Kawasaki KLR 250 KL250D - droselio trosai - sustiprinta versija

1 žingsnis: Paruošimas

Įsitikinkite, kad turite visus reikalingus įrankius ir medžiagas. Tai apima veržliaraktį, Phillips atsuktuvą, sustiprintus droselio trosus ir galbūt porą replių. Dirbkite gerai apšviestoje vietoje.

2 veiksmas: nuimkite seną droselio trosą

Atidarykite variklio dangtį, kad pasiektumėte seną droselio trosą. Atsukite tvirtinimo varžtus ir atsargiai nuimkite seną droselio trosą. Būtinai atjunkite karbiuratorių ir droselio rankeną.

3 veiksmas: Paruoškite naują droselio trosą

Paimkite naują sustiprintą droselio trosą ir palyginkite jį su senuoju, kad įsitikintumėte, jog jis yra tinkamo ilgio ir tvirtinimo detalės. Lengvai sutepkite naujo droselio troso galus variklio alyva, kad būtų lengviau montuoti.

4 veiksmas: sumontuokite naują droselio trosą

Naują droselio trosą perkiškite per laikiklius ir prijunkite prie karbiuratoriaus ir droselio rankenos. Įsitikinkite, kad laidas neužstrigo ir yra tinkamoje padėtyje. Tvirtai pritvirtinkite visus varžtus.

5 veiksmas: sureguliuokite droselio trosus

Patikrinkite naujo droselio troso sureguliavimą. Traukimas turi judėti sklandžiai, be per daug laisvumo. Patikrinkite droselio rankeną, kad įsitikintumėte, jog ji veikia sklandžiai ir droselis visiškai atsidaro.

6 veiksmas: užbaigimas ir testavimas

Uždėkite variklio dangtį ir pritvirtinkite. Užveskite motociklą ir išbandykite naują droselio trosą, suspausdami droselio rankeną. Įsitikinkite, kad atsakymas yra nuoseklus, ir patikrinkite, ar nėra neįprastų garsų.

Kaip dažnai turėčiau keisti droselio trosą?

Rekomenduojama tikrinti ir prireikus pakeisti droselio trosą kas 2 metus arba nuvažiavus 15 000 km, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas.

Ar galiu pats pakeisti droselio trosą?

Taip, naudodami tinkamus įrankius ir tam tikrą techninį supratimą, galite patys pakeisti droselio trosą. Atlikite aukščiau nurodytus veiksmus ir instrukcijas.

Kawasaki KLR 250 KL250D - droselio trosai - sustiprinta versija

Kaina: 59,00 €