{"title":"Triumph Thunderbird 1600 rezerves daļas","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\u003ch2\u003eTriumph Thunderbird 1600 rezerves daļas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eTriumph Thunderbird 1600\u003c\/strong\u003e ir klasisks motocikls, kas pārsteidz ar savu iespaidīgo veiktspēju un ikonisko dizainu. Taču, lai saglabātu šī iespaidīgā motocikla veiktspēju un izskatu, ir vajadzīgas pareizās detaļas. Neatkarīgi no tā, vai meklējat dzinēja, šasijas vai apkopes komponentus, mums ir viss nepieciešamais, lai jūsu Triumph Thunderbird 1600 uzturētu vislabākajā formā.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDzinēja daļas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDzinējs ir jūsu Triumph Thunderbird 1600 sirds un tāpēc ir pelnījis vislielāko uzmanību. Neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešams eļļas filtrs, aizdedzes sveces vai pat jauns virzulis, mūsu plašais augstas kvalitātes rezerves daļu klāsts palīdzēs jums maksimāli palielināt dzinēja veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEļļas filtrs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eEļļas filtrs\u003c\/strong\u003e ir izšķiroša loma jūsu dzinēja kalpošanas laika pagarināšanā. Tas uztur motoreļļu tīru, filtrējot kaitīgās daļiņas, kas citādi varētu sabojāt dzinēju. Mēs piedāvājam plašu eļļas filtru klāstu, kas īpaši izstrādāts Triumph Thunderbird 1600.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eaizdedzes sveces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eaizdedzes sveces\u003c\/strong\u003e ir ļoti svarīgi jūsu dzinēja vienmērīgai darbībai. Mūsu aizdedzes sveces ir izstrādātas, lai nodrošinātu drošu aizdedzi un ilgu kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRitnes daļas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJūsu Triumph Thunderbird 1600 šasija sniedz būtisku ieguldījumu braukšanas komfortā un vadāmībā. Lai nodrošinātu, ka jūsu motocikls vienmēr ir drošs un uzticams, mēs piedāvājam plašu augstas kvalitātes šasijas sastāvdaļu klāstu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmortizators\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cstrong\u003eAmortizators\u003c\/strong\u003e ir izstrādāti, lai efektīvi absorbētu ceļa nelīdzenumus, nodrošinot vienmērīgu un ērtu braukšanas pieredzi. Šie amortizatori ir īpaši izstrādāti Triumph Thunderbird 1600 un garantē perfektu piemērotību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eriepas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRiepas ir vēl viens svarīgs šasijas aspekts. Mūsu Triumph Thunderbird 1600 riepu izvēle sniedz jums iespēju atrast pareizo līdzsvaru starp saķeri, izturību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApkope\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRegulāra apkope ir jūsu Triumph Thunderbird 1600 ilgmūžības un veiktspējas atslēga. Izmantojot mūsu augstas kvalitātes apkopes komponentus, varat būt pārliecināti, ka jūsu motocikls vienmēr ir vislabākajā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEļļas maiņas komplekts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cstrong\u003eEļļas maiņas komplekts\u003c\/strong\u003e satur visu nepieciešamo pilnīgai eļļas maiņai. Ar augstas kvalitātes motoreļļu un augstākās kvalitātes eļļas filtru šis komplekts nodrošina jūsu dzinēja vienmērīgu darbību.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBremžu kluči\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBremžu kluči ir būtiska katra motocikla sastāvdaļa, un regulāra nomaiņa ir svarīga jūsu drošībai. Mūsu Triumph Thunderbird 1600 bremžu kluči piedāvā izcilu bremzēšanas veiktspēju un izturību, lai vienmēr būtu droši uz ceļa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eBMW rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eDucati rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eMoto Guzzi rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eYamaha rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-hb-2762-400720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Twinlight komplekts (standarta)","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026 BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eTwinlight komplekts (standarta)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts: HEPCO \u0026 BECKER Twinlight komplekts Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTwinlight komplekts no HEPCO \u0026 BECKER tika izstrādāts īpaši modelim Thunderbird 1600 un aptver 2009.–2018. gadu. Šo komplektu raksturo jaudīgas halogēna lampas, kas ar jaudu 55 vati katrai lampai piedāvā ievērojamu redzamības uzlabošanos un līdz ar to arī braukšanas drošību. Priekšējo lukturu dizains nemanāmi iekļaujas mašīnas izskatā un nodrošina vizuāli pievilcīgu jauninājumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas un montāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eGaismas tiek izmantotas kā standarta tālās gaismas aizvietotājs un ir aktīvas tikai kopā ar tām.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJāpiebilst, ka saskaņā ar noteikumiem, kad ir ieslēgtas tālās gaismas, vienlaikus drīkst darboties tikai divi priekšējie lukturi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKomplekta uzstādīšana ir vienkārša, pateicoties komplektācijā iekļautajiem modelim raksturīgajiem kronšteiniem un montāžas materiāliem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePiegādes un apstiprināšanas apjoms\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePiegādes komplektā ietilpst priekšējo lukturu komplekts, īpašie kronšteini Thunderbird 1600 modelim un viss nepieciešamais montāžas materiāls.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKomplektā iekļautās halogēnās spuldzes ir H3 tipa ar plakanu spraudsavienojumu un katras jauda ir 55 vati.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIr iekļauta vispārējā darbības licence (ABE), kas ļauj izmantot Twinlights ceļu satiksmē bez papildu reģistrācijas vai apstiprinājumiem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis Twinlight komplekts ne tikai atbilst vizuālajām prasībām, bet arī ievērojami veicina drošību, pateicoties uzlabotajam apgaismojumam. TÜV apstiprinājums šiem priekšējiem lukturiem nav vajadzīgs, jo tiem jau ir tipa apstiprinājums.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073409827142,"sku":"MGT1-HB-2762-400720-00-02","price":327.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/400720_twinlights_4_1920x1920_8889b6ca-8765-4a9a-9677-a64903b2b82f.jpg?v=1757595119"},{"product_id":"mgt1-hb-2763-611720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar ar bagāžnieku","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eProdukta informācija\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eSissy bārs ar bagāžnieku\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER stienis ar bagāžas plauktu modelim Thunderbird 1600, kas piemērots 2009.–2018. gadam, ir izturīgs un funkcionāls jūsu motocikla papildinājums. Šis piederums atvieglo mazākas bagāžas pārvadāšanu un uzlabo pasažiera komfortu.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar ar bagāžnieku\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/611720_sissybar_mit_bruecke_200de30_1920x1920_06fb09b6-9ab0-443c-ae01-c01ddf6ee8ef.jpg?v=1757595122\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eSissy stienis ar integrētu bagāžas plauktu ir īpaši izstrādāts mazāku bagāžas gabalu piestiprināšanai. Bagāžnieku iespējams paplašināt ar papildus alumīnija daļu, kas nozīmē, ka lielākas bagāžas vienības var nostiprināt stabilāk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eTehniskās specifikācijas un montāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNav piemērots\u003c\/strong\u003e augšējo korpusu montāžai.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eRafinētas virsmas ilgstošam un pievilcīgam izskatam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eIeteicamā maksimālā slodze: 5 kg. Jāievēro detalizētās montāžas instrukcijas un īpaša informācija par transportlīdzekļa modeli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eSaderīgs ar dažādām stiprinājuma sistēmām, piemēram, C-Bow turētājiem un korpusa bagāžniekiem, atkarībā no transportlīdzekļa specifikācijām.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003ePiegādes komplektā ietilpst nepieciešamais montāžas materiāls un instrukcija.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eLai uzstādītu bagāžas sistēmu, nav nepieciešama ne vispārējā darbības licence (ABE), ne reģistrācija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar ar bagāžnieku\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/611720_sissybar_mit_bruecke_1117aa3_1920x1920_767521f7-dddc-4cc5-abf0-71b361576950.jpg?v=1757595126\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eŠī motocikla daļa no HEPCO \u0026amp; BECKER apvieno funkcionalitāti ar estētiku un nodrošina drošu un ērtu ceļojumu pieredzi. Sissy bārs ar bagāžas plauktu ir lieliska izvēle Thunderbird 1600 braucējiem, kuri novērtē praktiskumu un stilu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073410253126,"sku":"MGT1-HB-2763-611720-00-02","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/611720_sissybar_mit_bruecke_200de30_1920x1920_06fb09b6-9ab0-443c-ae01-c01ddf6ee8ef.jpg?v=1757595122"},{"product_id":"mgt1-hb-2764-611720-00-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar ar bagāžnieku","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026 BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eSissy bārs ar bagāžnieku\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts: HEPCO \u0026 BECKER sissy bārs ar bagāžnieku\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMāsu stienis ar bagāžas plauktu no HEPCO \u0026 BECKER modelim Thunderbird 1600, kas piemērots no 2009. līdz 2018. gadam, ir funkcionāls motocikla paplašinājums, kas ļauj droši pārvadāt mazāku bagāžu. Šim piederumam ir izturīga konstrukcija un augstas kvalitātes virsmas apdare, kas ir ne tikai praktiska, bet arī estētiski pievilcīga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Sissy stienis un bagāžnieks ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, kas garantē ilgu kalpošanas laiku.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKravnesība:\u003c\/strong\u003e Ieteicamā bagāžas bagāžnieka maksimālā slodze ir 5 kg. Lai pareizi lietotu, lietotājiem jāievēro montāžas instrukcijas un transportlīdzeklim specifiskās instrukcijas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKombinējamība:\u003c\/strong\u003e Vairumā gadījumu sissy stieni var viegli apvienot ar dažādiem turētājiem, piemēram, C-bow turētājiem, ādas somu turētājiem vai bagāžnieku bagāžniekiem. Par iespējamiem ierobežojumiem ieteicams iepazīties ar informāciju par transportlīdzekli un montāžas instrukcijām.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāža:\u003c\/strong\u003e Piegādes komplektā ietilpst nepieciešamais montāžas materiāls un detalizētas montāžas instrukcijas, kas ļauj viegli uzstādīt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiezīme par lietošanu:\u003c\/strong\u003e Bagāžas sistēmu uzstādīšanai un lietošanai nav nepieciešama vispārēja darbības licence (ABE) vai reģistrācija.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNav piemērots augšējiem gadījumiem:\u003c\/strong\u003e Jāpiebilst, ka šis sissy stienis ar bagāžnieku nav paredzēts augšējo korpusu piestiprināšanai.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠie HEPCO \u0026 BECKER motociklu piederumi piedāvā uzticamu risinājumu bagāžas pārvadāšanai īsos un tālos ceļojumos, neapdraudot mašīnas izskatu vai funkcionalitāti. Stingrā konstrukcija un pārdomātais dizains padara to par vērtīgu Thunderbird 1600 papildinājumu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073412710726,"sku":"MGT1-HB-2764-611720-00-01","price":457.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/611720_00_01e595d_1920x1920_48bfc939-a801-46c3-b379-fd91238cb753.png?v=1757595130"},{"product_id":"mgt1-hb-2765-600720-00-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar bez bagāžas plaukta","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eProdukta informācija\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eSissy bārs bez bagāžas plaukta\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eMācītais bārs bez bagāžas plaukta no HEPCO \u0026amp; BECKER Thunderbird 1600 modelim, kas ražots no 2009. līdz 2018. gadam, piedāvā komforta un funkcionalitātes kombināciju pasažieriem. Šī motocikla daļa ir aprīkota ar muguras polsterējumu, kas pasažierim piedāvā lielāku komfortu un paaugstinātu drošības sajūtu braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar bez bagāžas plaukta\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/600720_00_01eb083_1920x1920_3792ba5c-efa6-4f7d-bb5c-87cf05a33a6f.png?v=1757595135\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eSissy bāru raksturo tā kvalitatīvā apdare un pievilcīga virsmas apdare, kas ir ne tikai vizuāli pievilcīga, bet arī sola ilgmūžību.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eSaderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eŠo māsu stieni parasti var viegli apvienot ar dažādām turēšanas sistēmām:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eC-Bow turētājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eĀdas somas turētājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eBagāžas pārvadātājs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar bez bagāžas plaukta\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/600720_00_01eb083.png?v=1757595141\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eLai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu, ieteicams ievērot konkrētajam transportlīdzeklim sniegto informāciju un uzstādīšanas instrukcijas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eInformācija par uzņemšanu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eParasti, lai uzstādītu sissy stieni, nav nepieciešama vispārēja darbības atļauja (ABE) vai īpaši ieraksti. Tas ievērojami vienkāršo modernizāciju un nodrošina ātru un nesarežģītu uzstādīšanu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRezumējot, HEPCO \u0026amp; BECKER sissy bārs piedāvā efektīvu risinājumu, lai palielinātu pasažieru komfortu, neapdraudot mašīnas estētiku vai funkcionalitāti. To savietojamība ar citām sistēmām un vienkārša uzstādīšana padara tos par lielisku izvēli Thunderbird 1600 braucējiem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073413529926,"sku":"MGT1-HB-2765-600720-00-01","price":380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/600720_00_01eb083_1920x1920_3792ba5c-efa6-4f7d-bb5c-87cf05a33a6f.png?v=1757595135"},{"product_id":"mgt1-hb-2766-600720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — Sissybar bez bagāžas plaukta","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026 BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eSissy bārs bez bagāžas plaukta\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts: HEPCO \u0026 BECKER sissy bārs bez bagāžas plaukta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eVispārīga informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMāsu bārs bez bagāžas plaukta no HEPCO \u0026 BECKER Thunderbird 1600 modelim, kas piemērots no 2009. līdz 2018. gadam, piedāvā komforta un funkcionalitātes kombināciju. Šī motocikla daļa ir īpaši izstrādāta, lai nodrošinātu pasažierim paaugstinātu drošību un komfortu braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĒrts muguras polsterējums:\u003c\/strong\u003e Integrētais polsterējums nodrošina ērtu atbalstu pasažiera mugurai, padarot garākus braucienus daudz ērtākus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstas kvalitātes izpildījums:\u003c\/strong\u003e Sissy bāru raksturo izcila virsmas apdare, kas ir ne tikai vizuāli pievilcīga, bet arī sola ilgmūžību.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaderība:\u003c\/strong\u003e Sissy stienis parasti ir viegli uzstādāms kopā ar dažādām stiprinājuma sistēmām, piemēram, C-loka turētājiem, ādas somu turētājiem vai bagāžnieku bagāžniekiem. Ieteicams ievērot informāciju par transportlīdzekli un montāžas instrukcijas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNav nepieciešama ABE vai reģistrācija:\u003c\/strong\u003e Parasti šīs bagāžas sistēmas uzstādīšanai nav nepieciešama vispārēja darbības licence (ABE) vai īpaša reģistrācija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis HEPCO \u0026 BECKER produkts ir ideāls papildinājums motociklam Thunderbird 1600 un palielina komfortu pasažieriem, neizmantojot bagāžas plauktu. Pirmās klases meistarība un vieglā montāža padara to par ieteicamu ieguldījumu motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073416413510,"sku":"MGT1-HB-2766-600720-00-02","price":380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/600720_sissybar_11591ce_1920x1920_d13741ea-c5ce-4996-a8ef-af415b75b548.jpg?v=1757595146"},{"product_id":"mgt1-hb-2767-501720-00-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] - Dzinēja aizsargs","description":"\u003cdiv style=\"max-width:960px;margin:0 auto;line-height:1.65;color:#202124\"\u003e\n\u003ch2\u003eMotora aizsargstieņi Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm\/Commander – precīzi pielāgota aizsardzība no Hepco \u0026amp; Becker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonkrētajam modelim paredzētie Hepco \u0026amp; Becker motora aizsargstieņi apvieno Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm\/Commander cieši pielāgotas līnijas ar papildu aizsardzību motora zonai. Tie paredzēti braucējiem, kuri vēlas padarīt savu motociklu izturīgāku ikdienas lietošanai, ceļojumiem un manevrēšanai, neaizsedzot motocikla dizainu ar universālu papildaprīkojumu.