Moto Guzzi V 11 Scura [1999-2005] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue

✔️ Neuf

€43,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [1999-2005].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: V 11 SCURA.

Article: Tanking Basic.

Description du produit: Hepco & Becker Tankring Basic pour Moto Guzzi V 11 Scura

aperçu

Le Hepco & Becker Tankring Basic permet une fixation sûre et facile des sacs de chars au Moto Guzzi V 11 Scura. Ce système est spécialement conçu pour les modèles de 1999 à 2005 et se caractérise par des fonctionnalités élevées et une amitié utilisateur.

Installation et compatibilité

Dans la portée de la livraison du Tanking Basic, le tanking lui-même et un comptoir adaptable sont inclus, qui est monté sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et du guidon. Même avec un tanking attaché, l'accès au couvercle du réservoir reste sans restriction.

Caractéristiques et fonctionnement

  • Le tanking assure une prise stable sur le sac de réservoir, même à grande vitesse.
  • Le sac de réservoir est assemblé par une serrure mécanique qui signale un claquement clairement audible.
  • Le déverrouillage est effectué via une ceinture sur la partie avant du sac de réservoir, ce qui le rend facile à retirer.
  • En Allemagne, aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour le système de sacs de réservoir.
  • La vitesse maximale recommandée avec un sac de réservoir assemblé est de 130 km / h.
  • La charge utile maximale pour le sac de réservoir ne doit pas dépasser environ 3 kg.

Informations Complémentaires

Il convient de noter que les sacs de réservoir et le contre-propriétaire du même système doivent être utilisés afin d'éviter les problèmes de compatibilité. Les instructions d'assemblage et les informations spécifiques du fabricant de motos doivent toujours être prises en compte.

Le tanking de base diffère principalement du tanking de verrouillage par le type de verrouillage. Alors que le tanking de base verrouillé mécaniquement, le carburant de lock-it prend également en charge l'aimant pour centrer le sac à dos.