{"product_id":"mgt1-peu-15011-412-4220c","title":"Suzuki GT 500 [PROGRESSIIVNE VEDRUSTUS] – 412. seeria Cruiseri amortisaator","description":"\u003ch2\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser amortisaator Suzuki GT 500 jaoks\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412-seeria Cruiseri amortisaatorid on spetsiaalselt loodud kasutamiseks selliste mootorrataste nagu Suzuki GT 500 tagateljel. Need vedruhülsiga monotoru amortisaatorid pakuvad gaasisurve summutamise ja progresseeruva vedrustuse kombinatsiooni, et tagada tasakaalustatud vedrustuse omadused.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnilised omadused\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortisaatori meetod:\u003c\/strong\u003e Pideva amortisatsiooni tagamiseks täidetud gaasiga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVedru tüüp:\u003c\/strong\u003e Ühe progresseeruva vedru kiirus on häälestatud vahemikus 1,60 kg\/mm kuni 2,30 kg\/mm (90 naela\/in kuni 130 naela\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePikkus pikendatud:\u003c\/strong\u003e 362 mm (14,25 tolli)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterjal:\u003c\/strong\u003e Musta ja kroomitud viimistlusega teras\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeade:\u003c\/strong\u003e Automaatselt, ilma käsitsi reguleerimiseta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaigaldusasend:\u003c\/strong\u003e Tagumine, sisemise reservuaariga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTüüp:\u003c\/strong\u003e Ühetoru amortisaator vedruhülsiga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarne ulatus:\u003c\/strong\u003e Amortisaatorite paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktsioon ja rakendusala\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e412 Cruiseri seeria amortisaatorid on mõeldud tavakasutuseks ja sobivad progresseeruvat vedrukarakteristikut nõudvate mootorrataste tagavedrustuseks. Gaasi survesummutuse ja progresseeruva vedru kombinatsioon tagab stabiilse šassii juhtimise ja parandab teelpüsivust erinevates sõidutingimustes. Automaatne seadistus võimaldab hõlpsat integreerimist ilma täiendavate seadistusteta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTugev teraskonstruktsioon vastupidava musta ja kroomitud pinnaga tagab pika kasutusea ja kaitse korrosiooni eest. Sisemine reservuaar aitab kaasa kompaktsele disainile ja toetab siibri funktsiooni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKokkuvõte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412 seeria Cruiser amortisaator tagateljele\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGaasiga täidetud monotoru tehnoloogia progressiivse vedruga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAutomaatne reguleerimine lihtsaks kokkupanekuks ja kasutamiseks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTugev teraskonstruktsioon musta ja kroomitud viimistlusega\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSobib eriti hästi sellistele mootorratastele nagu Suzuki GT 500\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eNäita sobivaid sõidukeid (102)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKaubamärk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emudel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003enihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEhitusaasta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eriik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositsiooni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMärkus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 F2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e747\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeitse viiskümmend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 1100 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e487\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 500 FT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAscot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 3C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 3CL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 IOTAS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 RGA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 RGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 RGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 RGS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorsa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200 TS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1116\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 GTL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 lk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SCF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(8000 seeria)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SCF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e(11000 seeria)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SCF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 SF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750SF1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750SF2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750SF3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLAVERDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSFC1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e665\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e665\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981, 1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX 400 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAAPAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56877688389958,"sku":"MGT1-PEU-15011-412-4220C","price":390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_600_df87aee6-24bb-42ff-8b25-d2c1fe5d63d3.webp?v=1782822554","url":"https:\/\/motorize.de\/et\/products\/suzuki-gt-500-progressiivne-vedrustus-412-seeria-cruiseri-amortisaator","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}