\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin:32px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Melni motora aizsargstieņi Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm (2009-2018)\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/bildschirmfoto_2016-02-11_um_12-51-37_1920x1920_d2b0cebf-208e-437d-882d-8918315f9731.jpg?v=1757595151\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:12px\"\/\u003e\u003cfigcaption style=\"margin-top:8px;color:#666;font-size:14px\"\u003eMotora aizsargstieņi uz Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm\/Commander\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\u003ch3\u003eIzturīga konstrukcija un augstvērtīga apdare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHepco \u0026amp; Becker ražo šos motora aizsargstieņus Vācijā no tērauda caurulēm. Konkrētajam modelim paredzētie stiprinājuma punkti un virsmas apdare ir izstrādāti ilgstošai lietošanai un harmoniskai integrācijai motocikla konstrukcijā. Aizsargstieņi var arī palīdzēt droši nostiprināt motociklu uz piekabes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:14px 0\"\u003e\n\u003cli\u003eKonkrētajam Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm\/Commander modelim paredzēta konstrukcija\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiemēroti 2009–2018 modeļa gadiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTērauda caurules, ražotas Vācijā\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAugstvērtīgs melns pulverkrāsojums\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePareizi uzstādot, var izmantot bez ABE un bez reģistrācijas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSaderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParedzēti 2009–2018 modeļa gada Triumph Thunderbird 1600\/1700\/Storm\/Commander. Jāievēro konkrētajam modelim paredzētie norādījumi un montāžas instrukcija.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;padding:18px 20px;background:#f5f5f5;border-left:4px solid #d51f26;border-radius:8px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSvarīgi:\u003c\/strong\u003e Nav paredzēti Commander \/ LT modelim.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eKomplektācija un montāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:14px 0\"\u003e\n\u003cli\u003eKreisās un labās puses motora aizsargstieņi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkrūvju komplekts, tostarp konkrētajam modelim nepieciešamie distanceri, bukses un paplāksnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaudzvalodu montāžas instrukcija ar detalizētiem attēliem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSistēma ir izstrādāta motocikliem rūpnīcas komplektācijā, ja vien ražotājs nav nepārprotami apstiprinājis citu kombināciju. Jau uzstādīts oriģinālais aprīkojums vai papildaprīkojums var ietekmēt saderību. Pēc kritiena vai spēcīgākas saskares ar zemi aizsargstieņi rūpīgi jāpārbauda un bojājumu gadījumā jānomaina.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073417298246,"sku":"MGT1-HB-2767-501720-00-01","price":308.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/bildschirmfoto_2016-02-11_um_12-51-37_1920x1920_d2b0cebf-208e-437d-882d-8918315f9731.jpg?v=1757595151"},{"product_id":"mgt1-hb-2768-501720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] - Dzinēja aizsargs","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026 BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eDzinēja aizsargstienis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotora aizsargi no HEPCO \u0026 BECKER Triumph Thunderbird 1600 modelim tika īpaši izstrādāti no 2009. līdz 2018. gadam. Šie aizsargi nemanāmi integrējas motocikla dizainā un piedāvā ne tikai vizuālu jauninājumu, bet arī ievērojamu aizsardzību kritiena vai negadījuma gadījumā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDzinēja aizsargstieņa īpašības\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Augstas kvalitātes tērauda caurule ražota Vācijā\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas apdare:\u003c\/strong\u003e Augsti spīdīgs hromēts elegantam izskatam\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Hromēts, spīdīgs sudrabs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizsardzības funkcija:\u003c\/strong\u003e Piedāvā efektīvu aizsardzību nelielu negadījumu un negadījumu gadījumā\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePapildu ieguvums:\u003c\/strong\u003e Atvieglo motocikla piesiešanu, piemēram, uz piekabes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePiegādes apjoms\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDzinēja aizsargstienis Triumph Thunderbird 1600 pa kreisi un pa labi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSkrūvju komplekts ar starplikām, uzmavām un paplāksnēm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDaudzvalodu, ilustrētas montāžas instrukcijas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSvarīgas piezīmes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAvārijas stieņi ir bez reģistrācijas, un tiem nav nepieciešama ABE.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLūdzu, ievērojiet modelim raksturīgo informāciju montāžas instrukcijās.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eProdukti ir paredzēti motocikla standarta stāvoklim; ja tiek veiktas izmaiņas, lūdzu, ievērojiet uzstādīšanas instrukcijas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePēc kritiena jāpārbauda, ​​vai aizsargstieņi nav bojāti, un, ja nepieciešams, jānomaina.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIerobežojumi attiecībā uz oriģinālajām vai jau uzstādītajām papildu daļām ir norādīti uzstādīšanas instrukcijās.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eŠie dzinēja aizsargi ir ideāli piemēroti vadītājiem, kuri novērtē drošību un kvalitāti, neapdraudot savas mašīnas estētiku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073417396550,"sku":"MGT1-HB-2768-501720-00-02","price":308.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/501720_00_02_motorschutzbuegel_11_1920x1920_ba5f628d-86b6-4085-b755-1d3669712b78.jpg?v=1757595153"},{"product_id":"mgt1-hb-2769-650720-01-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eProdukta īpašības\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eBagāžnieks\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER bagāžas plaukts tika īpaši izstrādāts motocikla modelim Thunderbird 1600, kas ražots no 2009. līdz 2018. gadam. Šis izturīgais cauruļveida bagāžas tilts ir ideāli piemērots HEPCO \u0026amp; BECKER augšējo korpusu uzstādīšanai, kā arī atbalsta vecākus šī zīmola modeļus, jo pamata stiprinājums paliek nemainīgs. Tomēr jāņem vērā, ka \"Orbit\" top korpuss un top korpusi ar universālu plāksni nav savietojami.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_11_1920x1920_36890da4-aa08-4367-b327-d44170bb7218.jpg?v=1757595167\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eBagāžnieks ir izgatavots no augstas kvalitātes vācu tērauda, kas nodrošina augstu izturību un drošību.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eAugšējais korpuss tiek uzstādīts, uzbīdot to uz cauruļveida bagāžas plaukta un nostiprinot ar metāla slēdzeni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eIeteicamā kravnesība ir apm. 5 kg, ievērojot īpašus modeļa un motocikla ražotāja norādījumus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eKombinācija ar sānu korpusa turētājiem vai C-Bow turētājiem parasti ir iespējama bez problēmām (jāievēro uzstādīšanas instrukcijas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eMontāžas materiāls un detalizētas montāžas instrukcijas ir iekļautas piegādes komplektācijā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\u003cstrong\u003eRAŽOTS VĀCIJĀ\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eNav nepieciešama vispārēja darbības atļauja (ABE) vai reģistrācija bagāžas plauktam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003ePapildus informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePateicoties daudzpusīgajām stiprinājuma iespējām, bagāžnieks ir piemērots arī mīkstas bagāžas piestiprināšanai. Ja nepieciešams vairāk vietas, bagāžnieku var paplašināt ar HEPCO \u0026amp; BECKER universālo bagāžas plaukta pagarinājumu, lai radītu papildu vietu uzglabāšanai.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_8_1920x1920_e3095bfa-f2b5-4e60-9876-5f8617de288f.jpg?v=1757595168\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073419329862,"sku":"MGT1-HB-2769-650720-01-02","price":306.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_11_1920x1920_36890da4-aa08-4367-b327-d44170bb7218.jpg?v=1757595167"},{"product_id":"mgt1-hb-2770-650720-01-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eBagāžnieka īpašības\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eBagāžnieks\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER bagāžnieks Thunderbird 1600 modelim, kas ražots no 2009. līdz 2018. gadam, raksturojas ar augstu kvalitāti un funkcionalitāti. Tas ir īpaši izstrādāts, lai pielāgotos Hepco \u0026amp; Becker korpusiem, lai gan ir saderīgi arī vecāki ražotāja modeļi. Standarta ieraksts paliek nemainīgs, kas nodrošina augstu lietošanas elastības līmeni.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_11_1_1920x1920_8a314df8-95db-4517-b592-a299d7226c31.jpg?v=1757595171\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eBagāžnieks ir izgatavots no vācu kvalitātes tērauda, kas nodrošina maksimālu stabilitāti un drošību.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eMontāža ir īpaši pielāgota Thunderbird 1600 modelim, ko atbalsta uzstādīšanas instrukcijas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eAugšējais korpuss ir droši piestiprināts pie bagāžas plaukta, izmantojot metāla stiprinājuma slēdzeni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eIeteicamā slodze ir aptuveni 5 kg, lai gan ir jāievēro modeļa un ražotāja norādījumi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eIespējama kombinācija ar sānu futrāļiem vai C-Bow turētājiem; jāievēro uzstādīšanas instrukcijas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eMontāžas materiāls un detalizētas montāžas instrukcijas ir iekļautas piegādes komplektācijā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eBagāžnieks ražots Vācijā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eLai uzstādītu bagāžnieku, nav nepieciešama vispārēja darbības licence (ABE) vai reģistrācija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eInformācija par saderību\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eBagāžnieks nav saderīgs ar \"Orbit\" augšējo korpusu vai augšējiem futrāļiem, kuros izmantota universāla plāksne. Turklāt dizains piedāvā daudzas iespējas mīkstas bagāžas piestiprināšanai. Ja nepieciešams, tiltu var paplašināt ar Hepco \u0026amp; Becker universālo bagāžas tilta pagarinājumu, lai radītu papildu glabāšanas vietu.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eLūdzu, ņemiet vērā:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eUzstādīšana jāveic saskaņā ar pievienotajām instrukcijām, lai nodrošinātu drošību un funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — bagāžnieks\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_11_1.jpg?v=1757595172\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073419821382,"sku":"MGT1-HB-2770-650720-01-01","price":295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0102_11_1_1920x1920_8a314df8-95db-4517-b592-a299d7226c31.jpg?v=1757595171"},{"product_id":"mgt1-hb-2771-630720-00-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eProdukta īpašības\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eC-Bow sānu turētājs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eC-Bow sānu turētājs no HEPCO \u0026amp; BECKER ir īpaši izstrādāts Triumph Thunderbird 1600 un ir saderīgs ar modeļa gadiem no 2009 līdz 2018. Šo motocikla daļu izmanto, lai piestiprinātu dažāda veida somas, kas paredzētas montāžai uz motocikla rāmja.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/shop630720_00_0115391_1920x1920_06887e81-6c2d-4db1-9b73-c43e82d471a4.jpg?v=1757595175\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eZīmolu saderība: HEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eModeļu saderība: Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eRažošanas gadi: 2009-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003ePrece: C-Bow sānu turētājs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eDizains un funkcionalitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eSānu turētāju raksturo tā smalkais dizains, kas nemanāmi iekļaujas mašīnas līnijās. Inovatīvā C-Bow tehnoloģija ļauj ātri un droši piestiprināt somas. Tos var piestiprināt ar vienu klikšķi un nostiprināt ar pretaizdzīšanas sistēmu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eSaderība un montāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eC-Bow sānu turētājs ir paredzēts īpašu HEPCO \u0026amp; BECKER sānu somu un maciņu uzstādīšanai. Jāatzīmē, ka standarta cietā apvalka futrāļi un Krauser K-Wing futrāļi nav saderīgi ar šo nesēju sistēmu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eMaksimālā slodze: 5 kg vienā maisā\/kastē\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eVar kombinēt ar korpusa turētājiem, sissy stieņiem vai solo statīviem, ja vien montāžas instrukcijā nav norādīts citādi\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eBagāžnieka pagarinājumi var ietekmēt somu montāžu\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003eNav nepieciešama ABE vai ieraksts transportlīdzekļa dokumentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003ePiegādes komplekts: kreisās un labās puses balsti, montāžas materiāls un instrukcija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/shop630720_00_0115391.jpg?v=1757595176\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eInstrukcijas montāžai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eSānu turētājs ir izstrādāts mašīnas standarta stāvoklim. Piederumi, piemēram, modificētas izplūdes sistēmas vai indikatori, var ietekmēt uzstādīšanu un darbību. Jānodrošina, lai maisi turētos pietiekamā attālumā no izplūdes gāzēm un netiktu aizsegti indikatori.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073419985222,"sku":"MGT1-HB-2771-630720-00-01","price":278.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/shop630720_00_0115391_1920x1920_06887e81-6c2d-4db1-9b73-c43e82d471a4.jpg?v=1757595175"},{"product_id":"mgt1-hb-2772-630720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eProdukta informācija\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eC-Bow sānu turētājs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eC-Bow sānu turētājs no HEPCO \u0026amp; BECKER Triumph Thunderbird 1600, modeļa gadi no 2009. līdz 2018. gadam, ir īpaši izstrādāts dažādu zīmola somu modeļu montāžai. Šis sānu turētājs ļauj viegli piestiprināt mīkstās somas, kas galvenokārt paredzētas sportiskiem motocikliem, kā arī seglu somas choperiem un kreiseriem.