{"product_id":"mgt1-peu-14381-0601-1216","title":"Harley Davidson Touring [DRAG SPECIALTIES] – 1\" touring juhtraud","description":"\u003ch2\u003eDRAG SPECIALITIES 1\" touring juhtraud Harley Davidson Touringule\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDRAG SPECIALITIES 1\" touring juhtraud on spetsiaalselt loodud Harley Davidsoni matkamudelitele. Seda iseloomustab tugev teraskonstruktsioon ja kroomitud pind, mis tagab kauakestva ja robustse välimuse. Sile disain ilma rihveldusteta tagab klassikalise välimuse ja meeldiva tunde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTehnilised omadused\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eJuhtraua läbimõõt: 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKogulaius: 78,5 cm (31 tolli)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeskmise osa laius: 21,5 cm (8-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSuurendus (lenksu otsa kõrgus): 30,5 cm (12\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTagasitõmme\/nihe: 30,5 cm (12 tolli)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKlambri läbimõõt: 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterjal: teras\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePind: kroomitud, hõbedane\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVersioon: Ape Hanger\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOmadused: sile, ilma rihveldusteta, süvistatud gaasipedaali jaoks, võimalik sisemine kaabeldus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eHarley Davidsoni matkamootorratastele paigaldamiseks mõeldud juhtraual on Ape Hangeri kõver, mis annab erilise kuju, mis toetab püstist sõiduasendit. Drossel-by-wire süsteemide süvend võimaldab integreerida kaasaegseid gaasihoovandustehnoloogiaid ilma täiendavate muudatusteta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktsioon ja kokkupanek\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJuhtraua sisemine kaabeldus aitab kaasa puhtale ja korralikule välimusele, suunates kaablid ja juhtmed nähtamatult juhtraua sisse. Klambrite läbimõõt ja juhtraua läbimõõt vastavad Harley Davidsoni matkamudelite ühistele standarditele, tagades lihtsa ja turvalise paigaldamise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLisaks esteetilisele eelisele pakub kroomitud pind ka kaitset korrosiooni ja ilmastikumõjude eest. Lenksu tarnitakse tükkide kaupa ja need sobivad matkamootorrataste juhtraua geomeetria asendamiseks või kohandamiseks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKokkuvõte\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTugev 1\" terasest juhtraud kroomitud pinnaga\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEriti Harley Davidson Touring mudelitele\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAhvi riidepuu painutus 12\" tõusu ja tagasitõmbega\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSile ja ilma rihvelduseta, süvendiga gaasipedaali jaoks\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSisemine juhtmestik puhta välimuse tagamiseks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eNäita sobivaid sõidukeid (159)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKaubamärk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emudel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003enihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEhitusaasta\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariant\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eriik\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epositsiooni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMärkus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaanteekuninga 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaantee kuningas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeekuningas 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeekuningas 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeekuningas 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHR 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1746\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeekuningas 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRC 1750 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King Classic 107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE4 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaanteekuningas Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE5 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLHRSE6 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad King CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaksu poisi eripakkumine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss Lo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaksu poisi eripakkumine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss Lo 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaksu poisi eriline 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFBS 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaks poiss S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolett CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolett CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail kabriolett CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTR 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRU 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRUSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Ultra CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRX 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide kohandatud CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLTRXSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Custom CVO 110. aastapäev\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 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Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMust joon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMust joon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROOPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMust 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Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Street Breakout CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKÕIK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMEERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail 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