{"title":"Aprilia RX 125 rezerves daļas","description":"\u003cp\u003eAprilia RX 125 ir leģendāra enduro mašīna, kas pazīstama ar savu iespaidīgo veiktspēju un robusto dizainu. Ar senām tradīcijām bezceļu sektorā Aprilia RX 125 ir iemantojis slavu kā uzticams un daudzpusīgs motocikls. Neatkarīgi no tā, vai dodaties piedzīvojumiem bagātos izbraucienos bezceļa apstākļos vai ikdienas braucieniem, Aprilia RX 125 pārsteidz ar veiklības, jaudas un komforta kombināciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRezerves daļas Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKad runa ir par jūsu Aprilia RX 125 apkopi un remontu, ļoti svarīgi ir izvēlēties augstas kvalitātes rezerves daļas. Mūsu klāstā jūs atradīsiet plašu Aprilia RX 125 rezerves daļu klāstu gan pašreizējiem modeļiem, gan vecākiem modeļiem. Mēs piedāvājam gan jaunas, gan lietotas detaļas, lai nodrošinātu, ka atrodat savām vajadzībām atbilstošās sastāvdaļas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eJaunas daļas Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMūsu jauno Aprilia RX 125 detaļu izlasē ir iekļauts viss nepieciešamais, lai jūsu motocikls būtu vislabākajā stāvoklī. No bremžu klučiem līdz filtriem un aizdedzes svecēm mēs piedāvājam augstas kvalitātes jaunas detaļas, kas ir lieliski pielāgotas Aprilia RX 125 prasībām. Paļaujieties uz mūsu produktiem, lai nodrošinātu jūsu Aprilia RX 125 veiktspēju un uzticamību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLietotas detaļas priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBraucējiem, kas meklē rentablas alternatīvas, mēs piedāvājam dažādas lietotas detaļas Aprilia RX 125. Mūsu lietotās detaļas ir rūpīgi pārbaudītas un ir labā stāvoklī, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku un optimālu veiktspēju. Atklājiet mūsu lietoto detaļu klāstu un atrodiet savam motociklam īstās sastāvdaļas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai savam Aprilia RX 125 meklējat rezerves daļas, jaunas daļas vai lietotas detaļas, mēs piedāvājam jums plašu augstas kvalitātes produktu izvēli. Uzticieties mūsu zināšanām un aizraušanās ar motocikliem, lai uzlabotu savu braukšanas pieredzi un uzturētu savu Aprilia RX 125 vislabākajā formā.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_START --\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\u003ca href=\"\/lv\/collections\/aprilia-rx-125-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eAprilia RX 125 rezerves daļas\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_END --\u003e\n","products":[{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-kupplung","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Sajūgs","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e tavai Aprilia RX KX1 125 [2020] ir būtiskas, lai tavs motocikls būtu labā stāvoklī. Mēs piedāvājam kvalitatīvas \u003cb\u003elietotas daļas\u003c\/b\u003e kā šo \u003cb\u003esajūgu\u003c\/b\u003e, kas lieliski der tavam motociklam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī sajūga daļa ir \u003cb\u003ejauna\u003c\/b\u003e, taču tiek klasificēta kā \u003cb\u003elietota\u003c\/b\u003e - tā tika profesionāli pārbaudīta, lai nodrošinātu, ka tā ir nevainojamā stāvoklī. Noliktavā ir tikai 1 gabals, tāpēc nevajag vilkties un \u003cb\u003eiegādājies\u003c\/b\u003e to jau šodien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu tiešsaistes veikalā atradīsi plašu motociklu detaļu klāstu, ieskaitot \u003cb\u003eAprilia\u003c\/b\u003e specifiskus produktus. Mēs esam lepni paust, ka piedāvājam kvalitatīvus produktus par godīgām cenām, lai tu vari pilnībā koncentrēties uz braucienu. Pasūti savas detaļas jau šodien un saņem tās ērti pie tevis mājās.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765054278,"sku":"MGT1-317-003","price":124.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VJH8QN6YwYvuGqTjRXwC_b4e6cca1-4d94-4803-aa95-97bd465578a1.jpg?v=1738039914"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zylinder-mit-kolben","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - cilindrs ar pistonu","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - cilindrs ar pistonu\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIzpētiet kvalitatīvas \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e savam motociklam tiešsaistē \u003cb\u003eveikals\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis \u003cb\u003elietots cilindrs ar pistonu\u003c\/b\u003e priekš Aprilia RX KX1 125 [2020] ir lieliska izvēle, lai jūsu motors atgrieztos labā stāvoklī. Vai jums patīk jaunas detaļas vai lietotas detaļas, pie mums atradīsiet to, ko meklējat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu rezerves daļas tiek rūpīgi pārbaudītas, lai garantētu augstāko kvalitāti. Cilindrs ar pistonu ir labā stāvoklī un gatavs uzstādīšanai jūsu motociklā. Neaizmirstiet iespēju iegādāties šo retu detaļu par nepārspējamu cenu \u003cb\u003enopirkt\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTā kā tas ir lietots, noliktavas krājums ir ierobežots. Tāpēc steidzami iegūstiet savu cilindru ar pistonu priekš Aprilia RX KX1 125 [2020]. Pašlaik mums ir vēl 1 eksemplārs noliktavā. Pasūtiet tagad pirms ir par vēlu!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765087046,"sku":"MGT1-317-002","price":214.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/q0g0pue23oAVuupcH3Jz_9399d1d2-1d2c-442c-9e83-304e1855509c.jpg?v=1738039911"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-ventildeckel-motordeckel","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Vārstu vāks un motora vāks","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e sava motocikla meklēšanai? Mēs tev piedāvājam tieši to, kas tev vajadzīgs! Šeit mēs piedāvājam lietotu Vārstu vāku un motora vāku priekš Aprilia RX KX1 125 no 2020. gada. Šī daļa ir labā stāvoklī un gatava atgriezt tavu motociklu top formā.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eMūsu noliktavā šī produkta krājums pašlaik ir 1 vienība, tāpēc nevajadzētu vilkties iegādāties šo augstas kvalitātes lietoto daļu. Bojātas detaļas nomainot ar mūsu uzticamajām jaunajām detaļām, nodrošināsi tavam motociklam atkal optimālu darbību.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003ePasūti tagad ērti un vienkārši \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e mūsu \u003cb\u003eveikalā\u003c\/b\u003e un mēs parūpēsimies par ātru piegādi uz tavu māju. Neatlaid garām iespēju uzlabot un padarīt tavu motociklu drošāku, izmantojot augstas kvalitātes rezerves daļas. Uzticies mūsu produktiem un mūsu servisam, lai uzlabotu tavu braukšanas pieredzi.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765250886,"sku":"MGT1-317-005","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IHZ4woqkC6wACiNlSDR2_825e7ad3-6662-4869-81b1-e20309905ce3.jpg?v=1738039916"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-gleitschiene-und-spannschiene-mit-steuerkettenspanner","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Slīdēšanas šīņa un spriegotājs ar vadības ķēdes spriegotāju","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX KX1 125 [2020] modeļam atrodiet mūsu tiešsaistes veikalā. Šī piedāvājuma priekšmets ir \u003cb\u003elietota slīdēšanas šīņa un spriegotājs ar vadības ķēdes spriegotāju\u003c\/b\u003e. Šīs \u003cb\u003edaļas\u003c\/b\u003e ir ideāli piemērotas motociklu entuziastiem, kuri meklē kvalitatīvas \u003cb\u003elietotas detaļas\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKomplektā iekļauts gan slīdēšanas šīņa, gan spriegotājs, tādēļ varēsiet iegādāties nepieciešamās \u003cb\u003ejaunās daļas\u003c\/b\u003e, lai nodrošinātu jūsu motocikla veiktspēju un ilgmūžību. Ar šo augstas kvalitātes \u003cb\u003erezerves daļu\u003c\/b\u003e Jūs varat būt pārliecināti, ka jūsu motocikls būs labā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu \u003cb\u003etiešsaistes\u003c\/b\u003e veikalā Jums ir iespēja ērti iepirkties mājās un pasūtīt vēlamo \u003cb\u003elietoto preci\u003c\/b\u003e. Tā kā tas ir vienīgais eksemplārs, nesteidzieties, jo noliktavā ir tikai 1 gabals.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765316422,"sku":"MGT1-317-008","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/T91bX1cPtpW0CXBrXqTL_7f7c7049-c1ce-455f-b7f8-ed1189ba781c.jpg?v=1738039919"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-nockenwellen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Nockenwellen","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e priekš Aprilia RX KX1 125 [2020] - Nockenwellen ir grūti atrast, bet mums ir lietota Nockenwellen noliktavā, kas perfekt atbilst jūsu motociklam. Mūsu \u003cb\u003edaļas\u003c\/b\u003e ir rūpīgi pārbaudītas un labā stāvoklī, kas padara tās par ekonomisku un uzticamu izvēli, lai jūsu motocikls atgrieztos labā formā. Lai gan tās ir \u003cb\u003elietotas detaļas\u003c\/b\u003e, mēs garantējam kvalitāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJūs varat šo Nockenwelle tagad \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e mūsu \u003cb\u003eveikals\u003c\/b\u003e iegādāties un paļauties, ka saņemsiet augstas kvalitātes produktu, kas atbilst jūsu prasībām. Tikai viens vienums ir noliktavā, tāpēc nesteidzieties iegādāties pirms tas izbeidzas. Mēs piedāvājam arī ātru piegādi, lai jūs ātri atgrieztos pie ceļa.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765414726,"sku":"MGT1-317-006","price":144.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/zFrS31H4WW96rSKuonFf_69338944-84a8-4d12-9bd1-f7b1fafa15ca.jpg?v=1738039922"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zahnrad","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Zobrats","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e tavam motociklam ir neatņemamas, lai to uzturētu labā stāvoklī. Šeit jūs atradīsiet plašu kvalitatīvu \u003cb\u003elietotu\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003ejaunu\u003c\/b\u003e rezerves daļu klāstu, kas lieliski der tavam Aprilia RX KX1 125 [2020].\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu \u003cb\u003eTiešsaistes veikals\u003c\/b\u003e dod tev iespēju iegādāties šo \u003cb\u003ezobrats\u003c\/b\u003e un daudzus citus \u003cb\u003edaļas\u003c\/b\u003e ērti mājās, \u003cb\u003eiegādāties\u003c\/b\u003e. Mums ir tikai viens \u003cb\u003ekrājums\u003c\/b\u003e 1, tāpēc steidz iegādāties savu rezerves daļu pirms tās izpārdošanas!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis \u003cb\u003ezobrats\u003c\/b\u003e priekš \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020]\u003c\/b\u003e ir \u003cb\u003elietots\u003c\/b\u003e stāvoklī, taču tas joprojām ir vislabākās kvalitātes, lai nodrošinātu tava motocikla veiktspēju. Paļaujies uz mums, kad runa ir par uzticamām \u003cb\u003erezerves daļām\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765447494,"sku":"MGT1-317-007","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/axoIIKLJzjvxIEFLC0KO_a2978b62-c2d6-4c9e-add0-198929d25154.jpg?v=1738039923"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-schaltwalze-mit-schaltgabeln-und-wellen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Pārslēgas rullis ar pārslēgšanas dakšām un vārpnām","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e iegāde ir vienkārša \u003cb\u003etiešsaistes veikalā\u003c\/b\u003e motociklu entuziastiem. Šeit mēs piedāvājam \u003cb\u003ejaunas daļas\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003elietotas daļas\u003c\/b\u003e tavam Aprilia RX KX1 125 [2020]. Šis \u003cb\u003epārslēgšanas rullis ar pārslēgšanas dakšām un vārpnām\u003c\/b\u003e ir būtisks elements, lai nodrošinātu tava motocikla nevainojamu darbību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu lietotā daļa atrodas labā stāvoklī un pieejama tikai ierobežotā daudzumā - ņem to, kamēr tas vēl ir pieejams! Ar šo augstas kvalitātes rezerves daļu vari būt drošs, ka tavs motocikls atgriežas labā formā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu profesionālā komanda ir rūpīgi pārbaudījusi šo daļu, lai nodrošinātu, ka tā atbilst augstajiem standartiem, kurus ievērojam mūsu produktiem. Pasūti tagad un saņem savu \u003cb\u003elietoto daļu\u003c\/b\u003e ērtā piegādē uz mājām. Nepalaid garām iespēju, lai tavs motocikls atkal darbotos nevainojami!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765513030,"sku":"MGT1-317-009","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/TuyZkQhQRgf4CZwTn94U_05cca16d-3784-4cdb-8ef2-e3d30daf009d.jpg?v=1738039926"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-anlasserfreilauf","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Startera brīvgrieze","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e tavai Aprilia RX KX1 125 [2020] šeit atrodi! Mēs piedāvājam augstas kvalitātes lietotas rezerves daļas, piemēram, Anlasserfreilauf tavā motociklā. Šis produkts ir labā stāvoklī un to var iegādāties par izdevīgu cenu. Tagad izmanto iespēju un šo detaļu tavai Aprilia iegādājies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu tiešsaistes veikals ir tas, kur atradīsi visu, kas Tev nepieciešams tava motocikla apkopei un remontam. Bez kompromisiem kvalitātē — arī mūsu jaunās detaļas pārliecina ar uzticamību un veiktspēju. Tagad ērti un vienkārši iepērcies pie mums tiešsaistē.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStartera brīvgrieze ir būtiska detaļa, lai tavs motocikls bez kļūdām iedarbinātos. Ar vienu klikšķi vari iegādāties šo rezerves daļu un drīz varēsiet atkal doties ceļā bez raizēm. Pašlaik noliktavā ir tikai 1 gabals, tādēļ nesteidzies!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765578566,"sku":"MGT1-317-013","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IqnvpSmijMJGLcEh0Z7O_594c7471-12c7-448f-b4f3-44ba6b86ea6c.jpg?v=1738039931"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-ansaugstutzen","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Ansaugstutzen","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e tavai Aprilia RX KX1 125 [2020] šeit atrodamas! Šis \u003cb\u003elietotas rezerves daļas\u003c\/b\u003e \u003cb\u003eAnsaugstutzen\u003c\/b\u003e ir lieliski piemērots, lai tava mašīna saglabātu labā stāvoklī. Ar tikai vienu pieejamu noliktavas krājumu nevajadzētu kavēt šo daļu \u003cb\u003epirkt\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu \u003cb\u003elietotas rezerves daļas\u003c\/b\u003e ir rūpīgi pārbaudītas un labā stāvoklī, tāpēc vari paļauties uz to kvalitāti. Šis \u003cb\u003eAnsaugstutzen\u003c\/b\u003e lieliski der tavai Aprilia RX KX1 125 [2020] un nodrošina, ka tavs dzinējs darbojas gludi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKāpēc gaidīt jaunas detaļas, ja vari atrast kvalitatīvas \u003cb\u003elietotas rezerves daļas\u003c\/b\u003e \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e mūsu \u003cb\u003eveikalā\u003c\/b\u003e? Pasūti šo \u003cb\u003eAnsaugstutzen\u003c\/b\u003e jau šodien un izbaudi priekšrocības no izdevīgām, uzticamām \u003cb\u003elietotām rezerves daļām\u003c\/b\u003e tavā motociklā.