{"title":"Fantastiskas Caballero rezerves daļas","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eFantastiskas Caballero rezerves daļas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaipni lūdzam mūsu plašajā rezerves daļu izvēlē jūsu motociklam Fantic Caballero. No galvenajām dzinēja sastāvdaļām līdz augstas kvalitātes šasijas sastāvdaļām mums ir viss nepieciešamais, lai jūsu motocikls būtu vislabākajā stāvoklī. Mūsu produkti ir augstas kvalitātes un garantē izturību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003edzinējs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDzinējs ir jūsu Fantic Caballero sirds. Mēs piedāvājam dažādus \u003cstrong\u003edzinēja rezerves daļas\u003c\/strong\u003e, ieskaitot virzuļus, cilindrus, vārstus un daudz ko citu. Visi mūsu produkti ir paredzēti izturībai un optimālai veiktspējai, lai jūsu motocikls darbotos vienmērīgi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVirzuļi un cilindri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsu Fantic Caballero virzuļi un cilindri ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem un garantē ilgu kalpošanas laiku. Tie piedāvā izcilu siltumvadītspēju un augstu nodilumizturību, kā rezultātā uzlabojas dzinēja veiktspēja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVārsti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMēs piedāvājam plašu vārstu klāstu jūsu motociklam Fantic Caballero. Mūsu vārsti ir izgatavoti no izturīga materiāla un nodrošina izcilu karstumizturību un izturību. Tie nodrošina optimālu dzinēja darbību un uzlabo jūsu motocikla efektivitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eŠasija\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŠasijai ir izšķiroša nozīme jūsu Fantic Caballero veiktspējā un vadāmībā. Mēs piedāvājam dažādus \u003cstrong\u003eŠasijas rezerves daļas\u003c\/strong\u003e piemēram, amortizatori, atsperes un stūre, kas palīdz uzlabot jūsu motocikla braukšanas kvalitāti un vadāmību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmortizatori un atsperes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsu Fantic Caballero amortizatori un atsperes ir izstrādātas, lai uzlabotu braukšanas kvalitāti un samazinātu nevēlamās ceļa vibrācijas. Tie ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem un nodrošina izcilu izturību un uzticamību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eStūres\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsu Fantic Caballero stūres izvēle ne tikai uzlabo vadāmību, bet arī piešķir jūsu motociklam stilīgu izskatu. Tie ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem un nodrošina izcilu izturību un uzticamību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eApkope\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRegulāra apkope ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu jūsu Fantic Caballero optimālu veiktspēju un ilgmūžību. Mēs piedāvājam dažādus \u003cstrong\u003eapkopes produkti\u003c\/strong\u003e piemēram, eļļas, filtri un bremžu šķidrums, kas palīdz uzturēt jūsu motociklu vislabākajā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEļļas un filtri\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsu motoreļļu un filtru izvēle jūsu Fantic Caballero palīdzēs uzturēt dzinēju tīru un efektīvu. Tie ir īpaši izstrādāti, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku un optimizētu tā veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBremžu šķidrums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMūsu bremžu šķidrums priekš Fantic Caballero ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu bremzēšanas veiktspēju. Tam ir augsts viršanas punkts un lieliskas pretnodiluma īpašības, kā rezultātā uzlabojas bremzēšanas veiktspēja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eBMW rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eDucati rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eMoto Guzzi rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/lv\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eYamaha rezerves daļas\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-pwb-6585-1122075016","title":"Fantic Caballero 125 [AFAM] — A520MX6-GG ķēde 520","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eAFAM A520MX6-GG motokrosa ķēde\u003c\/strong\u003e nosaka kvalitātes un veiktspējas standartus prasīgiem motociklistiem. To robustā konstrukcija un progresīvās tehnoloģijas piedāvā optimālu risinājumu braukšanai ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eProdukta nosaukums: AFAM CHAIN MX6 520P CLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eApzīmējums: AFAM A520MX6-GG ķēde 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSaišu skaits: 114\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKrāsa: zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTilpums: 867 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSvars: 1713 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGarums: 267mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePlatums: 116 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAugstums: 28mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLietošana: MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĶēdes kvalitāte: pastiprināta\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĶēdes krāsa: zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĶēdes slēdzene: klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĶēdes solis: 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĶēdes tips: AFAM MX6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePapildu funkcijas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eAFAM A520MX6-GG ķēde\u003c\/strong\u003e raksturo to \u003cstrong\u003e\"ZELTS-ZELTS\"\u003c\/strong\u003e Krāsošana nav tikai vizuāla. Ar tādām funkcijām kā \u003cstrong\u003ehromētas skrūves\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekaltas bukses un rullīši\u003c\/strong\u003e, kā arī \u003cstrong\u003egaišākas cilnes\u003c\/strong\u003e tas ievērojami palielina veiktspēju un ilgmūžību. Augstas kvalitātes tērauds garantē ilgāku kalpošanas laiku pat vissmagākajos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī ķēde, kas paredzēta lietošanai MX1 motokrosa kategorijā, piedāvā izcilu pretestību un uzticamību. Īpašais \u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene\u003c\/strong\u003e, ko var nospiest vai iespraust, nodrošina papildu drošību un elastību montāžas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat profesionāls sacīkšu braucējs vai dedzīgs motociklu fans, \u003cstrong\u003eAFAM A520MX6-GG motokrosa ķēde\u003c\/strong\u003e ir ideāla izvēle tiem, kuri nevēlas piekāpties kvalitātes un veiktspējas ziņā.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272728902,"sku":"MGT1-PWB-6585-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_e4db8980-2aa2-409d-9559-91b8ee5e9aed.jpg?v=1765736374"},{"product_id":"mgt1-pwb-6586-1075191013","title":"Fantic Caballero 125 [AFAM] — A520XLR2 X Ring Chain 520","description":"\u003cp\u003eAtklājiet \u003cstrong\u003eAFAM A520XLR2 X-gredzenu ķēde\u003c\/strong\u003e, augstas kvalitātes piedziņas ķēde, kas īpaši izstrādāta prasīgākiem motociklistiem. Šī ķēde apvieno progresīvas tehnoloģijas ar vairāk nekā četru gadu desmitu ķēdes ražošanas pieredzi, lai paceltu jūsu motocikla veiktspēju nākamajā līmenī.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e AFAM CHAIN XLR2 520P CLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e AFAM A520XLR2 X-gredzena ķēde 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes veids:\u003c\/strong\u003e 520XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Tērauds \/ tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlīvējuma veids:\u003c\/strong\u003e X gredzens\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e Noklusējums\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes solis:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1737 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 271 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 119 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSīkāka informācija par produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520XLR2 X-Ring ķēde ir pazīstama ar savu izturību un veiktspēju. Īpašā X-ring tehnoloģija samazina berzi, kā rezultātā tiek nodrošināta labāka jaudas pārvade un mazāka siltuma ražošana. Šīs funkcijas palīdz uzlabot jūsu motocikla veiktspēju un pagarināt ķēdes kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī ķēde ir ideāli piemērota lietošanai gan uz ceļa, gan bezceļa un ir ideāli piemērota motocikliem no 125cc līdz 400cc. Pateicoties tās izturīgajai konstrukcijai un progresīvajai tehnoloģijai, AFAM A520XLR2 X-Ring Chain piedāvā uzticamu risinājumu visām jūsu braukšanas vajadzībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr tērauda krāsu kombināciju un augstas kvalitātes ķēdes slēdzeni šī ķēde piedāvā ne tikai izcilu veiktspēju, bet arī estētisku pievilcību, kas uzlabo jūsu motocikla kopējo izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUzticieties AFAM kvalitātei un tehnoloģijai, lai uzlabotu braukšanas pieredzi un nodrošinātu optimālu mašīnas darbību.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272794438,"sku":"MGT1-PWB-6586-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_7efbd6f0-eda4-4997-b3cb-458e56a165ee.jpg?v=1765736381"},{"product_id":"mgt1-pwb-6587-1081679005","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - O² augsta stūre - melna","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² Augsta stūre\u003c\/strong\u003e ir labākā izvēle motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro entuziastiem. Šis augstas kvalitātes stūres modelis ir izgatavots no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, nodrošinot izcilu izturību pret triecieniem un griešanos. Īpašā apstrāde, izmantojot skrošu strūklu un anodēšanu, vēl vairāk uzlabo šīs īpašības.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC AUGSTS MELNS, BALTS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² augstā stūre - melna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Balts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 13807 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 807 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 846 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 192 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² 28,6 mm stūre\u003c\/strong\u003e ir aprīkoti ar dažādām funkcijām, kas padara tos īpaši lietotājam draudzīgus:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAr marķējumiem uz stūres, kas atvieglo regulēšanu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLīdzi nāk 3D spilvens.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī uzlabotā materiāla un labi pārdomāto funkciju kombinācija padara SCAR O² High Stūri par lielisku papildinājumu jebkuram sacīkšu motociklam vai enduro motociklam. Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis sacīkšu braucējs vai nedēļas nogales bezceļa braucējs, šīs stūres kvalitāte un veiktspēja noteikti uzlabos jūsu gaitu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635272925510,"sku":"MGT1-PWB-6587-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_a8c0c82f-c558-425b-b703-0cf0ebe318a3.jpg?v=1765736386"},{"product_id":"mgt1-pwb-6590-1081661003","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² stūre\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes komponents motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šī stūre, kas paredzēta lietošanai motokrosā (MX), superkrosā (SX) un enduro, piedāvā izcilu izturību un funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 YAMAHA MELNS, SARKANS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 17800 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 906 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 197 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIzmantojot augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīniju, \u003cstrong\u003eSCAR O² stūre\u003c\/strong\u003e Ne tikai ārkārtīgi izturīgs pret triecieniem un vērpi, bet arī viegls un stabils. Šīs īpašības vēl vairāk uzlabo īpašas apstrādes metodes, piemēram, skrotis un anodēšana, kas piešķir stūrei papildu aizsardzības slāni un palielina tā kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLietotājam draudzīgas funkcijas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUz stūres ir marķējumi vieglākai montāžai un regulēšanai. Tas ļauj ātri un precīzi pielāgot vadītāja individuālajām vajadzībām. Stūrei ir arī stieņa paliktnis un 3D paliktnis, kas palielina komfortu braukšanas laikā, vienlaikus nodrošinot papildu aizsardzību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat profesionāls sacīkšu braucējs vai kaislīgs motociklists, \u003cstrong\u003eSCAR O² stūre\u003c\/strong\u003e ir ideāla izvēle ikvienam, kas meklē uzticamus un augstas veiktspējas motociklu piederumus.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635273515334,"sku":"MGT1-PWB-6590-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_da58886d-6423-4130-a8d2-5910d38ac528.jpg?v=1765736405"},{"product_id":"mgt1-pwb-6591-1081515004","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\n\u003cp\u003eAtklājiet izcilo kvalitāti un veiktspēju \u003cstrong\u003eSCAR O² RC stūre\u003c\/strong\u003e, īpaši izstrādāts motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro prasībām. Šī stūre ir motociklu piederumu nozares inovāciju virsotne, kas ražota no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu izcilo izturību un izturību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC KRĀSA, SARKANS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² RC stūre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre nosaka jaunus kvalitātes un funkcionalitātes standartus. Pateicoties tās īpašajai apstrādei - skrošu strūklu un anodēšanu, tas piedāvā paaugstinātu izturību pret triecieniem un vērpumiem, padarot to par ideālu kompanjonu prasīgos bezceļa apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eAr marķējumu uz stūres, lai vienkāršotu regulēšanu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eApgādāts ar 3D paliktni maksimālam komfortam un aizsardzībai\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat profesionāls sacīkšu braucējs vai kaislīgs bezceļu entuziasts, SCAR O² RC stūre piedāvā uzticamību un veiktspēju, kas jums nepieciešama, lai droši un stilīgi pārkāptu savas robežas.