{"product_id":"mgt1-peu-14063-412-4043c","title":"Harley Davidson Fxsb [PROGRESĪVĀ ATKAROŠANA] — 412. sērijas amortizators","description":"\u003ch2\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series amortizators priekš Harley Davidson FXSB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412. sērijas amortizatori ir īpaši izstrādāti Harley Davidson FXSB aizmugurējai balstiekārtai. Šie amortizatori piedāvā izturīgas konstrukcijas un precīzas amortizācijas tehnoloģijas kombināciju, kas pielāgota standarta lietojumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortizatora metode:\u003c\/strong\u003e Ar gāzi pildīts monotube amortizators\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePavasara tips:\u003c\/strong\u003e Vienkārša progresīva pavasara likme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgresīvā pavasara likme:\u003c\/strong\u003e 5,40 kg\/mm līdz 6,25 kg\/mm (300 lb\/in līdz 350 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (pagarināts):\u003c\/strong\u003e 279,40 mm (11,00 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Tērauds ar hromētu virsmu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIestatījums:\u003c\/strong\u003e Automātiski\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUzstādīšanas pozīcija:\u003c\/strong\u003e Aizmugure\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRezervuāra atrašanās vieta:\u003c\/strong\u003e Iekšā\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Viencaurules amortizators ar atsperu uzmavu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pāris\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un lietošana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e412. sērijas amortizatoriem ir vienkāršs progresīvs atsperes ātrums, kas pielāgojas dažādiem braukšanas apstākļiem. Gāzes pildījums nodrošina pastāvīgu amortizācijas spēku un samazina šūpošanos braukšanas laikā. Automātiskais iestatījums ļauj ērti rīkoties bez manuālas regulēšanas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHromētā tērauda konstrukcija nodrošina augstu stabilitāti un izturību pret koroziju. Iekšējā rezervuāra konstrukcija saglabā dizainu kompaktu un neuzkrītošu, papildinot Harley Davidson FXSB estētiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKopsavilkums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412 sērijas amortizatori ir piemērots risinājums Harley Davidson FXSB aizmugurējai balstiekārtai standarta lietojumos. Tie apvieno izturīgus materiālus ar progresīvu balstiekārtu un modernu gāzes spiediena tehnoloģiju, lai nodrošinātu uzticamu amortizāciju un ērtu braukšanu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (99)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFL 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Belt Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHT 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLEA 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHX 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FXEF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982, 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRD 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRDG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZema slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS-SP 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Sport Edition (Fxrsl)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRT 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlats glisāde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56687927361862,"sku":"MGT1-PEU-14063-412-4043C","price":521.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cd675329ed8929ea8a3f7521685dae8a_600_75798e2e-fe8b-44ae-84ea-1c5ee799f93f.webp?v=1780313415","url":"https:\/\/motorize.de\/lv\/products\/harley-davidson-fxsb-progresiva-atkarosana-412-serijas-amortizators","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}