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765873478,"sku":"MGT1-317-014","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VN1fqy7az0H4eHl2I2yW_ae5ddfe5-db3a-4e62-b9bf-2f4633ba51f8.jpg?v=1738039931"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-motorgehause-leergehause","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Motora korpuss (tukšais korpuss)","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - Motora korpuss tukšais korpuss\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMeklējat \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e savai Aprilia RX KX1 125 [2020]? Šis motora korpuss ir tukšais korpuss un lieliski piemērots jūsu remontam. Šis \u003cb\u003elietots\u003c\/b\u003e korpuss ir izcila stāvoklī un gatavs uzstādīšanai. Ir tikai viens pieejams noliktavā krājums, un jums nevajadzētu vilcināties iegādāties šo daļu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMūsu \u003cb\u003etiešsaistes veikals\u003c\/b\u003e piedāvā plašu motociklu detaļu klāstu, vai nu \u003cb\u003ejaunas detaļas\u003c\/b\u003e vai augstas kvalitātes \u003cb\u003elietotas detaļas\u003c\/b\u003e. Iegādājieties ērti un vienkārši pie mums un izmantojiet mūsu ātro piegādes pakalpojumu. Dodiet savam motociklam to uzmanību, ko tas pelna, iegādājoties nepieciešamās rezerves daļas no mums.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034765971782,"sku":"MGT1-317-011","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/cW6aguN9S77NQWPJ7hRH_0695be37-6f62-429b-bd35-047ff3b82493.jpg?v=1738039938"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-zahnkranz-anlasserzahnkranz","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Zahnkranz Anlasserzahnkranz","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e tavai Aprilia RX KX1 125 [2020] meklē šeit interneta veikalā! Mēs piedāvājam plašu \u003cb\u003elietotu detaļu\u003c\/b\u003e klāstu un arī \u003cb\u003ejaunas detaļas\u003c\/b\u003e jūsu motociklam.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003ePiedāvātais \u003cb\u003eZahnkranz Anlasserzahnkranz\u003c\/b\u003e ir lietotas stāvoklī un ideāli piemērots motociklu entuziastiem, kuri meklē kvalitatīvas \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e. Ar tikai vienu klikšķi vari \u003cb\u003eiegādāties\u003c\/b\u003e šo detaļu un tā ātri tiks pie jums mājās.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eTā kā noliktavā palicis tikai viens produkts, nevajadzētu ilgi gaidīt — tas var aiziet! Iegādājies šo \u003cb\u003eZahnkranz Anlasserzahnkranz\u003c\/b\u003e jau šodien un savā Aprilia RX KX1 125 [2020] sniedz jaunu uzlabojumu.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766004550,"sku":"MGT1-317-019","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/DkMFHUf506JfUYsrWC0w_b938d35c-c42b-4632-98b1-c3e2cdd31309.jpg?v=1738039939"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-olpumpe","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - eļļas sūknis","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu motociklam ir būtiskas, lai nodrošinātu tā darbības nevainojamību. Mūsu tiešsaistes veikalā atradīsiet plašu \u003cb\u003elietotu detaļu\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003ejaunu detaļu\u003c\/b\u003e klāstu, lai jūsu motocikls darbotos vislabākajā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - eļļas sūknis\u003c\/b\u003e ir būtiska jūsu motocikla daļa, kas veicina motora eļļošanu. Mēs piedāvājam šo \u003cb\u003elietotu detaļu\u003c\/b\u003e augstas kvalitātes stāvoklī.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003ePašreiz noliktavā ir 1 gabals \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - eļļas sūknis\u003c\/b\u003e, tāpēc nesteidzieties un \u003cb\u003enopirkt\u003c\/b\u003e šo produktu jau šodien, pirms tas izbeidzas.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eUzticieties mūsu pieredzei un kvalitātei, kad runa ir par motociklu detaļu iegādi. Apskatiet mūsu \u003cb\u003etiešsaistes veikalu\u003c\/b\u003e un atradīsiet visu, kas jums nepieciešams jūsu motociklam.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766233926,"sku":"MGT1-317-021","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/zyhigqsFg0cg1G0twbxL_7e1a9f53-359b-41a8-9875-8919c0896949.jpg?v=1738039944"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-bremspumpe-vorne","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - priekšējā bremžu sūknis","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - priekšējā bremžu sūknis\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eVai meklējat \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e savai Aprilia RX KX1 125 [2020]? Mēs piedāvājam kvalitatīvas lietotas rezerves daļas jūsu motociklam. Šis priekšējais bremžu sūknis ir būtisks elements optimālai bremzēšanas veiktspējai.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eMūsu \u003cb\u003etiešsaistes veikalā\u003c\/b\u003e jums ir iespēja iegādāties kvalitatīvas \u003cb\u003edaļas\u003c\/b\u003e ērtā veidā no mājām. Tagad varat pasūtīt nepieciešamās \u003cb\u003ejaunās daļas\u003c\/b\u003e savam motociklam tiešsaistē.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eŠis priekšējais bremžu sūknis ir lietots, taču tas darbojas nevainojami un tiek rūpīgi pārbaudīts, lai nodrošinātu jūsu drošību. Šis parts ir ideāli piemērots motociklu entuziastiem, kas meklē uzticamas \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eMums ir palicis tikai viens noliktavas krājums, tāpēc nesteidzieties ar pasūtījumu. Iegūstiet šo augstas kvalitātes lietoto daļu savai Aprilia RX KX1 125 [2020] jau šodien.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034766364998,"sku":"MGT1-317-025","price":144.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/H3jjzefprrYyoLjOjtYY_63ef1df4-496f-47d1-bb1c-f9dbb0fc4f7d.jpg?v=1738039955"},{"product_id":"aprilia-sx-rx-kx1-125-2020-gabel-telegabel-mit-achse","title":"Aprilia SX RX KX1 125 [2020] - Daksa telekopdaksa ar asi","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e priekš Aprilia SX RX KX1 125 [2020] - dakša telekopdaksa ar asi bieži ir grūti atrast. Bet mūsu tiešsaistes \u003cb\u003eveikals\u003c\/b\u003e ir tieši tas, ko tev vajag! Šīs \u003cb\u003elietotas daļas\u003c\/b\u003e ir labā stāvoklī un gatavas motociklam dot jaunu dzīvi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠīs \u003cb\u003ejaunās daļas\u003c\/b\u003e ir atlasītas un rūpīgi pārbaudītas, lai nodrošinātu to atbilstību mūsu klientu augstajiem standartiem. Ar tikai vienu klikšķi varat šo \u003cb\u003edaļu\u003c\/b\u003e \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e pie mums \u003cb\u003eiegādāties\u003c\/b\u003e un jūsu motociklu atjaunot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠī dakša ar telekopdakšu ar asi lieliski der pie tava Aprilia SX RX KX1 125 [2020] un nodrošina uzticamu veiktspēju. \u003cb\u003eLietota\u003c\/b\u003e stāvoklī nozīmē, ka jūs saņemat augstas kvalitātes produktu par izdevīgu cenu. Bet steidzieties, jo mums ir tikai ierobežots \u003cb\u003ekrājums\u003c\/b\u003e - 1 gabals!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034768429382,"sku":"MGT1-317-064","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/slUVm2VYAHGMQESEdpVd_413fb8a1-fcb6-469e-841e-64d50bc7c545.jpg?v=1738040028"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-umlenkhebel-knochen-federbein","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] - Umlenkhebel Knochen Federbein","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e pirkšana ir vienkārša! Atklājiet augstas kvalitātes \u003cb\u003elietotas daļas\u003c\/b\u003e jūsu motociklam uzticamā tiešsaistes \u003cb\u003eveikalā\u003c\/b\u003e. Ekskluzīvs piedāvājums gaida jūs: \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 [2020] - Umlenkhebel Knochen Federbein\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eŠī \u003cb\u003edaļa\u003c\/b\u003e ir neatņemama jūsu transportlīdzekļa sastāvdaļa un nodrošina optimālu piekari. Neskatoties uz \u003cb\u003elietoto\u003c\/b\u003e stāvokli, tā ir nevainojamā kārtībā un gatava jūs pavadīt nākamajos piedzīvojumos.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eSteidzieties un iegādājieties šo \u003cb\u003ejauno daļu\u003c\/b\u003e par izdevīgu cenu. Mūsu noliktavas krājumi ir ierobežoti, tāpēc nesteidzieties ilgi. Pasūtiet jau šodien un saņemiet savu \u003cb\u003erezerves daļu\u003c\/b\u003e ērtā veidā mājās.\u003c\/p\u003e\\n\\n\u003cp\u003eNezaudējiet iespēju uzlabot savu motocikla apkopi, iegādājoties augstas kvalitātes \u003cb\u003erezerves daļas\u003c\/b\u003e tiešsaistē. \u003cb\u003eAprilia RX KX1 125 - Umlenkhebel Knochen Federbein\u003c\/b\u003e gaida, lai uzlabotu jūsu motociklu.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54034769314118,"sku":"MGT1-317-080","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/H3amrDTnMu6f9Y6kzKsj_2d0639da-0fb4-4db2-b752-53c8dd4cbcc0.jpg?v=1738040040"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne","title":"Aprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVai jūs meklējat? \u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX 125 [1999]? Piedāvājam augstas kvalitātes motociklu \u003cb\u003eDaļas\u003c\/b\u003e dažādiem modeļiem. Šis priekšējais spārns ir a \u003cb\u003elietots\u003c\/b\u003e Daļa, kas piešķir jūsu motociklam jaunu izskatu. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e ir rūpīgi pārbaudīti un ir labā stāvoklī. Ja noliktavā ir tikai viens, jums nevajadzētu vilcināties pārāk ilgi, ja vēlaties šo gabalu. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr mums jūs varat viegli \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e iepirkšanās un jūsu \u003cb\u003eJaunas daļas\u003c\/b\u003e atrodi to savam motociklam. Pasūtiet tagad, lai iegūtu šo reto daļu savam Aprilia RX 125 [1999]. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr mūsu ātro piegādi jūs varat saņemt savu jauno daļu īsā laikā. Nepalaidiet garām iespēju uzlabot savu motociklu ar augstas kvalitātes rezerves daļām. Apmeklējiet mūsu \u003cb\u003eVeikals\u003c\/b\u003e šodien! \u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273092934,"sku":"MGT1-48-053","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/GnoAYFZGxI8oBsFB60kz_2ec239fe-be64-4571-ac92-5c5269ec6222.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-etx-125-1999-lampenmaske-frontverkleidung","title":"Aprilia RX ETX 125 [1999] - Lampas maskas priekšējais apvalks","description":"\u003cb\u003eRezerves daļa:\u003c\/b\u003e Aprilia RX ETX 125 [1999] - Lampas maskas priekšējais apvalks\n\n\u003cp\u003eJums ir nepieciešama augsta kvalitāte \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX ETX 125 no 1999. gada? Mums ir īstais \u003cb\u003eLampas maskas priekšējais apvalks\u003c\/b\u003e noliktavā jums. Šīs oriģinālās detaļas ir labā stāvoklī un gatavas piešķirt jūsu motociklam jaunu dzīvi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e tiek pakļauti stingrai kvalitātes kontrolei, lai nodrošinātu, ka tie atbilst mūsu klientu augstajiem standartiem. Pērciet ar pārliecību, jo mūsu noliktavā ir ierobežots daudzums - pieejams tikai 1 gab.! Iegūstiet šo reto gabalu tūlīt, pirms to dara kāds cits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cb\u003eInterneta veikals\u003c\/b\u003e piedāvā vienkāršu un ērtu veidu, kā iegūt augstu kvalitāti \u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e lai iegādātos savam motociklam. Pārlūkojiet mūsu klāstu \u003cb\u003eAtkārtoti kopīgot\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003elai atrastu visu nepieciešamo – ātri un vienkārši.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePiešķiriet savam motociklam jaunu spīdumu ar šo oriģinālo motociklu \u003cb\u003eLampas maskas priekšējais apvalks\u003c\/b\u003e. Pasūtiet šodien un esiet gatavs nākamajam divu riteņu piedzīvojumam.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273158470,"sku":"MGT1-48-043","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/yPDqfRH7CCtyJXbyUbvC_472bff42-1592-4911-8b62-7a4d2af7fbca.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne-1","title":"Aprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJūs meklējat augstas kvalitātes \u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX 125 [1999]? Mūsu interneta veikals piedāvā plašu izvēli \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003eAtkārtoti kopīgot\u003c\/b\u003elai jūsu motocikls būtu vislabākajā stāvoklī. Priekšējais dubļusargs ir svarīga daļa, lai aizsargātu velosipēdu no netīrumiem un ūdens šļakatām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsējie \u003cb\u003eLietota daļa\u003c\/b\u003e nāk no labi saglabāta motocikla, kas būvēts 1999. gadā un ir labā stāvoklī. Neskatoties uz viņa \u003cb\u003eLietots\u003c\/b\u003evērtējums tam ir minimālas nodiluma pazīmes un tas ir gatavs uzstādīšanai. Šis \u003cb\u003eRezerves daļa\u003c\/b\u003e ir ideāli piemērots motociklu entuziastiem, kuri novērtē kvalitāti un pieejamību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNodrošiniet šo priekšējo spārnu tiešsaistē tūlīt, jo mums ir palicis tikai viens \u003cb\u003e1\u003c\/b\u003e Gabals noliktavā. MotoParts komanda ar prieku atbildēs uz visiem jūsu jautājumiem un garantēs ātru jūsu piegādi \u003cb\u003eDaļas\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273191238,"sku":"MGT1-48-067","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/jivhP18k1LRr4mMVgSb1_2668b29e-f28c-4a42-a1b8-6ce61a32793b.jpg?v=1738064163"},{"product_id":"aprilia-rx-etx-125-a1999-scheinwerfer-lampe-licht","title":"Aprilia RX ETX 125 A1999] - Priekšējo lukturu spuldzes gaisma","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e Aprilia RX ETX 125 A1999 bieži ir grūti atrast, taču mūsu tiešsaistes veikalā mums ir tieši tas, kas jums nepieciešams. Šis \u003cb\u003eLietota daļa\u003c\/b\u003e ir priekšējo lukturu spuldžu komplekts, kas uzlabos jūsu braukšanas pieredzi. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties remontēt, pārveidot vai vienkārši uzlabot savu motociklu, mūsu \u003cb\u003eDaļas\u003c\/b\u003e ir pareizā izvēle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePriekšējo lukturu spuldžu komplekts ir labā stāvoklī un gatavs tūlītējai lietošanai. Tikai ar vienu klikšķi jūs varat iegūt šo augsto kvalitāti \u003cb\u003eLietota daļa\u003c\/b\u003e \u003cb\u003etiešsaistē\u003c\/b\u003e ar mums \u003cb\u003epirkt\u003c\/b\u003e. Mēs piedāvājam jums augstu kvalitāti \u003cb\u003eJaunas daļas\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e dažādiem motocikliem par saprātīgām cenām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIegādājieties šo priekšējo lukturu spuldžu komplektu savam Aprilia RX ETX 125 A1999 tagad, jo mums ir palicis tikai 1 gabals \u003cb\u003eDaļēji\u003c\/b\u003e noliktavā. Nepalaidiet garām iespēju iegūt savu motociklu kopā ar mūsu \u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jauniniet un pasūtiet jau šodien!