KTM LC4 640 Duke 2 - Istruzioni per il treno di accoppiamento

Passaggio 1: preparazione

Assicurati di avere tutti gli strumenti e i materiali richiesti. Ciò include un nuovo treno della frizione, una chiave, una pinza e forse un lubrificante.

Passaggio 2: rimozione del vecchio treno della frizione

Apri il rivestimento della motocicletta per accedere al meccanismo della frizione. Allentare le viti che tengono il vecchio treno della frizione e tirano fuori con cura il treno.

Passaggio 3: installazione del nuovo treno della frizione

Prendi il nuovo treno della frizione e guidalo attraverso le parentesi previste. Assicurati che il treno sia correttamente e non abbia nodi.

Passaggio 4: impostazione del treno della frizione

Imposta il treno della frizione in modo che la frizione funzioni correttamente. Questo può essere fatto ruotando la vite di regolazione sulla leva. Prova l'impostazione più volte per assicurarti che sia corretto.

Passaggio 5: esame della funzione

Usa la leva della frizione più volte per garantire che il nuovo treno funzioni perfettamente. Controlla se la frizione funziona delicatamente e senza resistenza.

Passaggio 6: cura del treno della frizione

Per prolungare la durata della vita del treno della frizione, dovresti imbrattarlo regolarmente e verificare i danni. Assicurati di non esagerare il treno.

FAQ 1: quanto spesso dovrei cambiare il treno della frizione?

Il treno della frizione deve di solito essere cambiato ogni 2-3 anni o in caso di danno visibile. Presta attenzione ai segni di usura.

FAQ 2: posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, il cambio di treno della frizione di solito può essere effettuato se hai una conoscenza meccanica di base e gli strumenti giusti.

KTM LC4 640 Duke 2 - Treno di accoppiamento

Prezzo: 39,00 €