{"product_id":"mgt1-peu-14787-ds3-2","title":"Suzuki GS 750 [DYNATEK] – Sõltumatu elektrooniline süüde","description":"\u003ch2\u003eDYNATEK elektrooniline süüde Suzuki GS 750 jaoks\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDYNATEKi elektrooniline süüde töötati välja spetsiaalselt Suzuki GS 750 mootorrattamudeli jaoks. See süütesüsteem asendab traditsioonilisi mehaanilisi süüteid ja tagab süüteajastuse usaldusväärse elektroonilise juhtimise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnilised omadused\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKaubamärk: DYNATEK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKauba number: DS3-2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eElektritakistus: 3,0 oomi\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVärv\/viimistlus: must\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eToote tüüp: elektrooniline süüde (IGNITION GROUP)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTooterühm: Elektrisüsteem (ELECTRICAL SYSTEM GROUP)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKarbi sisu: täielik komplekt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eToote kirjeldus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDYNATEK elektrooniline süüde võimaldab täpselt juhtida süüte ajastust, mis aitab kaasa mootori sujuvamale tööle. Süsteem töötab 3,0-oomise elektritakistusega ja on mõeldud kasutamiseks Suzuki GS 750-s. Must pind tagab märkamatu integreerimise mootoriruumi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKomplekt sisaldab kõiki elektroonilise süüte paigaldamiseks vajalikke komponente. Selle süüte kasutamine lihtsustab hooldust, kuna mehaanilised kuluvad osad, nagu kaitselüliti kontaktid, on elimineeritud. Elektrooniline juhtimine võib samuti kaasa aidata tööohutuse parandamisele.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEelised\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVähendatud hoolduskoormus tänu mehaaniliste komponentide kõrvaldamisele\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePidev ja täpne süüteajastus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTäielik paigalduskomplekt lihtsaks paigaldamiseks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTugev disain musta pinnaga\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSee DYNATEKi elektrooniline süüde on tänapäevane alternatiiv tavapärasele süütele ja sobib Suzuki GS 750 kasutajatele, kes hindavad usaldusväärset ja vähest hooldust vajavat süütetehnoloogiat.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eNäita sobivaid sõidukeid (58)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKaubamärk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emudel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003enihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEhitusaasta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eriik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositsiooni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMärkus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKahekordne ketas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÜksik plaat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 EC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePunane Suzi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e543\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56857063063878,"sku":"MGT1-PEU-14787-DS3-2","price":190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/85142fb804ebb4fd3a0abc9a07a5e36e_600_b9230dbe-fb51-4cbc-b9c6-d404a438160b.webp?v=1782478730","url":"https:\/\/motorize.de\/et\/products\/suzuki-gs-750-dynatek-soltumatu-elektrooniline-suude","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}