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/630720_c_bow_11aaf9a_1920x1920_1b1309d8-798c-4990-a9e8-d48498c1ff27.jpg?v=1757595179\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSaderība:\u003c\/strong\u003e Paredzēts Triumph Thunderbird 1600 no 2009. līdz 2018. gadam\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTehnoloģija:\u003c\/strong\u003e Aprīkots ar HEPCO \u0026amp; BECKER C-Bow tehnoloģiju ātrai un drošai somu piestiprināšanai\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDizains:\u003c\/strong\u003e Sānu turētājs nemanāmi iekļaujas motocikla līnijās un saglabā mašīnas izskatu\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrošība:\u003c\/strong\u003e Nodrošina, lai maisi būtu droši prom no izplūdes, lai novērstu karstuma bojājumus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eMontāža un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eC-Bow sānu turētāja uzstādīšana ir vienkārša, un tai nav nepieciešamas nekādas izmaiņas motociklā. Daudzos gadījumos indikatori paliek sākotnējā stāvoklī. Ir svarīgi, lai, izmantojot trešo pušu piederumus, piemēram, citas izplūdes sistēmas vai indikatorus, tiktu nodrošināts nepieciešamais attālums starp maisiem un izplūdes gāzēm, lai izvairītos no karstuma bojājumiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Augstas kvalitātes apdare, kas nodrošina izturību un izturību pret apkārtējās vides ietekmi\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKravnesība:\u003c\/strong\u003e Ieteicamā maksimālā slodze vienā maisā ir 5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKombinējamība:\u003c\/strong\u003e Vairumā gadījumu to var kombinēt ar korpusa turētājiem, māsas stieņiem vai solo statīviem\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiegādes apjoms:\u003c\/strong\u003e Ietver visas nepieciešamās montāžas detaļas un detalizētas instrukcijas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — C-Bow sānu turētājs\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/img_2788b5cd2.jpg?v=1757595188\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eŠis sānu turētājs ir optimāls risinājums braucējiem, kuri vēlas funkcionāli paplašināt savu Triumph Thunderbird 1600, neapdraudot mašīnas estētiku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073420509510,"sku":"MGT1-HB-2772-630720-00-02","price":298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/630720_c_bow_11aaf9a_1920x1920_1b1309d8-798c-4990-a9e8-d48498c1ff27.jpg?v=1757595179"},{"product_id":"mgt1-hb-2773-650720-00-02","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — kastes plaukts","description":"\u003csection data-mz-hb-rich-format=\"20260913\" style=\"max-width:920px;margin:0 auto;color:#1f2933;line-height:1.65;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif\"\u003e\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.2;margin:0 0 16px;color:#171717\"\u003eBagāžnieka īpašības\u003c\/h2\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eBagāžas pārvadātājs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eHEPCO \u0026amp; BECKER bagāžas plaukts, kas īpaši izstrādāts modelim Thunderbird 1600, piedāvā izturīgu un izturīgu risinājumu bagāžas nostiprināšanai. Šis produkts ir paredzēts motocikliem, kas ražoti no 2009. līdz 2018. gadam, un to raksturo drošs skrūvju savienojums ar motocikla rāmi. Korpusu statīvi ir izgatavoti no augstas kvalitātes cauruļveida tērauda un ražoti Vācijā, kas garantē augstu kvalitāti un uzticamību.\u003c\/p\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — kastes plaukts\" data-mz-hb-rich-position=\"1\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0002_11_1920x1920_c1c13112-0fc1-4f41-8127-a7abd45d7bfb.jpg?v=1757595190\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Konstrukcija izgatavota no izturīga cauruļveida tērauda\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāža:\u003c\/strong\u003e Pastāvīgs skrūvju savienojums tieši ar mašīnas rāmi\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas apdare:\u003c\/strong\u003e Augstas kvalitātes pārklājums izturībai un aizsardzībai pret koroziju\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSaderība:\u003c\/strong\u003e Piemērots lielākajai daļai cieto apvalku sānu futrāļu no HEPCO \u0026amp; BECKER\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;line-height:1.3;margin:30px 0 10px;color:#171717\"\u003eTehniskās detaļas un montāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eKorpusu statīvi ir izgatavoti ar 16 mm diametru un, pateicoties to stingrai konstrukcijai, piedāvā papildu aizsardzību vadītāja un pasažiera kājām. Vairumā gadījumu motocikla rādītāji paliek sākotnējā stāvoklī, bet atsevišķos gadījumos tos var pārvietot, lai atbilstu likumā noteiktajām prasībām attiecībā uz staru kūļa leņķi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eLai uzstādītu korpusa plauktu, ir nepieciešams slēdzenes adapteris, kas parasti ir iekļauts sānu korpusos. Šis adapteris ir pievienots turētāja aizmugurē un aizsargā futrāļus pret zādzībām.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 20px;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiegādes apjoms:\u003c\/strong\u003e Korpusa plaukts abām pusēm, ieskaitot montāžas materiālu un instrukcijas\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:6px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePapildus informācija:\u003c\/strong\u003e Bagāžas sistēmas montāžai un lietošanai nav nepieciešama vispārēja darbības licence (ABE) vai reģistrācija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cfigure data-mz-hb-rich-added=\"image\" style=\"margin:30px 0;text-align:center\"\u003e\u003cimg alt=\"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — kastes plaukts\" data-mz-hb-rich-position=\"2\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0002_8.jpg?v=1757595194\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;max-height:720px;object-fit:contain;margin:0 auto;border-radius:12px;background:#f7f7f7\"\/\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px\"\u003eŠie HEPCO \u0026amp; BECKER bagāžas plaukti piedāvā uzticamu risinājumu motociklistiem, kuri ceļojuma laikā vēlas droši pārvadāt papildu bagāžu. Tie ir īpaši izstrādāti Thunderbird 1600 un atbalsta iekārtas funkcionalitāti un estētiku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073421885766,"sku":"MGT1-HB-2773-650720-00-02","price":380.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0002_11_1920x1920_c1c13112-0fc1-4f41-8127-a7abd45d7bfb.jpg?v=1757595190"},{"product_id":"mgt1-hb-2774-650720-00-01","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2018] — kastes plaukts","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2018]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eHEPCO \u0026 BECKER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eBagāžas pārvadātājs\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eHEPCO \u0026 BECKER sānu korpusa turētājam Thunderbird 1600 modelim, kas ražots no 2009. līdz 2018. gadam, ir raksturīga izturīga konstrukcija un tiešs skrūvju savienojums ar mašīnas rāmi. Tas nodrošina augstu stabilitātes un drošības līmeni. Korpusa turētājs ir īpaši izstrādāts HEPCO \u0026 BECKER Touring sānu korpusu sistēmu uzstādīšanai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta informācija\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMateriāls: augstas kvalitātes tērauda caurule\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eApstrāde: Augstas kvalitātes virsmas apdare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMontāža: stingri pieskrūvēta pie motocikla rāmja\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSaderība: der lielākajai daļai HEPCO un BECKER cieto sānu futrāļu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrošības līdzekļi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBagāžnieki ir paredzēti ne tikai bagāžas glabāšanai, bet arī nodrošina aizsardzību. Avārijas gadījumā tie efektīvi aizsargā vadītāja un pasažiera kājas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePapildus informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCaurules diametrs: 16 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRažošana: MADE IN GERMANY\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIndikatori parasti paliek sākotnējā stāvoklī, lai gan dažos gadījumos tos var pārvietot, lai nodrošinātu stara leņķi.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePiegādes komplekts: Sānu korpusa turētājs abām pusēm, ieskaitot montāžas materiālu un instrukcijas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLai piestiprinātu korpusus pie turētāja, ir nepieciešams slēdzenes adapteris, kas parasti tiek iekļauts sānu korpusos. Šis adapteris ir piestiprināts turētāja aizmugurē un kalpo kā turētājs kofera slēdzenei, kas pasargā koferus no zādzībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVairumā gadījumu kombinācija ar HEPCO \u0026 BECKER aizmugurējiem turētājiem ir iespējama bez problēmām. Sīkāka informācija ir atrodama attiecīgajās montāžas instrukcijās un modelim atbilstošajās instrukcijās.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55073422213446,"sku":"MGT1-HB-2774-650720-00-01","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650720-0002_11_1_1920x1920_c5b69ef6-e0fb-4e4c-a9b6-b9cdba0c825c.jpg?v=1757595197"},{"product_id":"mgt1-feh-0036-6088","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009] - Aizsargstieņa, īpaši liela versija, kas izgatavota no 38 mm caurules","description":"\u003cp\u003ePassend für Baujahre: \u003cstrong\u003e[2009]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHersteller\/Marke: \u003cstrong\u003eFEHLING\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModell: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArtikel: \u003cstrong\u003eSchutzbügel, extra große Ausführung aus 38 mm Rohr\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutzbügel von FEHLING für das Modell Thunderbird 1600 aus dem Baujahr 2009 ist eine robuste Komponente für Motorräder. Dieses speziell entwickelte Zubehör bietet zusätzlichen Schutz für die Maschine und ist aus hochwertigem 38 mm starkem Rohr gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProduktdetails\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e FEHLING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikel:\u003c\/strong\u003e Schutzbügel, extra große Ausführung aus 38 mm Rohr\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaujahr:\u003c\/strong\u003e 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePassend für das Motorradmodell Triumph Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKonstruktion aus 38 mm dickem Stahlrohr für maximale Stabilität und Langlebigkeit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEffektiver Schutz wichtiger Motorradteile bei Stürzen oder Unfällen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpeziell für die Baujahre ab 2009 entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Schutzbügel ist nicht nur funktional, sondern auch ästhetisch ansprechend und fügt sich nahtlos in das Gesamtbild der Triumph Thunderbird 1600 ein. Durch seine robuste Bauweise trägt er dazu bei, das Motorrad vor Schäden zu schützen und die Lebensdauer der Maschine zu verlängern. Die Installation des Schutzbügels ist mit der beiliegenden Anleitung leicht durchführbar, was den Montageprozess vereinfacht und schnelle Ergebnisse ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLieferumfang: rechte und linke Seite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiegādes komplekts: labā un kreisā puse.\u003c\/p\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086932689222,"sku":"MGT1-FEH-0036-6088","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6088.jpg?v=1757797916"},{"product_id":"mgt1-feh-0037-6089","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009] - pakaramais","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eNEIZDEVUMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003ePannier pakaramais\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eBagāžas somu pakaramais priekš Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFEHLING kārbas ir īpaši izstrādātas Triumph Thunderbird 1600 modelim no 2009. gada. Šie augstas kvalitātes motociklu piederumi nodrošina uzticamu risinājumu sānu somu piestiprināšanai, palielinot uzglabāšanas ietilpību ilgākiem braucieniem vai ekskursijām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e NEIZDEVUMI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaksts:\u003c\/strong\u003e Pannier pakaramais\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRažošanas gads:\u003c\/strong\u003e 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSaderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePaneļu kronšteini ir ne tikai saderīgi ar Triumph Thunderbird 1600 no 2009. gada, bet arī der citiem modeļiem, piemēram, Thunderbird Storm no 2011. gada, Thunderbird Commander 1700 no 2014. gada un Thunderbird LT 1700 no 2014. gada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontāža\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePakaramo pakaramo montāža nav sarežģīta, un to var veikt pats, izmantojot komplektācijā iekļauto detaļu sarakstu un uzstādīšanas instrukcijas. Šīs instrukcijas nodrošina, ka kronšteini ir pareizi un droši piestiprināti pie iekārtas, lai nodrošinātu optimālu darbību un drošību.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiegādes komplektā:\u003c\/strong\u003e labā un kreisā puse.\u003c\/p\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086932820294,"sku":"MGT1-FEH-0037-6089","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6089.jpg?v=1757797923"},{"product_id":"mgt1-feh-0039-6091","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009] - pasažieru bagāžnieks (B-stop ar vizuāliem defektiem)","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eNEIZDEVUMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003ePasažieru bagāžnieks (B-stock ar vizuāliem defektiem)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003ePasažieru plaukts Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŠis FEHLING pasažieru bagāžnieks ir īpaši izstrādāts Triumph Thunderbird 1600 modelim no 2009. gada. Tas ir saderīgs arī ar citiem modeļiem, piemēram, Thunderbird Storm no 2011. gada, Thunderbird Commander 1700 no 2014. gada un Thunderbird LT 1700 arī no 2014. gada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e NEIZDEVUMI\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaksts:\u003c\/strong\u003e Pasažieru plaukts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStāvoklis:\u003c\/strong\u003e B-stock ar vizuāliem defektiem\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRažošanas gads:\u003c\/strong\u003e 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis pasažieru plaukts kalpo kā praktisks Triumph Thunderbird 1600 un saistīto modeļu paplašinājums. Tas nodrošina stabilu platformu papildu bagāžai un tādējādi palielina jūsu mašīnas funkcionalitāti garākos braucienos vai ekskursijās. Neskatoties uz to, ka statīvs ir klasificēts kā B kategorija, tam ir tikai nelieli vizuāli defekti, kas nekādi neietekmē tā funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaukta montāža ir vienkārša, un uzstādīšanas instrukcijas un detaļu saraksts tiek piegādātas tieši no ražotāja, lai nodrošinātu, ka ir visas nepieciešamās sastāvdaļas un tās var pareizi uzstādīt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFEHLING izturīgais dizains un kvalitatīvā darba kvalitāte garantē ilgu kalpošanas laiku un uzticamību pat intensīvas lietošanas gadījumā. Tas padara pasažieru bagāžnieku par saprātīgu ieguldījumu vadītājiem, kuri vēlas palielināt savu kravnesību, nezaudējot stilu un kvalitāti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086932951366,"sku":"MGT1-FEH-0039-6091","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6091.jpg?v=1757797938"},{"product_id":"mgt1-feh-0040-6093","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009-2017] — Lampas turētājs papildu priekšējiem lukturiem","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009-2017]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eNEIZDEVUMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eLampas turētājs papildu priekšējiem lukturiem\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eLampas turētājs papildu priekšējiem lukturiem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFEHLING papildu priekšējo lukturu lampas turētājs ir īpaši izstrādāts Triumph Thunderbird 1600 (B16BA) modelim no 2009. līdz 2017. gadam. Šis produkts ļauj uzstādīt papildu priekšējos lukturus, lai uzlabotu redzamību un drošību, braucot vājā apgaismojumā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePreču zīme: FEHLING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelis: Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrece: Lampas turētājs papildu priekšējiem lukturiem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSaderība: Triumph Thunderbird 1600, būvēts no 2009. līdz 2017. gadam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLampas turētājs ir uzstādīts tieši uz motocikla rāmja, kas nodrošina stabilu un drošu papildus lukturu stiprinājumu. Uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un montāžu var veikt bez plašām tehniskām zināšanām. Montāžas instrukcijas ir iekļautas piegādes komplektācijā un palīdz lietotājam pareizi piestiprināt izstrādājumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePriekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eUzlabota redzamība un drošība\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eViegla montāža\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzturīga konstrukcija\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eParedzēts speciāli norādītajam modelim\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFEHLING lampas turētāja izmantošana papildu priekšējiem lukturiem palielina mašīnas funkcionalitāti, nodrošinot papildu apgaismojumu labākam ceļa apgaismojumam. Tas ir īpaši izdevīgi, braucot naktī vai sliktos laika apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086932984134,"sku":"MGT1-FEH-0040-6093","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6093.jpg?v=1757797941"},{"product_id":"mgt1-feh-0041-6094","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009] — cauruļveida stienis ar spilvenu un bagāžnieku","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eNEIZDEVUMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eSissy stienis no caurules ar spilvenu un bagāžnieku\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eSissy stienis no caurules ar spilvenu un bagāžnieku\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFEHLING cauruļveida stienis ar spilvenu un bagāžas plauktu ir paredzēts Triumph Thunderbird 1600 modeļiem no 2009. gada un Thunderbird Storm no 2011. gada. Šī motocikla daļa piedāvā komforta un funkcionalitātes kombināciju, lai pasažierim padarītu braukšanu ērtāku un nodrošinātu papildu glabāšanas vietu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e NEIZDEVUMI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaksts:\u003c\/strong\u003e Sissy stienis no caurules ar spilvenu un bagāžnieku\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRažošanas gads:\u003c\/strong\u003e 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠo piederumu raksturo tā izturīga konstrukcija un augsta funkcionalitāte. Integrētais spilvens piedāvā optimālu komfortu pasažierim, savukārt bagāžnieks piedāvā pietiekami daudz vietas bagāžai, kas ir īpaši izdevīgi garākos braucienos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePaaugstināts komforts, pateicoties mīksti polsterētam spilvenam\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePaplašināta uzglabāšanas vieta, pateicoties pievienotajam bagāžas plauktam\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabila konstrukcija garantē drošību un ilgmūžību\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eViegli saliekams un izjaucams uz motocikla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePapildus informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSissy stieņa montāža nav sarežģīta, un to var veikt bez īpašiem instrumentiem. Lai iegūtu detalizētas montāžas instrukcijas un detaļu sarakstu, lūdzu, apmeklējiet oficiālo FEHLING vietni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086933049670,"sku":"MGT1-FEH-0041-6094","price":242.