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635273613638,"sku":"MGT1-PWB-6591-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_0f5c6408-e9d9-4003-854c-cfdad68f2de2.jpg?v=1765736410"},{"product_id":"mgt1-pwb-6593-1081660003","title":"Fantic Caballero 125 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre ir augstas kvalitātes izvēle motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un funkcionalitāti. Šī stūre ir īpaši izstrādāta motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro prasībām, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju un izturību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 KTM BLACK, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 874 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 18666 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu izcilo izturību pret triecieniem un griešanos. Šīs īpašības vēl vairāk uzlabo īpaša trieciena un anodēšana, nodrošinot stūres uzticamu darbību vissmagākajos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePapildus izturīgajai konstrukcijai stūre piedāvā praktiskus marķējumus ērtai regulēšanai. Šie marķējumi palīdz braucējiem ātri un precīzi pielāgot stūri viņu vēlmēm, kas var būt īpaši izdevīgi sacensību situācijās.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePiegādes komplektā ietilpst arī stieņa paliktnis un 3D paliktnis, kas piedāvā ne tikai funkcionālas priekšrocības, bet arī uzlabo motocikla kopējo dizainu. Stilīgā oranžā krāsu shēma lieliski iederas ar dažādiem motociklu modeļiem un piešķir tiem dinamisku izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTāpēc šī stūre ir ideāla izvēle ambicioziem braucējiem, kuri augstu vērtē gan tehniskās, gan estētiskās detaļas.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278102854,"sku":"MGT1-PWB-6593-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_52b470b7-a351-4090-9baf-93f3a2a70496.jpg?v=1765736422"},{"product_id":"mgt1-pwb-6594-1122075016","title":"Fantic Caballero 250 [AFAM] — A520MX6-GG ķēde 520","description":"\n\u003cp\u003eMotociklu ķēde AFAM A520MX6-GG ir optimāla izvēle motokrosa entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šo ķēdi raksturo tā profesionālā kvalitāte un uzkrītošais \"GOLD-GOLD\" krāsojums, kas uzlabo jebkura motocikla izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e pastiprināta\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes solis:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes tips AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 114 saites\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsas:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1713 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 116 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 28 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520MX6-GG ķēde piedāvā maksimālu uzticamību un izturību, kas ir ideāli piemērota prasīgai motokrosa lietošanai. Pateicoties novatoriskām ražošanas metodēm un augstas kvalitātes tērauda izmantošanai, šī ķēde var izturēt pat vissmagākos apstākļus.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHromētas skrūves:\u003c\/strong\u003e Paaugstinātai nodilumizturībai.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKaltas bukses un veltņi:\u003c\/strong\u003e Nodrošiniet uzlabotu slodzes sadalījumu un samaziniet berzi.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaišākas cilnes:\u003c\/strong\u003e Veiciniet svara zudumu, nesamazinot spēku.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePriekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMotociklu ķēdes AFAM A520MX6-GG izmantošana ievērojami uzlabo jūsu motocikla kopējo veiktspēju. Īpašā zelta\/zelta krāsu shēma nodrošina ne tikai izcilu izskatu, bet arī vieglāku atpazīšanu un apkopi. Pastiprinātā ķēde nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un samazina ķēdes pārrāvuma risku, nodrošinot drošību un pārliecību braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278168390,"sku":"MGT1-PWB-6594-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_e1467644-b5ec-423c-a3fb-5ed21f261af2.jpg?v=1765736427"},{"product_id":"mgt1-pwb-6595-1002178","title":"Fantic Caballero 250 [CENTAURO] - Pilns dzinēja starpliku komplekts","description":"\u003cp\u003eEfektīvs dzinējs ir katra motocikla pamatā, un tā integritātes saglabāšana ir ļoti svarīga transportlīdzekļa veiktspējai un ilgmūžībai. The \u003cstrong\u003eCENTAURO pilns dzinēja blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e piedāvā visaptverošu risinājumu jūsu motocikla dzinēja apkopei un remontam. Šis komplekts ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu dzinēja hermētiskumu un aizsargātu pret iespējamiem dzinēja bojājumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProduktu kategorija: dzinēja daļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApakškategorija: Dzinēja blīves un gultņi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTilpums: 1185 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 195g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGarums: 347 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePlatums: 244 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAugstums: 14mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKāpēc pilns dzinēja blīvju komplekts?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCENTAURO pilns dzinēja blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir būtiska motocikla dzinēja uzturēšanai. Tajā ir visas nepieciešamās blīves visa dzinēja montāžai, izņemot kloķvārpstas blīves. Šis komplekts ir ideāli piemērots remontam pēc dzinēja atteices vai profilaktiskai apkopei, lai izvairītos no turpmākām problēmām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePilna komplekta priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilnīgums:\u003c\/strong\u003e Ir iekļautas visas nepieciešamās blīves pilnīgai dzinēja remontam.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKvalitāte:\u003c\/strong\u003e Ražo CENTAURO, slavens ražotājs motociklu nozarē, šie blīvējumi garantē augstu uzticamību un montāžas precizitāti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizsardzība:\u003c\/strong\u003e Tie efektīvi aizsargā dzinēju no noplūdēm un citiem iespējamiem bojājumiem.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlgmūžība:\u003c\/strong\u003e Izstrādāts, lai maksimāli palielinātu dzinēja izturību un efektivitāti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai tiek veikta plānota apkope vai steidzams remonts, \u003cstrong\u003eCENTAURO pilns dzinēja blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir lieliska izvēle ikvienam motocikla īpašniekam, kurš vēlas nodrošināt sava dzinēja veselību un optimizēt sava transportlīdzekļa veiktspēju. Investējiet kvalitātē un drošībā, lai gūtu labumu no vienmērīgas un uzticamas dzinēja darbības ilgtermiņā.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278233926,"sku":"MGT1-PWB-6595-1002178","price":173.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1002178-1-800Wx800H.jpg?v=1765736430"},{"product_id":"mgt1-pwb-6596-1093495001","title":"Fantic Caballero 250 [WOSSNER] - WÖSSNER kalti virzuļi","description":"\n\u003cp\u003eWÖSSNER kalts virzulis ir augstas kvalitātes motociklu dzinēju sastāvdaļa, kas var ievērojami uzlabot gan dzinēja veiktspēju, gan uzticamību. Šis īpaši izstrādātais virzulis ir izgatavots no izturīga alumīnija un optimizēts izmantošanai augstas veiktspējas dzinējos. Ražošanas precizitāte nodrošina izcilu piemērotību un uzlabotu kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e WOSSNER VIRZULIS 8052D, 66,33 MM\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirzuļa diametrs:\u003c\/strong\u003e Ø 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNobīde:\u003c\/strong\u003e 857 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 330g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 94 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 93 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 98 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBurtu lielais izmērs:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLielizmērs:\u003c\/strong\u003e STUNDAS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGredzenu skaits:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRumbas tips:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePaaugstināta veiktspēja un uzticamība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePateicoties augstas kvalitātes alumīnija izmantošanai un precīzai apstrādei, WÖSSNER kaltais virzulis piedāvā izcilu termisko pretestību un zemāku izplešanās ātrumu. Tā rezultātā uzlabojas dzinēja veiktspēja, īpaši ekstremālos ekspluatācijas apstākļos. Īpašais dizains nodrošina efektīvu siltuma izkliedi un veicina dzinēja darbības stabilitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieliski piemērots un vienkārša uzstādīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrecīzi izmēri un kvalitātes kontrole WÖSSNER kaltā virzuļa ražošanā garantē izcilu piemērotību, kas ievērojami vienkāršo uzstādīšanu. Tas samazina komplikāciju iespējamību montāžas laikā un nodrošina ilgstošu dzinēja funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptimizēts augstai veiktspējai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWÖSSNER kaltais virzulis ir īpaši izstrādāts augstas veiktspējas dzinējiem, padarot to ideāli piemērotu sacīkšu lietojumiem vai motociklistiem, kuri vēlas maksimāli izmantot savu dzinēju. Izturīgā konstrukcija un uzlabotā materiālu izvēle nodrošina izcilu veiktspēju un uzticamību.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278397766,"sku":"MGT1-PWB-6596-1093495001","price":171.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093495001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736436"},{"product_id":"mgt1-pwb-6597-1095243001","title":"Fantic Caballero 250 [VERTEX] - liets virzulis","description":"\n\u003cp\u003eVERTEX lietie virzulis ir augstas kvalitātes rezerves daļa, kas īpaši paredzēta TM\/GASGAS 250 motocikliem, ražota no 1996. līdz 2010. gadam. Šis lietie virzulis ir izstrādāts, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju un uzticamību, vienlaikus nodrošinot ilgu kalpošanas laiku. Ar savu precīzo apstrādi un īpaši atlasītajiem materiāliem šis virzulis piedāvā lielisku risinājumu motociklu īpašniekiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e VERTX VIRZULS 23249, 66.33MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e VERTEX liets virzulis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278528838,"sku":"MGT1-PWB-6597-1095243001","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1095243001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736451"},{"product_id":"mgt1-pwb-6598-1003101","title":"Fantic Caballero 250 [CENTAURO] - Cilindru blīvju komplekts","description":"\u003cp\u003eMotocikla dzinēja apkopei un remontam ir nepieciešamas augstas kvalitātes sastāvdaļas, lai nodrošinātu dzinēja veiktspēju un ilgmūžību. Būtisks elements šajā procesā ir cilindru blīvējumu komplekts, kas īpaši izstrādāts, lai precīzi un droši noslēgtu augšējo dzinēja zonu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e CENTA GASKET TOP DZINĒJS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e CENTAURO cilindru blīvējumu komplekts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 670 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 120g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 219 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAugstākās klases komplektos ir viss nepieciešamais cilindra un cilindra galvas montāžai. Šie komplekti ir ļoti svarīgi, lai atjaunotu blīvējumu un novērstu noplūdes, kas var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus. Ar pilnu blīvējuma komplektu jūs nodrošināsiet, ka ir pieejamas visas nepieciešamās blīves, lai nodrošinātu uzticamu uzstādīšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta kategorija:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCENTAURO cilindru blīvju komplekts ietilpst vairākās produktu kategorijās, kas izceļ tā daudzpusību un pielāgojamību motociklu nozarē:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransportlīdzekļu daļas un piederumi:\u003c\/strong\u003e Plašs pielietojuma klāsts dažādiem transportlīdzekļu tipiem.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDzinēja daļas:\u003c\/strong\u003e Īpaši izstrādāts izmantošanai dzinēju sektorā.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDzinēja stiprinājumi un blīves:\u003c\/strong\u003e Paredzēts dzinēja veiktspējas un drošības optimizēšanai.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAugstas kvalitātes blīvējumu, piemēram, CENTAURO cilindru blīvējumu komplekta, izmantošana var ievērojami pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un uzlabot tā efektivitāti. Tas ir būtisks produkts ikvienam, kam rūp sava motocikla apkope un veiktspēja.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278561606,"sku":"MGT1-PWB-6598-1003101","price":113.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1003101-1-800Wx800H.jpg?v=1765736454"},{"product_id":"mgt1-pwb-6599-1081679005","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - O² augsta stūre - melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² High Handlebar ir pirmšķirīga izvēle motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un funkcionalitāti. Šī stūre, kas īpaši izstrādāta MX, SX un Enduro, piedāvā izcilu stabilitātes un estētikas sajaukumu un ir ideāli piemērota prasīgiem braucējiem, kuri vēlas uzlabot savu transportlīdzekli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eProdukta nosaukums: SCAR HANDLEBAR O2 RC HIGH BLACK, WHT\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eApraksts: SCAR O² High Stūre - melna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKrāsa: balta\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTilpums: 13807 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSvars: 807g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGarums: 846 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePlatums: 192 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAugstums: 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija un, pateicoties tās īpašajai apstrādei, nodrošina augstu triecienizturību un vērpes. Virsmas apstrāde ar skrotīm un anodēšanu uzlabo šīs īpašības, nodrošinot ilgu kalpošanas laiku un ilgstošu veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtzīmes uz stūres:\u003c\/strong\u003e Praktiski marķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu un montāžu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAr stieņa paliktni:\u003c\/strong\u003e Iekļauts stūres paliktnis palielina komfortu un pasargā no traumām pēkšņu kustību laikā.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiegādāts ar 3D paliktni:\u003c\/strong\u003e Papildu aizsardzībai un uzlabotai estētikai ir iekļauts 3D paliktnis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eApvienojot funkcionalitāti ar modernu dizainu, šī augstas kvalitātes stūre ir lieliska izvēle ikvienam, kas vēlas optimizēt savu motociklu gan sacīkšu, gan atpūtas aktivitātēm. Baltā krāsa nodrošina arī pievilcīgu un stilīgu izskatu, kas atšķir jūsu automašīnu no citiem.