1-peu-14251-15708d","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Mini-voorgevormde rugleuning","description":"\u003ch2\u003eMini-rugleuning voorgevormd voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe mini-voorgevormde rugleuning van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de bestuurder van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het biedt ergonomische ondersteuning in de onderrug en draagt ​​bij aan een comfortabelere rijervaring over langere afstanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductdetails\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Dominator\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductnaam:\u003c\/strong\u003e Mini-voorgevormde rugleuning\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Voor chauffeurs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart met koolstofvezeldecoratie en grijze stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductgroep:\u003c\/strong\u003e Zitgroepen (ZITGROEP)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Rugleuningen (RUGLEUNINGEN)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Stukje bij beetje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKenmerken en voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe rugleuning is bekleed met hoogwaardig Saddlehyde™-materiaal, bekend om zijn duurzaamheid en weerstand. Het zwarte oppervlak wordt aangevuld met een koolstofvezeldecor dat een moderne uitstraling geeft. De grijze naden zorgen voor subtiele accenten en onderstrepen de contouren van de rugleuning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe voorgevormde vorm van de Mini-rugleuning is ontworpen om de onderrug van de bestuurder te ondersteunen en zo de zithouding te verbeteren. Dit kan de symptomen van vermoeidheid helpen verminderen, vooral tijdens langere reizen. Het compacte ontwerp zorgt voor een eenvoudige montage en heeft geen invloed op de bewegingsvrijheid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibiliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze rugleuning is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. De vorm en bevestigingspunten zijn op dit model afgestemd om een ​​veilige en stabiele bevestiging te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe mini-voorgevormde rugleuning van SADDLEMEN is een functionele aanvulling op de originele uitrusting en ondersteunt de bestuurder met extra comfort en verbeterde ergonomie.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 NS-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Superlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTweeënzeventig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAchtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster achtenveertig jubileum (ANX)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 XS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Achtenveertig Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperlaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster SuperLaag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883L 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N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIjzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-ijzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadsters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL50 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56700449784134,"sku":"MGT1-PEU-14251-15708D","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/131cb17f89ac330563c62e7b60518409_600.webp?v=1780404931"},{"product_id":"mgt1-peu-14252-807-11-177","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [ZADELMEN] – Honingraat opklapbaar zadel","description":"\u003ch2\u003eZADEMEN Honingraat opstapzadel voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Honeycomb Step-Up Seat van SADDLEMEN is speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Deze tweezitsset biedt een combinatie van comfort en klassiek design, afgestemd op de behoeften van bestuurder en passagier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e ZADEMEN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Stap op\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 28 cm (11\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreedte achterbank:\u003c\/strong\u003e 18 cm (7\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte bestuurdersstoel:\u003c\/strong\u003e 35,5 cm (14\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte achterbank:\u003c\/strong\u003e 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotale lengte bank:\u003c\/strong\u003e 71 cm (28\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVulmateriaal:\u003c\/strong\u003e Ultra-Foam en GelCore™ voor verbeterd zitcomfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Zwart met honingraatdecor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Saddlehyde™ met zwarte stiksels\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschikt voor tankgrootte:\u003c\/strong\u003e Tank van 12,5 liter (3,3 US gal.)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducttype:\u003c\/strong\u003e Tweezits zadel voor Harley Sportster\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe Honeycomb Step-Up stoel kenmerkt zich door zijn ergonomische vorm, die een comfortabele zitpositie voor zowel de bestuurder als de passagier mogelijk maakt. De combinatie van Ultra-Foam en GelCore™ zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling en verhoogt het comfort, zelfs op langere ritten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet honingraatvormige decor op het oppervlak geeft de stoel een gestructureerde look die harmonieus past in het totaalbeeld van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het Saddlehyde™-materiaal is robuust en bestand tegen de elementen, terwijl de zwarte stiksels het ontwerp compleet maken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet zadel is speciaal afgestemd op de afmetingen van de motorfiets en past perfect bij de tankinhoud van 12,5 liter. Hij wordt stuk voor stuk geleverd en is eenvoudig te monteren, waardoor hij geschikt is voor het vervangen of upgraden van de standaard stoel.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110-jarig jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster-aangepast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,3G BRANDSTOFTANK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA 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Title","offer_id":56700452471110,"sku":"MGT1-PEU-14252-807-11-177","price":544.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/d5acb7e0b7bc47b7dd20af14f0bd4443_600.webp?v=1780404951"},{"product_id":"mgt1-peu-14253-0063-2028-ch","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [PERFORMANCE MACHINE (PM)] - Elite Custom Handvatten","description":"\u003ch2\u003ePerformance Machine Elite Custom Handvatten voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Elite Custom Grips van Performance Machine (PM) zijn speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Ze bieden een combinatie van hoogwaardig materiaal en een doordacht ontwerp om het stuurcomfort en de controle te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e Prestatiemachine (PM)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e elite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Gesloten uiteinden, zonder flens, zonder wafelstructuur, geschikt voor gas-by-wire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart, verchroomd\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStuurdiameter:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagetype:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrafisch:\u003c\/strong\u003e Prestatiemachine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische details\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe handgrepen zijn gemaakt van een combinatie van aluminium en rubber, waarbij het aluminium verchroomd en zwart gecoat is. Deze materiaalkeuze zorgt voor een duurzaam oppervlak en een aangenaam gevoel. De gesloten uiteinden voorkomen dat vuil en vocht binnendringen, wat de levensduur van de handgrepen verlengt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe handvatten zijn ontworpen voor sturen met een diameter van 25,4 mm (1 inch) en passen daardoor op het standaard stuur van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het ontwerp zonder flens en zonder wafelstructuur ondersteunt een moderne uitstraling en maakt eenvoudige reiniging mogelijk. De handvatten zijn compatibel met Throttle-By-Wire-systemen, waardoor een nauwkeurige controle van de gasgreep wordt gegarandeerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage en toepassing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe montage is standaard en afgestemd op de eisen van de Harley Davidson Nightster 975 Special. Het paar handgrepen wordt compleet geleverd en kan zonder speciaal gereedschap worden geïnstalleerd. Het zwarte oppervlak met verchroming past optisch in het ontwerp van de motorfiets en biedt tegelijkertijd een robuuste beschermlaag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze handgrepen behoren tot de productgroep STUUR-CONTROLS-MIRRORS GRO en voldoen aan de kwaliteits- en functionaliteitseisen voor gebruik in de motorstuursector.