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6094_h.jpg?v=1757797945"},{"product_id":"mgt1-feh-0042-6095","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009] — vadītāja Sissy bārs ar spilvenu un bagāžas plauktu","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e[2009]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRažotājs\/zīmols: \u003cstrong\u003eNEIZDEVUMI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModelis: \u003cstrong\u003eThunderbird 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eVadītāja sissy bārs ar spilvenu un bagāžas plauktu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eVadītāja stienis ar spilvenu un bagāžas plauktu priekš Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSissy stienis ar spilvenu un integrētu bagāžas plauktu no FEHLING tika īpaši izstrādāts Triumph Thunderbird 1600 modelim no 2009. gada. Šis piederums piedāvā gan funkcionalitāti, gan komfortu vadītājam un ir lielisks papildinājums gariem braucieniem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e NEIZDEVUMI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Thunderbird 1600\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaksts:\u003c\/strong\u003e Vadītāja sissy bārs ar spilvenu un bagāžas plauktu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRažošanas gads:\u003c\/strong\u003e 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSissy stienis ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāla, kas ir pazīstams ar savu izturību un stingrību. Pievienotais spilvens nodrošina vadītājam papildu komfortu, kas ir īpaši izdevīgi garākos braucienos. Integrētais bagāžnieks ļauj droši pārvadāt papildu bagāžu, paplašinot motocikla funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePriekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePaaugstināts braukšanas komforts, pateicoties polsterētajam spilvenam\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePapildu iekraušanas vieta caur bagāžnieku\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVienkārša montāža un demontāža nodrošina elastīgu lietošanu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzturīga konstrukcija garantē ilgu kalpošanas laiku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis produkts apvieno komfortu un praktiskumu, padarot to par ideālu izvēli Triumph Thunderbird 1600 īpašniekiem, kuri vēlas aprīkot savu mašīnu ilgākām ekskursijām.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086933082438,"sku":"MGT1-FEH-0042-6095","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6095_h.jpg?v=1757797948"},{"product_id":"mgt1-pwb-22378-1140194","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2016] — akumulators MBTX20U","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e MOTOBATT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMOTOBATT akumulators MBTX20U\u003c\/strong\u003e ir vismodernākais motocikla akumulators, kas īpaši izstrādāts spēka sportam. Šis akumulators ir atbilde uz pieaugošajām mūsdienu motociklu un to piederumu prasībām. Šeit jūs varat uzzināt, kāpēc MOTOBATT MBTX20U ir ideāla izvēle jūsu transportlīdzeklim.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSpriegums: 12V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJauda: 21,0 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAukstās palaišanas strāva: 280 CCA pie -18°C\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzmēri: 155 mm x 175 mm x 87 mm (A x P x D)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 6600g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTips: Bez apkopes, rūpnīcā aktivizēts AGM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkābes iepakojums: Nē\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTilpums: 2664 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiktspējas īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMOTOBATT MBTX20U piedāvā iespaidīgu līdzsvaru starp jaudu un palaišanas strāvu. Izmantojot AGM tehnoloģiju un optimizējot plākšņu izvietojumu, šis akumulators nodrošina augstu aukstās palaišanas strāvu, nemazinot jaudu. Tas ir īpaši svarīgi motocikliem, kas izmanto papildu piederumus, piemēram, apsildāmus rokturus vai LED gaismas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDaudzpusīga saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis akumulators ir piemērots kā aizstājējs daudziem parastajiem akumulatoru modeļiem, tostarp YTX20BS, YTX20LBS un citiem, padarot to par daudzpusīgu risinājumu daudziem motociklu modeļiem. Akumulatora bezapkopes raksturs nozīmē, ka jums nav jāuztraucas par regulāru skābes uzpildi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIlgtermiņa uzticamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePateicoties tā izturīgajai konstrukcijai un AGM tehnoloģijas izmantošanai, MOTOBATT MBTX20U ir izturīgs pret vibrācijām un mazāk pakļauts kļūmēm. Tas padara tos par uzticamu enerģijas avotu ilgām ekskursijām un ikdienas braucieniem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLūdzu, ņemiet vērā, ka MOTOBATT MBTX20U ir sezonas produkts. Mēs cenšamies to saglabāt noliktavā, taču sezonas beigās tas var īslaicīgi nebūt pieejams. Šādā gadījumā mēs iesakām izmantot alternatīvu produktu no mūsu klāsta. Mūsu pārdošanas komanda ar prieku sniegs jums papildu informāciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIzvēlieties MOTOBATT MBTX20U nepārspējamai veiktspējai un uzticamībai, kas pacels jūsu braukšanas pieredzi jaunā līmenī!\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203389766,"sku":"MGT1-PWB-22378-1140194","price":114.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1140194-1_1b9160f7-66d0-4dd5-b126-490e9d56967d.jpg?v=1766673098"},{"product_id":"mgt1-pwb-22380-1077847","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — akumulators bez apkopes ar skābes komplektu — BTX20HL-BS","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e TECNIUM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eTECNIUM akumulators bez apkopes\u003c\/strong\u003e ir vismodernākais risinājums motociklu entuziastiem, kuri novērtē veiktspēju un uzticamību. Šis produkts lepojas ar progresīvām tehnoloģijām un lietotājam draudzīgām funkcijām, kas padara to par lielisku izvēli jūsu motocikla vajadzībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePārskats\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTECNIUM akumulators ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu uzticamu un ilgstošu darbību. Pateicoties VRLA (Valve Regulated Lead Acid) tehnoloģijai un rūpnīcas aktivizēšanai, akumulators ir uzreiz gatavs lietošanai un tam nav nepieciešama turpmāka apkope. Novatoriskais radiālais dizains un papildu plāksnes nodrošina lielāku veiktspēju salīdzinājumā ar parastajiem akumulatoriem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTECNIUM akumulatora priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAr šo akumulatoru jūs ne tikai izbaudāt ilgāku kalpošanas laiku, bet arī vieglu uzstādīšanu bez skābes noplūdes riska. Akumulators ir noslēgts, novēršot gāzu emisijas un skābes noplūdes risku. Tas ir piemērots arī uzstādīšanai dažādās pozīcijās, kas uzsver tā daudzpusību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e TECNI BATTERY BTX20HL-BS MF W\/ ACID\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkumulatora tips:\u003c\/strong\u003e Bez apkopes - AGM\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkābes iepakojums:\u003c\/strong\u003e Jā\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolti:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 5536 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 6094 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmēri:\u003c\/strong\u003e 194 mm x 164 mm x 174 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCitas funkcijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTECNIUM motocikla akumulators ir īpaši ieteicams reģioniem ar zemu temperatūru, jo tas garantē drošu darbību pat sarežģītos apstākļos. Ar savu bezapkopes dizainu un augsto veiktspēju tā ir ideāla izvēle motociklistiem, kuri meklē bezrūpīgu un efektīvu risinājumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, TECNIUM bezapkopes akumulators ar skābes komplektu piedāvā progresīvu tehnoloģiju, augstas veiktspējas un lietošanas vienkāršības kombināciju, padarot to par būtisku jūsu motocikla sastāvdaļu. Investējiet šajā akumulatorā, lai izbaudītu braucienu droši un bez pārtraukumiem.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203488070,"sku":"MGT1-PWB-22380-1077847","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1077847-1-800Wx800H_f0673092-a3bf-4331-90d9-cb86004ee34e.jpg?v=1766673101"},{"product_id":"mgt1-pwb-22381-1077846","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — akumulators bez apkopes ar skābes komplektu — BTX20L-BS","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e TECNIUM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTECNIUM bezapkopes motociklu akumulators ir vismodernākais risinājums mūsdienu motocikliem, kuriem nepieciešama uzticamība un bez apkopes.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePārskats\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTECNIUM akumulatorā tiek izmantota uzlabota gāzes rekombinācijas tehnoloģija, kas parasti sastopama AGM (absorbējošā stikla paklāja) akumulatoros. Šī tehnoloģija ļauj akumulatoram palikt bez apkopes normālos darbības apstākļos, jo nav nepieciešams uzpildīt ūdeni. Vēl viena šīs tehnoloģijas priekšrocība ir lielais jaudas blīvums un akumulatora ilgmūžība, kas padara to ideāli piemērotu lietošanai motociklos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e TECNI BATTERY BTX20L-BS MF W\/ ACID\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Bez apkopes - AGM\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkābes iepakojums:\u003c\/strong\u003e Jā\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolti:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmēri:\u003c\/strong\u003e Garums 198mm, platums 168mm, augstums 176mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 5854 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 5838 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eĪpašas iezīmes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVRLA tehnoloģija:\u003c\/strong\u003e Vārstu regulētā svina skābe nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un augstu veiktspēju.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlgāks dzīves cikls:\u003c\/strong\u003e Darbojas līdz pat trīs reizēm ilgāk nekā parastie akumulatori.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNav nepieciešama apkope:\u003c\/strong\u003e Nav nepieciešams uzpildīt ūdeni, tāpēc tas ir ideāli piemērots ilgstošai lietošanai.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVertikālā montāža:\u003c\/strong\u003e Jāuzstāda vertikāli, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizzīmogots:\u003c\/strong\u003e Nav gāzu emisiju un nav skābes noplūdes riska.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUzglabāšana:\u003c\/strong\u003e Uzglabāšanas laikā nav nepieciešama uzlāde, padarot vadāmību vieglāku.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUzstādīšanas instrukcijas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePirms uzstādīšanas akumulators jāaktivizē ar komplektā iekļauto skābes komplektu. Ieteicams aktivizēt saskaņā ar pievienotajām instrukcijām, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo veiktspēju un kalpošanas laiku. Pēc aktivizēšanas akumulators ir nekavējoties gatavs lietošanai un tai nav nepieciešama turpmāka apkope.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSecinājums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTECNIUM bezapkopes motocikla akumulators piedāvā uzticamu un ilgstošu enerģijas avotu jūsu motociklam, kas pārsteidz ar savu novatorisko tehnoloģiju un lietotājam draudzīgo dizainu. Ideāli piemērots velosipēdistiem, kuri novērtē veiktspēju un brīvību no apkopes.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203520838,"sku":"MGT1-PWB-22381-1077846","price":105.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1077846-1-800Wx800H_58961fee-f6c8-42ac-a3ab-986a0bdb330a.jpg?v=1766673102"},{"product_id":"mgt1-pwb-22382-1079102","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — litija jonu akumulators — LTX20L","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e SKYRICH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eSKYRICH litija jonu akumulators - LTX20L ir vismodernākais risinājums tradicionālo svina-skābes akumulatoru nomaiņai motociklos, piedāvājot ievērojamas priekšrocības veiktspējas, uzticamības un videi draudzīguma ziņā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePriekšrocības un īpašības\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŠis SKYRICH litija jonu akumulators ir raksturīgs ar savu mazo izmēru un vieglo svaru, padarot to par ideālu izvēli veiktspējas un sporta motocikliem. Tas sver tikai 1600 g un tilpums ir 2859 kubikcentimetri, un tas nodrošina ievērojamu svara samazinājumu salīdzinājumā ar tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem, tādējādi uzlabojot vadāmību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVēl viena būtiska šī akumulatora priekšrocība ir tā ātras uzlādes iespēja. To var uzlādēt līdz 90% tikai 6 minūtēs, kas nozīmē mazāk laika, kas pavadīts uzlādei un vairāk laika ceļā. Turklāt tas piedāvā izcilu kalpošanas laiku ar vairāk nekā 2000 uzlādes cikliem saskaņā ar JISD standartu, salīdzinot ar tikai 150-300 cikliem parastajiem akumulatoriem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSKYRICH litija jonu akumulators ir pilnīgi bez apkopes, jo tas nesatur skābes pakotni un tāpēc neizraisa noplūdes problēmas vai piesārņojumu no skābēm un smagajiem metāliem, piemēram, svina, kadmija vai dzīvsudraba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e SKYRI BATTERY LTX20LBS LITIJA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SKYRICH litija jonu akumulators - LTX20L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Litijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolti:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkābes iepakojums:\u003c\/strong\u003e Nē\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmēri:\u003c\/strong\u003e Garums: 185mm, platums: 96mm, augstums: 161mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1600 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVides ilgtspējība un drošība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAkumulators ir ne tikai jaudīgs un efektīvs, bet arī videi draudzīgs. Tas nesatur bīstamas skābes vai smagos metālus un tādējādi veicina tīrāku vidi. Turklāt izturīgā konstrukcija un šķidro skābju neesamība samazina noplūžu un citu drošības problēmu risku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr SKYRICH litija jonu akumulatoru - LTX20L jūs savam motociklam izvēlaties nākotnes drošu, jaudīgu un videi draudzīgu risinājumu. Izbaudiet brīvību un ērtības, ko sniedz uzticams, ātri uzlādējams motocikla akumulators, kas ir paredzēts ilgstošai darbībai.