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040273715526,"sku":"MGT1-48-050","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/VW19v9e9CfKSbvF79OYo_03370a3f-279a-4fff-8132-30c9f1c73afb.jpg?v=1738064165"},{"product_id":"aprilia-rx-125-1999-kotflugel-vorne-2","title":"Aprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAprilia RX 125 [1999] - priekšējais spārns\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJums ir nepieciešama augsta kvalitāte \u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX 125 no 1999. gada? Mēs piedāvājam jums lietotu spārnu priekšējam ritenim, lai jūsu motocikls atgūtu formu. Mūsējie \u003cb\u003eInterneta veikals\u003c\/b\u003e ir jūsu kontaktpunkts, kad runa ir par augstu kvalitāti \u003cb\u003eDaļas\u003c\/b\u003e iet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMums ir ierobežots lietotu Aprilia piedāvājums \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e ir noliktavā, tāpēc nevilcinieties iegūt šo daļu \u003cb\u003epirkt\u003c\/b\u003e, pirms tas ir izpārdots. Spārns ir labā stāvoklī un gatavs uzstādīšanai. Izbaudiet ietaupījumus \u003cb\u003eJaunas daļas\u003c\/b\u003e parasti nevar piedāvāt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTikai ar vienu klikšķi varat pasūtīt šo spārnu tiešsaistē un sagaidīt ātru piegādi. Nepalaidiet garām iespēju pielāgot savu motociklu kvalitatīvi \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e lai atgūtu to vislabākajā formā par daļu no jaunu detaļu cenas. Pasūti tagad!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040274305350,"sku":"MGT1-48-074","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8hXMy5wrySX9Jvsiniek_10b159c5-71b5-44e5-abf4-8f32e3bd41e2.jpg?v=1738064170"},{"product_id":"aprilia-pegaso-125-1989-1990-kotflugel-etx-rx-sx","title":"Aprilia Pegaso 125 1989-1990 — dubļusargs ETX RX SX","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e Aprilia Pegaso 125 1989-1990 - dubļusargi ETX RX SX ne vienmēr ir viegli atrodami, bet šeit pie mums \u003cb\u003eInterneta veikals\u003c\/b\u003e mums ir tieši tas, ko meklējat. Šis lietotais spārns ir augstas kvalitātes un lieliski atbilst jūsu motocikla modelim. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTā kā ir pieejams tikai viens krājums, jums nevajadzētu vilcināties iegādāties šo daļu \u003cb\u003epirkt\u003c\/b\u003e, pirms to dara kāds cits. Lietots, bet joprojām ļoti labā stāvoklī, šis spārns ir ideāls risinājums motocikla optimizēšanai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMūsu izvēle no \u003cb\u003eAtkārtoti kopīgot\u003c\/b\u003e un \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e Aprilia motocikliem ir nepārspējams. Mēs lepojamies ar to, ka saviem klientiem piedāvājam tikai labākos produktus, un šis spārns nav izņēmums.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNegaidiet ilgāk un iegādājieties šo reto rezerves daļu savam Aprilia Pegaso 125 1989-1990 tagad. Pasūtiet to šodien un nogādājiet to ātri un ērti tieši pie jūsu durvīm.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040284365126,"sku":"MGT1-48-106","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/JS5KfEV7dCRaFrWlFf0c_fec3446b-373e-4603-a51d-38ccffd36fc2.jpg?v=1738064200"},{"product_id":"aprilia-rx-sx-kx1-125-2020-kupplungszug-verstarkte-ausfuhrung","title":"Aprilia RX SX KX1 125 [2020] - sajūga trose - pastiprināta versija","description":"\u003cbody\u003e\n\n    \u003ctitle\u003eAprilia RX SX KX1 125 [2020] - sajūga trose - pastiprināta versija\u003c\/title\u003e\n\n\n    \n    \u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003esajūga kabelis\u003c\/strong\u003e Aprilia RX SX KX1 125 (2020) ir vienā \u003cstrong\u003epastiprināta versija\u003c\/strong\u003e pieejams, kas nodrošina ilgstošu un uzticamu veiktspēju. Šī augstas kvalitātes rezerves daļa tika izstrādāta īpaši motociklistu vajadzībām, kuri novērtē robustumu un ilgmūžību.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eIzgatavots no augstas kvalitātes \u003cstrong\u003eTērauds\u003c\/strong\u003e, šis sajūga trosis piedāvā izcilu stiepes izturību un izturību pret ārējām ietekmēm. The \u003cstrong\u003eApstrāde\u003c\/strong\u003e ir precīza un nodrošina optimālu piegulšanu, kas atvieglo uzstādīšanu. Pateicoties pastiprinātajai konstrukcijai, sajūga trose ir ideāli piemērota lietošanai prasīgos apstākļos un samazina plaisu vai lūzumu risku.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eSajūga troses galvenā funkcija ir nodrošināt jaudas pārvadi starp sajūga sviru un pašu sajūgu. Tas nodrošina vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un precīzu transportlīdzekļa vadību. Ar labi funkcionējošu sajūga trosi braukšanas pieredzi ievērojami uzlabo, nodrošinot vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003eLai uzstādīšana būtu vienkārša un bez kļūdām, mēs iesakām \u003ca href=\"\/lv\/pages\/anleitungen-aprilia-rx-sx-kx1-125-2020-kupplungszug-verstarkte-ausfuhrung#step1\"\u003eUzstādīšanas instrukcijas\u003c\/a\u003e jāatzīmē. Tas nodrošinās, ka sajūga trose darbojas optimāli, un jūsu Aprilia RX SX KX1 125 (2020) saglabāsies lieliskā stāvoklī.\u003c\/p\u003e\n    \n    \u003cp\u003ePaļaujieties uz kvalitāti un izvēlieties šo \u003cstrong\u003epastiprināts sajūga kabelis\u003c\/strong\u003e jūsu Aprilia RX SX KX1 125 (2020). Lai nodrošinātu drošu braukšanas pieredzi, paļaujieties uz pārbaudītiem materiāliem un profesionālu darbu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"NT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54040930713926,"sku":"MGT1-NT-SZ-AP-002","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/3h774yUAvoQPMBVVVg0j_8a360cb9-a110-4e94-a8e5-1f966efde906.jpg?v=1738067310"},{"product_id":"aprilia-rx-kx1-125-2020-bremsbelage-vorne-hinten","title":"Aprilia RX KX1 125 [2020] — priekšējie aizmugurējie bremžu kluči","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eRezerves daļas\u003c\/b\u003e jūsu Aprilia RX KX1 125 [2020] ir būtiski, lai nodrošinātu jūsu motocikla veiktspēju un drošību. Šis \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e Priekšējie un aizmugurējie bremžu kluči piedāvā rentablu iespēju jūsu transportlīdzekļa apkopei. Neskatoties uz lietoto stāvokli, mēs garantējam, ka tie ir ideālā stāvoklī un darbojas optimāli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePateicoties augstas kvalitātes materiāliem un precīzai izgatavošanai, šie piedāvā \u003cb\u003eDaļas\u003c\/b\u003e pirmās klases veiktspēja un izturība. Neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešama nomaiņa vai vēlaties veikt uzlabojumus, izmantojiet šos \u003cb\u003eAtkārtoti kopīgot\u003c\/b\u003e jūs esat drošā pusē.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePasūtiet tagad, lai iegūtu šo Aprilia RX KX1 125 [2020] \u003cb\u003eLietotas detaļas\u003c\/b\u003e nodrošināt. Mūsējie \u003cb\u003einterneta veikals\u003c\/b\u003e piedāvā ērtu un drošu iepirkšanās pieredzi. Pasteidzies, jo noliktavā ir palikusi tikai 1 gab.!\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54283722719558,"sku":"MGT1-317-024","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/IO9UiXFes3CHwCPgYllk.jpg?v=1742692055"},{"product_id":"mgt1-peu-03762-fa399","title":"aprilia rx 125 [EBC] – organiskā bremžu kluču bāze “FA”","description":"\u003cdiv\u003e\n    \u003ch2\u003eEBC organisko bremžu kluču bāze \"FA\" priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\n        The \u003cstrong\u003eEBC organisko bremžu kluču bāze \"FA\"\u003c\/strong\u003e ir lieliska izvēle Aprilia RX 125 braucējiem, kuri novērtē kvalitāti un veiktspēju. Šie bremžu kluči ir īpaši izstrādāti, lai nodrošinātu uzticamu bremzēšanas veiktspēju dažādos braukšanas apstākļos. Tie ir izgatavoti no augstas kvalitātes aramīda šķiedrām, kas padara tās īpaši izturīgas un efektīvas.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e FA399\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e FA sērija\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 51,55 mm (2-1\/32 collas)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBiezums:\u003c\/strong\u003e 7,25 mm (9\/32 collas)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarums:\u003c\/strong\u003e 69,65 mm (2-47\/64)\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Aramīda šķiedras, organiskas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Komplektā 2\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Organiskā bāze\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003cp\u003e\n        EBC organiskie bremžu kluči ir pazīstami ar savu videi draudzīgumu un spēju aizsargāt bremžu diskus, kā rezultātā abiem komponentiem ir ilgāks kalpošanas laiks. Šie bremžu kluči ir ideāli piemēroti ikdienas braukšanai, un tie nodrošina vienmērīgu veiktspēju, nezaudējot bremzēšanas spēku. To organiskais sastāvs nodrošina mazāku troksni bremzējot un samazina putekļu veidošanos, tādējādi nodrošinot tīrāku un patīkamāku braukšanas pieredzi.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Bremžu kluču uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt vairums DIY entuziastu vai specializētā darbnīcā. Ieteicams regulāri pārbaudīt bremžu klučus un laicīgi nomainīt tos, ja tie ir nodiluši, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un drošību.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003ePielietojuma jomas\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003e\n        Šie bremžu kluči ir ideāli piemēroti autovadītājiem \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003ekuri meklē uzticamu un efektīvu bremzēšanas risinājumu ikdienas lietošanai. Tie ir īpaši piemēroti pilsētas satiksmei un vieglām tūrisma aktivitātēm. Pateicoties to organiskajam sastāvam, tie piedāvā lielisku sākotnējo reakciju un stabilu veiktspēju plašā temperatūras diapazonā.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679567233350,"sku":"MGT1-PEU-03762-FA399","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fcd59913dda0402709bf23efd4dcdd92.webp?v=1766338203"},{"product_id":"mgt1-peu-03763-pl1011n","title":"aprilia rx 125 [PARTS EUROPE] – regulatora taisngriezis","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts: Regulators\/taisngriezis priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eRegulators\/taisngriezis\u003c\/strong\u003e no \u003cstrong\u003eDAĻAS EIROPĀ\u003c\/strong\u003e ir būtiska Aprilia RX 125 rezerves daļa, kas paredzēta tā optimālai elektriskajai veiktspējai. Šis augstas kvalitātes komponents nodrošina efektīvu maiņstrāvas pārveidošanu līdzstrāvā un regulē spriegumu motocikla elektriskajā sistēmā, lai novērstu akumulatora pārlādēšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRegulators\/taisngriezis no PARTS EUROPE ir īpaši izstrādāts Aprilia RX 125 prasībām, kas garantē nevainojamu integrāciju un augstu uzticamību. Šim komponentam ir izšķiroša nozīme akumulatora darbības laika pagarināšanā un vispārējā transportlīdzekļa veiktspējas uzlabošanā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e PL1011N\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUzstādot jaunu regulatoru\/taisngriezi, Jūs novērsīsiet iespējamos bojājumus, ko izraisa nepareiza sprieguma regulēšana, tādējādi pasargājot ne tikai akumulatoru, bet arī citas Jūsu motocikla elektriskās sastāvdaļas. Nomaiņa ir īpaši ieteicama, ja rodas tādi simptomi kā pārmērīga siltuma veidošanās, mainīga gaismas intensitāte vai negaidīta dzinēja izslēgšana.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠo regulatoru\/taisngriezi raksturo tā robustums un ilgmūžība. Tas ir izstrādāts un pārbaudīts, ņemot vērā vissmagākos braukšanas apstākļus, lai nodrošinātu nemainīgu veiktspēju un uzticamību. Vienkāršā uzstādīšana, ko nodrošina precīza atbilstība Aprilia RX 125, ļauj pat hobiju mehāniķiem pašiem nomainīt komponentu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, ir \u003cstrong\u003eRegulators\/taisngriezis no PARTS EUROPE\u003c\/strong\u003e lieliska izvēle jūsu Aprilia RX 125, ja meklējat uzticamu rezerves daļu, kas palielinās jūsu motocikla veiktspēju un drošību. Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis mehāniķis vai dedzīgs DIY entuziasts, šim produktam ir viss nepieciešamais, lai jūsu motocikls būtu vislabākajā formā.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679567266118,"sku":"MGT1-PEU-03763-PL1011N","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/19fd7a8d1f2c60e8a213fd6bf9769f24.webp?v=1766338204"},{"product_id":"mgt1-peu-03767-nk101-15","title":"aprilia rx 125 [NARAKU] – cilindru komplekts 50 cc 25\/28 mm priekš Minarelli AM","description":"\u003ch2\u003eCilindru komplekts 50 cc 25\/28 mm Minarelli AM no NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eŠī augstas kvalitātes rezerves daļa no NARAKU ir īpaši izstrādāta, lai efektīvi palielinātu motocikla Aprilia RX 125 veiktspēju. Cilindru komplekts ir izgatavots no augstākās kvalitātes alumīnija, kas pazīstams ar savu izturību un izturību pret ekstremāliem ekspluatācijas apstākļiem. Komplekts ir ideāli piemērots motociklu īpašniekiem, kuri meklē uzticamu risinājumu dzinēja darbības uzlabošanai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU cilindru komplekts ir precīzi izgatavots, lai nodrošinātu optimālu piemērotību un darbību. Tas satur visas nepieciešamās sastāvdaļas pilnīgai uzstādīšanai un ir īpaši pielāgots Minarelli AM dzinēja vajadzībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e NK101.15\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e komplekts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU cilindru komplektā ietilpst 50cc cilindrs, kas īpaši izstrādāts Minarelli AM dzinēja izmēram un specifikācijām. Precīza alumīnija izgatavošana nodrošina ne tikai uzlabotu siltuma izkliedi, bet arī lielāku dzinēja izturību un izturību dažādos darba apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNARAKU cilindru komplekta izmantošanas priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUzstādot šo komplektu, jūs varat sagaidīt šādas priekšrocības:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eUzlabota dzinēja veiktspēja un efektivitāte\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIlgāks dzinēja kalpošanas laiks, pateicoties augstas kvalitātes materiāliem\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOptimāli piemērots Minarelli AM dzinējam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePiemērošanas joma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCilindru komplekts ir paredzēts lietošanai tikai Aprilia RX 125 motociklos ar Minarelli AM dzinējiem. Ir svarīgi, lai uzstādīšanu veiktu profesionālis, lai nodrošinātu, ka visas sastāvdaļas ir pareizi saliktas un dzinējs darbojas optimāli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, NARAKU cilindru komplekts 50cc 25\/28mm ir lieliska izvēle Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri vēlas palielināt sava motocikla veiktspēju. Augstas kvalitātes materiālu un precīzas ražošanas kombinācija padara šo komplektu par vērtīgu ieguldījumu jūsu motocikla ilgmūžībā un veiktspējā.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679570280774,"sku":"MGT1-PEU-03767-NK101.15","price":94.