1. solis: sagatavošana

Pārliecinieties, ka pa rokai ir visi nepieciešamie instrumenti: uzgriežņu atslēga, knaibles un jaunais pastiprinātais sajūga kabelis. Konkrētus norādījumus izlasiet Kawasaki Z 750 ZR750J rokasgrāmatā.

2. darbība: piekļūstiet sajūga trosītei

Noņemiet paneli vai citas daļas, kas bloķē piekļuvi sajūga kabelim. Noteikti glabājiet visas skrūves un detaļas droši.

3. darbība: noņemiet veco sajūga kabeli

Atbrīvojiet veco sajūga trosi abos galos. Sāciet no sajūga sviras un virzieties uz dzinēju. Pārbaudiet, vai vecajam vilcienam nav bojājumu, lai pārliecinātos, ka tas tiešām ir jānomaina.

4. darbība: ievietojiet jaunu sajūga kabeli

Ievietojiet jauno pastiprināto sajūga trosi tajā pašā vietā, kur tika noņemts vecais kabelis. Pārliecinieties, vai tas ir pareizi virzīts un nerada berzi uz citām daļām.

5. darbība. Veiciet iestatījumus

Noregulējiet sajūga sviru un trosi tā, lai sajūgs darbotos pareizi. Pārbaudiet kabeļa spriegojumu un pārliecinieties, ka svira kustas vienmērīgi.

6. darbība: pabeigšana un testa brauciens

Novietojiet visas noņemtās daļas atpakaļ vietā un pārbaudiet, vai viss ir droši. Veiciet testa braucienu, lai pārliecinātos, ka sajūgs darbojas pareizi.

Cik bieži man jāmaina sajūga trose?

Ieteicams pārbaudīt sajūga trosi ik ​​pēc 15 000 līdz 20 000 kilometriem un nomainīt, ja ir nodilums vai bojājumi.

Vai es varu pats nomainīt sajūga trosi?

Jā, ar nelielu tehnisko izpratni un pareiziem instrumentiem, jūs varat nomainīt sajūga trosi pats. Rūpīgi ievērojiet norādījumus.

Kawasaki Z 750 ZR750J [visus gadus] - sajūga trose - pastiprināta versija

Cena: 45,00 €