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203553606,"sku":"MGT1-PWB-22382-1079102","price":272.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1079102-1_da5aee48-e96d-42dc-981e-470ea6f4d0e8.jpg?v=1766673103"},{"product_id":"mgt1-pwb-22383-1128231","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — Litija jonu akumulators — BSLI-10","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e BS BATTERY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eAtklājiet BS BATTERY litija jonu motocikla akumulatora uzlabotās tehnoloģijas un izcilās funkcijas, kas īpaši izstrādātas prasīgu motociklistu vajadzībām. Šim akumulatoram ir novatorisks dizains un veiktspēja, padarot to par ideālu izvēli motociklu un spēka sporta entuziastiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e BSBAT AKUMULATORS BSLI-10 LITIJA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e BS BATTERY Litija jonu akumulators - BSLI-10\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Elektriskās daļas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkumulatora tips:\u003c\/strong\u003e Litijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkābes iepakojums:\u003c\/strong\u003e Nē\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpriegums:\u003c\/strong\u003e 12,8 V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 3920 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1781g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmēri:\u003c\/strong\u003e 218 mm x 180 mm x 100 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpēcīgas īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis litija jonu akumulators izceļas ar daudzām jaudīgām funkcijām, kas to atšķir no tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĀtra uzlāde:\u003c\/strong\u003e Akumulatoru var uzlādēt ātrāk, un tas ir gatavs tūlītējai lietošanai.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāža vairākās pozīcijās:\u003c\/strong\u003e Var uzstādīt dažādās pozīcijās līdz 180°C, nodrošinot elastīgu uzstādīšanu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViegls:\u003c\/strong\u003e Tas sver līdz pat 70% vieglāks nekā salīdzināmi svina-skābes akumulatori, un tas uzlabo jūsu motocikla vadāmību un veiktspēju.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŪdensizturīgs dizains:\u003c\/strong\u003e Aprīkots ar silikona blīvi, kas nodrošina izcilu blīvējuma veiktspēju pat ekstremālos apstākļos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĻoti zema pašizlāde:\u003c\/strong\u003e Iespēja iedarbināt dzinēju pēc ilgstošas uzglabāšanas samazina apkopes un raizes.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVidei draudzīgums:\u003c\/strong\u003e Nesatur skābes, smagos metālus un toksiskas vielas, tas piedāvā drošu un videi draudzīgu enerģijas avotu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarstumizturība:\u003c\/strong\u003e Iztur temperatūru līdz 230°C, palielinot uzticamību ekstremālos ekspluatācijas apstākļos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGatavs lietošanai:\u003c\/strong\u003e Vienkārši pievienojiet to un dodieties bez jebkādiem sarežģītiem sagatavošanās darbiem.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzturīgas misiņa skavas:\u003c\/strong\u003e Nodrošina uzlabotu elektrisko un mehānisko veiktspēju.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIespaidīga aukstās palaišanas veiktspēja:\u003c\/strong\u003e Uzticami iedarbina motociklu pat zemā temperatūrā.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBS BATTERY litija jonu motocikla akumulators BSLI-10 nosaka jaunus veiktspējas un uzticamības standartus, kas ir ideāli piemērots mūsdienu motociklistiem, kuri nevēlas piekāpties.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203619142,"sku":"MGT1-PWB-22383-1128231","price":298.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1128231-1_f8fdab2c-05d1-4022-a725-be1c5e04dcfd.jpg?v=1766673105"},{"product_id":"mgt1-pwb-22384-1150057","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — SLA bez apkopes, rūpnīcā aktivizēts akumulators — BGZ20HL","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e BS BATTERY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eMotociklu akumulators BGZ20HL no BS BATTERY ir vismodernākais risinājums augstas veiktspējas motocikliem. Tas apvieno jaunākās tehnoloģijas kompaktā un efektīvā dizainā. Šis akumulators ir īpaši izstrādāts motocikliem ar augstām enerģijas prasībām, lai garantētu uzticamu un ilgstošu veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: BSBAT BATTERY BGZ20HL FA MAX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApzīmējums: BATTERY SLA Bez apkopes akumulators, kas aktivizēts rūpnīcā - BGZ20HL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDaļas numurs: 300939\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTehnoloģija: SLA maks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSpriegums (V): 12\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetilpība 10h (Ah): 20\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetilpība 20h (Ah): 21.1\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCCA (A): 360\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzmēri: 176x89x154mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAkumulatora tips: Bez apkopes, rūpnīcā aktivizēts AGM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkābes iepakojums: Nē\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVolti: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRūpnīcā aktivizēta – AGM (Absorbent Glass Mat) tehnoloģija\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBez apkopes – VRLA (Valve Regulated Lead Acid) dizains\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNedrīkst rīkoties ar skābi – ļoti droši\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaksimālā starta jauda un pagarināts kalpošanas laiks – par 20% augstāks nekā SLA CCA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGatavs lietošanai – vienkārši pievienojiet un sāciet\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNecaurlaidīgs dizains — rūpnīcā noslēgts un elektrolīts tiek turēts stikla šķiedras paklāja materiālā\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAugsta vibrācijas izturība - Pastiprināts akumulatora korpuss\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSuperior Capacity – par 20% lielāka nekā SLA kapacitāte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis motocikla akumulators ir lieliska izvēle ikvienam, kas meklē uzticamu un jaudīgu akumulatoru, kas piedāvā augstu iedarbināšanas spēju un ilgu kalpošanas laiku pat ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203651910,"sku":"MGT1-PWB-22384-1150057","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1150057-1_a06a50dc-d1a9-427c-96b6-48cde6395a30.jpg?v=1766673106"},{"product_id":"mgt1-pwb-22385-1147783","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — litija jonu akumulators BSLi-10 Max","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e BS BATTERY\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eMotocikla akumulators no uzlabotās BS BATTERY litija jonu sērijas ir īpaši izstrādāts mūsdienu spēka sporta transportlīdzekļu augstām prasībām. BSLi-10 Max piedāvā augstas veiktspējas un ilga kalpošanas laika kombināciju, padarot to par ideālu izvēli prasīgiem braucējiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTehnoloģija: LiFePO4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpriegums: 12,8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIetilpība 10 stundas (Ah): 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJauda (Wh): 180\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAukstās palaišanas strāva (CCA): 750A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzmēri: 175 x 87 x 155 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSvars: 3000g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTilpums: 3370 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarums: 215 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatums: 95 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAugstums: 165 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBaterijas tips: litija\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkābes iepakojums: Nē\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolti: 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGatavs tūlītējai lietošanai:\u003c\/strong\u003e Vienkārši pievienojiet to strāvas avotam un brauciet prom, vispirms to neuzlādējot.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlgs kalpošanas laiks:\u003c\/strong\u003e Vairāk nekā 2000 uzlādes ciklu, pateicoties uzlabotajai litija tehnoloģijai.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzturīgas misiņa skavas:\u003c\/strong\u003e Nodrošiniet uzticamu un uzlabotu elektrisko veiktspēju.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĻoti zema pašizlāde:\u003c\/strong\u003e Uzlādē ilgāk, ideāli piemērots sezonas lietošanai.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstākā starta veiktspēja:\u003c\/strong\u003e 900 A ātrai un uzticamai palaišanai jebkuros apstākļos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMazāks svars:\u003c\/strong\u003e Līdz pat 70% vieglāks salīdzinājumā ar tradicionālajiem svina akumulatoriem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarstumizturība:\u003c\/strong\u003e Spēja izturēt temperatūru līdz 230°C, ideāli piemērota ekstremālos ekspluatācijas apstākļos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUzlādes statusa displejs:\u003c\/strong\u003e Ļauj viegli uzraudzīt akumulatora stāvokli tieši uz akumulatora korpusa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstākā jauda:\u003c\/strong\u003e Piedāvā līdz pat divreiz lielāku ietilpību nekā citiem litija sērijas akumulatoriem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis motocikla akumulators apvieno jaunākās tehnoloģijas ar praktiskām funkcijām, lai maksimāli palielinātu jūsu motocikla veiktspēju un nodrošinātu uzticamu enerģijas avotu ceļā. Braucot ikdienā vai sacīkšu trasē, BSLi-10 Max ir jūsu uzticamais partneris katrā braukšanas situācijā.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203684678,"sku":"MGT1-PWB-22385-1147783","price":473.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1147783-1_54420ea0-1884-4ea7-81e7-9b7321ad10a8.jpg?v=1766673107"},{"product_id":"mgt1-pwb-22387-1080572","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2010–2016] - DZE regulators","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e TECNIUM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2010–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eTECNIUM by DZE kontrolieris\u003c\/strong\u003e ir būtiska jūsu motocikla elektriskās sistēmas sastāvdaļa. Šis kontrolieris, kas izstrādāts sadarbībā ar DZE, piedāvā uzticamu veiktspēju un kvalitāti, kas ir īpaši pielāgota mūsdienu motociklu vajadzībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e TECNIUM by DZE kontrolieris\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Elektriskās daļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApakškategorija:\u003c\/strong\u003e Elektriskās palīgkomponentes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 940 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 322 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 133 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 124 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 57 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFāžu skaits:\u003c\/strong\u003e Trīsfāzu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzvade:\u003c\/strong\u003e Maiņstrāva\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTehnoloģija:\u003c\/strong\u003e MOSFET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpriegums:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta priekšrocības:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŠis regulators ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu konsekventu un stabilu sprieguma regulēšanu, kas ir būtiska jūsu motocikla elektrisko komponentu ilgmūžībai. MOSFET tehnoloģijas izmantošana uzlabo efektivitāti un izturību pret termisko un mehānisko spriegumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKvalitāte un uzticamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCiešā sadarbība ar DZE nodrošināja augstu kontroliera ražošanas kvalitāti. Tas precīzi atbilst sērijas tipam un tāpēc piedāvā uzticamu un kvalitatīvu bojātu vai novecojušu komponentu nomaiņu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera TECNIUM by DZE uzstādīšana nav sarežģīta un to var veikt bez īpašiem instrumentiem. Pateicoties kompaktajiem izmēriem un standartizētajam dizainam, tas ir savietojams ar daudziem motociklu modeļiem, padarot to par daudzpusīgu aizstājēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai veicat remontu vai vienkārši vēlaties uzlabot sava motocikla elektrisko sistēmu, TECNIUM by DZE kontrolieris ir lieliska izvēle efektīvam un uzticamam risinājumam.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203782982,"sku":"MGT1-PWB-22387-1080572","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1080572-1_96fd5940-3885-489d-a04d-9df06484900a.jpg?v=1766673110"},{"product_id":"mgt1-pwb-22388-1077941","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2010–2016] — kontrolieris","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e ELECTROSPORT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2010–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eELECTROSPORT kontrolieris\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes motocikla rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta, lai uzlabotu elektrisko sistēmu veiktspēju un uzticamību. Šis komponents ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas nomainīt savu motociklu oriģinālās vadības ierīces ar jaudīgāku un izturīgāku opciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e ELECTROSPORT kontrolieris\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. kategorija:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. kategorija:\u003c\/strong\u003e Elektriskās daļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. kategorija:\u003c\/strong\u003e Papildu elektriskās sastāvdaļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 762 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 295 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 165 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 110 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eELECTROSPORT kontrolieris\u003c\/strong\u003e spēlē izšķirošu lomu sprieguma regulēšanā jūsu motocikla elektriskajā sistēmā. Tas nodrošina, ka akumulators tiek efektīvi uzlādēts braukšanas laikā un elektriskais spriegums vienmēr paliek optimālā diapazonā. Tas ne tikai palīdz palielināt veiktspēju, bet arī pagarina akumulatora un citu elektrisko komponentu kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIzmantojot jaunākās tehnoloģijas, ELECTROSPORT kontrolieris piedāvā uzlabotu siltuma izkliedi un lielāku uzticamību salīdzinājumā ar standarta modeļiem. Šī sastāvdaļa ir īpaši ieteicama motocikliem, kurus bieži izmanto sarežģītos apstākļos vai ekstremālos laikapstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUzstādīšana \u003cstrong\u003eELECTROSPORT kontrolieris\u003c\/strong\u003e ir nesarežģīts, un to var veikt vairums tehniski pieredzējušu motociklu īpašnieku. Ir svarīgi atzīmēt, ka šis kontrolieris ir īpaši izstrādāts konkrētiem motociklu modeļiem, tāpēc pirms iegādes ir jāpārbauda saderība ar jūsu motocikla modeli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, ELECTROSPORT kontrolieris ir lieliska izvēle motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Tā izturīgā konstrukcija un uzlabotās tehnoloģijas padara to par būtisku jūsu motocikla jauninājumu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203815750,"sku":"MGT1-PWB-22388-1077941","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1077941-1-800Wx800H_605050f2-bfa0-4c28-b76d-46ee1e30fba1.jpg?v=1766673111"},{"product_id":"mgt1-pwb-22389-1036166","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — sacensību oglekļa keramikas bremžu kluči — 07SU14RC","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e BREMBO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eBREMBO Competition Carbon Ceramic bremžu kluči\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāti, lai sacīkšu entuziastiem piedāvātu izcilu bremzēšanas veiktspēju. Šie augstas veiktspējas bremžu kluči ir ideāla izvēle lietošanai visu veidu motociklu sacīkstēs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e BREMB BREMŽU KLUKKI 07SU14RC SACĪŅU CARBON\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e BREMBO Competition oglekļa keramikas bremžu kluči - 07SU14RC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi, šasijas daļas, bremžu kluči\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 148 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 236 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 88 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 14 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e Sacīkšu sacīkstes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremžu kluču tips:\u003c\/strong\u003e Rezerves daļa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eBREMBO Competition Carbon Ceramic bremžu kluči\u003c\/strong\u003e piedāvā izcilu bremzēšanas veiktspēju pat augstās darba temperatūrās, padarot tās ideāli piemērotas sacīkstēm. To augstais berzes koeficients un lieliskā bremzēšanas stabilitāte samazina izbalēšanas efektu un garantē nemainīgu bremzēšanas veiktspēju visā sacensību distancē. Neraugoties uz to, ka uzmanība tiek pievērsta augstām temperatūrām, šie bremžu kluči nodrošina drošu bremzēšanas efektu arī zemākā temperatūrā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠajos bremžu klučos izmantotais īpašais oglekļa keramikas savienojums nodrošina uzlabotu izturību un veiktspēju, kas īpaši izstrādāts sacīkšu prasībām. Šīs īpašības padara tos \u003cstrong\u003eBREMBO Competition Carbon Ceramic bremžu kluči\u003c\/strong\u003e būtiska sastāvdaļa jebkuram sacīkšu entuziastam, kurš meklē jaunināšanas iespēju, kas neapdraud kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203848518,"sku":"MGT1-PWB-22389-1036166","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1036166-1_951f3c68-0f05-485d-87da-a495590df2b4.jpg?v=1766673112"},{"product_id":"mgt1-pwb-22391-1097788","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2017] — gaisa filtrs — FM589\/08","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e BMC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eBMC gaisa filtrs - FM589\/08\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes produkts no Performance produktu klāsta, kas izstrādāts motociklistiem, kuri nevēlas piekāpties savas mašīnas kvalitātē un veiktspējā. Šis gaisa filtrs ir īpaši izstrādāts, lai optimizētu dzinēja veiktspēju, uzlabojot gaisa plūsmu, neapdraudot dzinēja integritāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 3928\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 321\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 262\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 119\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 126\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSortiments:\u003c\/strong\u003e Noklusējums\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBMC gaisa filtra unikālās īpašības nodrošina izcilu veiktspēju, kas to atšķir no parastajiem gaisa filtriem.