{"product_id":"mgt1-peu-15076-17-05532","title":"Suzuki T 350 [EMGO] – Klasični amortizeri","description":"\u003ch2\u003eEMGO klasični amortizeri za Suzuki T 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKlasični amortizeri tvrtke EMGO posebno su razvijeni za stražnji ovjes Suzukija T 350. Karakterizira ih kombinacija robusnog dizajna i funkcionalne tehnologije koja osigurava pouzdanu amortizaciju u različitim uvjetima vožnje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehničke značajke\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarka:\u003c\/strong\u003e EMGO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Oko\/Clevis\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoložaj ugradnje:\u003c\/strong\u003e Stražnji\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVrsta opruge:\u003c\/strong\u003e Dvostruka linearna brzina opruge\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVrsta:\u003c\/strong\u003e Jednocijevni amortizer s opružnim rukavcem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuljina (produženo):\u003c\/strong\u003e 340 mm (13,39 inča)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoja\/površina:\u003c\/strong\u003e Crno, kromirano, sjajno\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoložaj rezervoara:\u003c\/strong\u003e Unutra\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBroj komada:\u003c\/strong\u003e Par\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpis proizvoda\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eOvi amortizeri su dizajnirani kao jednocijevna verzija s integriranom oprugom. Dvostruka linearna brzina opruge osigurava uravnotežen ovjes koji podržava udobnost i stabilnost. Kombinacija crne boje i kromiranih, sjajnih elemenata odgovara klasičnom stilu i skladno se uklapa u cjelokupni izgled Suzukija T 350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontira se na stražnji ovjes u položaju Eye\/Clevis. Spremnik je unutarnji, što doprinosi kompaktnom dizajnu i osigurava funkcionalnost u svakodnevnom životu. Uz produženu duljinu od 340 mm, amortizeri nude prikladnu dimenziju za predviđeno područje uporabe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProizvod se isporučuje kao par, što omogućuje istovremeno opremanje obje strane stražnjeg ovjesa. EMGO amortizeri dio su Suspension Group-Rear i pripadaju skupini proizvoda amortizera s oprugama.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePrikaži odgovarajuća vozila (144)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eistisnina\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGodina izgradnje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarijanta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ezemlja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epoložaj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapomena\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 350 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e344\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 350 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 350 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 350 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 350 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 360 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e354\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 400 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 400 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e405\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 450 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 450 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e494\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlizanci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 500 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlizanci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 550 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e539\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 550 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e539\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 550 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e539\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ečetiri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e613\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 700 SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNighthawk S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHondamatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 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350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL 360 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCL 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCM 400 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