{"product_id":"mgt1-peu-14211-5320260he","title":"Harley Davidson Fxwg [DRAG SPECIALTIES] – didelio efektyvumo pintas nerūdijančio plieno sankabos trosas","description":"\u003ch2\u003eLabai efektyvus, pintas nerūdijančio plieno sankabos trosas iš DRAG SPECIALITIES, skirtas Harley Davidson Fxwg\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDRAG SPECIALITIES sankabos trosas yra specialiai sukurtas Harley Davidson Fxwg motociklo modeliui. Tai aukštos kokybės, pinta iš nerūdijančio plieno virvė, kuri stebina savo tvirta ir patvaria konstrukcija. Chromuotas paviršius užtikrina patrauklią sidabrinę išvaizdą ir tuo pačiu apsaugo nuo korozijos bei nusidėvėjimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechninės savybės\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrekinis ženklas:\u003c\/strong\u003e DRAG SPECIALUMAS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersija:\u003c\/strong\u003e Pintos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorpuso medžiaga:\u003c\/strong\u003e Nerūdijantis plienas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaviršius:\u003c\/strong\u003e Chromuotas, sidabro spalvos\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorpuso ilgis:\u003c\/strong\u003e 152,5 cm (60 colių)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSankabos reguliatoriaus padėtis:\u003c\/strong\u003e Apačia\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipas:\u003c\/strong\u003e Sankabos trosas (Cable Clutch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDydis:\u003c\/strong\u003e Numatytoji\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransportavimo dėklo ilgis:\u003c\/strong\u003e 14 cm (5-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSavybės ir privalumai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSankabos trosas turi mažos trinties vidinę įvorę, kuri užtikrina sklandų ir tikslų sankabos veikimą. Pinta nerūdijančio plieno konstrukcija padidina stabilumą ir neleidžia virvei per anksti nutrūkti ar nutrūkti. Chromuotas paviršius apsaugo medžiagą nuo aplinkos poveikio ir prisideda prie jos ilgaamžiškumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e152,5 cm ilgis pritaikytas Harley Davidson Fxwg reikalavimams ir leidžia lengvai montuoti be papildomų reguliavimo. Sankabos reguliatoriaus vieta apačioje palengvina troso reguliavimą ir priežiūrą.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTaikymas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eŠis sankabos trosas tinka kaip atsarginė dalis arba Harley Davidson Fxwg atnaujinimui. Jis palaiko patikimą sankabos veikimą ir prisideda prie saugaus vairavimo. Gaminys pristatomas po gabalėlį ir yra skirtas montuoti ant vairo valdiklių.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eRodyti tinkamas transporto priemones (68)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrekės ženklas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodelis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposlinkis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStatybos metai\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariantas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ešalis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epadėtis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePastaba\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FLH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FLH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLH 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectra Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuikus slydimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuikus slydimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuikus slydimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuikus slydimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePuikus slydimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 FXEF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStoras Bobas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981, 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStoras Bobas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVISI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow 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