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViengabala filtra konstrukcija:\u003c\/strong\u003e Izturīgā konstrukcija bez savienojuma punktiem, kas pakļauti lūzuma riskam, nodrošina ilgu kalpošanas laiku un uzticamību dažādos ekspluatācijas apstākļos.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĪpašs materiāls:\u003c\/strong\u003e Filtra materiāls sastāv no īpaša kokvilnas auduma, kas iemērc plānā eļļā, lai efektīvi filtrētu pat mazākās daļiņas, netraucējot gaisa plūsmu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzturīgs epoksīda siets:\u003c\/strong\u003e Režģis ir ļoti izturīgs un izturīgs pret benzīna dūmiem un koroziju, padarot filtru īpaši izturīgu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtkārtota izmantošana:\u003c\/strong\u003e Filtru var mazgāt un izmantot atkārtoti, kas ir ne tikai ekonomiski izdevīgi, bet arī videi draudzīgi.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimāla gaisa plūsma:\u003c\/strong\u003e Uzlabotā gaisa plūsma nodrošina mazāku jaudas zudumu salīdzinājumā ar tradicionālajiem papīra filtriem, nodrošinot optimālu sadegšanu un dzinēja efektivitāti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIzmantojot BMC gaisa filtru savā motociklā, jūs varat sagaidīt ievērojamus veiktspējas un efektivitātes uzlabojumus, kas ne tikai nozīmē labāku paātrinājumu, bet arī vienmērīgāku dzinēja darbību. Šis produkts ir ideāli piemērots prasīgiem braucējiem, kuri vēlas gūt maksimālu labumu no sava motocikla.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687203946822,"sku":"MGT1-PWB-22391-1097788","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1097788-1-800Wx800H.jpg?v=1766673115"},{"product_id":"mgt1-pwb-22393-1139091001","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009, 2011–2016] — pielāgots stienis, augsts 850 mm Chrome","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e FEHLING\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009, 2011–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eMotocikla stūre ir būtiska motocikla vadības un vadīšanas sastāvdaļa. Šeit piedāvātā stūre, kas īpaši izstrādāta plašam choperu, kreiseru un klasisko velosipēdu klāstam, apvieno funkcionalitāti ar pievilcīgu hroma izskatu. Šī augstas kvalitātes stūre piedāvā ne tikai uzlabotu vadību un komfortu braukšanas laikā, bet arī ievērojami uzlabo motocikla izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e FEHLING Custom Bar High 850 mm Hroms\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Chrome\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmēri:\u003c\/strong\u003e\n        \u003cul\u003e\n            \u003cli\u003ePlatums: 850 mm\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003eAugstums: 90mm\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003eDziļums: 100mm\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003eStūres gala apakšējās malas augstums: 60 mm\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003eStiprinājuma diapazons: 185 mm\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1800 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 160 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 900 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarķēšana:\u003c\/strong\u003e MSP-RL-1-A3-B-B-B\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 12960 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApstiprināšana:\u003c\/strong\u003e ABE (vispārējā darbības atļauja)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFEHLING Custom Bar High\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts motociklistu vajadzībām, kuri novērtē estētiku un funkcionalitāti. Elegantā hroma krāsa un izturīgais tērauda materiāls nodrošina izturību un izturību dažādos braukšanas apstākļos. Speciāls elektrisko kabeļu iegriezums atvieglo uzstādīšanu un nodrošina kārtīgu kabeļu izvilkšanu, uzlabojot motocikla drošību un izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre ir savietojama ar daudziem labi zināmiem motociklu zīmoliem, piemēram, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Victory un Yamaha, padarot to par daudzpusīgu izvēli dažādiem motociklu modeļiem. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties izbaudīt relaksējošu braucienu ar kreiseri vai doties ceļā ar klasisko velosipēdu, šī stūre nodrošina, ka jūs vienmēr pilnībā kontrolējat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr pievienoto vispārējo ekspluatācijas licenci (ABE) varat būt pārliecināti, ka stūre atbilst stingrajiem Vācijas satiksmes noteikumiem un to var bez bažām izmantot uz ceļa. Uzstādīšana ir ātra un vienkārša, tāpēc ar jaunu stūri un jaunu braukšanas pieredzi būsiet gatavs doties ceļā.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687204045126,"sku":"MGT1-PWB-22393-1139091001","price":116.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1139091001-1_fefa6110-97af-41e0-bed9-8eeb0c74c79a.jpg?v=1766673117"},{"product_id":"mgt1-pwb-22395-1090339","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2011–2013] - Degvielas sūkņa remonta komplekts","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e ALL BALLS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2011–2013\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eŠis \u003cstrong\u003eALL BALLS remonta komplekts benzīna sūkņiem\u003c\/strong\u003e ir ideāls risinājums, lai atjaunotu jūsu degvielas sūkņa veiktspēju. Šis visaptverošais komplekts ir izstrādāts, lai nodrošinātu efektīvu un ekonomisku remonta iespēju salūzušiem vai nolietotiem degvielas sūkņiem. Pateicoties vienkāršai plug-and-play uzstādīšanai un konkurētspējīgai cenai, tas ir lieliska alternatīva dārgākām iespējām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e ALLBA REMONTA KOMPLEKTS DEGVIELAS SŪKNIS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Elektriskās daļas un piederumi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApakškategorijas:\u003c\/strong\u003e Elektriskās palīgkomponentes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 2236 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 434 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 167 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 216 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKomplekta priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis \u003cstrong\u003eALL BALLS remonta komplekts\u003c\/strong\u003e piedāvā daudzas priekšrocības, kas padara to par pievilcīgu izvēli motociklu īpašniekiem. Šeit ir dažas no galvenajām priekšrocībām:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeiktspējas atjaunošana:\u003c\/strong\u003e Komplekts ir īpaši izstrādāts, lai atjaunotu jūsu degvielas sūkņa sākotnējo veiktspēju, tādējādi uzlabojot dzinēja veiktspēju un efektivitāti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViegla uzstādīšana:\u003c\/strong\u003e Pateicoties tā plug-and-play iespējai, komplektu var uzstādīt bez īpašiem instrumentiem vai plašām tehniskām zināšanām.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRentabls:\u003c\/strong\u003e Salīdzinot ar citām iespējām tirgū, šim komplektam ir ļoti konkurētspējīga cena, nezaudējot kvalitāti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilns komplekts:\u003c\/strong\u003e Komplektā ir visas nepieciešamās sastāvdaļas, ieskaitot sūkni, filtru, šļūtenes, skavas, vadu instalāciju un filtru, lai nodrošinātu pilnīgu degvielas sūkņa sistēmas remontu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAr to \u003cstrong\u003eALL BALLS remonta komplekts benzīna sūkņiem\u003c\/strong\u003e Jūs saņemsiet uzticamu un izmaksu ziņā efektīvu risinājumu, kas var būtiski uzlabot Jūsu motocikla veiktspēju. Tā ir lieliska izvēle tiem, kas meklē vienkāršu un efektīvu risinājumu degvielas sūkņa remontam.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687204143430,"sku":"MGT1-PWB-22395-1090339","price":106.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1090339-1-800Wx800H_9465c954-a6b7-4a26-9f50-da739e3cc47c.jpg?v=1766673120"},{"product_id":"mgt1-pwb-22396-1139096001","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009, 2011–2016] — stūre CrackBar, platums: 850 mm","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e FEHLING\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009, 2011–2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003cp\u003eFEHLING Stūre CrackBar ir augstas kvalitātes aksesuārs motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un funkcionalitāti. Šī īpaši izstrādātā stūre apvieno robusto konstrukciju ar estētisku dizainu un ir piemērota dažāda veida motocikliem, piemēram, choperiem, kreiseriem un klasiskajiem velosipēdiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e FEHLI KRACKBAR 850MM 1-1\/4IN 3-CURTU, BLK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e FEHLING stūre CrackBar, platums: 850 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZiņojums:\u003c\/strong\u003e ABE\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentifikācija:\u003c\/strong\u003e MSP-RL-1-B2-F-B-B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 850 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDziļums:\u003c\/strong\u003e 110 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStiprinājuma diapazons:\u003c\/strong\u003e 260 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 2000g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 160 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 900 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 12960 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFEHLING Handlebar CrackBar raksturo iespaidīgais 850 mm platums, kas ļauj ērti vadīt un vadīt motociklu. 110 mm dziļums un 260 mm iespīlēšanas zona nodrošina optimizētu ergonomiku, kas padara braukšanu ilgāku laiku ērtāku. Izturīgā stūres konstrukcija nodrošina augstu izturību un uzticamību dažādos braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūre ir aprīkota ar 5 caurumu iekšējo troses vadotni, kas ļauj tīri un droši novietot troses. Tas ne tikai veicina jūsu motocikla estētisko uzlabošanu, bet arī novērš kabeļa pārrāvuma risku neaizsargātas iedarbības dēļ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre ir pieejama melnā krāsā, un tā harmoniski saplūst ar jebkuru motocikla krāsu un dizainu, padarot to par ideālu izvēli tiem, kas novērtē sava transportlīdzekļa kopējo izskatu. ABE marķējums garantē, ka stūre atbilst visām drošības un apstiprināšanas prasībām, sniedzot jums kā vadītājam papildu drošību un pārliecību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai plānojat garu ceļojumu vai vienkārši vēlaties izpētīt savas pilsētas ielas, FEHLING Stūres CrackBar piedāvā perfektu stila, komforta un drošības kombināciju. Uzlabojiet savu motociklu ar šo augstākās kvalitātes stūri un izbaudiet nepārspējamu braukšanas pieredzi.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687204176198,"sku":"MGT1-PWB-22396-1139096001","price":211.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1139096001-1_592ca0a6-e0ae-4198-8df8-d72e60f1071e.jpg?v=1766673122"},{"product_id":"mgt1-dl-000811-14-208","title":"TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 [2009-2018] — motocikla akumulators","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2009-2018\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eTRIUMF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eJuasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eTRIUMPH THUNDERBIRD 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eMotocikla akumulators\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eYuasa YTX20L-BS 12V 18Ah 270CCA motocikla akumulators piedāvā vismodernākās tehnoloģijas un bez apkopes, padarot to ideāli piemērotu motocikliem, skrejriteņiem, visurgājējiem, zāles pļāvējiem un ūdens sporta aprīkojumam. Ar savu VRLA (Valve Regulated Lead Acid) konstrukciju šis akumulators ir pilnībā noslēgts un neprasa atkārtotu skābes uzpildīšanu, padarot to par lielisku izvēli personām, kurām trūkst laika akumulatora apkopei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNoplūdes necaurlaidīgais dizains nozīmē, ka praktiski nav noplūžu riska, savukārt uzlabotā svina-kalcija tehnoloģija uzlabo palaišanas veiktspēju. Vēl viena šī akumulatora priekšrocība ir sulfācijas inhibitors, kas krasi samazina akumulatoru nogalinošā plāksnes sulfāta veidošanos un tādējādi pagarina akumulatora darbības laiku. Faktiski Yuasa akumulatori, kuriem nav nepieciešama apkope, kalpo līdz pat trīs reizēm ilgāk nekā tradicionālie akumulatori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIzcilā izturība pret vibrācijām padara Yuasa akumulatoru par vienu no uzticamākajiem tirgū. Turklāt VRLA akumulatori ilgāk uztur spriegumu un prasa mazāk uzlādes gaidīšanas vai uzglabāšanas režīmā. Ar šīm īpašībām Yuasa motocikla akumulators ir uzticams un ilgmūžīgs enerģijas avots jūsu transportlīdzekļiem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55942503203142,"sku":"MGT1-DL-000811-14-208","price":166.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/YTX20L-BS_7a05a068-e8b2-4513-bb19-8e6187ecb536.jpg?v=1770467836"},{"product_id":"mgt1-dl-005119-14-525","title":"TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 [2009-2018] — motocikla akumulators","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2009-2018\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eTRIUMF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eMotobatt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eTRIUMPH THUNDERBIRD 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eMotocikla akumulators\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotobatt MBTX20U motocikla akumulators ir vismodernākais AGM (Absorbent Glass Mat) akumulators, kas tika īpaši izstrādāts spēka sportam. Tas piedāvā iespaidīgu ampērstundu (Ah) un aukstās palaišanas jaudas (CCA) kombināciju, kas panākta, palielinot iekšējo plākšņu izmēru un izmantojot citos akumulatoros neizmantoto vietu. Tas ir iespējams, pateicoties globāli patentētai, novatoriskai šūnu savienojuma sistēmai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠim akumulatoram ir vairākas priekšrocības: tas piedāvā līdz pat 30% lielāku ietilpību un veiktspēju salīdzinājumā ar standarta modeļiem. To ir arī droši lietot, jo tas nesatur skābi un tāpēc nepastāv skābes noplūdes risks. Akumulators ir īpaši izturīgs pret vibrācijām un plīsumiem, kas padara to īpaši ilgu kalpošanas laiku. Tas ir pilnībā noslēgts un rūpnīcā aktivizēts, kas nozīmē, ka tam nav nepieciešama apkope, un tas ir jāuzlādē tikai tad, kad tas tiek uzglabāts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotocikla akumulators MBTX20U ir gatavs lietošanai uzreiz, jo tam ir spriegums virs 12,5 V. Tā jauda ir 22,5\/23,5 Ah un aukstās palaišanas jauda 335 A. Tā izmēri ir 175x100x175 mm, un tas sver 6,5 kg. Motobatt šim produktam piedāvā 12 mēnešu pilnu nomaiņas garantiju.