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278594374,"sku":"MGT1-PWB-6599-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_373f81c0-7c87-452a-9e0a-b0fda81bff80.jpg?v=1765736458"},{"product_id":"mgt1-pwb-6600-1014305","title":"Fantic Caballero 250 [ATHENA] — augšējā gala blīvju komplekts (nav iekļauti eļļas blīvslēgi)","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eATHENA augšdaļas blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir būtiska motociklu apkopes un remonta sastāvdaļa, kas īpaši izstrādāta prasīgam dzinēja remontam. Šajā komplektā ietilpst visas nepieciešamās blīves, kas nepieciešamas dzinēja augšdaļas montāžai, izņemot eļļas blīves. Tas ir ideāli piemērots tiem, kas meklē uzticamu risinājumu dzinēja veiktspējas un efektivitātes uzturēšanai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e ATHENA augšējā gala blīvju komplekts (eļļas blīves nav iekļautas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaļu skaits:\u003c\/strong\u003e 33 gabali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 1179 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 195 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 345 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 244 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePielietošanas jomas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eATHENA augšdaļas blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts izmantošanai augstas kvalitātes motociklos, piemēram, Fantic Caballero 250. Precīza izgatavošana garantē perfektu piemērotību un funkcionalitāti, palīdzot pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un optimizēt veiktspēju. Augstas kvalitātes materiāli nodrošina izcilu blīvējuma veiktspēju, kas aizsargā pret eļļas noplūdi un citiem iespējamiem dzinēja bojājumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana un apkope:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUzstādīšana \u003cstrong\u003eATHENA augšdaļas blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir jāveic kvalificētam personālam vai pieredzējušiem tehniķiem, lai nodrošinātu, ka visas sastāvdaļas ir pareizi uzstādītas un pārbaudītas. Lai nodrošinātu vislabāko iespējamo dzinēja veiktspēju, ieteicams regulāri pārbaudīt un veikt apkopi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr to \u003cstrong\u003eATHENA augšdaļas blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e jūs esat labi aprīkots, lai uzturētu savu dzinēju vislabākajā formā un nodrošinātu sava motocikla uzticamību un efektivitāti.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278659910,"sku":"MGT1-PWB-6600-1014305","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1014305-1.jpg?v=1765736465"},{"product_id":"mgt1-pwb-6602-1094901001","title":"Fantic Caballero 250 [PROX] - kalti virzuļi","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003ePROX kalti virzuļi\u003c\/strong\u003e ir būtiska sastāvdaļa augstas veiktspējas dzinēju veiktspējas un uzticamības palielināšanai. Izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija sakausējuma, šis virzulis piedāvā izcilu risinājumu ikvienam, kurš novērtē kvalitāti un ilgmūžību. Īpašais sakausējums samazina berzi, kas ne tikai palielina efektivitāti, bet arī uzlabo dzinēja izturību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e PROX VIRZULS 01.7307, 66.33MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirzuļa diametrs:\u003c\/strong\u003e Ø 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 598 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 308g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 80 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBurtu lielais izmērs:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompresijas veids:\u003c\/strong\u003e Noklusējums\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLielizmērs:\u003c\/strong\u003e STUNDAS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifiskums:\u003c\/strong\u003e Kupolveida virzulis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRumbas tips:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003ePROX kalti virzuļi\u003c\/strong\u003e ir pazīstama ne tikai ar savu robustumu, bet arī ar precīzo piemērotību. Tas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas uzlabot savu dzinēju, nezaudējot kvalitāti. Tā zemā berze un augstā izturība pret karstumu un nodilumu padara to par lielisku izvēli motociklu entuziastiem, kuri vēlas iegūt maksimālu labumu no sava transportlīdzekļa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eApvienojumā ar pareizu apkopi un kopšanu kalts virzulis var ievērojami palielināt jūsu dzinēja veiktspēju, nodrošinot efektīvāku sadegšanu un labāku siltuma izkliedi. Tas galu galā uzlabo kopējo transportlīdzekļa veiktspēju un palielina vadītāja apmierinātību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties uzlabot sava ikdienas transportlīdzekļa veiktspēju, \u003cstrong\u003ePROX kalti virzuļi\u003c\/strong\u003e piedāvā kvalitāti un veiktspēju, kas nepieciešama jūsu mērķu sasniegšanai.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635278954822,"sku":"MGT1-PWB-6602-1094901001","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1094901001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736474"},{"product_id":"mgt1-pwb-6604-1081661003","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² stūre\u003c\/strong\u003e ir lieliska izvēle motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro entuziastiem. Šī augstas kvalitātes motocikla daļa ir īpaši izstrādāta, lai izturētu šo sporta veidu prasīgos apstākļus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 17800 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 906 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 197 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu augsto izturību pret triecieniem un griešanos. Virsmas apstrāde ar skrošu strūklu un anodēšanu piešķir tai papildu robustumu un ilgmūžību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAr marķējumiem uz stūres, kas atvieglo regulēšanu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePiegādāts ar 3D paliktni uzlabotai aizsardzībai un komfortam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre apvieno funkcionalitāti ar stilīgu dizainu, un sarkanā un melnā krāsu kombinācija ir ne tikai pievilcīga, bet arī pieskaņota dažādiem motociklu modeļiem. Neatkarīgi no tā, vai atrodaties sacīkšu trasē vai dabas takās, SCAR O² stūre sniedz jums nepieciešamo atbalstu un pārliecību, lai uzlabotu braukšanas prasmes.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279085894,"sku":"MGT1-PWB-6604-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_575acaa2-f380-4a52-a4a6-9728ec51bd68.jpg?v=1765736483"},{"product_id":"mgt1-pwb-6605-1081515004","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir augstas kvalitātes sastāvdaļa motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti, izturību un veiktspēju. Šī stūre, kas paredzēta lietošanai motokrosā (MX), superkrosā (SX) un enduro, piedāvā izcilu spēka un funkcionalitātes kombināciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC KRĀSA, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² RC stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu augsto triecienizturību un vērpi. Šīs īpašības vēl vairāk uzlabo īpašie procesi, piemēram, skrošu strūklu un anodēšana, kas padara stūri īpaši izturīgu un izturīgu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUz stūres ir arī marķējumi, kas nodrošina vieglu regulēšanu un individuālu pielāgošanu. Piegādes komplektā ietilpst arī 3D stūres paliktnis, kas ne tikai uzlabo izskatu, bet arī piedāvā papildu aizsardzību kritiena gadījumā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSvarīgākie:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eParedzēts MX, SX un Enduro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRažots no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĻoti izturīgs pret triecieniem un vērpi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres ērtai regulēšanai\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIeskaitot 3D stūres polsterējumu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir ideāla izvēle ikvienam, kurš savam motociklam meklē uzticamu un augstas veiktspējas stūri, kas spēj izturēt pat vissmagākos apstākļus.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279249734,"sku":"MGT1-PWB-6605-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_e7ef36b3-1487-4f12-ba26-c5ea52d40ebb.jpg?v=1765736489"},{"product_id":"mgt1-pwb-6606-1093402001","title":"Fantic Caballero 250 [WISECO] - kalti virzuļi","description":"\u003cp\u003eWISECO kaltais virzulis ir augstas kvalitātes motocikla rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju un ilgmūžību. Šī precīzi izgatavotā sastāvdaļa ir izgatavota no izturīga alumīnija un piedāvā izcilu risinājumu motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e WISEC VIRZULS 849M, 66.33MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorijas:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi, dzinēja daļas, dzinēja augšējā daļa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirzuļa diametrs:\u003c\/strong\u003e Ø 66,330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 535 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 314 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 77 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 79 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 88 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBurtu lielais izmērs:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaspiešana:\u003c\/strong\u003e Noklusējums\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLielizmērs:\u003c\/strong\u003e STUNDAS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentrmezgls:\u003c\/strong\u003e 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eWISECO kaltā virzuļa priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKalta virzuļa, piemēram, WISECO kaltā virzuļa, izmantošana piedāvā daudzas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem virzuļiem. Izturīgā alumīnija konstrukcija nodrošina uzlabotu siltuma izkliedi un samazinātu berzi, palielinot dzinēja efektivitāti un veiktspēju. Turklāt komplektā iekļautie virzuļa gredzeni, fiksatori un virzuļu tapas ir īpaši pielāgoti, lai nodrošinātu optimālu piemērotību un darbību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePateicoties precīzai izgatavošanai un augstas kvalitātes materiālu izmantošanai, WISECO kaltais virzulis piedāvā izcilu izturību un uzticamību. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts ikdienas lietošanai vai profesionālai sacīkšu lietošanai, šis virzulis nodrošina, ka jūsu dzinējs vienmēr darbojas vislabākajā veidā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, WISECO kaltais virzulis ir ideāla izvēle ikvienam, kurš vēlas pacelt savu motociklu veiktspēju uz nākamo līmeni. Pateicoties uzlabotajām tehnoloģijām un augstas kvalitātes materiāliem, jūs varat paļauties uz nepārspējamu veiktspēju un kvalitāti, lai atbalstītu jūsu motocikla dzinēju jebkurā situācijā.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279380806,"sku":"MGT1-PWB-6606-1093402001","price":247.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093402001-1-800Wx800H.jpg?v=1765736493"},{"product_id":"mgt1-pwb-6608-1081660003","title":"Fantic Caballero 250 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre ir īpaši izstrādāta MX, SX un Enduro disciplīnām, un tā nodrošina izcilu veiktspēju un izturību, pateicoties tās augstas kvalitātes darbam un īpašajai apstrādei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 KTM BLACK, ORG\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi \u003e Piederumi \u003e Piederumi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 18666 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 874 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu augsto triecienizturību un deformāciju. Šīs īpašības vēl vairāk uzlabo īpaši procesi, piemēram, spridzināšana un anodēšana, padarot stūri ārkārtīgi izturīgu un izturīgu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUz stūres ir arī marķējumi, kas ļauj viegli regulēt. Piegādes komplektā ietilpst arī stieņa paliktnis un inovatīvs 3D paliktnis, kas palielina komfortu un drošību braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre apvieno funkcionalitāti ar stilīgu dizainu oranžā krāsā, kas padara to ne tikai praktisku, bet arī vizuāli pievilcīgu. Tas ir ideāli piemērots vadītājiem, kuri novērtē kvalitāti, veiktspēju un estētiku.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279544646,"sku":"MGT1-PWB-6608-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_366e295c-f154-4406-8055-dc33d20760ca.jpg?v=1765736504"},{"product_id":"mgt1-pwb-6609-1013899","title":"Fantic Caballero 250 [ATHENA] — augšējā gala cilindra blīvju komplekts","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eATHENA augšējā gala cilindra blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir būtiska sastāvdaļa motociklu dzinēju apkopei un remontam. Šis augstas kvalitātes blīvju komplekts ir īpaši izstrādāts lietošanai prasīgās dzinēja vidēs un piedāvā visu nepieciešamo profesionālai cilindra un cilindra galvas montāžai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 270\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 151\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 149\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBlīvējuma komplektā ietilpst pavisam 9 daļas, tostarp augstas kvalitātes vārsta kāta blīves, kas ir īpaši izstrādātas, lai nodrošinātu optimālu blīvējumu un ilgu izturību. Precīza izgatavošana garantē precīzu piemērotību un atvieglo montāžu, ievērojami samazinot uzstādīšanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAugstas kvalitātes materiālu izmantošana nodrošina lielisku izturību pret karstumu un ķīmiskām ietekmēm, kas ir īpaši svarīgi, lai saglabātu dzinēja veiktspēju un uzticamību. Blīves arī palīdz uzlabot dzinēja efektivitāti, samazinot kompresijas zudumu, tādējādi veicinot degvielas ekonomiju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai tiek veikti regulāri apkopes darbi vai visaptveroši remontdarbi, \u003cstrong\u003eATHENA augšējā gala cilindra blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e ir ideāla izvēle profesionāļiem un entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šis blīvju komplekts ir ne tikai uzticams, bet arī rentabls, jo tas palīdz novērst dārgus dzinēja bojājumus un pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, \u003cstrong\u003eATHENA augšējā gala cilindra blīvju komplekts\u003c\/strong\u003e nepārspējama kvalitātes, veiktspējas un uzticamības kombinācija, padarot to par būtisku jebkura motocikla apkopes sastāvdaļu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279577414,"sku":"MGT1-PWB-6609-1013899","price":88.