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 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Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 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King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 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Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE4 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE6 1800 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijwieler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 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Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 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Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide 3 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 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maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDR 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider ST EL Diablo 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSE 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Street Breakout CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTROOMDRAAD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 SE-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56709098373446,"sku":"MGT1-PEU-14253-0063-2028-CH","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cb01c84e8a9fa5a3f26c58c704c17d12_600.webp?v=1780484570"},{"product_id":"mgt1-peu-14254-kur6470","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [KURYAKYN] – Verwarmde ISO®-grepen","description":"\u003ch2\u003eVerwarmde ISO® handvatten van KURYAKYN voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe verwarmde ISO® handvatten van KURYAKYN zijn speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special met Throttle-By-Wire systeem. Ze bieden een combinatie van functioneel ontwerp en comfort voor rijders die bij koelere temperaturen reizen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMerk: KURYAKYN\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: ISO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering: Throttle-By-Wire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriaal: aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKleur\/oppervlak: verchroomd (zilver)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVoor stuurdiameter: 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe handgrepen zijn gemaakt van een combinatie van aluminium en rubber. De aluminium onderdelen zijn verchroomd, wat zorgt voor een duurzaam en resistent oppervlak. De rubberen elementen zorgen voor een veilige en antislip grip, zelfs als het nat of vochtig is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDankzij de geïntegreerde verwarmingsfunctie zorgen de handgrepen voor een aangename warmte, wat het rijcomfort verhoogt, vooral op koude dagen. De verwarmde ISO®-handvatten zijn compatibel met het Throttle-By-Wire-systeem van de Nightster 975 Special, waardoor een eenvoudige installatie en optimale controle mogelijk zijn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVoordelen en toepassingsgebied\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVerbeterd rijcomfort bij lage temperaturen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRobuuste materialen voor een lange levensduur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePerfecte pasvorm voor sturen met een diameter van 25,4 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerchroomd oppervlak voor een aantrekkelijk uiterlijk en bescherming tegen corrosie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEenvoudige integratie in het bestaande Throttle-By-Wire-systeem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze verwarmde handvatten zijn een praktische aanvulling op de Harley Davidson Nightster 975 Special om comfortabel en veilig rijden te garanderen, zelfs bij koud weer. De combinatie van hoogwaardig materiaal en functionele verwarmingstechnologie maakt het een nuttige uitrusting voor het dagelijks leven en langere reizen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (439)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANV) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 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Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110e verjaardag Road King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 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Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLI 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHydra Glide Revival 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijwieler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSS 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatboy speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide 3 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE 1800 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maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeciaal voor RoadGlide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Custom CVO 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDR 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S 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PERFORMANCE MACHINE (PM) zijn speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Ze bieden een combinatie van hoogwaardig materiaal en een doordacht ontwerp om het comfort en de controle tijdens het rijden te verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProducteigenschappen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e PRESTATIEMACHINE (PM)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Contour Renthal verpakt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e 3\/4 flens, gesloten uiteinden, zonder wafelstructuur, geschikt voor gas-by-wire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOppervlakte:\u003c\/strong\u003e Verchroomd, zilverkleur\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStuurdiameter:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1 inch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagetype:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOntwerp en functie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe handgrepen zijn voorzien van een ruitvormig gekarteld patroon dat veilig en antislip hanteren mogelijk maakt. De combinatie van aluminium en rubber zorgt voor een aangenaam gevoel en een duurzaam oppervlak. Het verchroomde zilveren oppervlak geeft de handgrepen een subtiele, elegante uitstraling die goed past bij de algehele look van de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe gesloten uiteinden beschermen de handvatten en het stuur tegen beschadigingen, terwijl de 3\/4 flens voor extra ondersteuning zorgt. De handvatten zijn speciaal ontworpen voor sturen met een diameter van 25,4 mm (1 inch) en zijn compatibel met 'throttle-by-wire'-systemen, waardoor een eenvoudige en veilige installatie wordt gegarandeerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage en toepassingsgebied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe montage is standaard en is bedoeld voor gebruik op de Harley Davidson Nightster 975 Special. De handvatten zijn geschikt voor rijders die waarde hechten aan nauwkeurige controle en een comfortabele handpositie. Door de robuuste constructie zijn ze geschikt voor dagelijks gebruik, maar ook voor langere reizen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Contour Renthal Wrapped Grips van PERFORMANCE MACHINE bieden een technisch geavanceerde oplossing voor het verbeteren van de stuurbediening op de Harley Davidson Nightster 975 Special.