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/841d951fd457056f14c03ca358090fd3.webp?v=1766338212"},{"product_id":"mgt1-peu-03782-epfa185hh","title":"aprilia rx 125 [EBC] – īpaši augstas veiktspējas saķepinātie “EPFA” bremžu kluči","description":"\u003ch2\u003eEBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\" bremžu kluči\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eEBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\" bremžu kluči\u003c\/strong\u003e ir īpaši paredzēti motocikla modelim \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e izstrādāti un piedāvā izcilu bremzēšanas veiktspēju un izturību. Šie augstas veiktspējas bremžu kluči ir ideāli piemēroti braucējiem, kas meklē maksimālu kontroli un drošību ekstremālos braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e EPFA185HH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e EPFA-HH sērija\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 34,2 mm (1-11\/32 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Varš\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Komplektā 2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Saķepināts metāls\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eEBC EPFA\u003c\/strong\u003e Bremžu kluči ir izgatavoti no uzlabota saķepināta metāla, kas nodrošina izcilu karstumizturību un bremzēšanas spēku. Šis materiāla sastāvs nodrošina uzlabotu bremžu kluču kalpošanas laiku, kā arī nemainīgu bremzēšanas veiktspēju dažādos laika apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eĪpašais \u003cstrong\u003eEPFA-HH sērija\u003c\/strong\u003e raksturo vara izmantošana bremžu klučos, kas ne tikai uzlabo siltuma izkliedi, bet arī palielina kopējo bremžu sistēmas efektivitāti. Tas nodrošina bremžu uzticamu darbību pat pie lielas slodzes, piemēram, braucot pa sacīkšu trasēm vai sarežģītos bezceļa maršrutos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr 34,2 mm platumu šie bremžu kluči lieliski iekļaujas Aprilia RX 125 bremžu suportos, nodrošinot vieglu uzstādīšanu un optimālu piegulšanu. 2 komplekts ļauj pilnībā nomainīt viena riteņa bremžu klučus, nodrošinot nemainīgu nodilumu un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties uzlabot savu bremžu drošību un veiktspēju uz ceļa, \u003cstrong\u003eEBC Extreme Performance Sintered \"EPFA\" bremžu kluči\u003c\/strong\u003e piedāvāt uzticamu risinājumu, kas pārsniegs jūsu cerības.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576179014,"sku":"MGT1-PEU-03782-EPFA185HH","price":74.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1ff77b470701841cfec641af0665adc2.webp?v=1766338245"},{"product_id":"mgt1-peu-03784-07-rc520cl","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – 520 MX atsperu fiksators","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Šis \u003cstrong\u003ePROX 520 MX atsperu slēdzene\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta tādiem motociklu modeļiem kā \u003cem\u003eAprilia RX 125\u003c\/em\u003e. Šī atsperu slēdzene nodrošina uzticamu un izturīgu savienojumu motociklu ķēdēm un ir īpaši piemērota lietošanai ekstremālos apstākļos, piemēram, tādiem, kas parasti tiek izmantoti motosportā un braukšanā bezceļa apstākļos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e 07.RC520CL\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlīvējuma veids:\u003c\/strong\u003e QX gredzens\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Neārstēts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes veids:\u003c\/strong\u003e 520 MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes izmērs:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes bloķēšanas savienotājs:\u003c\/strong\u003e Klips\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAtsperu bloķētāja PROX 520 MX priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Atsperu slēdzene PROX 520 MX pārsteidz ar savu izturīgo tērauda konstrukciju, kas padara to īpaši izturīgu pret nodilumu un koroziju. Integrētais QX gredzens nodrošina lielisku blīvējumu, kas novērš netīrumu un ūdens iekļūšanu, pagarinot ķēdes kalpošanas laiku. Vienkāršā apstrāde, pateicoties klipšu savienotājam, nodrošina ātru un vienkāršu montāžu un demontāžu, kas ir īpaši izdevīgi, bieži mainot ķēdes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Slēdzenes neapstrādātā virsma nodrošina, ka nav iepriekš apstrādātu vājo vietu, kas varētu salūzt ekstremālos apstākļos. Tas padara slēdzeni par uzticamu izvēli ikvienam, kurš brauc ar Aprilia RX 125 prasīgos maršrutos. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties nodrošināt, lai jūsu motocikls paliek vislabākajā stāvoklī, PROX 520 MX Spring Lock ir lieliska izvēle, kas nodrošina veiktspēju un drošību.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576572230,"sku":"MGT1-PEU-03784-07.RC520CL","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/06de3a1aad3a9e8381d30ab0e8e44414_d03c12ad-6126-40f5-9bbd-1beb8296e929.webp?v=1766338247"},{"product_id":"mgt1-peu-03785-07-rc520120c","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – 520 MX ķēde","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts: PROX 520 MX ķēde priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    The \u003cstrong\u003ePROX 520 MX ķēde\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts motocikla modelim Aprilia RX 125, nodrošinot spēcīgu veiktspēju motociklu entuziastiem. Šī ķēde ir izgatavota no augstas kvalitātes tērauda un ir pazīstama ar savu izturību un uzticamību dažādos braukšanas apstākļos. Bez blīvējuma un ar neapstrādātu virsmu tas iztur bezceļa braukšanas prasības.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e 07.RC520120C\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaišu skaits:\u003c\/strong\u003e 120\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlīvējuma veids:\u003c\/strong\u003e Bez plombas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Neārstēts\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes veids:\u003c\/strong\u003e 520 MX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes izmērs:\u003c\/strong\u003e 520\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĶēdes bloķēšanas savienotājs:\u003c\/strong\u003e Klips\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Tērauds\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n    The \u003cstrong\u003ePROX 520 MX ķēde\u003c\/strong\u003e ir ideāli piemērots autovadītājiem, kuri meklē uzticamu, zemas apkopes iespēju. Ķēdei ir 120 posmi un praktiska klipšu slēdzene, kas ļauj viegli salikt un izjaukt. Īpašais bezblīvējuma dizains padara tos mazāk jutīgus pret netīrumiem un gružiem, kas ir īpaši izdevīgi, braucot skarbos apstākļos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Izturīgā tērauda konstrukcija nodrošina izcilu izturību un veiktspēju. Ķēde ir pazīstama ar savu spēju uzticami darboties pat ekstremālos apstākļos, padarot to par lielisku izvēli bezceļa entuziastiem un profesionāliem sacīkšu braucējiem. \n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Neatkarīgi no tā, vai meklējat rezerves ķēdi vai vēlaties uzlabot savu motociklu intensīvākai braukšanas pieredzei, \u003cstrong\u003ePROX 520 MX ķēde\u003c\/strong\u003e piedāvā kvalitāti un veiktspēju, kas jums nepieciešama, lai maksimāli izmantotu savu Aprilia RX 125.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576604998,"sku":"MGT1-PEU-03785-07.RC520120C","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5eb8bf528ad5eb6736829e32183ad302.webp?v=1766338250"},{"product_id":"mgt1-peu-03787-cps28","title":"aprilia rx 125 [PARTS EUROPE] – aizdedzes spole","description":"\u003ch2\u003eAizdedzes spole priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eAizdedzes spole\u003c\/strong\u003e no \u003cstrong\u003eDAĻAS EIROPĀ\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta motocikla modelim \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e tika izstrādāts. Šī aizdedzes spole nodrošina drošu aizdedzi un ir ļoti svarīga dzinēja veiktspējai un efektivitātei. Atbilstība stingriem kvalitātes standartiem garantē augstu precizitātes un funkcionālās uzticamības līmeni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e CPS28\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Spole\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠīs aizdedzes spoles uzstādīšana ir vienkārša, pateicoties tās precīzajam dizainam, kas ir lieliski pielāgots modelim Aprilia RX 125. Ar šo rezerves spoli jūs varat sasniegt optimizētu dzinēja veiktspēju un uzlabotu aizdedzes efektivitāti. Spoles melnā virsma ne tikai nodrošina neuzkrītošu iekļaušanos motociklā, bet arī aizsargā pret koroziju un citām vides ietekmēm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePARTS EUROPE aizdedzes spoles priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIeguldījumi augstas kvalitātes aizdedzes spolē no PARTS EUROPE piedāvā daudzas priekšrocības:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUzlabota dzinēja veiktspēja:\u003c\/strong\u003e Efektīva aizdedze nodrošina labāku dzinēja veiktspēju un var palielināt degvielas efektivitāti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIlgs kalpošanas laiks:\u003c\/strong\u003e Izturīgā konstrukcija un augstas kvalitātes materiālu izmantošana sola ilgu kalpošanas laiku un uzticamību.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViegla uzstādīšana:\u003c\/strong\u003e Īpašā Aprilia RX 125 modeļa konstrukcija nodrošina ātru un vienkāršu montāžu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimāla dzinēja darbība:\u003c\/strong\u003e Vienmērīga un spēcīga aizdedzes funkcija nodrošina nemainīgu dzinēja darbību un samazina dzinēja darbības traucējumus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai jums ir jānomaina bojāta aizdedzes spole vai vēlaties palielināt sava motocikla veiktspēju, aizdedzes spole no PARTS EUROPE ir uzticama izvēle jūsu motociklam Aprilia RX 125. Jūs ne tikai iegūstat produktu, kas īpaši izstrādāts jūsu transportlīdzekļa modelim, bet arī uzticību un drošību, ko nodrošina vadošais zīmols, piemēram, PARTS EUROPE.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679576703302,"sku":"MGT1-PEU-03787-CPS28","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/c8390d18c0c1658e39e52f47ad02d171_33249cb0-1ae5-422a-bfbb-cafe91098788.webp?v=1766338253"},{"product_id":"mgt1-peu-03788-ip12790","title":"Aprilia RX 125 [101 OCTANE] – sajūga turētājs","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts 101 OCTANE sajūga turētājam priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e101 OCTANE sajūga turētājs\u003c\/strong\u003e piedāvā augstas kvalitātes, uzticamu risinājumu jūsu oriģinālā sajūga turētāja nomaiņai \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e Motocikls. Šī rezerves daļa ir īpaši izstrādāta Aprilia RX 125 prasībām un specifikācijām un garantē perfektu piemērotību un funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e101 OCTANE sajūga turētājs ir būtiska sastāvdaļa, kas notur jūsu motocikla sajūgu vietā un nodrošina vienmērīgu sajūga darbību. Šīs rezerves daļas ražošanā tika izmantoti tikai augstas kvalitātes materiāli, nodrošinot tās izturību un uzticamību dažādos braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e IP12790\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSajūga turētāja uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt kvalificēts personāls vai pieredzējuši DIY entuziasti. Ir svarīgi, lai montāža tiktu veikta saskaņā ar ražotāja norādījumiem, lai nodrošinātu pareizu darbību un drošību uz ceļa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis produkts ir ideāli piemērots Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri meklē rezerves daļu, kas ne tikai atbilst, bet daudzos gadījumos pārsniedz OEM standartus. 101 OCTANE sajūga turētājs ir lieliska izvēle, lai saglabātu jūsu motocikla integritāti un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e101 OCTANE sajūga turētāja priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eNodrošina pareizu sajūga darbību un pagarina sajūga sastāvdaļu kalpošanas laiku.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIzstrādāts perfektai saderībai ar Aprilia RX 125.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVienkārša uzstādīšana, ko var veikt ar pamata instrumentiem.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIzgatavots no augstas kvalitātes materiāliem maksimālai izturībai.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, ir \u003cstrong\u003e101 OCTANE sajūga turētājs\u003c\/strong\u003e lieliska izvēle ikvienam Aprilia RX 125 īpašniekam, kurš novērtē kvalitāti, uzticamību un veiktspēju. Investējiet šajā rezerves daļā, lai nodrošinātu sava motocikla ilgmūžību un efektivitāti.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679578865990,"sku":"MGT1-PEU-03788-IP12790","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/fd097022b1944608820addcea4079ab3_770d0a09-5505-4c1b-bde5-3982cb7496c4.webp?v=1766338254"},{"product_id":"mgt1-peu-03790-ix27b","title":"Aprilia RX 125 [DENSO] – Iridium aizdedzes svece","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts priekš DENSO Iridium aizdedzes sveces\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDENSO irīdija aizdedzes svece, kas īpaši izstrādāta motocikla modelim Aprillia RX 125, piedāvā izcilu veiktspējas uzlabošanu un izturību. Iridija izmantošana elektroda galā ļauj uzlabot uzliesmojamību un efektīvu sadegšanu, kā rezultātā uzlabojas dzinēja vispārējā veiktspēja un degvielas efektivitāte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs\u003c\/strong\u003e: IX27B\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzpilde\u003c\/strong\u003e: irīdijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentra elektroda versija\u003c\/strong\u003e: Smalks vads\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektriskā pretestība\u003c\/strong\u003e: 5 kOhm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrodu sprauga\u003c\/strong\u003e: 0,9 mm (0,035 collas)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeidojiet zemējuma elektrodu\u003c\/strong\u003e: Koniska, ar iegriezumiem\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVītnes izmērs\u003c\/strong\u003e: 12 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVītnes garums\u003c\/strong\u003e: 19,1 mm (3\/4 collas)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSavienojuma stabu konfigurācija\u003c\/strong\u003e: skrūve ar vītni\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrodu uzgaļa materiāls\u003c\/strong\u003e: irīdijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emodelis\u003c\/strong\u003e: IX27B\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSešstūra izmērs\u003c\/strong\u003e: 17,5 mm (11\/16 collas)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits\u003c\/strong\u003e: pa gabalu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperatūras diapazons\u003c\/strong\u003e: 27\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTips\u003c\/strong\u003e: pretestība\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProjekcijas centra elektrods\u003c\/strong\u003e: Uzlabots izolatora uzgalis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDENSO Iridium aizdedzes svece IX27B ir ideāli piemērota braucējiem, kuri meklē uzticamu un augstas kvalitātes risinājumu, lai uzlabotu sava Aprilia RX 125 dzinēja veiktspēju. Īpašais irīdija uzgaļa dizains un precīzā elektrodu sprauga nodrošina optimālu degvielas un gaisa maisījuma aizdegšanos jūsu dzinējā, kas ne tikai palielina dzinēja veiktspēju, bet arī samazina degvielas patēriņu. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZemējuma elektroda koniskā forma un inovatīvie robi nodrošina maksimālu maisījuma aizdegšanos, kas vēl vairāk palielina efektivitāti un samazina emisijas. Ar uzlabotu temperatūras izturību un pielāgotu pretestības vērtību šī aizdedzes svece nosaka jaunus veiktspējas un izturības standartus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInvestējiet DENSO Iridium aizdedzes svecē IX27B, lai optimizētu sava motocikla veiktspēju un nodrošinātu vienmērīgu darbību.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579849030,"sku":"MGT1-PEU-03790-IX27B","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/85105ac6b8b080f34486d8f6668618fe.webp?v=1766338258"},{"product_id":"mgt1-peu-03791-mir-00-850-11401","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – sporta spoguļu komplekts, gara spoguļa roka","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH sporta spoguļu komplekts ar garu spoguļa kātu priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    SW-MOTECH sporta spoguļu komplekts ar garo spoguļa sviru ir lieliska izvēle Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri novērtē kvalitāti, funkcionalitāti un pievilcīgu dizainu. Šis komplekts nodrošina ne tikai uzlabotu redzamību braukšanas laikā, bet arī lielāku drošību, pateicoties tā izturīgajam un izturīgajam materiālam.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sporta spoguļu komplekts no SW-MOTECH ir īpaši izstrādāts Aprilia RX 125, lai nodrošinātu optimālu redzamību aizmugurē. Spoguļi ir izgatavoti no augstas kvalitātes alumīnija, kas padara tos īpaši izturīgus pret koroziju un vieglu triecienu. Melnā krāsa nodrošina nemanāmu integrāciju motocikla kopējā izskatā.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ar 182 mm garumu spoguļu sviras nodrošina paplašinātu skatu, ļaujot vadītājam vairāk redzēt apkārtni un tādējādi būt drošākam uz ceļa. Sportiskais spoguļu dizains lieliski saskan ar Aprilia RX 125 dinamisko raksturu un atbalsta agresīvu, aerodinamisku stāju.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e MIR.00.850.11401\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsmas stiprinājums:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpoguļa rokas garums:\u003c\/strong\u003e 182 mm (7,16 collas)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpoguļa versija:\u003c\/strong\u003e Sports\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Iestatīt\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Sānu virzienā\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Šis spoguļu komplekts ir ne tikai funkcionāls, bet arī estētiski pievilcīgs, padarot to par ideālu papildinājumu jūsu motociklam. Vienkārša uzstādīšana un augstā materiālu kvalitāte garantē, ka šis produkts jums patiks ilgu laiku.\n\u003c\/p\u003e\n\nŠis HTML teksts sniedz kodolīgu un strukturētu aprilia rx 125 sporta spoguļa komplekta SW-MOTECH aprakstu, iekļaujot tehniskās specifikācijas un uzsverot produkta īpašības un priekšrocības.","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579881798,"sku":"MGT1-PEU-03791-MIR.00.850.11401","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4ec614d00f3df0469b1469de7eaaedd4_6de2fd17-32c3-4be6-95b9-a8ad38aa5470.webp?v=1766338260"},{"product_id":"mgt1-peu-03792-mir-00-850-10401","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – sporta spoguļu komplekts, īsa spoguļa svira","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts sporta spoguļu komplektam SW-MOTECH, īsa spoguļa svira\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSW-MOTECH sporta spoguļi ir lieliska izvēle visiem Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri novērtē funkcionalitāti un stilu. Šis komplekts sastāv no augstas kvalitātes sānu spoguļiem, kas īpaši paredzēti sportiskiem motocikliem. Īsie spoguļu sviras nodrošina uzlabotu aerodinamiku un modernu izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e MIR.00.850.10401\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsmas stiprinājums:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpoguļa rokas garums:\u003c\/strong\u003e 152 mm (5,98 collas)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpoguļa versija:\u003c\/strong\u003e Sports\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Iestatīt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Sānu virzienā\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDizains un materiāls\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSW-MOTECH sporta spoguļu komplektam ir gluds, minimālistisks dizains, kas ir ne tikai estētiski pievilcīgs, bet arī uzlabo redzamību. Spoguļi ir izgatavoti no izturīga alumīnija, kas garantē ilgu kalpošanas laiku un izturību pret elementiem. Melnā apdare piedāvā universālu izskatu, kas piestāv jebkurai motocikla krāsai un stilam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontāža un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpoguļu montāža ir vienkārša un to var izdarīt bez īpašiem instrumentiem. Pilnajā komplektā ir iekļautas visas nepieciešamās sastāvdaļas ātrai un vienkāršai uzstādīšanai jūsu Aprilia RX 125. Pateicoties standartizētajiem kronšteiniem, šis spoguļu komplekts ir savietojams arī ar daudziem citiem motociklu modeļiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrošība un priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpoguļu īsās sviras samazina gaisa pretestību un vibrācijas, tādējādi uzlabojot redzamību un mazāku vadītāja nogurumu garos braucienos. Pateicoties spoguļu sportiskajam dizainam, jūs ne tikai uzlabojat sava motocikla izskatu, bet arī uzlabojat drošību, pateicoties optimizētai aizmugures redzamībai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKopsavilkums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRezumējot, SW-MOTECH sporta spoguļu komplekts ar īso spoguļsviru ir lieliska izvēle motociklistiem, kas meklē funkcionalitāti un stilu vienā izstrādājumā. Tas piedāvā uzlabotu redzamību, vieglu montāžu un izturīgu konstrukciju. Šis komplekts ir vērtīgs papildinājums jūsu Aprilia RX 125 vai jebkuram citam saderīgam motocikla modelim.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679579980102,"sku":"MGT1-PEU-03792-MIR.00.850.10401","price":234.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/df7fbe10ad4f0dc5cefb651fb1512b9d_bcb7a90d-f039-4591-a0bd-1994bd86ac33.webp?v=1766338261"},{"product_id":"mgt1-peu-03800-chta0067722000b","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – Urban ABS augšējā korpusa spriegošanas siksnas variants ar grīdas ieliktni","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH Urban ABS augšējā korpusa spriegošanas siksnas variants ar pamatnes ieliktni\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Urban ABS augšējā korpusa spriegošanas siksnas variants ar pamatnes ieliktni\u003c\/strong\u003e ir īpaši izstrādāts motocikla modelim Aprilia RX 125 un piedāvā optimālu risinājumu drošai priekšmetu uzglabāšanai braukšanas laikā. Šis augstas kvalitātes augšējais korpuss apvieno funkcionalitāti ar modernu dizainu, padarot to par ideālu izvēli motociklistiem, kuri novērtē stilu un praktiskumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelim:\u003c\/strong\u003e Aprilia RX 125\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRažotāja preces numurs:\u003c\/strong\u003e CHTA0067722000B\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Poliesters un ABS plastmasa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pārdod pa gabalu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlēgšana:\u003c\/strong\u003e Rāvējslēdzējs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠo augšējo korpusu raksturo tā robustums un ilgmūžība. Tas ir izgatavots no augstas kvalitātes poliestera, kas nodrošina augstu izturību pret nodilumu, vienlaikus ir viegls. Korpusa pamatne un vāks ir izgatavoti no ABS plastmasas, kas ir pazīstama ar savu izturību un triecienizturību. Tas nodrošina papildu aizsardzību jūsu priekšmetiem dažādos braukšanas apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAugšējā korpusa uzstādīšana uz Aprilia RX 125 ir ātra un vienkārša, pateicoties praktiskajam spriegošanas siksnas variantam, kas piedāvā elastīgu stiprinājuma iespēju. Integrētais rāvējslēdzējs ļauj ātri piekļūt saturam, vienlaikus nodrošinot, ka visi priekšmeti ir aizsargāti un cieši nolikti kustībā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai dodaties ikdienas braucienos vai plānojat garākas ekskursijas, tas \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Urban ABS korpuss\u003c\/strong\u003e piedāvā pietiekami daudz vietas jūsu personīgajiem priekšmetiem, instrumentiem vai citiem svarīgiem piederumiem. Tā elegantais dizains nemanāmi iekļaujas motocikla kopējā izskatā un uzlabo jūsu Aprilia RX 125 estētisko pievilcību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, SW-MOTECH Urban ABS korpuss ir lieliska izvēle Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri meklē uzticamu, stilīgu un praktisku bagāžas uzglabāšanas risinājumu. Ar savu izturīgo konstrukciju un lietotājam draudzīgajām funkcijām tas nodrošina, ka viss nepieciešamais ir pa rokai, neapdraudot motocikla veiktspēju vai izskatu.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586402630,"sku":"MGT1-PEU-03800-CHTA0067722000B","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/abd7c3bcf248e3c01b1e6e5f20299372_120d6e52-087c-4e3a-89b0-04c99d101401.webp?v=1766338274"},{"product_id":"mgt1-peu-03801-bc-trs-00-112-30000","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – PRO Enduro tvertnes soma ar siksnām (12-15 litri)","description":"\u003ch2\u003eSW-MOTECH PRO Enduro tvertnes soma ar siksnām (12-15 litri)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSW-MOTECH PRO Enduro tvertnes soma\u003c\/strong\u003e ir īpaši paredzēts motocikla modelim \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e izstrādāts un piedāvā optimālu risinājumu priekšmetu paņemšanai līdzi īsos vai tālākos ceļojumos. Šī augstas kvalitātes tvertnes soma apvieno funkcionalitāti ar izturīgu dizainu, lai apmierinātu visas jūsu vajadzības.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIzmērs un ietilpība:\u003c\/strong\u003e Tvertnes maisu var paplašināt no 12 līdz 15 litriem, kas ļauj elastīgi izmantot uzglabāšanas vietu. Izmēri ir 31,5 cm platums, 20 cm dziļums un 35 cm augsts.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Izgatavota no 1680D ballistiskā neilona un EVA, mugursoma nodrošina augstu izturību, vienlaikus ir viegla. Šie materiāli nodrošina ilgu kalpošanas laiku un aizsardzību pret nodilumu.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŪdensizturīgs un UV izturīgs:\u003c\/strong\u003e Mugursoma ir ūdensizturīga un UV izturīga, padarot to par ideālu pavadoni jebkuros laika apstākļos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtstarojošie elementi:\u003c\/strong\u003e Ir iekļautas atstarojošas detaļas, lai palielinātu drošību, braucot krēslā vai slikta apgaismojuma apstākļos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlēgšanas veids:\u003c\/strong\u003e Uzticams rāvējslēdzējs nostiprina jūsu lietas galvenajā nodalījumā.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāža:\u003c\/strong\u003e Montāža tiek veikta, izmantojot siksnu, kas ļauj viegli uzstādīt un noņemt bez instrumentiem.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValkāšanas komforts:\u003c\/strong\u003e Praktiskais rokturis ļauj ērti nēsāt mugursomu ārpus motocikla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreces Nr. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e BC.TRS.00.112.30000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlatums:\u003c\/strong\u003e 31,5 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDziļums:\u003c\/strong\u003e 20 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAugstums:\u003c\/strong\u003e 35 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJauda:\u003c\/strong\u003e 15 litri\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e 1680D ballistiskais neilons, EVA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Per\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas veids:\u003c\/strong\u003e Josta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas krāsa:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlēgšana:\u003c\/strong\u003e Rāvējslēdzējs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī tvertnes soma ir ideāla izvēle motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti, drošību un komfortu. The \u003cstrong\u003eSW-MOTECH PRO Enduro tvertnes soma\u003c\/strong\u003e ir ne tikai praktiska, bet arī stilīga un noteikti pārsniegs jūsu cerības.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586435398,"sku":"MGT1-PEU-03801-BC.TRS.00.112.30000","price":124.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8e783ea1e321d7e28c6157fa974dfb34.webp?v=1766338276"},{"product_id":"mgt1-peu-03802-m03-03-l-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Stratos spogulis M10","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts: GILLES TOOLING Stratos spogulis M10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Stratos spogulis M10\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes izvēle motociklu modeļa Aprilia RX 125 braucējiem, kuri novērtē funkcionalitāti un estētiku. Šis premium klases piederums, kas īpaši izstrādāts stiprināšanai stūres galā, apvieno modernu dizainu ar izcilu konstrukcijas kvalitāti, lai uzlabotu gan motocikla veiktspēju, gan izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStratos Mirror M10 no GILLES TOOLING ir izgatavots no izturīga alumīnija, kas ir pazīstams ar savu izturību un izturību pret koroziju. Melnā apdare piešķir spogulim elegantu izskatu, kas lieliski sader ar jebkuru motocikla krāsu. Pateicoties minimālisma dizainam, spogulis nemanāmi iekļaujas motocikla kopējā izskatā un tajā pašā laikā sniedz skaidru skatu uz aizmuguri, neietekmējot motocikla vadāmību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e M03-03-L-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas veids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontāža un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStratos spoguļa uzstādīšana ir vienkārša, un to var veikt bez īpašiem instrumentiem. Šis modelis ir īpaši izstrādāts Aprilia RX 125, taču der arī citiem motocikliem ar līdzīgiem stūres galiem. Stūres gala spogulis tiek pārdots pa gabalu, ļaujot pēc vajadzības iegādāties otru spoguli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSecinājums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa meklējat augstas kvalitātes spoguli, kas uzlabos jūsu motocikla estētiku un drošību, tas ir tas \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Stratos spogulis M10\u003c\/strong\u003e lieliska izvēle. Pateicoties tā elegantajam dizainam un izturīgajai konstrukcijai, tas piedāvā pastāvīgu jūsu motocikla jaunināšanas iespēju. Palieliniet savu redzamību un brauciet stilīgi, aprīkojot savu Aprilia RX 125 ar šo ekskluzīvo spoguli.