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1013899-1.jpg?v=1765736509"},{"product_id":"mgt1-pwb-6610-1122075016","title":"Fantic Caballero 500 [AFAM] — A520MX6-GG ķēde 520","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMotocikla ķēde AFAM A520MX6-GG\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts augstām motokrosa prasībām. Ar savu uzkrītošo \"GOLD-GOLD\" krāsojumu tas piedāvā ne tikai augstu funkcionalitātes līmeni, bet arī pievilcīgu izskatu. Šī ķēde ir ideāli piemērota lietošanai MX1 klasē un palīdz braucējiem uzlabot savu sniegumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e AFAM CHAIN MX6 520 P CLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes solis:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes tips AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 114 saites\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsas:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1713 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 116 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 28 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e pastiprināta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520MX6-GG ķēde izceļas \u003cstrong\u003ehromētas skrūves\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekaltas bukses un rullīši\u003c\/strong\u003e kas garantē augstu izturību un ilgmūžību. The \u003cstrong\u003egaišākas cilnes\u003c\/strong\u003e palīdz samazināt kopējo ķēdes svaru, kas savukārt nodrošina labāku vadāmību un ātrāku paātrinājumu. Tas, kuru izmantoja \u003cstrong\u003eaugstas kvalitātes tērauds\u003c\/strong\u003e sola ilgāku kalpošanas laiku pat ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī progresīvo tehnoloģiju un augstas kvalitātes materiālu kombinācija padara AFAM A520MX6-GG ķēdi par optimālu izvēli profesionāliem motokrosa braucējiem un entuziastiem, kuri nevēlas piekāpties kvalitātes un veiktspējas ziņā.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279675718,"sku":"MGT1-PWB-6610-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_461ead65-a22e-4425-99ed-51c8b769894c.jpg?v=1765736513"},{"product_id":"mgt1-pwb-6611-1081679005","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - O² augsta stūre - melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² High Handlebar ir pirmšķirīga izvēle motociklu entuziastiem, kuri vēlas aprīkot savu transportlīdzekli ar augstas kvalitātes stūri. Šis īpaši izstrādātais modelis apvieno augstu funkcionalitāti ar pievilcīgu dizainu un ir ideāli piemērots MX, SX un Enduro disciplīnām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² augstā stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Balts un melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 13807 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 807 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 846 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 192 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriāls un izgatavošana:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija. Šis materiāls ir pazīstams ar savu augsto triecienizturību un vērpi. Papildu apstrāde, izmantojot skrošu strūklu un anodēšanu, uzlabo šīs īpašības, padarot stūri īpaši izturīgu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLietotājam draudzīgas funkcijas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLīdzi nāk 3D spilvens\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties izbaudīt ikdienas braucienus, SCAR O² augstā stūre piedāvā uzticamību un kvalitāti, kas jums nepieciešama, lai uzlabotu braukšanas pieredzi. Tā elegantais dizains melnbaltā krāsā nemanāmi iekļaujas jūsu motocikla kopējā izskatā un nodrošina vizuāli pievilcīgu estētiku.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635279708486,"sku":"MGT1-PWB-6611-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_eaa9cbc6-09d5-4949-b867-f691e18ae4ee.jpg?v=1765736517"},{"product_id":"mgt1-pwb-6614-1081661003","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izcila tehnoloģiju un veiktspējas kombinācija, kas paredzēta visprasīgākajiem motociklistiem. Šī stūre ir īpaši izstrādāta izmantošanai MX, SX un Enduro disciplīnās, un tā nodrošina izcilu izturību un ērtu lietošanu, pateicoties tā izturīgajai konstrukcijai un uzlabotajiem materiāliem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 YAMAHA MELNS, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e SCAR O² stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 906 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 197 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 17800 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas ir pazīstams ar savu izcilo izturību pret triecieniem un deformācijām. Šīs īpašības uzlabo īpašas apstrādes metodes, piemēram, pīlings un anodēšana, kas piešķir stūrei papildu izturību un uzlabo kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtzīmes uz stūres, lai atvieglotu iestatīšanu:\u003c\/strong\u003e Praktiski marķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu un pielāgošanos individuālajām vajadzībām.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAr stieņa paliktni:\u003c\/strong\u003e Stūres paliktnis palielina komfortu un nodrošina papildu aizsardzību kritienu vai triecienu gadījumā.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiegādāts ar 3D paliktni:\u003c\/strong\u003e 3D paliktnis ir aprīkots ar stūri, lai vēl vairāk uzlabotu braukšanas komfortu un optimizētu motocikla izskatu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre ir ne tikai progresīvas inženierijas apliecinājums, bet arī būtisks uzlabojums jebkuram nopietnam motociklu entuziastam, kurš novērtē kvalitāti, veiktspēju un stilu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280068934,"sku":"MGT1-PWB-6614-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_89480639-cd43-440c-9b18-2398f6e64936.jpg?v=1765736533"},{"product_id":"mgt1-pwb-6615-1081515004","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\n\u003ch2\u003ePārskats\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir labākā izvēle motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šī stūre, kas izstrādāta tādām disciplīnām kā MX (motokross), SX (superkross) un enduro, piedāvā izcilu izturību un funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriāls un izgatavošana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIzgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, SCAR O² RC stūrei ir raksturīga augsta izturība pret triecieniem un griešanos. Īpaša apstrāde, piemēram, skrotis un anodēšana, uzlabo stūres izturību un kalpošanas laiku skarbos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eViegli uzstādīt un lietot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAr īpašiem marķējumiem uz stūres, kas vienkāršo iestatīšanu, lietotāji var ātri un efektīvi pabeigt montāžu. Stūrei ir arī stieņa paliktnis un 3D paliktnis, kas vēl vairāk palielina komfortu un drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC KRĀSA, SARKANS\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² RC stūre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi \u003e Piederumi \u003e Dizaina daļas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDizains un estētika\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStūres spilgti sarkanā krāsa piešķir jebkuram motociklam pārsteidzošu un stilīgu izskatu, kas izceļas no pūļa. Tas padara SCAR O² RC stūri ne tikai ļoti funkcionālu, bet arī vizuāli pievilcīgu jūsu motocikla jauninājumu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280167238,"sku":"MGT1-PWB-6615-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_8de74e61-88fc-4931-bdff-cdee5fad5a5b.jpg?v=1765736539"},{"product_id":"mgt1-pwb-6617-1081660003","title":"Fantic Caballero 500 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eAtklājiet augsto kvalitāti \u003cstrong\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre\u003c\/strong\u003e, īpaši izstrādāts prasīgiem motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šī stūre ir ideāli piemērota motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro entuziastiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta apraksts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūri ar diametru 28,6 mm raksturo tā ražošana no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija. Šis materiāls ir pazīstams ar savu izcilo triecienizturību un vērpi, ko vēl vairāk pastiprina īpaši cietēšanas un anodēšanas procesi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePateicoties precīzi izvietotajiem marķējumiem uz stūres, tos var viegli un precīzi regulēt. Vēl viens akcents ir iekļautais 3D paliktnis, kas ne tikai nodrošina papildu aizsardzību, bet arī uzlabo stūres kopējo dizainu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 KTM BLACK, ORG\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 18666 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 874 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePapildu funkcijas:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIetver stieņa paliktni, kas nodrošina lielāku komfortu un aizsardzību\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIekļauts 3D spilventiņš uzlabo izskatu un nodrošina papildu aizsardzību\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir ne tikai SCAR tehniskās pieredzes apliecinājums, bet arī būtisks jūsu motocikla jauninājums, piedāvājot gan funkcionalitāti, gan stilu. Aprīkojiet savu motociklu ar stūri, kas izstrādāta tā, lai tas darbotos, nekaitējot kvalitātei un izturībai.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55635280625990,"sku":"MGT1-PWB-6617-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_83dce353-99ea-4100-9f76-0cf8336990b4.jpg?v=1765736553"},{"product_id":"mgt1-pwb-6623-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir komponents, kas īpaši izstrādāts motosportam un ir ideāli piemērots tādām disciplīnām kā motokross (MX), superkross (SX) un enduro. Izgatavota no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, šī stūre piedāvā izcilu izturību pret triecieniem un vērpi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 YAMAHA MELNS, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e SCAR O² stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 17800\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 906\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 814\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 197\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 111\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūri raksturo vairākas specifiskas funkcijas, kas padara to īpaši lietotājam draudzīgu un efektīvu:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo individuālu regulēšanu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stieņa paliktni, lai uzlabotu aizsardzību un komfortu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKomplektā ar 3D paliktni, kas nodrošina papildu amortizāciju un aizsardzību.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre ir pazīstama ne tikai ar savu robustumu, bet arī ar savu stilīgo dizainu sarkanā un melnā krāsā, kas uzlabo jebkuru motocikla estētiku. Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties uzlabot savu braukšanas pieredzi, SCAR O² stūre piedāvā jums nepieciešamo kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067144518,"sku":"MGT1-PWB-6623-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_f4d0a346-32a1-4ac0-98f0-722ceb990d61.jpg?v=1765838487"},{"product_id":"mgt1-pwb-6624-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir augstas kvalitātes izvēle motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šī stūre, kas īpaši izstrādāta MX, SX un Enduro disciplīnām, piedāvā izcilas īpašības un uzticamību vissmagākajos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC KRĀSA, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² RC stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar savu augsto triecienizturību un deformāciju. Īpaša apstrāde, piemēram, skrošu strūklu un anodēšana, uzlabo šīs īpašības un nodrošina izstrādājuma ilgu kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCitas funkcijas, kas izceļ šo stūri, ir precīzie marķējumi, kas ļauj viegli regulēt, kā arī iekļautais 3D polsterējums, kas nodrošina papildu komfortu un aizsardzību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarķējumi uz stūres:\u003c\/strong\u003e Atvieglojiet iestatījumu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIetver stieņa paliktni:\u003c\/strong\u003e Nodrošina papildu komfortu un aizsardzību.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplektā ar 3D paliktni:\u003c\/strong\u003e Palielina stūres komfortu un estētiku.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre ir lieliski piemērota braucējiem, kuri meklē uzticamu un izturīgu aprīkojumu, lai maksimāli palielinātu savu sniegumu trasē.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067570502,"sku":"MGT1-PWB-6624-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_4f406fb4-f39c-481d-a0cc-753dffb13066.jpg?v=1765838493"},{"product_id":"mgt1-pwb-6626-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre ir augstas kvalitātes izvēle motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro entuziastiem. Šajā stūrē ir apvienoti progresīvi materiāli un tehnoloģijas, lai braukšanas laikā palielinātu veiktspēju un drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 KTM BLACK, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 18666\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 874\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 823\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 210\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 108\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSCAR O² stūrei, kas izgatavota no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, ir lieliska izturība pret triecieniem un vērpi. Speciālās apstrādes un anodēšanas procedūras uzlabo šīs īpašības un nodrošina lielāku izturību un uzticamību ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApgādāts ar 3D paliktni papildu aizsardzībai un komfortam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir ne tikai funkcionāla, bet arī estētiski pievilcīga ar savu gludo melno krāsu shēmu un uzkrītošām oranžajām detaļām, kas piešķir jūsu motociklam individuālu pieskārienu. Neatkarīgi no tā, vai atrodaties sacīkšu trasē vai meža takās, šī stūre piedāvā jums nepieciešamo robustumu un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647067996486,"sku":"MGT1-PWB-6626-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_6cc5b2b3-6660-45f2-bc9f-0c27f2cb8c41.jpg?v=1765838509"},{"product_id":"mgt1-pwb-6628-1122075016","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [AFAM] — A520MX6-GG ķēde 520","description":"\u003cp\u003eAtklājiet labāko izvēli prasīgiem motokrosa braucējiem: AFAM A520MX6-GG ķēdi iespaidīgajā \"GOLD-GOLD\" krāsā. Šī ķēde tika īpaši izstrādāta augstām motokrosa sporta prasībām un apvieno progresīvas tehnoloģijas ar izcilu kvalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e AFAM CHAIN MX6 520 P CLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e pastiprināta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes solis:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes tips AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 114 saites\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsas:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 1713\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 267\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 116\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 28\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiktspējas iezīmes:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠī motokrosa ķēde izceļas \u003cstrong\u003ehromētas skrūves\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekaltas bukses un rullīši\u003c\/strong\u003e kas nodrošina optimālu veiktspēju. The \u003cstrong\u003egaišākas cilnes\u003c\/strong\u003e veicināt kopējā svara samazināšanos laikā \u003cstrong\u003eaugstas kvalitātes tērauds\u003c\/strong\u003e ķēdes ilgmūžības nodrošināšana ekstremālos apstākļos. Pateicoties šīm uzlabotajām funkcijām, ķēde piedāvā izcilu funkciju un izturību prasīgā motokrosa lietošanā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr šo AFAM motokrosa ķēdi jūs varat paļauties uz spēka, precizitātes un estētikas kombināciju, kas pārsniegs jūsu cerības. Lieliski piemērots izmantošanai sacensībās vai prasīgās brīvā laika pavadīšanas aktivitātēs, un tas piedāvā uzticamu veiktspēju, uz kuru varat paļauties.