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eJauda 10\/20h: 22,5\/23,5 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAukstās palaišanas jauda (CCA): 335A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzmēri: 175x100x175 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 6,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963566408006,"sku":"MGT1-DL-005119-14-525","price":137.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/MBTX20U-1_5569fb94-ab3a-4942-8077-5216edffd4af.jpg?v=1770831006"},{"product_id":"mgt1-dl-006421-14-526-3","title":"TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 [2009-2018] — motocikla akumulators","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2009-2018\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eTRIUMF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eMotobatt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eTRIUMPH THUNDERBIRD 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eMotocikla akumulators\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotobatt motociklu akumulators apvieno svina-skābes un litija akumulatoru tehnoloģiju priekšrocības, lai radītu iespaidīgu rezultātu. Šis hibrīda akumulators ir īpaši izstrādāts lietošanai motociklos un, pateicoties Smart Fusion Technology (SFT) tehnoloģijai, piedāvā izcilu veiktspēju, kas pārsniedz parasto akumulatoru tehnoloģiju robežas. Tas ir savietojams ar visām OEM uzlādes sistēmām un piedāvā uzlabotu veiktspēju un izturību.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotobatt hibrīda akumulatoru raksturo tā MFlex tehnoloģija, kas piedāvā elastīgas savienojuma iespējas un stabilu vadu savienojumu. Vara spailes nodrošina izcilu vadītspēju. Turklāt MHT (Motobatt Hybrid Technology) piedāvā iespaidīgu starta jaudu, ilgāku kalpošanas laiku, ātrāku uzlādes laiku un lielāku stabilitāti un drošību jebkuros laika apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalīdzinot ar tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem, Motobatt hibrīda akumulators piedāvā par 90% spēcīgāku palaišanas jaudu, ir par 30% vieglāks, tam ir par 500% ilgāks kalpošanas laiks un par 50% zemāks pašizlādes līmenis. Salīdzinot ar litija akumulatoriem, tas piedāvā par 200% lielāku ampērstundu jaudu, ir stabila temperatūra un piedāvā ilgāku kalpošanas laiku un spēcīgāku palaišanas veiktspēju aukstos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠis akumulators ir ne tikai jaudīgs, bet arī drošs, ar iebūvētu pārlādēšanas un pārmērīgas izlādes aizsardzību, kā arī dinamisku šūnu balansēšanu. AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloģija nodrošina ātru atjaunošanos un augstu vibrācijas izturību, padarot to ideāli piemērotu spēka sportam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotobatt hibrīda akumulators ir lieliska izvēle motociklistiem, kuri meklē uzticamu, jaudīgu un ilgmūžīgu akumulatoru, kas nodrošina vienmērīgu iedarbināšanas veiktspēju jebkuros apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963620049222,"sku":"MGT1-DL-006421-14-526-3","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/MHTX20-1_2058cafe-fbb9-4fc9-bf3b-48da92acd1cd.png?v=1770832297"},{"product_id":"mgt1-dl-037606-561-525-0031","title":"TRIUMPH THUNDERBIRD 1600 [2009-2013] — bagāžnieks XL hromēts","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2009-2013\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eTRIUMF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eHighway Hawk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eTRIUMPH THUNDERBIRD 1600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eBagāžnieks XL hromēts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eHighway Hawk XL hromētais bagāžas bagāžnieks ir lieliska izvēle motociklistiem, kuri meklē uzticamu un stilīgu bagāžas pārvadāšanas risinājumu. Šis augstas kvalitātes aksesuārs ir īpaši izstrādāts lietošanai uz dažāda veida motocikliem un piedāvā izturīgu un vizuāli pievilcīgu veidu, kā droši pārvadāt papildu bagāžu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBagāžnieka hromētā apdare ir ne tikai praktiska, bet arī īsts acu piesaistītājs. Tas piešķir motociklam elegantu un spīdīgu izskatu, kas noteikti piesaistīs lielu uzmanību. Bagāžnieka uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt bez īpašiem instrumentiem vai zināšanām, padarot to par lietotājam draudzīgu piederumu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePateicoties tā izturīgajai konstrukcijai, XL Chrome bagāžnieks piedāvā uzticamu un izturīgu risinājumu visām jūsu transporta vajadzībām. Neatkarīgi no tā, vai dodaties gariem vai īsiem braucieniem, šis bagāžnieks ir lielisks ieguldījums, kas ievērojami uzlabos jūsu motocikla funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIzbaudiet funkcionalitātes un stila kombināciju ar Highway Hawk bagāžas plauktu XL Chrome un sagatavojiet savu motociklu ceļojumam. Šis produkts ir ne tikai praktisks, bet arī stilīgs papildinājums jebkuram motociklam, kas augstu vērtē kvalitāti un estētiku.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55995870413126,"sku":"MGT1-DL-037606-561-525-0031","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/561-525-0031_d0d66f6f-6ddc-41d6-b891-3faf28130fc7.jpg?v=1771364436"},{"product_id":"mgt1-00-1297","title":"Triumph Thunderbird 1600 — kruīza kontrole kruīza kontroles ātruma stabilizators","description":"\u003cp\u003eŠis izmantoja vienu \u003cb\u003eStieņa gala svars\u003c\/b\u003e ar integrētu \u003cb\u003eDroseles rokturis\u003c\/b\u003e un regulējams \u003cb\u003eKruīza kontrole\u003c\/b\u003e ir ideāli piemērota kā rezerves vai modernizācijas daļa sportiskiem un uz tūrismu orientētiem motocikliem. Tas nodrošina vienmērīgu un kontrolētu droseles reakciju un palīdz ievērojami samazināt stūres vibrācijas. Tas ne tikai padara braucienu ērtāku, bet arī drošāku, īpaši garākos braucienos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntegrētais \u003cb\u003eDroseļvārsts\u003c\/b\u003e- Mehānisms atbalsta konsekventu droseles pozīciju, vienlaikus ir praktisks \u003cb\u003eStabilizatori\u003c\/b\u003e-Efekts atslogo plaukstu locītavas. Detaļa ir veidota tā, lai to varētu salikt ar parastajiem instrumentiem, un tā ir ideāli piemērota bojāta vai nolietota oriģināla nomaiņai. Izturīgā konstrukcija nodrošina ilgu kalpošanas laiku pat regulāri lietojot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLietotā stāvoklī ir ierastas nolietojuma pazīmes, bet funkcija nav ietekmēta. Ideāli piemērots mehāniķiem, kuri apzinās cenu, kuri novērtē funkcionalitāti un labu braukšanas pieredzi. Stāvoklis un piegādes apjoms precīzi atbilst produkta attēliem - lūdzu, rūpīgi pārbaudiet tos pirms iegādes, lai pārliecinātos, ka daļa atbilst jūsu prasībām.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56753336975686,"sku":"MGT1-00-1297","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_ab2a339b-b81e-4d38-9c2f-036011ba6389.jpg?v=1781024197"},{"product_id":"mgt1-peu-15505-10-022","title":"Triumph Thunderbird 1600 [2009–2015] — taisngriezis un regulators","description":"\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:start --\u003e\n\u003cdiv class=\"motorize-fitment-year-facts\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRažotājs:\u003c\/strong\u003e RICK\u0026#x27;S MOTORSPORT ELECTRIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiemērots:\u003c\/strong\u003e Triumph Thunderbird 1600. \u003cstrong\u003eIzlaiduma gadi:\u003c\/strong\u003e 2009–2015\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- motorize-fitment-year-facts:end --\u003e\n\u003ch2\u003eTaisngriezis un regulators priekš Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTaisngriezis un regulators no RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC ir Triumph Thunderbird 1600 elektriskās sistēmas rezerves daļa. Šim komponentam ir galvenā loma sprieguma regulēšanā un iztaisnošanā motocikla ģeneratora sistēmā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un nozīme\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTaisngriezis pārvērš ģeneratora radīto maiņstrāvu līdzstrāvā, kas nepieciešama borta elektronikai un akumulatoram. Regulators nodrošina nepārtrauktu sprieguma uzturēšanu drošā līmenī, lai izvairītos no elektriskās sistēmas bojājumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRažotāja preces nr.: 10-022\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: OE rezerves daļa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktu grupa: Elektrisko sistēmu grupa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukts: Ģeneratoru grupa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGabalu skaits: viengabala\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 21121094\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana un saderība\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī rezerves daļa ir īpaši izstrādāta Triumph Thunderbird 1600 un atbilst oriģinālajām rezerves daļām pēc formas un funkcijas. Uzstādīšana jāveic kvalificētam speciālistam, lai nodrošinātu pareizu darbību un drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKopsavilkums\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTaisngriezis un regulators no RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC ir svarīga sastāvdaļa, lai nodrošinātu Triumph Thunderbird 1600 elektroapgādi un stabilitāti. Detaļa ir veidota kā oriģināla rezerves daļa un atbalsta motocikla uzticamu darbību.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotos transportlīdzekļus (91)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIELAS TRĪŠAIS 675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandarta\/R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREET TRIPLE 675 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e675\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandarta\/R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePērkona putns 1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePērkona putns 1600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1600 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1600 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1600 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1597\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVētra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekomandieris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1699\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekomandieris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1699\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTHUNDERBIRD 1700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1699\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVētra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XC ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XCX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTRIUMF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTIGER 800 XRX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56968288076102,"sku":"MGT1-PEU-15505-10-022","price":201.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e902b432d0c32c105fc92dae02650b19_600_0861cb65-a968-411d-bec9-1f93f66b1bb7.webp?v=1784292329"},{"product_id":"mgt1-peu-15506-0601-1230","title":"Triumph Thunderbird 1600 [DRAG SPECIALITIES] — 1 collas stūre","description":"\u003ch2\u003eDRAG SPECIALITIES 1\" stūre priekš Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e1\" stūre no DRAG SPECIALITIES ir īpaši izstrādāta Triumph Thunderbird 1600. To raksturo hromēta virsma un izturīga tērauda konstrukcija, kas nodrošina izturību un stabilitāti. Dizains ar padziļinājumiem piedāvā pievilcīgu izskatu un atvieglo stūres stiprinājumu uzstādīšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: DRAG SPECIALITIES\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelis: 1\" stūre ar padziļinājumiem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDizains\/izliekums: Ape Hangeris, šaurs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKopējais platums: 76 cm (30 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVidējās daļas platums: 14 cm (5-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRoktura piederumu diametrs: 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStūres diametrs: 25,4 mm (1 colla)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSkavas diametrs: 25,4 mm (1 colla)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStūres gala palielinājums\/augstums: 25,5 cm (10 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAtvilkšana\/nobīde: 20,5 cm (8 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVirsma: hromēta, gluda bez rievām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMateriāls: tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGabalu skaits: viengabala\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eApraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠai Ape Hanger stila stūrei ir šaurs līkums un ievērojams 10 collu pacēlums, kas atbalsta vertikālu braukšanas stāvokli. Hromētā virsma nodrošina klasisku izskatu un aizsargā materiālu no korozijas. Gludā virsma bez rievām ļauj elastīgi regulēt roktura piederumus un vadības ierīces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr skavas diametru 25,4 mm, stūre ir saderīga ar standarta stūres skavām un roktura stiprinājumiem. 76 cm platumā ir pietiekami daudz vietas spoguļu, sviru un citu vadības ierīču uzstādīšanai. Šaurais Ape Hangera līkums un 20,5 cm atvilkums nodrošina ērtu ergonomiku un vadāmību braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūre ir pieejama kā viengabalains un ir piemērota stūres ģeometrijas nomaiņai vai individuālai pielāgošanai Triumph Thunderbird 1600. Pateicoties augstas kvalitātes materiālam un apdarei, tā atbilst prasībām attiecībā uz stabilitāti un ilgmūžību, lietojot motociklu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnā zēna īpašā 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1550 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResna zēna 15. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika kliedzošais ērglis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE2 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika kliedzošais ērglis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Special\/Nostalgia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross Bones Džemperis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCW 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeris C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeris C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450 FXD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Sturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI35 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide 35. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007, 2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG2 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG3 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWGI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDX 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide T-Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FXEF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982, 1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZema slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS CON. 1340. gads\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS-SP 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Sport Edition (Fxrsl)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRT 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1990, 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTD 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlikts puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE3 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 lpp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeptiņdesmit divi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeptiņdesmit divi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eČetrdesmit astoņi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eČetrdesmit astoņi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster 53 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzelzs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzelzs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLCH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56968298234182,"sku":"MGT1-PEU-15506-0601-1230","price":114.