{"product_id":"mgt1-peu-15066-gpl2-410","title":"Suzuki SV 1000 [GILLES TOOLING] – GP Light 2 ručke na kopču","description":"\u003ch2\u003eGILLES TOOLING GP Light 2 ručke na kopču za Suzuki SV 1000\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUpravljač GP Light 2 s kopčom tvrtke GILLES TOOLING posebno je dizajniran za Suzuki SV 1000. Ovaj par upravljača nudi preciznu izradu i odabir visokokvalitetnog materijala koji zadovoljava zahtjeve sektora motocikala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehničke značajke\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarka: GILLES TOOLING\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIzvedba: na kopču s nagibom od 6° prema dolje\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUkupna duljina: 10 inča (približno 25,4 cm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePovećanje: 0 mm (bez povećanja)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBoja i površina: Crna, eloksiran\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterijal: aluminij\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePromjer upravljača: 22 mm (7\/8 inča)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOdgovara promjeru cijevi vilice: 1-5\/8 inča\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOpseg isporuke: par upravljača koji se kopčaju\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOpis proizvoda\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClip-on upravljač GP Light 2 odlikuje se robusnom aluminijskom konstrukcijom koja je zaštićena od korozije crnim anodiziranim slojem. Dizajn s kopčom omogućuje jednostavnu ugradnju na vilicu Suzuki SV 1000 s promjerom cijevi od 1-5\/8 inča.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eS nagibom od 6° prema dolje, upravljač podržava sportski položaj sjedenja koji uravnotežuje kontrolu i udobnost vožnje. Duljina od 10 inča pruža dovoljno prostora za montažu kontrola i ručki bez ugrožavanja izgleda motocikla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePovršina je anodizirana i obojena u crno, što ne samo da je vizualno privlačno, već osigurava i povećanu otpornost na vremenske utjecaje. Promjer od 22 mm odgovara standardnoj veličini rukohvata i kontrola, što osigurava kompatibilnost s uobičajenim dodacima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrimjena i montaža\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUpravljač GP Light 2 s kopčom dizajniran je za korištenje na Suzuki SV 1000. Montaža se odvija izravno na cijevima vilice, a konstrukcija s kopčom osigurava sigurno pričvršćivanje. Precizna izrada osigurava čvrsto prianjanje bez zazora, što podržava sigurnost u vožnji.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOvaj par upravljača prikladan je za vozače koji vole sportski položaj upravljača i cijene visoku kvalitetu izrade. Kombinacija izbora materijala, oblika i površine čini GP Light 2 prikladnim izborom za korištenje u cestovnom prometu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePrikaži odgovarajuća vozila (145)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eistisnina\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGodina izgradnje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarijanta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ezemlja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epoložaj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapomena\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003euragan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBR 600 F2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVFR 750 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVTR 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVatrena oluja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVTR 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperjastreb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVTR 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVatrena oluja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja KRT izdanje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX 400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEX 400 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e399\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja KRT izdanje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNINJA 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e451\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40. obljetnica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNINJA 500 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e451\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNINJA 500 SE ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e451\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40. obljetnica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSVI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNINJA 500 SE 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