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (445)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANV) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 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King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110e verjaardag Road King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Special 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 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Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassieke Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE4 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 1800 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE8 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTGSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 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jubileum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijwieler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 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Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 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Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited jubileum CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT 1868 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glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDR 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTBW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider ST EL Diablo 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitbraak CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSE 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Street Breakout CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail-standaard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTROOMDRAAD ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRA 1250 SE-ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePan-Amerika CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 1250 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56709101879622,"sku":"MGT1-PEU-14255-0063-2020-CH","price":168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2eedc68fc2c073f024792f002716c1e2_600.webp?v=1780484652"},{"product_id":"mgt1-peu-14256-0063-2087-b","title":"Harley Davidson Nightster 975 Special [PERFORMANCE MACHINE (PM)] – Contour XLS Renthal griprubbers","description":"\u003ch2\u003ePerformance Machine Contour XLS Renthal griprubbers voor Harley Davidson Nightster 975 Special\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Contour XLS Renthal griprubbers van Performance Machine (PM) zijn speciaal ontworpen voor de Harley Davidson Nightster 975 Special. Deze handvatten bieden een combinatie van hoogwaardig materiaal en een doordacht ontwerp om een ​​comfortabele en veilige bediening van de motorfiets te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e Prestatiemachine (PM)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Omtrek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Gesloten uiteinden, geen flens, geen wafelstructuur, 3 ringen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaspedaal via draad:\u003c\/strong\u003e Compatibel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur\/Oppervlak:\u003c\/strong\u003e Geanodiseerd, zwart\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStuurdiameter:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1 inch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagetype:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe rubberen handgrepen zijn gemaakt van een combinatie van robuust aluminium en antisliprubber. Het geanodiseerde zwarte oppervlak zorgt voor een sfeervolle uitstraling en verhoogt de weerstand tegen weersinvloeden. De gesloten uiteinden voorkomen dat vuil en vocht binnendringen, wat de levensduur van de handgrepen verlengt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet ontwerp zonder flens en wafelstructuur zorgt voor een aangenaam gevoel en ondersteunt de nauwkeurige controle over de motorfiets. De drie ringen bieden extra ondersteuning en helpen de handen veilig te geleiden. De handvatten zijn ontworpen voor sturen met een diameter van 25,4 mm (1 inch) en passen daardoor perfect op veel standaard Nightster 975 Special sturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Contour XLS Renthal griprubbers zijn geschikt voor gebruik met Throttle-by-wire systemen, waardoor moderne gasbediening mogelijk is zonder mechanische verbinding. De montage is standaard en eenvoudig uit te voeren, waardoor een snelle vervanging mogelijk is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze rubberen handvatten zijn per paar verkrijgbaar en behoren tot de productgroep stuurbediening en spiegels. Ze bieden een functionele en duurzame oplossing voor bestuurders die waarde hechten aan kwaliteit en een nauwkeurige pasvorm.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (446)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everplaatsing\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBouwjaar\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eland\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLet op\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLDE 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANV) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 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Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 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King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110e verjaardag Road King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 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Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1584 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlide Ultra Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE3 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijwieler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijloop 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sportglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSL 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSS 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jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatboy speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe 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1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited jubileum CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRT 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide 3 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide op maat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeciaal voor RoadGlide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide speciale verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide op maat CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Custom CVO 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXST 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide ST 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBR 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDR 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Lowrider 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 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ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRH 975 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNachtster speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default 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Deze handvatten bieden een combinatie van hoogwaardig materiaal en een doordacht ontwerp om te voldoen aan de behoeften van moderne motorfietsen met 'throttle-by-wire'-systemen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e