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586500934,"sku":"MGT1-PEU-03802-M03-03-L-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/16fa532475ee5c2f5e39b7865f756c8a.webp?v=1766338278"},{"product_id":"mgt1-peu-03803-m04-03-r-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Mēness spogulis M10","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts: GILLES TOOLING Mēness spogulis M10\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Mēness spogulis M10\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes izvēle motocikla modeļa Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri novērtē funkcionalitāti un stilu. Apvienojot mūsdienīgu dizainu ar izcilu uzbūves kvalitāti, šis spogulis nodrošina optimālu redzamību, lai uzlabotu drošību un braukšanas pieredzi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e M04-03-R-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas veids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eMēness spogulis M10\u003c\/strong\u003e no GILLES TOOLING ir īpaši paredzēts montāžai uz motocikla stūres galiem. Izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija, šis spogulis nodrošina izturību un izturību pret elementiem. Eleganta melnā virsma nemanāmi iekļaujas jūsu motocikla kopējā izskatā un piešķir tam elegances pieskārienu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVienkāršā montāža pa gabalam nodrošina ātru un nesarežģītu uzstādīšanu, lai jūs varētu izbaudīt šī kvalitatīvā spoguļa priekšrocības bez īpašas piepūles. Ar savu izturīgo konstrukciju un precīzu izgatavošanu Moon Mirror M10 ir lieliska izvēle ikvienam, kurš nevēlas palaist garām uzticamību un stilu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai braucat pa pilsētu vai ceļojat lielus attālumus pa laukiem, \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Mēness spogulis M10\u003c\/strong\u003e nodrošina skaidru un plašu skatu, kas palīdz palielināt drošību braukšanas laikā. Tas lieliski sader ar Aprilia RX 125 un ir ideāls papildinājums jūsu motocikla piederumiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, GILLES TOOLING Moon Mirror M10 ir lielisks ieguldījums jebkuram motociklistam, kurš vēlas nemanāmi apvienot funkciju un formu. Ar savu pievilcīgo estētiku, izturīgo konstrukciju un vieglo montāžu šis spogulis piedāvā nepārspējamu veiktspējas un stila kombināciju.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586533702,"sku":"MGT1-PEU-03803-M04-03-R-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/67da439953c05475f5816b71a76f1082.webp?v=1766338280"},{"product_id":"mgt1-peu-03804-gps-00-308-35000","title":"aprilia rx 125 [SW-MOTECH] – Universāls GPS stiprinājuma komplekts","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts: SW-MOTECH universālais GPS stiprinājuma komplekts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Universāls GPS stiprinājuma komplekts\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes risinājums dažādu GPS ierīču piestiprināšanai pie motocikla. Izstrādāts modeļu sērijai \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e, šis stiprinājuma komplekts nodrošina uzticamu un drošu montāžas iespēju jūsu navigācijas ierīcēm, ļaujot koncentrēties uz braukšanu, neuztraucoties par ierīces drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e GPS.00.308.35000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e Universāls\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Plastmasa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirsmas krāsa:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e komplekts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Montāžas komplekts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis kronšteinu komplekts ir izgatavots no izturīgas plastmasas, nodrošinot izturību un izturību pret elementiem. Melnā krāsa nodrošina smalku integrāciju jūsu motocikla kopējā dizainā. Universālais dizains nozīmē, ka kronšteinu komplektu var viegli piestiprināt dažādās motocikla vietās atkarībā no jūsu personīgajām vēlmēm un ierīces prasībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAr šo komplektu jūs saņemsiet visas nepieciešamās sastāvdaļas pilnīgai uzstādīšanai, padarot montāžu vienkāršu un vienkāršu. Tas ir ideāli piemērots motociklistiem, kuri meklē uzticamu GPS montāžas produktu, kas nodrošina elastību, lai būtu savietojams ar dažādām ierīcēm un motociklu modeļiem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai dodaties garās ekskursijās vai vienkārši dodaties īsā ceļojumā, ar \u003cstrong\u003eSW-MOTECH Universāls GPS stiprinājuma komplekts\u003c\/strong\u003e Jūsu navigācijas ierīce ir droši piestiprināta un gatava lietošanai jebkurā laikā. Paļaujieties uz pārbaudīto SW-MOTECH kvalitāti un pieredzi, lai uzlabotu savu motociklu navigācijas pieredzi.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679586566470,"sku":"MGT1-PEU-03804-GPS.00.308.35000","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/374647dd4a03cf124fb50d964e16a7bf_6e88bbf7-4ceb-47ad-92f1-dac271c5a969.webp?v=1766338282"},{"product_id":"mgt1-peu-03806-m04-03-l-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Mēness spogulis M10","description":"\u003ch2\u003eGILLES TOOLING Mēness spogulis M10 priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Mēness spogulis M10\u003c\/strong\u003e ir augstas kvalitātes papildinājums motocikla modelim Aprilia RX 125, kas piedāvā gan funkcionalitāti, gan estētiku. Šis spogulis ir paredzēts uzstādīšanai stūres galos, un tas apvieno modernās tehnoloģijas ar izcilu dizainu, lai uzlabotu drošību un redzamību braukšanas laikā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMoon Mirror M10 ir izgatavots no izturīga alumīnija, kas pazīstams ar savu izturību un izturību pret koroziju. Melnā krāsa un gludā virsma piešķir tai elegantu izskatu, kas lieliski sader ar jebkuru motociklu krāsu. Pateicoties vienkāršai stiprinājuma metodei, kas īpaši izstrādāta stūres galiem, spogulis ir viegli uzstādāms un nodrošina stabilu un drošu stiprinājumu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskie dati\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs:\u003c\/strong\u003e M04-03-L-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas veids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Pa daļām\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeids:\u003c\/strong\u003e Stūres gali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSpoguļa uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti, un to vairums motociklistu var izdarīt paši. Tas piedāvā lielisku iespēju ar nelielu piepūli uzlabot motocikla izskatu un funkcionalitāti. Moon Mirror M10 ir ne tikai praktisks, bet arī stilīgs papildinājums, kas uzlabo jūsu motocikla kopējo izskatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai braucat pilsētas satiksmē vai pa atklātiem lauku ceļiem, \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Mēness spogulis M10\u003c\/strong\u003e piedāvā lielisku redzamību visdažādākajās braukšanas situācijās. Augstas kvalitātes apdare un materiāli garantē, ka spogulis saglabā stabilitāti un nodrošina skaidru skatu pat lielā ātrumā vai skarbos laika apstākļos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, GILLES TOOLING Moon Mirror M10 ir lieliska izvēle Aprilia RX 125 īpašniekiem, kuri novērtē kvalitāti, drošību un dizainu. Šis spogulis ir ne tikai funkcionāls papildinājums, bet arī elements, kas palielina jūsu motocikla estētisko pievilcību.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679589908806,"sku":"MGT1-PEU-03806-M04-03-L-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5208dc55ff0cffaca678b99e169ef25a.webp?v=1766338288"},{"product_id":"mgt1-peu-03808-m03-03-r-bd","title":"aprilia rx 125 [GILLES TOOLING] – Stratos spogulis M10","description":"\u003ch2\u003eProdukta apraksts GILLES TOOLING Stratos spogulis M10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eGILLES TOOLING Stratos spogulis M10\u003c\/strong\u003e ir īpaši paredzēts motocikla modelim \u003cstrong\u003eAprilia RX 125\u003c\/strong\u003e izstrādāts un piedāvā augstas kvalitātes veidu, kā uzlabot redzamību un drošību braukšanas laikā. Apvienojot funkcionalitāti ar estētisku dizainu, šis spogulis ir lieliska izvēle motociklistiem, kuri novērtē kvalitāti un stilu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās detaļas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePRECES NR. Ražotājs\u003c\/strong\u003e: M03-03-R-BD\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma\u003c\/strong\u003e: Melns\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003emateriāls\u003c\/strong\u003e: alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas veids\u003c\/strong\u003e: Stūres gali\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits\u003c\/strong\u003e: pa gabalu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTips\u003c\/strong\u003e: Stūres gali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGILLES TOOLING Stratos spogulis M10 ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija, kas padara to ne tikai izturīgu, bet arī vieglu. Melnā krāsa un gludā apdare nodrošina elegantu izskatu, kas atbilst jebkuram motocikla stilam. Uzstādīšana stūres galā ļauj viegli uzstādīt, un to var veikt bez speciālām zināšanām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStratēģiski novietojot stūres galā, šis spogulis palielina redzamību uz aizmuguri, neietekmējot priekšējo redzamības lauku. Tas ievērojami uzlabo braukšanas drošību, ļaujot vadītājam būt labāk informētam par satiksmes situāciju aiz muguras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpoguļa pielāgošanās spēja ļauj vadītājam to pielāgot atbilstoši personīgajām vēlmēm, nodrošinot ērtu un personalizētu braukšanas pieredzi. Uzstādīšana ir vienkārša, un to var viegli uzstādīt lielākajā daļā stūres galu ar M10 vītni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eStratos spogulis M10\u003c\/strong\u003e ir ideāli piemērots braucējiem, kuri meklē uzticamu, izturīgu un stilīgu aksesuāru savam motociklam. Neatkarīgi no tā, vai ikdienā pārvietojaties uz darbu vai izbaudāt neregulārus braucienus, šis spogulis ir lielisks ieguldījums jūsu drošībā un braukšanas pieredzē.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSecinājums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGILLES TOOLING Stratos Mirror M10 ir vairāk nekā tikai praktisks aksesuārs; tas ir jauninājums katram motociklam un piedāvā stila, funkcionalitātes un drošības kombināciju. Pateicoties vienkāršai montāžai un izcilai uzbūves kvalitātei, tā ir ideāla izvēle Aprilia RX 125 īpašniekiem.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55679590039878,"sku":"MGT1-PEU-03808-M03-03-R-BD","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/80eaf6404dedab6137635229c27afc43.webp?v=1766338292"},{"product_id":"mgt1-dl-023976-420-0540-00015a","title":"APRILIA RX 125 [2010] — virzuļu komplekts","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eAPRĪLIJA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eAtēna\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eAPRILIA RX 125\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eVirzuļa komplekts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eAthena virzuļu komplekts ar preces numuru 420-0540-00015A ir augstas kvalitātes motociklu rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta prasīgiem ceļa un bezceļa apstākļiem. Šis komplekts nodrošina precīzu piegulšanu un ir izgatavots no materiāliem, kas garantē ilgu kalpošanas laiku un optimālu veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVirzuļa komplekta uzstādīšana var uzlabot dzinēja efektivitāti un palīdzēt palielināt jūsu motocikla veiktspēju. Tas ir ideāli piemērots vadītājiem, kuri novērtē kvalitāti un uzticamību. Komplektā ir visas nepieciešamās sastāvdaļas pilnīgai virzuļa nomaiņai, un tas ir paredzēts vienkāršai montāžai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAthena kā slavens motociklu detaļu ražotājs iestājas par inovācijām un kvalitāti. Šis virzuļu komplekts izceļ Athena apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes rezerves daļas, kas atbilst un pārsniedz klientu vēlmes. Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis mehāniķis vai vienkārši vēlaties nodrošināt, lai jūsu motocikls būtu vislabākajā stāvoklī, šis virzuļu komplekts ir ideāla izvēle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55982679818566,"sku":"MGT1-DL-023976-420-0540-00015A","price":141.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/420-athena_0930a330-f7c8-400d-96a5-d2c1c2dfaabd.jpg?v=1771069745"},{"product_id":"mgt1-dl-023984-420-0540-00015b","title":"APRILIA RX 125 [2010] — virzuļu komplekts","description":"\u003cp\u003ePiemērots ražošanas gadiem: \u003cstrong\u003e2010\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla zīmols: \u003cstrong\u003eAPRĪLIJA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDetaļu ražotājs: \u003cstrong\u003eAtēna\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotocikla modelis: \u003cstrong\u003eAPRILIA RX 125\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRaksts: \u003cstrong\u003eVirzuļa komplekts\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eAthena virzuļu komplekts ar preces numuru 420-0540-00015B ir kvalitatīva izvēle apvidus un bezceļa motociklu remontam un apkopei. Šī precīzi izgatavotā rezerves daļa nodrošina optimālu piemērotību un darbību, lai uzlabotu vai atjaunotu jūsu motocikla veiktspēju. Šis komplekts ar diametru 53,96 mm ir īpaši izstrādāts prasīgu motociklistu vajadzībām.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAthena kā slavens motociklu detaļu ražotājs ir kvalitāte un uzticamība. Virzuļa komplekts ir daļa no Athena rezerves daļu klāsta, kas pazīstams ar savu izturību un veiktspēju. Tas ir ideāli piemērots vadītājiem, kuri novērtē augstu kvalitāti un izcilu darbu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVirzuļa komplekta uzstādīšana var palielināt dzinēja efektivitāti un ievērojami uzlabot vispārējo veiktspēju. Ir svarīgi, lai montāžu veiktu profesionālis, lai sasniegtu labākos iespējamos rezultātus. Šis komplekts ir ieguldījums ne tikai jūsu transportlīdzekļa veiktspējā, bet arī drošībā un uzticamībā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis sacīkšu braucējs vai vienkārši vēlaties nodrošināt, lai jūsu motocikls būtu vislabākajā stāvoklī, Athena virzuļu komplekts ir lieliska izvēle. Uzticieties Athena zināšanām, lai aprīkotu savu motociklu ar augstas kvalitātes detaļām, kas pagarina jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laiku un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55982680146246,"sku":"MGT1-DL-023984-420-0540-00015B","price":141.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/S4F05400015A.main_9f652127-50f2-4173-9512-fdc2ef23f8df.jpg?v=1771069761"},{"product_id":"mgt1-peu-12399-03-7202","title":"Aprilia RX 125 [PROX] – klaņi","description":"\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003ePROX klaņi priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePROX klaņi ir rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta motocikla modelim Aprilia RX 125. Šī sastāvdaļa ir daļa no dzinēja komplekta un ir būtiska kloķa mehānisma sastāvdaļa. Klaņi nodod virzuļa kustību uz kloķvārpstu un tādējādi nodrošina efektīvu jaudas pārvadi dzinējā.