{"product_id":"mgt1-peu-16316-306-90-10073","title":"Yamaha XT 1200 [BARNETT] – kit d'embrayage","description":"\u003ch2\u003eKit d'embrayage BARNETT pour Yamaha XT 1200\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit d'embrayage BARNETT est spécialement conçu pour le modèle de moto Yamaha XT 1200. Il se compose de composants de haute qualité qui garantissent le fonctionnement fiable de l'embrayage. L'ensemble comprend à la fois des disques de friction et des disques en acier coordonnés pour permettre une transmission de puissance optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau des disques d'embrayage :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau des disques de friction :\u003c\/strong\u003e Fibre DuPont™ Kevlar®\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Kit d'embrayage avec disque de friction et jeu de disques en acier\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroupe de produits :\u003c\/strong\u003e Groupe d'embrayage de transmission\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e Ensemble complet avec disques d'embrayage et ressorts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes disques d'embrayage en acier offrent une stabilité et une durabilité élevées, tandis que les disques de friction en fibre DuPont™ Kevlar® assurent une friction et une résistance à l'usure améliorées. Cette interaction de matériaux contribue à une liaison par friction uniforme et à une longue durée de vie de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonction et domaine d'application\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit d'embrayage est destiné à être utilisé dans la Yamaha XT 1200 et prend en charge la transmission de la puissance du moteur à la transmission. En remplaçant les disques d'embrayage, la fonction de l'embrayage peut être restaurée ou optimisée. L'ensemble convient aussi bien aux travaux d'entretien qu'aux réparations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'utilisation de matériaux de haute qualité et une fabrication précise garantissent des performances fiables dans diverses conditions de conduite. Les composants sont précisément adaptés au modèle pour permettre une installation facile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRésumé\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKit d'embrayage complet pour Yamaha XT 1200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDisques d'embrayage en acier pour une capacité de charge élevée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDisques de friction en fibre DuPont™ Kevlar® pour une friction améliorée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL'ensemble contient toutes les rondelles et ressorts nécessaires\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConvient pour l'entretien et la réparation de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid 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construction\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epays\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eposte\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRemarque\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChangement électronique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChangement électronique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJR1300ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1298\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT 1200 Z ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Ténéré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT 1200 Z ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Ténéré World Crosser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT 1200 Z ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Ténéré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT 1200 Z ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Ténéré World Crosser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT 1200 ZEABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Ténéré EAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTZ1200ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Ténéré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTZ 1200 E ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Ténéré ES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1304\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile de Minuit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtoile V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStryker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStryker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS1300C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapot de balle Stryker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 1300 CT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Star Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 1300 CT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV Star Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 1300 CTF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV-Star Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMÉRIQUE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrictions et plaques d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXVS 1300 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