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068651846,"sku":"MGT1-PWB-6628-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_6b79e2e9-ad75-4dc1-98e3-bad16cfaf999.jpg?v=1765838522"},{"product_id":"mgt1-pwb-6629-1075191013","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [AFAM] — A520XLR2 X Ring Chain 520","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAFAM – nepārspējama tehnoloģija\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKopš 1975. gada AFAM pārstāv augstas kvalitātes piedziņas ķēdes motociklu nozarē. Ar iespaidīgu attīstības un ražošanas vēsturi AFAM piedāvā tikai labāko jūsu mašīnas jaudas pārvadei. AFAM A520XLR2 X-Ring Chain 520 ir īpaši izstrādāta stingrām prasībām gan uz ceļa, gan bezceļa apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: AFAM CHAIN XLR2 520P CLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApraksts: AFAM A520XLR2 X-gredzenu ķēde 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĶēdes tips: 520 XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKrāsa: tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĶēdes slēdzene: klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBlīvējuma veids: X-gredzens\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĶēdes krāsa: tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSaišu skaits: 110 saites\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLietošana: Mixte (lietošanai uz un bezceļa)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĶēdes kvalitāte: standarta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĶēdes solis: 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 1737g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGarums: 271mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePlatums: 119 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAugstums: 32mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnikālas īpašības un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520XLR2 Īpašais dizains motocikliem no 125cc līdz 400cc padara tos ideāli piemērotus plašam lietojumu klāstam, sākot no ātras braukšanas pa ceļu līdz prasīgai braukšanai bezceļa apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAr savu izturīgo tērauda konstrukciju un praktisko ķēdes slēdzeni, ko var gan stumt, gan ievietot, ķēde piedāvā izcilu uzticamību un drošību jebkuros braukšanas apstākļos. Standarta ķēdes kvalitāte garantē stabilu veiktspēju, kas jūs pavada jūsu braucienos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUzticieties AFAM daudzu gadu pieredzei un tehnoloģiskajām inovācijām, lai piedāvātu savam motociklam vislabāko spēka pārvadi. Ar AFAM A520XLR2 jūs esat labi aprīkots, lai veiksmīgi apgūtu jebkuru maršrutu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068782918,"sku":"MGT1-PWB-6629-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_2c6e26f0-8060-4288-a371-d81a1fffcf74.jpg?v=1765838527"},{"product_id":"mgt1-pwb-6630-1081679005","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - O² augsta stūre - melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² High Stūre ir īpaši izstrādāta motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro prasībām un piedāvā izcilu izturības un funkcionalitātes kombināciju. Izgatavots no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, šo stūri raksturo tā izcilā izturība pret triecieniem un vērpi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC AUGSTS MELNS, BALTS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² augstā stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Balts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 13807\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 807\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 846\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 192\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStūrei ir īpaši marķējumi, kas atvieglo regulēšanu un izlīdzināšanu. Šīs funkcionālās detaļas ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo kontroli un komfortu braukšanas laikā. Stūrei ir arī stieņa paliktnis un 3D polsterējums, lai nodrošinātu papildu aizsardzību un komfortu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMateriāla anodēšana un skrotis ne tikai palielina kalpošanas laiku, bet arī palielina stūres estētisko izskatu. Tas padara SCAR O² High Handlebar par ideālu izvēli braucējiem, kuri novērtē gan funkcionalitāti, gan stilu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts profesionālai lietošanai sacīkstēs vai atpūtas bezceļa apstākļos, šī stūre ir lielisks uzlabojums jebkuram motociklam.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647068946758,"sku":"MGT1-PWB-6630-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_26d0902c-d37b-4718-b233-3f0ecf7f91ae.jpg?v=1765838533"},{"product_id":"mgt1-pwb-6632-1138483","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [MALOSSI] — ECU Box Force Master 2.1","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMALOSSI ECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e ir revolucionāra attīstība motoru vadības jomā sacensību nolūkos. Ar jaunu lietotāja interfeisu un paplašinātām sakaru iespējām ierīce piedāvā izcilu vadību un pielāgojamību augstas veiktspējas dzinējiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdukta īpašības\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSpēka meistars 2.1\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts, lai optimizētu motociklu dzinēju veiktspēju un efektivitāti. Ar savu progresīvo tehnoloģiju tas nodrošina precīzu regulēšanu un ievērojami uzlabo transportlīdzekļa kopējo veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVienkārša konfigurēšana un darbība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePateicoties lietotājam draudzīgam interfeisam, ECU Box Force Master 2.1 ir viegli konfigurēt un darbināt. Šī iekārta ir ne tikai jaudīga, bet arī ergonomiski izstrādāta, lai atvieglotu vadāmību un regulēšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzlabota komunikācijas tehnoloģija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAr saskarnēm K un CAN sakaru līnijām, kā arī papildu kapacitatīvās aizdedzes ieeju, šis vadības bloks piedāvā paplašinātas transportlīdzekļa diagnostikas un kontroles iespējas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePaaugstināta veiktspēja bez ierobežojumiem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSpēka meistars 2.1\u003c\/strong\u003e ļauj dzinējam darboties ārpus oriģinālā apgriezienu ierobežotāja robežām, nodrošinot pilnīgu dzinēja parametru kontroli un optimizāciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eKarburatora iestatījums: ± 14% pie min\/vidēja\/maks\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eĀtruma ierobežotājs: + 11 100 apgr.\/min\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTemperatūras diapazons: -30°C līdz +80°C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMinimālais darba spriegums: +7 V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaksimālais darba spriegums: +16 V\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVidējais enerģijas patēriņš: \u003c200 mA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVides aizsardzības klase: IP65\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 pamata degvielas līknes:\u003c\/strong\u003e\n        \u003cul\u003e\n            \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLīkne 0:\u003c\/strong\u003e Oriģinālā izplūde, Malossi cilindri, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta, oriģinālais filtrs\u003c\/li\u003e\n            \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePagriezieni 1-2-3:\u003c\/strong\u003e Iestatīšanas vērtības ir iestatītas uz nulli\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e ir kombinācijā ar O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e-Regulators ir labākais risinājums pilnīgai karburatora kontrolei, panākot optimālu sinerģiju palielinātai veiktspējai. Šis produkts ir paredzēts lietošanai tikai sacensībās un atbilst attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiezīme:\u003c\/strong\u003e Šī produkta izmantošana konkurences jomās, kas nav īpaši paredzētas šim nolūkam, var izraisīt atbildības prasības. Mēs neuzņemamies atbildību par nepareizu lietošanu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069438278,"sku":"MGT1-PWB-6632-1138483","price":511.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1138483-1.jpg?v=1765838547"},{"product_id":"mgt1-pwb-6633-1123755","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [MALOSSI] — O2 kontrolieris — lambda sensora emulators","description":"\n\u003cp\u003eMalossi Lambda Sensor Emulator ir vismodernākais skābekļa sensora kontrolieris, kas īpaši izstrādāts, lai optimizētu dzinēja veiktspēju un efektivitāti. Šī novatoriskā ierīce ļauj precīzi kontrolēt sadegšanas kamerā ievadīto gaisa un degvielas maisījumu, pamatojoties uz lambda sensora datiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePielāgojot gaisa un degvielas attiecību (A\/F) ārpus stehiometriskās vērtības, emulators uzlabo dzinēja griezes momentu un kopējo veiktspēju, vienlaikus saglabājot dzinēja īpašības. Integrācija un mijiedarbība ar Force Master aizdedzes kārbu nodrošina pilnīgu gazifikācijas procesa kontroli un optimizāciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDzinēja vadības tehnoloģiju attīstība ir ļāvusi emulēt sensora signālus, lai tagad gandrīz ideāli atbilstu oriģinālajam sensoram. Ir uzlabots arī ierīces estētiskais dizains, un tagad tajā ir iekļauta būtiska optiskā saskarne, kas vizualizē lambda zondes emulatora faktisko darbību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSistēmas uzraudzība ir vienkārša un efektīva, izmantojot LED displeju integrāciju. Kad dzinējs tiek iedarbināts, aktivizējas gaismas diodes “Jauda” un “Rich”, kas norāda uz maisījuma bagātināšanu. Pēc iesildīšanās fāzes gaismas diodes \"Rich\" un \"Lean\" pārmaiņus iedegas, lai signalizētu par pareizu A\/F attiecības regulēšanu un kalibrēšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e MALOSSI O2 kontrolieris - Lambda sensora emulators\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorija:\u003c\/strong\u003e Transportlīdzekļu daļas un piederumi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApakškategorija:\u003c\/strong\u003e Elektroniskie piederumi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 1270 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 110g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 173 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis lambda sensora emulators ir būtisks papildinājums jebkuram transportlīdzekļa īpašniekam, kurš vēlas maksimāli palielināt sava dzinēja veiktspēju, vienlaikus nodrošinot efektīvu degvielas patēriņu. Produkts ir veiksmīga progresīvu tehnoloģiju un lietotājam draudzīga dizaina kombinācija.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069536582,"sku":"MGT1-PWB-6633-1123755","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1123755-1.jpg?v=1765838551"},{"product_id":"mgt1-pwb-6635-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir labākais produkts motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šī stūre ir īpaši izstrādāta motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro disciplīnām, piedāvājot izcilu izturību un funkcionalitāti ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 YAMAHA MELNS, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e SCAR O² stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilpums (cm³):\u003c\/strong\u003e 17800\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 906\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 814\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 197\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 111\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIzmantojot augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīniju, SCAR O² stūre nodrošina augstu izturību pret triecieniem un vērpumiem. Virsmas apstrāde, piemēram, skrošu strūklu un anodēšana, arī veicina ilgmūžību un izturību pret koroziju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eĪpašas funkcijas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu un montāžu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus papildu aizsardzībai un komfortam.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTiek piegādāts ar 3D stūres paliktni, kas nodrošina uzlabotu triecienu absorbciju un komfortu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis produkts apvieno tehniskos jauninājumus ar praktisku dizainu, padarot to ideāli piemērotu braucējiem, kuri meklē uzticamu, izturīgu un stilīgu stūri. Neatkarīgi no tā, vai ir paredzētas profesionālas sacīkstes vai braukšana bezceļa apstākļos, SCAR O² stūre piedāvā izcilu veiktspēju un drošību.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069798726,"sku":"MGT1-PWB-6635-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_9eed81f0-42a1-4a4c-ae45-4559da773380.jpg?v=1765838564"},{"product_id":"mgt1-pwb-6636-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir īpaši specializēta stūre motocikliem, kas tika īpaši izstrādāta MX (Motokross), SX (Supercross) un Enduro disciplīnām. Šis produkts apvieno visaugstāko inženierijas līmeni ar progresīviem materiāliem, lai apmierinātu prasīgu braucēju vajadzības.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 grami\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetalizēts produkta apraksts:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIzgatavots no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, stūres stieni raksturo izcila izturība pret triecieniem un griešanos. Šis robustums tiek panākts, izmantojot īpašu virsmas apstrādi, piemēram, pīlingu un anodēšanu, kas uzlabo izturību un veiktspēju ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStūrei ir arī noderīgi marķējumi, kas atvieglo regulēšanu un izlīdzināšanu. Šīs praktiskās funkcijas ir īpaši noderīgas dinamiskās sacīkšu situācijās, kur precizitātei ir izšķiroša nozīme. Sūtījumā ietilpst stieņa paliktnis un 3D paliktnis, kas piedāvā papildu aizsardzību un komfortu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDizains un funkcionalitāte:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre pārsteidz ne tikai ar savām tehniskajām īpašībām, bet arī ar uzkrītošo dizainu treknā sarkanā krāsā. Tas piešķir katram motociklam individuālu pieskārienu un nodrošina, ka tas izceļas gan sacīkšu trasē, gan uz ceļa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts profesionāliem sacīkšu braucējiem vai kaislīgiem enduro faniem, šī stūre piedāvā nepārspējamu stila, veiktspējas un uzticamības kombināciju, kas atbilst prasīgu motociklistu cerībām un bieži vien pārsniedz to.