PRESTATIEMACHINE (PM)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductnaam:\u003c\/strong\u003e Contour XLS Renthal rubberen handvatten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Omtrek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleur en oppervlak:\u003c\/strong\u003e Zwart, verchroomd\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStuurdiameter:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1 inch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersie:\u003c\/strong\u003e Gesloten uiteinden, geen flens, geen wafelstructuur, 3 ringen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle-By-Wire-compatibel:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontagetype:\u003c\/strong\u003e Standaard\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAantal stuks:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProductbeschrijving\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze rubberen handvatten zijn ontworpen voor sturen met een diameter van 25,4 mm en zijn gemaakt van een combinatie van aluminium en rubber. Het oppervlak is verchroomd en zwart, wat een aantrekkelijk uiterlijk combineert met een hoge duurzaamheid. De gesloten uiteinden voorkomen dat vuil en vocht binnendringen, wat de levensduur van de handgrepen verlengt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe handgrepen zijn voorzien van drie ringen die een veilige handpositie ondersteunen zonder toevlucht te nemen tot een wafelstructuur. Hierdoor ontstaat een glad oppervlak dat toch goede grip biedt. Het flensvrije ontwerp maakt flexibele montage en aanpassing aan verschillende stuurconfiguraties mogelijk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze rubberen handvatten zijn bijzonder geschikt voor motorfietsen met 'throttle-by-wire'-systemen, omdat ze speciaal zijn ontworpen om de elektronische gasbediening optimaal te ondersteunen. De installatie is standaard en kan eenvoudig worden uitgevoerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSamenvatting\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHoogwaardige materiaalcombinatie van aluminium en rubber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePerfecte pasvorm voor een stuurdiameter van 25,4 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClosed ends protect against dirt and moisture\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibel met Throttle-By-Wire-systemen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZwart, verchroomd oppervlak voor een aantrekkelijk design\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeleverd als paar voor beide stuurzijden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eGeschikte voertuigen tonen (446)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv 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1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANV) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Boy-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLFBS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fatboy 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHCS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Heritage Classic 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg Koning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 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King-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Klassieker 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110e verjaardag Road King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadKing Special 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Special 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektra Glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standaard 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide 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Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCU 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Klassiek 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUL 1690 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Classic CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUSE7 1800 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verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Tri Glide Ultra Classic 110e verjaardag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Klassiek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike TriGlide Ultra Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTri Glide Ultra-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriGlide Ultra 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTCUTG 1868 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltrabeperkt jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited Shrine-editie 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTK 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkte verjaardag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited Laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKL 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra beperkt laag 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Ultra Limited CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO-jubileum 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHTKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1584ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraat glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide-jubileum 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStraatglide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide speciale verjaardag 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide speciaal 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special 114 Arctic Blast Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Speciaal jubileum 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010, 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreetglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXSE2 1800 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHXXX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrike Streetglide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVrijwieler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLRT 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1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail-klassieker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDikke jongen Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatboy speciaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS 1800 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1800ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Converteerbare CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeg glijden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRK 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Limited CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRKSE 1923 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE2 1800 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWegglijden 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1750 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RoadGlide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide speciaal 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXS 1868 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CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadglide CVO 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Streetbob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBBS 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117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout-jubileum (ANX) 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 1868ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Breakout 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXBRS 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114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftailkoning 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 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107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALLEN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRST 1923 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