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriāls un izgatavošana\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKlanis ir izgatavots no kalta tērauda. Šim materiālam raksturīga augsta izturība un izturība. Kalšanas tehnoloģija uzlabo tērauda mehāniskās īpašības, kā rezultātā palielinās elastība un darbības uzticamība. Izstrādājums atbilst mūsdienu motociklu tehnikas prasībām un nodrošina precīzu piegulšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta informācija\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e PROX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e Klaņa komplekts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktu grupa:\u003c\/strong\u003e DZINĒJU GRUPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e SAVIENOJUMI + DAĻAS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e komplekts\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Kalts tērauds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un pielietojuma joma\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKlaņas stienis ir Aprilia RX 125 iekšdedzes dzinēja centrālā sastāvdaļa. Tas savieno virzuli ar kloķvārpstu un pārvērš virzuļa lineāro kustību rotējošā kustībā. Izmantojot šo PROX klaņa komplektu, tiek nodrošināta uzticama un precīza dzinēja darbība. Komplektā ir visas nomaiņai nepieciešamās detaļas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī rezerves daļa ir piemērota lietošanai Aprilia RX 125 dzinēja apkopes un remonta darbos. Tā palīdz uzturēt dzinēja veiktspēju un pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (88)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSintesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSARKANĀ ROZE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477102047558,"sku":"MGT1-PEU-12399-03-7202","price":156.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/41161c6ecf3a0e56800b0171f384dc2f_600.webp?v=1777561502"},{"product_id":"mgt1-peu-12400-drc247","title":"Aprilia RX 125 [EBC] – SRC un DRC Race\/Sport Aramid sērijas sajūga komplekts","description":"\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003ch2\u003eEBC SRC un DRC Race\/Sport Aramid sērijas sajūga komplekts Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC SRC un DRC Race\/Sport Aramid sērijas sajūga komplekts ir īpaši izstrādāts Aprilia RX 125. Šajā komplektācijā ir iekļautas visas nepieciešamās sastāvdaļas uzticamai un ilgstošai sajūga darbībai. Tas ir piemērots rezerves sajūga detaļu nomaiņai vai modernizācijai un piedāvā augstas kvalitātes materiālu un precīzas apstrādes kombināciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e KDR sērija\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta nosaukums:\u003c\/strong\u003e Sajūga komplekts (SRC un DRC Race\/Sport Aramid sērija)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Pelēks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBerzes diska materiāls:\u003c\/strong\u003e Korķis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukta veids:\u003c\/strong\u003e Pilns komplekts, kas sastāv no sajūga plāksnēm un atsperēm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktu grupa:\u003c\/strong\u003e Transmisija - sajūga grupa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskais apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSajūga komplektā ir gan berzes diski, gan atsperes, kas ir optimāli saskaņotas savā starpā. Berzes diski ir izgatavoti no augstas kvalitātes korķa materiāla, kas nodrošina labu berzi un vienmērīgu spēka pārvadi. Detaļu pelēkā virsma ir izturīga un izturīga pret nodilumu. Komplektā esošās atsperes ir paredzētas, lai nodrošinātu pastāvīgu priekšslodzi un palielinātu sajūga kalpošanas laiku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePilns komplekts ir paredzēts, lai nodrošinātu visas nepieciešamās detaļas pilnīgai sajūga apkopei vai remontam. Tas vienkāršo uzstādīšanu un nodrošina visu komponentu optimālu darbību. Komplekts ir piemērots izmantošanai sacīkstēs un sportā, kur Aramid sērija ir palielināta noturība un izturība.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePieteikums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis sajūga komplekts ir paredzēts lietošanai ar Aprilia RX 125. Tas atbalsta uzticamu jaudas pārvadi no dzinēja uz transmisiju un veicina drošu braukšanu. Šī komplekta izmantošana var uzlabot sajūga veiktspēju, īpaši braucot sportiski.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC SRC un DRC Race\/Sport Aramid sērijas sajūga komplekts ir piemērots risinājums vadītājiem, kuri novērtē apkopei draudzīgu un ilgmūžīgu sajūgu. Korķa berzes disku un augstas kvalitātes atsperu kombinācija nodrošina labu līdzsvaru starp saķeri un nodilumizturību.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (77)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSintesi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2007, 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR sajūga atjaunošanas komplekts pabeigts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKDR korķa sajūga pārbūves komplekts pilns\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477168632134,"sku":"MGT1-PEU-12400-DRC247","price":123.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/2493305e938a4e86b5e1e3fef53957ef_600.webp?v=1777562469"},{"product_id":"mgt1-peu-12401-01135850","title":"Aprilia RX 125 [AIRSAL] – cilindru komplekts","description":"\u003ch2\u003eAirSal cilindru komplekts Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAirSal cilindru komplekts ir īpaši izstrādāts Aprilia RX 125 2-taktu dzinējam. Tas ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija un piedāvā izturīgu un precīzu apstrādi, kas atbilst dzinēja prasībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriāls: alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUrbuma izmērs: 50,00 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCilindra urbuma pārklājums: niķeļa-silīcija karbīds (NiSiC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKrāsa\/virsma: dabīgs alumīnijs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDzinēja tips: 2-taktu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDaudzums: pilns komplekts (komplekts)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNiķeļa-silīcija karbīda pārklājums uz cilindra urbuma nodrošina paaugstinātu nodilumizturību un uzlabo siltumvadītspēju. Tas nodrošina optimālu veiktspēju un pagarina cilindra ekspluatācijas laiku. Precīzs urbuma izmērs 50,00 mm atbilst Aprilia RX 125 dzinēja tehniskajām prasībām un nodrošina perfektu piegulšanu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProdukta pielietojums\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis cilindru komplekts ir piemērots kā rezerves daļa vai remontam. Tas tiek piegādāts kā pilns komplekts, kas satur visas uzstādīšanai nepieciešamās sastāvdaļas. Alumīnija apstrāde nodrošina mazu svaru un tādējādi atbalsta motocikla vadāmību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCilindru komplekts pieder Engine Group produktu grupai un tiek piedāvāts ar zīmolu AirSal. Apvienojot materiāla kvalitāti un īpašu pārklājumu, šis produkts piedāvā uzticamu risinājumu Aprilia RX 125 cilindru nomaiņai vai apkopei.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:40%!important;max-width:40%!important;margin:14px 0!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (185)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSARKANĀ ROZE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKlasika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW\/caurules rāmis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYCORP 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCITYCORP 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto Ipone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSHERCO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHRD 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50 RSM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 TZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 TZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWGP 50. gadadiena\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 600 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePērkona kaķis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDzinējs: Minarelli AM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477207232838,"sku":"MGT1-PEU-12401-01135850","price":216.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/36ee5db1514d83f0ad6b85f4fbdf0375_600.webp?v=1777563204"},{"product_id":"mgt1-peu-12402-md2003x","title":"Aprilia RX 125 [EBC] – X sērijas bremžu disks","description":"\u003ch2\u003eEBC X-Series bremžu disks priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eX sērijas bremžu disks no EBC ir īpaši izstrādāts lietošanai uz Aprilia RX 125. Šis bremžu disks pieder BRAKING GROUP produktu grupai un ir veidots kā augstas kvalitātes divdaļīgs (peldošs) bremžu disks. Tas apvieno alumīniju un nerūsējošo tēraudu, lai izveidotu izturīgu un izturīgu konstrukciju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZīmols:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelis:\u003c\/strong\u003e Floating Wave®\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e Pilnībā peldošs, divdaļīgs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eĀrējais diametrs:\u003c\/strong\u003e 320 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriāls:\u003c\/strong\u003e Alumīnijs un nerūsējošais tērauds\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKrāsa\/virsma:\u003c\/strong\u003e Zelts un sudrabs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForma:\u003c\/strong\u003e Apaļš\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabalu skaits:\u003c\/strong\u003e Unikāls gabals\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBremžu disks ir veidots kā Floating Wave® modelis, kas nodrošina uzlabotu siltuma izkliedi un nemainīgu bremzēšanas veiktspēju. Divdaļīgā konstrukcija ar alumīnija balstu un nerūsējošā tērauda bremzēšanas virsmu samazina svaru, vienlaikus palielinot stabilitāti. Pilnībā peldošā konstrukcija nodrošina optimālu pielāgošanos bremžu sistēmai un samazina spriedzi, kas var rasties no temperatūras atšķirībām.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAugstas kvalitātes alumīnija un nerūsējošā tērauda kombinācija nodrošina ilgu kalpošanas laiku un uzticamu bremzēšanas efektu dažādos braukšanas apstākļos. Zelta un sudraba virsma piešķir bremžu diskam funkcionālu dizainu, kas atbalsta izturību pret koroziju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eX sērijas bremžu diska priekšrocības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eUzlabota siltuma izkliede, pateicoties Floating Wave® dizainam\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSamazināts svars, pateicoties divdaļīgai konstrukcijai\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAugsta stabilitāte un ilgmūžība, pateicoties materiālu kombinācijai\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimāla pielāgošanās bremžu sistēmai, pateicoties pilnībā peldošajai konstrukcijai\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKorozijizturīga virsma zelta un sudraba krāsā\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eŠis bremžu disks ir paredzēts izmantošanai ceļu satiksmē un piedāvā uzticamu bremzēšanas veiktspēju Aprilia RX 125. Tas tiek piegādāts atsevišķi un ir savietojams ar attiecīgajām motocikla bremžu sistēmām.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eParādīt piemērotus transportlīdzekļus (361)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCeļojumu komplekts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAPONORD 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCeļojumu komplekts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e124\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZvaigznes un svītras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīcas GPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīcas GPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīcas GPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSV4 1000 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrebuļi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrebuļi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 1200 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMV 900 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDorsoduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 660 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e659\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1100 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1077\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO V4 1100 RR ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1077\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 302 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 302 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 600 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBN 600 GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etaka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLEONCINO 800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e754\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCafe Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGadsimta sacīkšu braucējs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTNT 1130 R 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 1130 TRE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 302\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTORNADO 302 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTREK 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmazon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTREK 1130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1131\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e689\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBENELLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 702XABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 1078 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 1078 lpp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB5 992 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB6 1078 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1078\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelirio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB6 992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelirio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB8 1000K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoberts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748 VP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRažošanas sacīkšu braucējs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916 PLC 996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916 PLC 996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e916\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRažošanas sacīkšu braucējs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTumšs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsēta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsēta tumšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTumšs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTumšaisDD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTRA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDarkSD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCromo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsēta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsēta tumšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMONSTER 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e904\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTumšs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eViena diska modelis, 2 tapu spilventiņu fiksācija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMULTISTRADA 620\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e618\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTumšs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarenata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e583\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 FORMULA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 SPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668 DIMANTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e668\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePielāgots\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotors ar nobīdi 9.65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApceļošana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotors ar nobīdi 9.65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRotors ar nobīdi 9.65mm!