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647069962566,"sku":"MGT1-PWB-6636-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_b2b02686-29b9-459a-8ed2-10d01aa3e533.jpg?v=1765838569"},{"product_id":"mgt1-pwb-6638-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 250 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir lieliska izvēle motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro sacīkšu entuziastiem. Šīs stūres, kas īpaši izstrādātas smagai lietošanai, piedāvā izcilu izturību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 874 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 18666 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠī motocikla stūre ir izgatavota no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas ir pazīstams ar savu augsto izturību pret triecieniem un deformācijām. Virsmas apstrāde ar skrošu strūklu un anodēšanu piešķir stūrei papildu izturību un izturību pret ārējām ietekmēm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAr marķējumu uz stūres:\u003c\/strong\u003e Tie atvieglo iestatīšanu un pielāgošanos jūsu vajadzībām.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIeskaitot stūres polsterējumu:\u003c\/strong\u003e Papildu aizsardzībai un komfortam stūrei ir stieņa paliktnis.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIekļauts 3D spilventiņš:\u003c\/strong\u003e Nodrošina uzlabotu vizuālo estētiku un sajūtu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī stūre, kas izstrādāta īpašām bezceļa braukšanas vajadzībām, piedāvā optimālu stabilitātes un elastības kombināciju, padarot to par ideālu izvēli sacīkšu braucējiem un nopietniem apvidus braucējiem.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070159174,"sku":"MGT1-PWB-6638-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_cf1c7ac1-081f-4d3a-bca5-e5a2769d9eb5.jpg?v=1765838586"},{"product_id":"mgt1-pwb-6639-1122075016","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [AFAM] — A520MX6-GG ķēde 520","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eAFAM A520MX6-GG ķēde 520\u003c\/strong\u003e ir augsti attīstīta motokrosa ķēde, kas tika īpaši izstrādāta prasīgai lietošanai MX sektorā. Ar savu uzkrītošo \"GOLD-GOLD\" krāsu shēmu tas ir ne tikai vizuāls akcents, bet arī tehnoloģiski vismodernākais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e AFAM CHAIN MX6 520 P CLIP, GLD\/GLD, 114\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e pastiprināta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes solis:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes tips AFAM:\u003c\/strong\u003e MX6\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 114 saites\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsas:\u003c\/strong\u003e Zelts\/zelts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 1713 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 267 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 116 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 28 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e MX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzlabotas tehnikas un materiālu kvalitāte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eĶēde izceļas \u003cstrong\u003ehromētas skrūves\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekaltas bukses un rullīši\u003c\/strong\u003e kas uzlabo to izturību un veiktspēju ekstremālos apstākļos. The \u003cstrong\u003egaišākas cilnes\u003c\/strong\u003e palīdz samazināt kopējo svaru, padarot ķēdi veiklāku un efektīvāku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePateicoties lietošanai \u003cstrong\u003eaugstas kvalitātes tērauds\u003c\/strong\u003e Ķēde piedāvā ilgāku kalpošanas laiku, padarot to par uzticamu izvēli profesionāliem braucējiem un motokrosa entuziastiem. Īpašā meistarība un kvalitatīvie materiāli nodrošina, ka šī ķēde atbilst augstajām MX sporta prasībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, \u003cstrong\u003eAFAM A520MX6-GG ķēde 520\u003c\/strong\u003e veiktspējas, izturības un stila kombinācija, kas padara tos par ideālu izvēli motokrosa motocikliem.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070224710,"sku":"MGT1-PWB-6639-1122075016","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1122075016-1_16e3eb36-1eed-443f-b98a-9c99300429fb.jpg?v=1765838594"},{"product_id":"mgt1-pwb-6640-1075191013","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [AFAM] — A520XLR2 X Ring Chain 520","description":"\u003cp\u003eAFAM – nepārspējama tehnoloģija\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAFAM ir apņēmies izstrādāt un ražot augstas kvalitātes piedziņas ķēdes kopš 1975. gada. Pateicoties pastāvīgam jauninājumam, AFAM piedāvā optimālas jaudas pārvades sastāvdaļas jūsu motociklam.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e AFAM CHAIN XLR2 520P CLIP, STL\/STL, 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e AFAM A520XLR2 X-gredzena ķēde 520\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes veids:\u003c\/strong\u003e 520XLR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes slēdzene:\u003c\/strong\u003e Klips nospiests un klips ievietots\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlīvējuma veids:\u003c\/strong\u003e X gredzens\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes kvalitāte:\u003c\/strong\u003e Noklusējums\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 110\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes krāsa:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums (mm):\u003c\/strong\u003e 271\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums (mm):\u003c\/strong\u003e 119\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums (mm):\u003c\/strong\u003e 32\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars (g):\u003c\/strong\u003e 1737\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLietošana:\u003c\/strong\u003e Mixte (darbs uz un bezceļa no 125cc līdz 400cc)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAFAM A520XLR2 X-Ring ķēdei ir raksturīgi inovatīvie Xs gredzeni, kas ievērojami samazina berzi un tādējādi nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un labāku veiktspēju. Šī tehnoloģija nodrošina, ka jūsu mašīna darbojas optimāli dažādos apstākļos, neatkarīgi no tā, vai tā ir uz vai bezceļa apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePateicoties īpašajai konstrukcijai, AFAM motociklu ķēde piedāvā izcilu izturību un īpaši zemu apkopi. Klipu ķēdes slēdzene ļauj viegli salikt un izjaukt, kas ir īpaši izdevīgi biežiem apkopes darbiem. Izturīgā tērauda konstrukcija nodrošina augstu noturību un uzticamību jebkuros braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIzmantojot AFAM A520XLR2 X-Ring ķēdi, jūs izvēlaties produktu, kura pamatā ir gadu desmitiem ilga pieredze un nepārtraukta attīstība, lai piedāvātu jums vislabāko braukšanas pieredzi.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070355782,"sku":"MGT1-PWB-6640-1075191013","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1075191013-1-800Wx800H_022aa60f-8cfe-43e9-88ac-f311443fb27c.jpg?v=1765838599"},{"product_id":"mgt1-pwb-6641-1081679005","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - O² augsta stūre - melna","description":"\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² Augsta stūre\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes motociklu aksesuārs, kas ir īpaši izstrādāts lietošanai motokrosā (MX), superkrosā (SX) un enduro. Šajā stūrē ir apvienoti vismodernākie materiāli un tehnoloģijas, lai palielinātu braucēju veiktspēju un drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: SCAR HANDLEBAR O2 RC HIGH BLACK, WHT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApraksts: SCAR O² High Stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKategorija: Transportlīdzekļu daļas un piederumi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApakškategorijas: Aksesuāri, Dizaina daļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKrāsa: balta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTilpums: 13807 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 807g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGarums: 846 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePlatums: 192 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAugstums: 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eStūre ir izslēgta \u003cstrong\u003eaeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/strong\u003e ražots, kas ir pazīstams ar savu izcilo izturību pret triecieniem un deformācijām. Šo pretestību vēl vairāk uzlabo īpaši procesi, piemēram, skrotis un anodēšana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarķējumi uz stūres atvieglo regulēšanu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIekļauts 3D polsterējums paaugstinātam komfortam un aizsardzībai.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUzlaboto materiālu un pārdomāto dizaina iezīmju kombinācija padara to \u003cstrong\u003eSCAR O² Augsta stūre\u003c\/strong\u003e lieliska izvēle nopietniem motosporta entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti, veiktspēju un izturību. Stūre piedāvā ne tikai uzlabotu vadāmību un stabilitāti, bet arī stilīgu izskatu, kas uzlabo jebkura motocikla kopējo izskatu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070454086,"sku":"MGT1-PWB-6641-1081679005","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081679005-1-800Wx800H_96e6d9b3-c574-4eac-a3c9-5412e8863443.jpg?v=1765838604"},{"product_id":"mgt1-pwb-6643-1138483","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [MALOSSI] — ECU Box Force Master 2.1","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMALOSSI ECU Box Force Master 2.1\u003c\/strong\u003e ir modernās dzinēja vadības tehnoloģijas virsotne, kas izstrādāta, lai ievērojami uzlabotu jūsu motocikla veiktspēju. Šī vismodernākā ierīce ir īpaši izstrādāta, lai optimizētu ergonomiku un lietojamību, padarot to par būtisku jauninājumu veiktspējas entuziastiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKarburatora regulēšana\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e± 14% pie min\/vidēja\/maks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eĀtruma ierobežotājs: + 11 100 apgr.\/min\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTemperatūras diapazons: -30°C līdz +80°C\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMinimālais darba spriegums: +7 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaksimālais darba spriegums: +16 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVidējais enerģijas patēriņš: \u003c200 mA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVides aizsardzība: IP65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e4 pamata degvielas līknes:\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLīkne 0\u003c\/strong\u003eKomplektācija: oriģinālā izplūde, Malossi cilindri, oriģinālā galva, oriģinālā sadales vārpsta, oriģinālais filtrs\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePagriezieni 1-2-3\u003c\/strong\u003e: Iestatīšanas vērtības ir iestatītas uz nulli\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTilpums: 1440 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSvars: 360g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzmēri: 150mm x 160mm x 60mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVeiktspējas optimizācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSpēka meistars 2.1\u003c\/strong\u003e ļauj pilnībā kontrolēt karburatora iestatījumus, kas kopā ar O\u003csub\u003e2\u003c\/sub\u003e- Kontrolieris ļauj precīzi noregulēt dzinēja veiktspēju. Šī sinerģija optimizē un kontrolē katru dzinēja apstrādes soli, lai sasniegtu vislabāko iespējamo veiktspēju, neapdraudot dzinēja integritāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eK un CAN sakaru līniju saskarņu integrācija kopā ar papildu kapacitatīvās aizdedzes ieeju nodrošina, ka \u003cstrong\u003eSpēka meistars 2.1\u003c\/strong\u003e Nemanāmi darbojas ar citiem sistēmas komponentiem jūsu automašīnā, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju. Ierīce ļauj bez funkcionāliem ierobežojumiem virzīt dzinēju tālu aiz sākotnējā apgriezienu ierobežotāja robežām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiezīme:\u003c\/strong\u003e Šis produkts ir paredzēts lietošanai tikai sacensībās, un to drīkst lietot tikai apstiprinātās vietās saskaņā ar attiecīgo sporta iestāžu noteikumiem. Ražotājs nesedz nepareizu lietošanu, un tā rezultātā var tikt izslēgta atbildība.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070716230,"sku":"MGT1-PWB-6643-1138483","price":511.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1138483-1_ee6e5a25-4f45-4475-8942-31cd5d195bde.jpg?v=1765838619"},{"product_id":"mgt1-pwb-6644-1123755","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [MALOSSI] — O2 kontrolieris — lambda sensora emulators","description":"\n\u003cp\u003eGaisa un degvielas attiecības optimizēšana mūsdienu motociklos ir ļoti svarīga veiktspējai un efektivitātei. The \u003cstrong\u003eMALOSSI O2 kontrolieris - Lambda sensora emulators\u003c\/strong\u003e spēlē galveno lomu šajā procesā, pielāgojot dzinēja vadību, lai nodrošinātu optimālu sadegšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 1270 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 110g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 173 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKā tas darbojas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEmulējot lambda sensoru, O2 regulators nodrošina precīzu gaisa un degvielas maisījuma kontroli no stehiometriskās vērtības. Tā rezultātā tiek uzlabots griezes moments un jauda, ​​neapdraudot dzinēja integritāti. Šīs ierīces izmantošana ievērojami palielina efektivitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMalossi pētniecības un izstrādes nodaļas mērķis ir optimāli noregulēt katru transportlīdzekli, lai maksimāli palielinātu gan veiktspēju, gan degvielas patēriņu. Tas tiek panākts, apvienojot O2 kontrolieri ar citām sarežģītām ierīcēm, piemēram, aizdedzes kārbu \u003cstrong\u003eSpēka meistars\u003c\/strong\u003e sasniegts, nodrošinot vienmērīgu integrāciju un optimālu veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnoloģiskās inovācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLambda sensora emulatora jaunākā versija sniedz tehnoloģiskus sasniegumus, kas ļauj perfekti emulēt sensorus un tādējādi precīzāk pielāgot dzinēju. Dizains ietver uzlabotu optisko saskarni, kas vizualizē darbības statusu, izmantojot LED indikatorus. “Jauda” un “Rich” gaismas diodes signalizē par pareizu darbību un degvielas maisījumu iedarbināšanas laikā, savukārt nepārtraukta regulēšana notiek darbības laikā, pārmaiņus iedegoties “Rich” un “Lean” LED.