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/45800eb483e8bc9c34df3590ccdb8d08_600.webp?v=1784292806"},{"product_id":"mgt1-peu-15507-0601-1236","title":"Triumph Thunderbird 1600 [DRAG SPECIALITIES] — 1 collas stūre","description":"\u003ch2\u003eDRAG SPECIALITIES 1\" stūre priekš Triumph Thunderbird 1600\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e1\" stūre no DRAG SPECIALITIES ir īpaši izstrādāta motocikla modelim Triumph Thunderbird 1600. Šim stūres modelim ir raksturīgs klasiskais Ape Hanger līkums, kas piedāvā šauru dizainu un tādējādi apvieno uzkrītošu izskatu ar ergonomisku braukšanas komfortu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Tērauds ar spīdīgi melnu apdari\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRokturu piederumu diametrs:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1 colla)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkavas diametrs:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1 colla)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKopējais platums:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVidējās daļas platums:\u003c\/strong\u003e 14 cm (5-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePacelts stūres gals:\u003c\/strong\u003e 40,5 cm (16 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtvilkšana\/nobīde:\u003c\/strong\u003e 37 cm (14-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsma:\u003c\/strong\u003e gluda, bez rievām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e Ar depresijām\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStūre ir izgatavota no izturīga tērauda, un tai ir spīdīgi melna apdare, kas nodrošina pievilcīgu izskatu un aizsardzību pret koroziju. Gludā virsma bez rievām nodrošina skaidras līnijas un atvieglo rokturu un furnitūras uzstādīšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūre ar kopējo garumu 76 cm un pacēlumu 40,5 cm, piedāvā vertikālu sēdvietu, kas atbalsta Triumph Thunderbird 1600 vadāmību. Šaurais Ape Hangera līkums ar 37 cm atvilkšanu nodrošina atvieglinātas rokas stāvokli un uzlabo motocikla vadāmību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūres padziļinājumi atvieglo vadības ierīču un kabeļu uzstādīšanu, neietekmējot izskatu. Skavas diametrs 25,4 mm atbilst standarta stūres skavām un nodrošina drošu stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūre tiek piegādāta pa gabalu un ir paredzēta lietošanai Triumph Thunderbird 1600. Funkcionālā dizaina un augstas kvalitātes apstrādes kombinācija padara šo produktu par piemērotu izvēli vadītājiem, kuri novērtē kvalitāti un braukšanas komfortu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais resnajam zēnam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnā zēna īpašā 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1550 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResna zēna 15. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika kliedzošais ērglis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE2 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais puika kliedzošais ērglis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Special\/Nostalgia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross Bones Džemperis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolets CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCW 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeris C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRokeris C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1450 FXD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Sturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Resnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI35 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide 35. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007, 2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG2 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG3 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWGI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDX 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide T-Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FXEF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982, 1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResnais Bobs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLieliska slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZema slīdēšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS CON. 1340. gads\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider kabriolets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS-SP 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Sport Edition (Fxrsl)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRT 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnā līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzlaušanās CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1990, 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail nakts vilciens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTD 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlikts puika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE3 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200C ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 lpp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeptiņdesmit divi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeptiņdesmit divi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eČetrdesmit astoņi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eČetrdesmit astoņi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster 53 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper zems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzelzs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzelzs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLCH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56968299381062,"sku":"MGT1-PEU-15507-0601-1236","price":108.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52165b93d542b2085286178e09e253c5_600_aad3982c-445f-4390-a910-5fae2cec04c2.webp?v=1784292856"},{"product_id":"mgt1-hs-00087-271125","title":"LED priekšējais lukturis \"Flash\" - 7 collas, M8 sānu, britu stilā, hromēts, E-testēts, caurspīdīgs stikls, prizmas atstarotājs","description":"\u003cp\u003eHromēts LED priekšējais lukturis 7 collu formātā ar caurspīdīgu stiklu un M8 stiprinājumu sānos. British Style versija apvieno tuvās, tālās gaismas un stāvgaismas gaismu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDarba spriegums: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 13,8W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 15,7 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1,8 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKabeļa piešķiršana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBalts: tuvās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSarkans: tālās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaļš: gabarītgaisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelns: masa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192194834758,"sku":"MGT1-HS-00087-271125","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271128_1.jpg?v=1787587407"},{"product_id":"mgt1-hs-00088-271126","title":"LED priekšējais lukturis \"Flash\" - 7 collas, M8 sānu, britu stilā, E-testēts, caurspīdīgs stikls, prizmas atstarotājs, matēts melns","description":"\u003cp\u003eMatēts melns 7 collu britu stila LED priekšējais lukturis ar skaidru lēcu. Tas piedāvā tuvās, tālās gaismas un stāvgaismas gaismu, un tam ir E-tests.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpriegums: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 13,8W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 15,7 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1,8 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM8 sānu stiprinājums\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKabeļa piešķiršana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBalts: tuvās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSarkans: tālās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaļš: gabarītgaisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelns: masa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192195031366,"sku":"MGT1-HS-00088-271126","price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271128_1_487f12b1-f9fe-4826-8345-7b61b7363057.jpg?v=1787587428"},{"product_id":"mgt1-hs-00090-271130","title":"H4 priekšējais lukturis \"British Style 7\"","description":"\u003cp\u003e7 collu priekšējais lukturis ar britu stila matēti melnu korpusu un hromētu atstarotāju. Tam ir tuvās, tālās gaismas un stāvgaismas.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSpuldzes tips: H4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpriegums: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzmērs: 7 collas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM8 sānu stiprinājums\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192195096902,"sku":"MGT1-HS-00090-271130","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271130_1.jpg?v=1787587435"},{"product_id":"mgt1-hs-00116-271195","title":"Lukturis \"HD-Style\" 7\" - H4, apakšā M12, E-testēts, prizmas atstarotājs, matēts melns","description":"\u003cp\u003eMatēts melns 7\" H4 priekšējais lukturis ar prizmas atstarotāju un M12 apakšējo stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIzmēri\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStikla diametrs: 175 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusa diametrs: 206 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eSavienojums un apstiprināšana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH4 savienotāja spraudnis, sieviešu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192216559942,"sku":"MGT1-HS-00116-271195","price":84.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271195_1.jpg?v=1787587678"},{"product_id":"mgt1-hs-00120-271199","title":"LED priekšējie lukturi \"HD stilā\"","description":"\u003cp\u003eMatēti melns 7\" LED priekšējais lukturis ar H4 prizmas atstarotāju un apakšējo stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkrāpējumiem izturīga polikarbonāta lēca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelns atstarotājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 10 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 2 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1 jaudas LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiemērots 12V un 24V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIzmēri un savienojums\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStikla diametrs: 175 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusa diametrs: 206 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApakšējā stiprinājums: 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSavienojums: vīrišķais H4 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192223736134,"sku":"MGT1-HS-00120-271199","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271199_1_794fc40e-1d42-46e2-a284-f4d43ea101db.jpg?v=1787587730"},{"product_id":"mgt1-hs-00122-271200","title":"LED priekšējais lukturis \"HD Style 7\"","description":"\u003cp\u003eHromēts 7\" LED priekšējais lukturis ar H4 prizmas atstarotāju un apakšējo stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkrāpējumiem izturīga polikarbonāta lēca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHromēts atstarotājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 10 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 2 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1 jaudas LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiemērots 12V un 24V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIzmēri un savienojums\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStikla diametrs: 175 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusa diametrs: 206 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 160mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApakšējā stiprinājums: 12mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSavienojums: vīrišķais H4 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKabeļa piešķiršana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMelns: masa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSarkans: tālās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZils: tuvās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192224915782,"sku":"MGT1-HS-00122-271200","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271200_1.jpg?v=1787587745"},{"product_id":"mgt1-hs-00123-271201","title":"LED priekšējais lukturis \"British Style\" 7\" - 10 LED, sānu M8, E-testēts, melns","description":"\u003cp\u003eLED priekšējais lukturis ar melnu reflektoru un M8 sānu stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkrāpējumiem izturīga polikarbonāta lēca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMelns atstarotājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 10 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 2 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1 jaudas LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiemērots 12V un 24V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIzmēri un savienojums\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametrs: 190 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 145 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSānu stiprinājums: M8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSavienojums: vīrišķais H4 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKabeļa piešķiršana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMelns: masa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSarkans: tālās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZils: tuvās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192226783558,"sku":"MGT1-HS-00123-271201","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271201_1.jpg?v=1787587754"},{"product_id":"mgt1-hs-00124-271202","title":"LED priekšējais lukturis \"British Style\" 7\" - 10 LED, sānu M8, hromēts, E-testēts","description":"\u003cp\u003eLED priekšējais lukturis ar hromētu reflektoru un M8 sānu stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eĪpašības\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkrāpējumiem izturīga polikarbonāta lēca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHromēts atstarotājs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: 10 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: 2 jaudas gaismas diodes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: 1 jaudas LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiemērots 12V un 24V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eIzmēri un savienojums\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiametrs: 190 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 145 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSānu stiprinājums: M8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSavienojums: vīrišķais H4 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eKabeļa piešķiršana\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMelns: masa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSarkans: tālās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZils: tuvās gaismas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192227373382,"sku":"MGT1-HS-00124-271202","price":479.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271202_1.jpg?v=1787587763"},{"product_id":"mgt1-hs-00128-271205","title":"Priekšējais lukturis \"V-Rod Style\"","description":"\u003cp\u003eMelns galvenais lukturis ar plastmasas korpusu, caurspīdīgu lēcu un M8 sānu stiprinājumu. Tuvās gaismas, tālās gaismas un stāvgaismas ir projektētas atsevišķi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorpuss: plastmasa, melns\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuvās gaismas: H11, 12V, 55W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTālās gaismas: H9, 12V, 65W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStāvgaisma: stikla pamatne T10, 12V, 5W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStiprinājums: sānos, M8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatums: 158 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAugstums: 175 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziļums: 114mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-apstiprināts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePiegādes apjoms\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH11 lampa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH9 lampa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5W gaisma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH11 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH9 spraudnis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 M8 nerūsējošā tērauda skrūves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 nerūsējošā tērauda paplāksnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH11\/H9 vadu instalācija\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57192234025286,"sku":"MGT1-HS-00128-271205","price":204.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/271205_1.jpg?v=1787587805"}],"url":"https:\/\/motorize.de\/lv\/collections\/triumph-thunderbird-1600-rezerves-dalas.oembed?page=4","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}