{"product_id":"mgt1-peu-13894-719070","title":"Harley Davidson Fxdrs 114 [PIELĀGOTA CIKLA INŽENĒRIJA] — dakšu caurules","description":"\u003ch2\u003eDakšu caurules Harley Davidson FXDRS 114 no CUSTOM CYCLE ENGINEERING\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCUSTOM CYCLE ENGINEERING zīmola dakšu caurules ir īpaši izstrādātas Harley Davidson FXDRS 114 motocikla modelim. Šīs otrādi apgrieztās dakšu caurules raksturo to hromētā virsma, kas ir ne tikai vizuāli pievilcīga, bet arī nodrošina aizsardzību pret koroziju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: CUSTOM CYCLE ENGINEERING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersija: Apgrieztas dakšu caurules\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKrāsa\/apdare: hromēts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDakšas caurules diametrs: 43,00 mm (1,69 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGarums: 565,15 mm (22,25 collas) un 571,50 mm (22,50 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriāls: hromēts metāls\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDaudzums: pāris\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreču grupa: PAKALPOJUMU GRUPA-PRIEKŠĒJĀ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreces veids: DAŠĶU TURULES + DAĻAS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDakšu caurules izgatavotas no kvalitatīva, hromēta materiāla, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku un augstu izturību pret apkārtējās vides ietekmi. Apgrieztais dizains palīdz uzlabot braukšanas dinamiku, optimizējot balstiekārtu un amortizāciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr 43,00 mm diametru dakšu caurules precīzi pieguļ Harley Davidson FXDRS 114 oriģinālajai dakšai. Divi pieejamie garumi 565,15 mm un 571,50 mm nodrošina precīzu pielāgošanos transportlīdzeklim un individuālajām prasībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLietošana un uzstādīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDakšu caurules tiek piegādātas kā pāris un ir piemērotas tiešai nomaiņai vai priekšējās piekares uzlabošanai. Hromētā virsma atvieglo tīrīšanu un apkopi, savukārt izturīgā konstrukcija atbalsta drošību un stabilitāti braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠīs dakšu caurules ir daļa no SUSPENSION GROUP-FRONT un pieder produktu veidu kategorijai DAŠĶU TUBULES + DAĻAS. Tie ir īpaši pielāgoti Harley Davidson FXDRS 114 tehniskajām prasībām un palīdz uzturēt šasijas kvalitāti.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (53)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Sport Glide 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDR 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail King 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail King 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFB 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXFBS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Fat Bob 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1868 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1868\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 114\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLRS 1923 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1923\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Low Rider S 117\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Rod 10. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Rod 10. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCF 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV stieņa muskulis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCF 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV stieņa muskulis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCF 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV stieņa muskulis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Roadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56683851907398,"sku":"MGT1-PEU-13894-719070","price":787.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/15c4dbea8471e78f9f2286d0d80bb970_600.webp?v=1780225410","url":"https:\/\/motorize.de\/lv\/products\/harley-davidson-fxdrs-114-pielagota-cikla-inzenerija-daksu-caurules","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}