\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGRISO 1200 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNORGE 1200 8V GT ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPORT 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSPORT 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTELVIO 1200 8V NTX ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1151\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZR 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX 400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX 600 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSDR 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990, 1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTDR 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 125 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTZR 125 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 TZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPĀNA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 TZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšējais pa labi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1188\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePriekšā pa kreisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF 750 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epriekšā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477383590214,"sku":"MGT1-PEU-12402-MD2003X","price":282.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f445a6c58726f1f2c032fef1658f65a9_600.webp?v=1777564466"},{"product_id":"mgt1-peu-12403-nk105-01","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eKloķvārpsta Aprilia RX 125 no NARAKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU zīmola kloķvārpsta ir motocikla modeļa Aprilia RX 125 rezerves daļa. Tas pieder pie ENGINE GROUP produktu grupas un ir pieejams kā viens gabals. Šī sastāvdaļa ir būtiska dzinēja sastāvdaļa un nodrošina to, ka virzuļa kustība tiek pārveidota par rotējošu kustību, kas galu galā ļauj virzīt transportlīdzekli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRažotāja preces numurs: NK105.01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: Kloķvārpsta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDaudzums: pa gabalu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreču grupa: MOTORU GRUPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: Kloķvārpstas un to daļas (KLĒĶVĀRSTAS + DAĻAS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423672\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir precīzi ražota un atbilst Aprilia RX 125 dzinēja prasībām. Tas nodrošina iekšdedzes dzinēja uzticamu darbību un veicina piedziņas sistēmas ilgmūžību. Izmantojot šo rezerves daļu, dzinēja veiktspēju var uzturēt vai atjaunot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un pielietojuma joma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKloķvārpstai ir galvenā loma Aprilia RX 125 dzinējā. Tā virzuļu lineāro kustību pārvērš rotējošā kustībā, kas caur pārnesumkārbu tiek pārraidīta uz aizmugurējo riteni. Neskarta kloķvārpsta ir ļoti svarīga vienmērīgai dzinēja darbībai un efektīvai jaudas pārvadei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī rezerves daļa ir piemērota nomaiņai, ja oriģinālā kloķvārpsta ir nolietojusies vai bojāta. NARAKU kloķvārpstas izmantošana atbalsta dzinēja apkopi un remontu un palīdz uzturēt motocikla tehnisko stāvokli.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477411443014,"sku":"MGT1-PEU-12403-NK105-01","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/f4e1f20983aa34d16a1a404e27bfae18_600.webp?v=1777564573"},{"product_id":"mgt1-peu-12404-nk105-19","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eNARAKU kloķvārpsta priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta ir motocikla modeļa Aprilia RX 125 rezerves daļa. Tas pieder pie ENGINE GROUP produktu grupas un ir norādīts ar preces numuru NK105.19. Komponents tiek piegādāts pa daļām un ir veidots kā gultņa apvalks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: Kloķvārpsta (KLOĶVĀRSTAS + DAĻAS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreces numura ražotājs: NK105.19\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: gultņa kauss\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreču grupa: MOTORU GRUPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423856\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcija un pielietojuma joma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir galvenā Aprilia RX 125 dzinēja sastāvdaļa. Tā virzuļu lineāro kustību pārvērš rotējošā kustībā, kas galu galā ļauj vadīt motociklu. NARAKU kloķvārpsta ir paredzēta izmantošanai motora blokā un veicina uzticamu jaudas pārvadi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKvalitāte un meistarība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProduktam ir raksturīga precīza izgatavošana, kas atbilst dzinēja prasībām. Gultņa apvalks ir paredzēts ilgam kalpošanas laikam un optimālai piegulšanai. Tas nodrošina vienmērīgu darbību un stabilu dzinēja darbību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSaderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠī kloķvārpsta tika īpaši izstrādāta modelim Aprilia RX 125. To var izmantot kā rezerves daļu apkopes vai remonta darbu laikā, lai atjaunotu dzinēja funkcionalitāti.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477424058694,"sku":"MGT1-PEU-12404-NK105-19","price":147.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/831359af9e4547bc18c718b3b53823bb_600.webp?v=1777564615"},{"product_id":"mgt1-peu-12405-nk105-13","title":"Aprilia RX 125 [NARAKU] – kloķvārpsta","description":"\u003ch2\u003eNARAKU kloķvārpsta priekš Aprilia RX 125\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eNARAKU kloķvārpsta ir rezerves daļa, kas īpaši izstrādāta motocikla modelim Aprilia RX 125. Tas pieder pie ENGINE GROUP produktu grupas un ir daļa no KLOĶVĀRSTAS + DAĻAS produktu veidiem. Komponents tiek piegādāts pa daļām, un ražotājs to uzskaitījis ar preces numuru NK105.13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehniskās īpašības\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZīmols: NARAKU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta nosaukums: Kloķvārpsta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTips: gultņa apvalks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePreču grupa: MOTORU GRUPA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukta veids: KLOĶVĀRSTAS + DAĻAS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 4250362423795\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir dzinēja centrālā sastāvdaļa un nodrošina virzuļu lineārās kustības pārvēršanu rotējošā kustībā. Tas ļauj pārnest jaudu uz transmisiju. Kloķvārpstas kvalitātei un precizitātei ir būtiska ietekme uz vienmērīgu dzinēja darbību un veiktspēju.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŠī NARAKU kloķvārpsta ir paredzēta lietošanai Aprilia RX 125 un atbilst oriģināla tehniskajām prasībām. Augstas kvalitātes materiālu izmantošana un precīza izgatavošana nodrošina ilgu kalpošanas laiku un uzticamu darbību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUzstādīšana un saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKloķvārpsta ir paredzēta tiešai nomaiņai ar oriģinālo daļu. Pirms uzstādīšanas ir jāpārbauda, ​​vai detaļai nav bojājumu un vai montāža ir veikta saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Profesionāla uzstādīšana veicina optimālu dzinēja veiktspēju un drošību.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRezumējot, NARAKU kloķvārpsta ir piemērots Aprilia RX 125 nomaiņas risinājums, kas atbilst kvalitātes un uzstādīšanas precizitātes prasībām.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRādīt piemērotus transportlīdzekļus (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eZīmols\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epārvietošanās\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBūvniecības gads\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariants\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003evalsts\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozīciju\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePiezīme\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiropā\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAF1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNākotne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKLASIKA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePEGASO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEkstrēma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRĪLIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTUONO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSMX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEELINE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005, 2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars alumīnijs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars standarts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoklusējums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpnīca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoto trase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBETA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCH RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWXE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePCI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperkross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 MR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotars Casa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFANTISKS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCABALLERO 50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotarda sniegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGENERIC (KSR MOTO)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRIGGER 50X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSešas sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRE 50 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapage Comp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHM MOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRM 50RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDerapežs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKEEWAY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXRAY 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSM50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003, 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMALAGUTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTM 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006, 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 ENDURO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTARD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-LIMIT 50 SUPERMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003, 2008-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX POWER 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFŪRIJA 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKrusts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFURIA MAX 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 125 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 ECO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacīkšu sacīkstes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRX 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilsētas velosipēds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50 PRO RACING\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOBI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMISANO 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMH10 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRYZ 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro sacīkšu enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTOHISPĀNIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 50 YR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermotard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010, 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIela\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXPS 50T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePEUGEOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXR6 50 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDRAC 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVisi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011, 2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 KRUSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSacensības\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 CROSS PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017, 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 EUROPA IV SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMelnais izdevums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrīvlēkšana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReprodukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRI 50 SM PRO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRT 50 SM TROFIJA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2002, 2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRR 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRRX50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS1 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEvolūcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRIEJU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS3 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEIROPĀ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56477439197510,"sku":"MGT1-PEU-12405-NK105-13","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/eaae7cf823be9670a368946ba937d358_600.webp?v=1777564670"}],"url":"https:\/\/motorize.de\/lv\/collections\/aprilia-rx-125-rezerves-dalas-1.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}