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠīs uzlabotās funkcijas izceļ emulatora spēju veikt pilnīgu kalibrēšanu, lai palielinātu transportlīdzekļa efektivitāti.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647070945606,"sku":"MGT1-PWB-6644-1123755","price":203.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1123755-1_16b54f61-60d5-453e-87f4-7a3f76bafcab.jpg?v=1765838625"},{"product_id":"mgt1-pwb-6646-1081661003","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - O² stūre","description":"\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izcils jauninājums motociklu detaļu jomā, kas īpaši izstrādāts visprasīgākajiem motosporta veidiem, piemēram, motokrosam (MX), superkrosam (SX) un enduro. Šie stieņi apvieno jaunākās tehnoloģijas ar augstākās kvalitātes materiāliem, lai nodrošinātu izcilu veiktspēju un izturību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 YAMAHA MELNS, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e SCAR O² stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 17800 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 906 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 814 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 197 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 111 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcijas un priekšrocības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSCAR O² stūre ir izgatavota no augstas kvalitātes aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas pazīstams ar izcilu triecienizturību un vērpi. Tas tiek panākts ar īpašu apstrādi, piemēram, skrotis un anodēšanu, kas vēl vairāk nostiprina materiāla struktūru un pagarina tā kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarķējumi uz stūres:\u003c\/strong\u003e Vieglai regulēšanai uz stūres ir piestiprināti īpaši marķējumi, kas nodrošina precīzu izlīdzināšanu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStieņa paliktnis:\u003c\/strong\u003e Iekļauts stieņa paliktnis nodrošina papildu komfortu un aizsardzību, samazinot nogurumu un palielinot braucēja drošību.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3D spilventiņš:\u003c\/strong\u003e Augstas kvalitātes 3D paliktnis ir aprīkots ar stūri, kas nodrošina uzlabotu satvēriena kontroli un komfortu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī progresīvo materiālu un rūpīgas meistarības kombinācija padara SCAR O² stūri par ideālu izvēli profesionāliem braucējiem un entuziastiem, kuri nevēlas piekāpties kvalitātes un veiktspējas ziņā.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647071437126,"sku":"MGT1-PWB-6646-1081661003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081661003-1-800Wx800H_afc6ddae-f2b7-401b-98e2-51302c26d102.jpg?v=1765838633"},{"product_id":"mgt1-pwb-6647-1081515004","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] - O² RC stūre","description":"\u003cp\u003eSCAR O² RC stūre ir augstas kvalitātes aksesuārs, kas īpaši izstrādāts motokrosam (MX), superkrosam (SX) un enduro. Šī stūre apvieno progresīvas tehnoloģijas un augstas kvalitātes materiālus, lai apmierinātu visprasīgāko braucēju vajadzības. Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija izmantošana garantē izcilu izturību pret triecieniem un vērpi, ko vēl vairāk pastiprina īpaši procesi, piemēram, skrotis un anodēšana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 RC KRĀSA, SARKANS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApzīmējums:\u003c\/strong\u003e SCAR O² RC stūre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Sarkans\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 15568 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 928 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 805 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 233 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 83 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePapildu funkcijas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStūrei ir īpaši marķējumi, kas ļauj viegli regulēt, lai nodrošinātu optimālu braucēja novietojumu. Iekļautais stūres polsterējums un 3D paliktnis nodrošina papildu komfortu un aizsardzību. Šīs funkcijas padara SCAR O² RC stūri par lielisku izvēli ikvienam braucējam, kurš novērtē kvalitāti, drošību un komfortu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, SCAR O² RC stūre piedāvā ne tikai uzlabotu vadību un lielāku drošību, bet arī pievilcīgu dizainu spilgti sarkanā krāsā, kas vizuāli uzlabo jūsu motociklu. Lieliski piemērots ikvienam, kas vēlas uzlabot savu veiktspēju, vienlaikus pievienojot savam transportlīdzeklim pielāgotu pieskārienu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647071568198,"sku":"MGT1-PWB-6647-1081515004","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081515004-1-800Wx800H_168a76ac-0075-47ac-a9f5-c42e15832238.jpg?v=1765838640"},{"product_id":"mgt1-pwb-6649-1081660003","title":"Fantic Caballero Scrambler 500 [SCAR] — O² 85SX\/TC85 stūre — melna","description":"\n\u003cp\u003eAtklājiet augsto kvalitāti \u003cstrong\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre\u003c\/strong\u003e, īpaši izstrādāts motokrosa (MX), superkrosa (SX) un enduro prasībām. Šī stūre apvieno progresīvas tehnoloģijas ar izcilu funkcionalitāti un ir lieliska izvēle ambicioziem braucējiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTehniskie dati:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e RĒTA STURIS O2 KTM BLACK, ORG\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApraksts:\u003c\/strong\u003e SCAR O² 85SX\/TC85 stūre - melna\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Oranžs \u0026 Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aeronavigācijas 7050 T6 alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSvars:\u003c\/strong\u003e 874 grami\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 823 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 210 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 108 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApjoms:\u003c\/strong\u003e 18666 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre\u003c\/strong\u003e ir izgatavots no aeronavigācijas 7050 T6 alumīnija, kas nodrošina izcilu izturību pret triecieniem un vērpi. Virsmas apstrāde ar skrotis un anodēšanu uzlabo šīs īpašības un nodrošina ilgu kalpošanas laiku un augstu uzticamību ekstremālos apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAr īpašiem marķējumiem uz stūres, kas ļauj viegli regulēt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIetver stūres paliktņus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNāk ar 3D paliktni, kas nodrošina papildu aizsardzību un komfortu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai gatavojaties smagām sacensībām vai vienkārši vēlaties uzlabot savu braucienu kvalitāti, \u003cstrong\u003eSCAR O² 85SX\/TC85 stūre\u003c\/strong\u003e nodrošina veiktspēju un uzticamību, kas nepieciešama, lai pilnībā izmantotu savu potenciālu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55647072289094,"sku":"MGT1-PWB-6649-1081660003","price":118.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1081660003-1-800Wx800H_25ca65f7-c84b-487f-8b6c-c682a69afd78.jpg?v=1765838656"},{"product_id":"mgt1-peu-06669-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 125 [BARKBUSTERS] – AERO-GP sviras aizsargs","description":"\u003ch2\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī augstā kvalitāte \u003cstrong\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs\u003c\/strong\u003e ir īpaši paredzēts motocikla modelim \u003cstrong\u003efantastisks caballero 125\u003c\/strong\u003e izstrādāts, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību un izturību. Sviras aizsargs pasargā jūsu motocikla bremžu un sajūga sviras no bojājumiem, kas var rasties kritiena gadījumā vai smagas lietošanas laikā bezceļa apstākļos. Tajā pašā laikā tas piedāvā stilīgu papildinājumu motocikla kopējam izskatam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargu raksturo moderns, aerodinamisks dizains, kas ir ne tikai funkcionāls, bet arī vizuāli pievilcīgs. Tās galvenās iezīmes ietver robustu konstrukciju un vieglu montāžu, ļaujot jebkuram motocikla īpašniekam ātri un efektīvi nodrošināt papildu aizsardzību. Produkts ir pabeigts dziļi melnā krāsā, kas piešķir tam elegantu un neuzkrītošu izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns, tonēts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Aero GP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas krāsa:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Roku aizsargs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAERO-GP sviras aizsargs ir īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu augstu triecienizturību, neierobežojot sviru mobilitāti vai vispārējo motocikla funkcionalitāti. Tas padara to par neaizstājamu aksesuāru ikvienam, kurš vēlas izmantot savu motociklu ikdienas satiksmē, kā arī prasīgos bezceļa maršrutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSviras aizsarga uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt bez īpašiem instrumentiem. Iekļauti visi nepieciešamie montāžas materiāli, kas nodrošina ātru un drošu uzstādīšanu. Pateicoties tā pārdomātajai konstrukcijai, AERO-GP sviras aizsargs nemanāmi iekļaujas fantastiskā caballero 125 dizainā un atbalsta tā aerodinamiskās īpašības.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVisbeidzot, BARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs piedāvā efektīvu risinājumu, lai aizsargātu vissvarīgākās jūsu motocikla vadības ierīces no neparedzētiem triecieniem. Tā kvalitatīvā apdare un pievilcīgais dizains padara to par vērtīgu papildinājumu katram fantastiskās caballero 125 sērijas motociklam.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766063841606,"sku":"MGT1-PEU-06669-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_cb1a33bf-13b9-4601-859a-123232a380fd.webp?v=1767738291"},{"product_id":"mgt1-peu-06670-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 250 [BARKBUSTERS] – AERO-GP sviras aizsargs","description":"\u003cdiv\u003e\n    \u003ch2\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs piedāvā visaugstākā līmeņa aizsardzību jūsu motocikla svirām. Paredzēts speciāli šim modelim \u003cstrong\u003efantastisks caballero 250\u003c\/strong\u003e, šis produkts nodrošina optimālu piemērotību un aizsardzību pret triecieniem un negadījumiem braukšanas laikā. Īpašais dizains nodrošina ievērojamu risku samazinājumu, kas var rasties no sānu sadursmēm un kritieniem.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs\u003c\/strong\u003e: AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma\u003c\/strong\u003e: Melns, Tonēts\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emodelis\u003c\/strong\u003e: Aero GP\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas krāsa\u003c\/strong\u003e: Melns\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTips\u003c\/strong\u003e: Roku aizsargs\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch3\u003eDizains un funkcionalitāte\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir ne tikai funkcionāls, bet arī estētiski pievilcīgs. Melnā, tonētā apdare piedāvā elegantu izskatu, kas lieliski sader ar jebkuru motociklu. Sviras aizsargs ir īpaši izstrādāts, lai apmierinātu motociklistu vajadzības, kuri novērtē gan aizsardzību, gan stilu.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eSviras aizsarga uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt bez īpašiem instrumentiem. Tas ļauj braucējiem ātri un viegli piestiprināt sviras aizsargu savam motociklam.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eDrošība un komforts\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir izstrādāts, lai maksimāli palielinātu braucēja drošību. Tas pasargā sviras no nevēlamiem triecieniem un piedāvā arī uzlabotu vadību braukšanas laikā. Šis sviras aizsargs ir lieliska izvēle braucējiem, kuri vēlas padarīt savu braukšanu drošu un ērtu.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eRezumējot, BARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir lielisks ieguldījums visiem fantastiskajiem caballero 250 īpašniekiem, kuri meklē uzticamu un stilīgu aizsardzību saviem motocikla svirām. Uzlaboto tehnoloģiju un augstas kvalitātes materiālu kombinācija padara šo sviras aizsargu par obligātu nopietniem motociklistiem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766065250630,"sku":"MGT1-PEU-06670-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_45ebdcc6-104d-4f11-9380-ce0743254950.webp?v=1767738312"},{"product_id":"mgt1-peu-06671-agp-001-01-bk","title":"fantic caballero 500 [BARKBUSTERS] – AERO-GP sviras aizsargs","description":"\u003ch2\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir augsti attīstīta aizsardzība jūsu motocikla bremžu un sajūga svirām. Paredzēts tam \u003cstrong\u003efantastisks caballero 500\u003c\/strong\u003e modelis, šis sviras aizsargs piedāvā optimālu funkcionalitātes un stila kombināciju. Aero-GP ir ideāli piemērots motociklistiem, kuri novērtē drošību un dizainu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir izgatavots no izturīgiem materiāliem, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku un maksimālu aizsardzību pret triecieniem vai kritieniem. Slaidā, aerodinamiskā forma ne tikai veicina motocikla estētiku, bet arī samazina gaisa pretestību braukšanas laikā. Šis sviras aizsargs ir īpaši pielāgots sporta un ielas motociklu vajadzībām un nemanāmi iekļaujas fantastiskā caballero 500 dizainā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e AGP-001-01-BK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns, tonēts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Aero GP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas krāsa:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Roku aizsargs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAr BARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargu jūsu sviras ir aizsargātas pat lielā ātrumā vai sarežģītās braukšanas situācijās. Pateicoties vienkāršai montāžai, sviras aizsargu var piestiprināt ātri un bez īpašiem instrumentiem. Tonētā melnā krāsa un tīrais dizains piešķir jūsu fantastiskajam caballero 500 papildu stila un elegances elementu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, BARKBUSTERS AERO-GP sviras aizsargs ir lieliska izvēle motociklistiem, kuri vēlas droši aizsargāt savas sviras, vienlaikus uzlabojot sava motocikla izskatu. Neatkarīgi no tā, vai ikdienā pārvietojaties uz darbu vai laiku pa laikam braucat pa trasi, šis sviras aizsargs nodrošina jums nepieciešamo drošību un vēlamo izskatu.\u003c\/p\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55766066037062,"sku":"MGT1-PEU-06671-AGP-001-01-BK","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_1ae28194-8442-4a83-bec5-680cc5abfabe.webp?v=1767738328"},{"product_id":"mgt1-peu-13239-nk105-13","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eKloķvārpsta priekš Fantic Caballero 125 no NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZīmola NARAKU kloķvārpsta ir rezerves daļa motocikla modelim Fantic Caballero 125. Šis komponents pieder dzinēju grupai un ir īpaši paredzēts lietošanai dzinējā. Kloķvārpsta tiek piegādāta gabalos un ir veidota kā gultņa apvalks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRažotāja preces nr.: NK105.13\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: Kloķvārpsta (KLOĶVĀRSTAS + DAĻAS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktu grupa: Dzinēju grupa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersija: gultņa apvalks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423795\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir dzinēja centrālā sastāvdaļa un pārvērš virzuļu lineāro kustību rotējošā kustībā. Tas ļauj pārnest jaudu uz transmisiju. Kloķvārpstas kvalitātei un precizitātei ir izšķiroša nozīme vienmērīgai dzinēja darbībai un veiktspējai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī NARAKU rezerves daļa ir paredzēta uzstādīšanai Fantic Caballero 125 un atbilst modeļa tehniskajām prasībām. Tas ir piemērots nolietotu vai bojātu kloķvārpstu remontam vai nomaiņai, lai atjaunotu dzinēja funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLietošanas instrukcija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePirms uzstādīšanas ir jāpārbauda saderība ar transportlīdzekļa modeli.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUzstādīšana jāveic kvalificētam speciālistam.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUzstādīšanas laikā ieteicams ievērot ražotāja tehniskās specifikācijas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta piedāvā īpaši pielāgotu risinājumu Fantic Caballero 125 dzinējam un veicina transportlīdzekļa uzticamu darbību.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647504920902,"sku":"MGT1-PEU-13239-NK105-13","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/eaae7cf823be9670a368946ba937d358_600_baef6c14-37f5-4e73-aa08-92e452f4dfb9.webp?v=1779707241"},{"product_id":"mgt1-peu-13240-nk105-19","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eNARAKU kloķvārpsta priekš Fantic Caballero 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta ir svarīga dzinēja sastāvdaļa motocikla modelim Fantic Caballero 125. Tas pieder pie ENGINE GROUP produktu grupas un ir norādīts ar preces numuru NK105.19. Šī rezerves daļa tiek piegādāta pa gabalu un ir īpaši izstrādāta lietošanai dzinējā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie parametri\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: Kloķvārpsta (KLOĶVĀRSTAS + DAĻAS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreces numura ražotājs: NK105.19\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTips: gultņa apvalks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423856\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir iekšdedzes dzinēja centrālais elements un pārvērš virzuļa lineāro kustību rotējošā kustībā. Tas ievērojami veicina jaudas pārvadi un vienmērīgu dzinēja darbību. Dizains kā gultņa apvalks nodrošina precīzu gultni un atbalsta kloķvārpstas stabilitāti darbības laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un pielietojuma joma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠī rezerves daļa ir paredzēta Fantic Caballero 125 dzinējam un atbalsta piedziņas mehānisko funkciju. Kloķvārpsta ir izturīgi ražota, lai izturētu dzinēja slodzi un nodrošinātu uzticamu darbību. Tas ir savietojams ar oriģinālajām dzinēja sastāvdaļām un to var izmantot kā rezerves daļu apkopes vai remonta laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpstas izmantošana palīdz saglabāt dzinēja kalpošanas laiku un nodrošināt ekspluatācijas drošību. Precīza izgatavošana nodrošina optimālu piegulšanu, kas atvieglo uzstādīšanu un nodrošina funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647505805638,"sku":"MGT1-PEU-13240-NK105-19","price":147.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/831359af9e4547bc18c718b3b53823bb_600_81f147f8-ad2c-4191-aff2-f393c15f6000.webp?v=1779707261"},{"product_id":"mgt1-peu-13241-nk105-01","title":"Fantic Caballero 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eKloķvārpsta priekš Fantic Caballero 125 no NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta ir rezerves daļa motocikla modelim Fantic Caballero 125. Tas pieder pie Engine Group produktu grupas un ir pieejams kā atsevišķi gabali. Kloķvārpsta ir būtiska dzinēja sastāvdaļa un nodrošina virzuļa lineārās kustības pārveidošanu par rotējošu kustību, kas galu galā nodrošina transportlīdzekļa virzīšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie parametri\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: Kloķvārpsta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreces numura ražotājs: NK105.01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktu grupa: Dzinēju grupa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: Kloķvārpstas + Detaļas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDaudzums: pa gabalu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423672\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un pielietojuma joma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir galvenā Fantic Caballero 125 iekšdedzes dzinēja sastāvdaļa. Tā absorbē virzuļu kustības un pārvērš tās rotējošā kustībā, kas caur pārnesumkārbu tiek nodota aizmugurējam ritenim. Neskarta kloķvārpsta ir ļoti svarīga vienmērīgai dzinēja darbībai un veiktspējai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKvalitāte un meistarība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta tiek ražota saskaņā ar augstiem ražošanas standartiem. Tas ir izgatavots no izturīga materiāla, lai izturētu dzinēja darbības radītās slodzes. Precīza apdare nodrošina optimālu piegulšanu un ilgu kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontāžas instrukcijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNomainot kloķvārpstu, jāuzmanās, lai tā būtu pareizi uzstādīta, lai izvairītos no dzinēja bojājumiem. Kloķvārpstas uzstādīšanu ieteicams veikt kvalificētam mehāniķim. Pirms uzstādīšanas jāpārbauda visu saistīto komponentu nodilums un, ja nepieciešams, jānomaina.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56647508394310,"sku":"MGT1-PEU-13241-NK105-01","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f4e1f20983aa34d16a1a404e27bfae18_600_9893a30c-1cfe-4da1-a1e6-e52965e0fcc1.webp?v=1779707324"},{"product_id":"mgt1-peu-13242-agp-001-01-bk","title":"Fantic Caballero Scrambler 125 [BARKBUSTERS] — AERO-GP sviras aizsargs","description":"\u003ch2\u003eBARKBUSTERS Aero-GP sviras aizsargs priekš Fantic Caballero Scrambler 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBARKBUSTERS Aero-GP sviras aizsargs ir īpaši izstrādāts Fantic Caballero Scrambler 125. Šis piederums tiek izmantots, lai aizsargātu bremžu un sajūga sviras no kritieniem vai triecieniem radītiem bojājumiem. Dizains atbalsta stūres vadības ierīču drošību un ilgmūžību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e BĀRZĒJI\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Aero GP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa:\u003c\/strong\u003e Melns, tonēts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e Roku aizsargs\/sviras aizsargs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktu grupa:\u003c\/strong\u003e Stūres vadības ierīces un spoguļi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAero-GP sviras aizsargs pasargā sviras no ārējām ietekmēm un samazina bojājumu risku saskares ar šķēršļiem vai kritiena gadījumā. Izturīgā konstrukcija nodrošina pastāvīgu stiprinājumu pie stūres un nodrošina drošu piegulšanu. Pateicoties tonētajai melnajai virsmai, aizsargs diskrēti iekļaujas transportlīdzekļa dizainā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontāža notiek uz stūres galiem un ir saderīga ar Fantic Caballero Scrambler 125 standarta izmēriem. Uzstādīšanai nav nepieciešamas lielas transportlīdzekļa modifikācijas, un to var veikt, izmantojot standarta instrumentus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKrāsa\/virsma: melna, tonēta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: roku aizsargs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 0722301245453\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBARKBUSTERS Aero-GP sviras aizsargs ir noderīgs papildinājums braucējiem, kuri novērtē stūres vadības ierīču aizsardzību un vēlas saglabāt bremžu un sajūga sviru funkcionalitāti. Aizsardzības un vieglas montāžas kombinācija padara šo produktu par praktisku risinājumu Fantic Caballero Scrambler 125.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBAJAJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 DOMINĀRS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e373\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSertao\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCHALLENGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCHALLENGE ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCOUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XCOUNTRY ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 650 XMOTO ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983, 1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1300 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GTL ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK 1600 GTL ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParīzes Dakāra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParīzes Dakāra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParīzes Dakāras klasika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eParīzes Dakāras klasika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992, 1994-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1100 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1085\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 GS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1150 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1150 RS ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 HP2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHP2 Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2014, 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 RT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2009-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBUELL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXB12X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUliss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2021, 2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpaša sērija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 F3-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots īpašais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2019-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017, 2020-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJūra līdz debesīm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpaša sērija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 1330 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRodsteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RS-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTehno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 RT-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIerobežots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAN AM (BRP)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPYDER 990 ST-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 650 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 450 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApceļošana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e799\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIzpētīt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePANIGALE V4 1100 S ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eĪpašs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 1100 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1079\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešdesmit2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlasika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020, 2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilna drosele\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIkona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlat Track Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCafe Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCRAMBLER 803 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e803\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuksneša ragavas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTREETFIGHTER 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e849\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlakana trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkrebleri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuksuss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 125 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRallijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlakana trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkrebleri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlakana trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRallijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkrebleri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScrambler Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExplorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 700 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkrebleri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGILERA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFUOCO 500 SV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGILERA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFUOCO 500 SV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008, 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCAW 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Stienis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCD 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNakts Rod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Rod 10. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Rod 10. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHārlijs Deividsons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVRSCDX 1250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNight Rod Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56648359051590,"sku":"MGT1-PEU-13242-AGP-001-01-BK","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4efaa752787da03c80c3605a70c30193_600_c005e691-b6b5-42da-bfdf-220220b4bf51.webp?v=1779711793"}],"url":"https:\/\/motorize.de\/lv\/collections\/fantastiskas-caballero-rezerves-dalas.oembed?page=3","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}